Როგორ გამოვიყენოთ ბარათი "სამი"? "ტროიკა" (სატრანსპორტო ბარათი): მიმოხილვა

ელექტრონული ბარათის შევსება ტიპის, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოგზაურობის სხვადასხვა სახის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის - ბარათი "ტროიკა". რამდენად არის იუმორისტული ქაღალდის ბილეთები, ნამდვილად არ შეიძლება ითქვას, როგორც ფასი იქნება დამოკიდებული მხოლოდ რაოდენობის წინადადებები, რომლებსაც მე გადაწყვიტეს მგზავრი. "ტროიკა" უზრუნველყოფს გადაადგილების თავისუფლება, ეხმარება გაუმკლავდეს ბევრი უხერხულობა. დამოკიდებულია სპეციფიკა ვიზიტებს ბარათი შეიძლება იყოს აღრიცხული მატარებელში შეჭრა ან ელექტრონული ვერსიის პროგრამები, როგორიცაა "ერთი", "TAT" და "90 წუთი".

სად შემიძლია ბარათი?

როდესაც გათვალისწინებით, თუ როგორ უნდა გამოიყენოს ბარათი "ტროიკა", ყურადღება მიაქციონ იმ ფაქტს, რომ ეს შეიძლება იყოს გამოყენებული ისეთი ფორმები ტრანსპორტის, ორივე მეტრო და ტრამვაი, ტროლეიბუსი და ავტობუსები, ადგილობრივი მატარებლები. ყოველ დროს, თქვენ იყენებთ ბარათს მისი დაერიცხება თანხა ტოლია ღირებულება ერთი ბილეთი. ეს შეიძლება იყოს 30 რუბლი მოგზაურობის შესახებ მეტრო, 29 რუბლი მოგზაურობა ტრამვაის, ტროლეიბუსის ან ავტობუსის და 46 რუბლი მოგზაურობა ნებისმიერი სატრანსპორტო რომელიც გათვალისწინებულია ტარიფი "90 წუთი". ღირს გადახდის ყურადღება იმ ფაქტს, რომ ბარათის "ტროიკა", განაკვეთები, რომლებიც ძალიან მიმზიდველი, თავდაპირველად განკუთვნილია ერთი მგზავრი. გადახდის რუკაზე ორი ადამიანი, ამავე დროს, არ არის შესაძლებელი. მეორე მგზავრობის დაიბლოკება. აუცილებელია დაველოდოთ გადახდის სამოგზაურო სპექტრი რუკა 3-დან 10-ე წუთზე.

რამდენად არის "სამი"?

ღირებულება ბარათის უდრის 50 რუბლი. ეს არ არის მგზავრობის - სახის დაპირება, რომელიც დაბრუნდა ბარათის მფლობელს იმ შემთხვევაში, თუ იგი არ აპირებს გამოიყენოს იგი აღარ. ფუნქციონალური მოგზაურობის საშუალებას აძლევს მას უნდა შეავსონ. ფულადი ანგარიში, არ დაწვა და არ ქრება. რჩეულებში სახსრები შეიძლება იყოს ღირს მდე სამი ათასი. ეს იმიტომ, რომ თანხის თანხის ჩამოიჭრება გადახდის სამოგზაურო ძირითადი ტარიფი. Limit დაფინანსების ანგარიშზე 3 ათასი რუბლი არ გამორიცხავს, რომ შესაძლებლობა შეძენის ამ პაკეტების, როგორიცაა "ერთი" 5200 რუბლი და "TAT" for 7300 რუბლი შეადგინა, რაც შეუზღუდავია. კონკრეტული გამოყენების ასეთი მოგზაურობა, როგორც განყოფილებიდან "ტროიკა", რომლის ღირებულება დამოკიდებულია პაკეტი, არის, რომ ფული არ დააყენა ადრე ყოველი მოგზაურობა ანგარიშზე. მფლობელი ტურისტული უბრალოდ იყიდოს ბილეთები, რომ ტრანსპორტის, რომელიც მას სჭირდება, აყენებს ბარათის შესაბამის ტერმინალში და თავად proplachennye მოგზაურობის უკვე ჩაწერილი პლასტიკურ.

მნიშვნელოვანი პუნქტი იცოდეთ

იმისათვის, რომ საფუძვლიანად გამოიძიოს კითხვაზე, თუ როგორ გამოიყენოს ბარათი "ტროიკა", ყურადღება მიაქციონ შემდეგ რაოდენობა. თუ მგზავრობის, რომ რაღაც არასწორია, ან საერთოდ კორუმპირებული, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ადგილი შეძენის ბოლო და შეცვალოს იგი ახალი. იმ პირობებში, როდესაც ბარათი არ არის მხრიდან სპეციალური მანქანა, თქვენ უნდა დაწეროს განცხადება და გაგზავნას პლასტიკური შემოწმების გზით მოლარე მეტრო. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გამოიყენოთ ტრანსპორტის პროდუქტის მხოლოდ ზონა, რომელიც მოიცავს "ძველი", მოსკოვი, Novomoskovsk ადმინისტრაციულ რაიონში. Map განკუთვნილია მოგზაურობის ფარგლებში Zelenograd. დღეს ეს შესაძლებელია განახორციელოს პლასტიკური დაკავშირება უნივერსალური ელექტრონული ბარათი. კარგი ამბავი ის შეიძლება ეწოდოს, რომ რუსეთის უმსხვილესი ბანკი, Sberbank, ამზადებს ახალ საბანკო ბარათი, რომელიც შეიძლება სავალდებულოა მოგზაურობა.

ტარიფი "90 წუთი"

ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი და საერთო ტარიფი - a "90 წუთი". ჩვენ შევხედოთ, თუ როგორ უნდა გამოიყენოს ბარათი "ტროიკა" ამ სატარიფო გეგმა. მისი ფუნქცია ასეთია. იმ შემთხვევაში, თუ ბარათის მფლობელის სასარგებლოდ სახმელეთო ტრანსპორტის 90 წუთი რამდენჯერმე და არა უმეტეს ერთხელ მიწისქვეშა, თავისი ანგარიში debited 46 რუბლის ნაცვლად 30 რუბლი დამატებული 29 რუბლი, როგორც ტარიფი "TAT" და "ერთი". პლასტიკური თვითმმართველობის ირჩევს ტარიფი ავტომატურად იმ შემთხვევაში, სერია passages განხორციელდა მკაფიოდ განსაზღვრული ვადით. კურსი "90-ე" არ შეიძლება ერთად სხვა მაჩვენებლებს, როგორიცაა "ფორმა" და "TAT". ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, შეიძლება შენახული ერთად. თუ არსებობს ორი სატარიფო გეგმები ერთი პლასტმასის სახმელეთო ტრანსპორტის ვიზიტებს იქნება ბრალი ბილეთი "TAT" გამართულ ფასი 29 რუბლი, და როდესაც მოგზაურობა მეტრო - "ერთი" ფასი 30 რუბლი.

ტერმინი მოქმედების პლასტიკური

იმისათვის, რომ გავიგოთ, თუ როგორ უნდა გამოიყენოს ბარათი "ტროიკა", თქვენ უნდა ყურადღება მიაქციონ იმ ფაქტს, რომ პლასტიკური აქვს გასვლის თარიღი, მას შემდეგ, რაც არარსებობის ყველა ვიზიტებს დაწვეს დასრულების. განვიხილოთ, რა არის ხანგრძლივობა საქმიანობის სამოგზაურო:

• ტარიფი "TAT" და "One" ერთად შეძენის 2 სამოგზაურო ბარათი ამოქმედდება 5 დღის განმავლობაში (იმ დღიდან შეძენა ჩათვლით).
• ტარიფი "90 წუთი" 1 ან 2 ვიზიტებს იმოქმედებს მხოლოდ დღეს იყიდება.
• ტარიფი "One" შეიძლება გაიცეს წლის 30, 36 და 90 დღე.
• კურსი "TAT" შეგიძლიათ შევსება მოგზაურობის დროს 5, 11, 20 და 60 წლის ხანგრძლივობა 30, 90 და 365 დღის განმავლობაში.
• კურსი "90 წუთი", რომელმაც 5, 11, 20, 40 და 60 მოგზაურობა, აქტიური იქნება 90 დღის განმავლობაში.

მახასიათებლები ბრალდებით

რაც შეეხება შეუზღუდავი პაკეტები, ისინი შეიძლება ჩაწერილი ბარათზე თავზე კიდევ ერთი - ახალი გადახდის შეიძლება განხორციელდეს, როდესაც პირველი ლიმიტი ამოწურული არ არის. მთავარი ის არის, რომ ადრე გაუქმება ბარათი იყო არანაკლებ 30 დღის განმავლობაში. ბარათი "ტროიკა", განაკვეთების რომელიც განსხვავდება დიდად დამოკიდებულია მომსახურების პაკეტი შესთავაზა, ვადაგასული საქმიანობაში არ შეიძლება იყოს გამოყენებული.

სად შეავსეთ ანგარიში და სად უნდა შევამოწმო ბალანსი?

ანაბარი ბარათის ვერიფიკაციის შეიძლება განხორციელდეს უშუალოდ ბილეთის მანქანები და ბილეთის ოფისები უფლება მიწისქვეშა სადგურები. სერვისების კიოსკები SUE "Mosgostrans" ავტომატური ტიპის. მანიპულირება პლასტიკური შეიძლება ჩატარდეს "Aeroexpress" ტერმინალში და პარტნიორები, "Jcb" და ევროატლანტიკურ Plat, velobike.ru და "მეგაფონი". ბალანსის შემოწმება ტურისტულ რუკაზე შეგიძლიათ დაურთოთ ინფორმაცია ტერმინალები ყვითელი, რომელიც მდებარეობს ლობის მეტრო. ყველა ინფორმაცია, მათ შორის მოქმედების მოგზაურობის იქნება ნაჩვენები ტერმინალში ეკრანზე. დახვეწეთ თქვენი ბალანსი, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ ტექნიკური მხარდაჭერა ტელეფონით. შევსება, დაწყებული 2014 წელს, შეიძლება განხორციელდეს მეშვეობით ოფიციალურ ვებგვერდზე. ბარათი "ტროიკა", ბალანსი, რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს იმავე საიტი, განახლებული დასრულების შემდეგ შესაბამისი მენიუს ელემენტი: "ბარათის ნომერი", "მობილური ტელეფონის ნომერი" და "სახეობა". დაფინანსება შეიძლება იყოს SMS მომსახურებას.

გადახდის სპეციფიკა: რა უნდა ცნობილია, რომ თითოეული ბარათის მფლობელს

თუ ბარათი "ტროიკა", რომლის ღირებულება დამოკიდებულია კურსი, იმ დროს გასვლის სრულად არ არის გამოყენებული, რათა გადაიხადოს ბალანსი გამო ახალი პაკეტი არ შეუძლია. ფული უნდა მიიღოს ხარჯზე ერთი მეთოდები მთლიანად. მას შემდეგ, რაც მოგზაურობა რუკაზე არ დაწვა, მაშინაც კი, მას შემდეგ იწურება ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მას შემდეგ, რაც ახალი ტარიფი proplachenny ბოლომდე. გამოწერები, რომლებიც დაწერილი პლასტიკური, მსგავსი ქაღალდის ბილეთი, სპეციფიკა და მათი გამოყენება მსგავსია. თუ ვადის ბარათის საქმიანობაში, ეს არ იქნება შევსება, ყველა ნარჩენი მოგზაურობა უბრალოდ გააუქმა. "ტროიკა" - სატრანსპორტო ბარათი, რომელიც გამოიყენება მრავალი ადამიანი მოსკოვში შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორი ტარიფები სხვადასხვა ხარჯები და სხვადასხვა მიმართულებით მოძრაობის ერთდროულად. მეორეული გამოყენება გამოწერა იმავე მიმართულებით არის შესაძლებელი ყოველ რამდენიმე წუთში.

უნივერსალური ელექტრონული ბარათები და "ტროიკა"

"ტროიკა" - სატრანსპორტო რუკა. ის ფორმატში განაცხადის ხელმისაწვდომია უნივერსალური ელექტრონული ბარათი, გაცემის, რომელიც გაკეთდა მას შემდეგ, რაც 2013 წლის 1 აპრილიდან. ტურები შეიძლება განხორციელდეს დადგენილი სატარიფო გეგმები. იმისათვის, რომ ისარგებლოს სატრანსპორტო პლასტიკური მეშვეობით საარჩევნო კოდექსის თანახმად, "ტროიკა" აუცილებელია შეავსოთ ერთ ოფისებში მეტრო თანხის არანაკლებ 29 რუბლი. ოპერაცია შეიძლება განხორციელდეს მეშვეობით ნებისმიერი ბილეთი მანქანები მიწისქვეშა. გააქტიურება პროგრამა "ტროიკა" on საარჩევნო კოდექსი, დამატებითი მანიპულაცია არ უნდა. აპი ავტომატურად გააქტიურებულია. თუ ეს მაინც იქნება ფუნქციონირებს დახმარების გაწევა ნებისმიერ ოფისში, რომელიც ხორციელდება გაცემის უნივერსალური ელექტრონული ბარათი. გამოყენება სრული სპექტრი შესაძლებლობები პლასტიკური მოწმობა მეშვეობით UEM შეიძლება, თუ ყოველთვის შეინარჩუნოს დადებითი ბალანსის მოგზაურობა.

უპირატესობები სატრანსპორტო ბარათის

ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი ანალოგი ქაღალდის ბილეთები - ამ ბარათის "ტროიკა". რამდენს პროდუქტი გვხვდება არც ოფიციალურ ვებგვერდზე, ან იმ ადგილებში, იყიდება. პლასტიკური უპირატესობა მრავალი მოსკოვის ქუჩებში. ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, შემდეგ პროდუქტის მახასიათებლები:

• მარტივად გამოყენების. თქვენ არ განიცდიან ქაღალდის ბილეთები, რომლებიც ადვილად დაკარგა და კორუმპირებული, რადგან ისინი ყველა ერთ ადგილას, პლასტიკურ.
• ეფექტურობის პროდუქტი განისაზღვრება საუკეთესო გეგმა და უნარი გადაიხადოს მგზავრობის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში წინასწარ, რითაც საქმე ტრანსპორტის პრობლემა ერთხელ და სამუდამოდ.
• როდესაც ერთჯერადი შევსება ერთი მოსახერხებელი გზა აღარ აქვს დღეში- to-day სტენდი at სალაროებში მდგომ ყიდვა ბილეთი. დაზოგეთ დრო - ეს არის მნიშვნელოვანი უპირატესობა.
• ბარათის დაცული გაყალბებას. ფული ანგარიშზე არ არის დამწვარი. თუ ბარათი შედის თანხა სპექტრი 3 ათასი რუბლი, ის გაუქმდება ბოლოს 5 წლის განმავლობაში, იმ პირობით, რომ იგი არ არის სრულად გამოყენებული.
• საბარათე ანგარიშზე შეიძლება უკავშირდებოდეს ტელეფონის ნომერი.
• მობილური განაცხადის საშუალებას იძლევა არა მარტო ნებისმიერ დროს შეამოწმოთ ბარათი "ტროიკა". ეს არის განკუთვნილი განახორციელოს ნებისმიერი ფულის ოპერაციები ნებისმიერ დროს.
• იმისათვის, რომ გამოიყენოთ ბარათი საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ეს არის საკმარისი უბრალოდ დაურთოს turnstile.

დადებითი სტატისტიკა, მიმოხილვა, თუ როგორ უნდა გაზარდოს პოპულარობის პროდუქტი

სასტუმრო ბარათის მფლობელებს თითქმის მთლიანად დადებითი. შეაფასა უპირატესობა პლასტიკური მეტი ბილეთი. მზარდი პოპულარობის შედარებით ახალი პროდუქტი საუბრობს და სტატისტიკა. ასე რომ, 2013 წელს, თითქმის მაშინვე დანერგვა პლასტიკური, მათ დაიწყეს გამოყენება დაახლოებით 20% ყველა მაცხოვრებლები. უკვე 2014 წლის იანვარში რაოდენობის ბარათის მფლობელებს გაიზარდა 1 მილიონ 760 ათასი ადამიანი. მოთხოვნა პლასტმასის უკვე სტაბილურად იზრდება იმ მიზეზით, რომ თვიდან თვემდე, აფართოებს ფუნქცია. მაქსიმალური მოხერხებულობისთვის, პროდუქტის მფლობელს, იგი უკვე ინტეგრირებულია ველოსიპედით გაქირავების სისტემა. ბარათი "ტროიკა" მატარებელი და სხვა რეჟიმები სატრანსპორტო უახლოეს მომავალში იქნება ადაპტირებული გადახდის მოგზაურობა "Aeroexpress" და გადაიხადოს ავტოსადგომი. მომავალში, პროდუქტი უნდა გახდეს უნივერსალური, ადაპტირებადი უნდა გადაიხადოს უმრავლესობა სატრანსპორტო მომსახურება დედაქალაქში. წინადადებების "ყოველდღიური ვიზიტებს", "რათა სამუშაო დრო", "კვირის," "აღარ ვიზიტებს" - სპეციალური პროგრამა ფარგლებში მგზავრობის "ტროიკა". მეტროს რუკა, ფაქტობრივად, როგორც გაცვლის დიდი ფული აღარ გამოიწვიოს პრობლემები. ხარისხის პროდუქტის ინოვაცია გამოწვევას პრობლემატური, რადგან მისი პოპულარობა იზრდება exponentially.