ᲐვტოᲛანქანა

Რემონტი ძაფების თბება უკანა window ხელები: ეტაპობრივად ინსტრუქციები და მოწყობილობა მიმოხილვა

აქტუალური მიეწოდება მანქანის ბატარეის დადებითი ტერმინალის მეშვეობით ანთება lock, და fuses. ამის შემდეგ, ძაბვის გადის შეცვლა და გამაცხელებელი სარელეო კონტაქტი. Minus ბატარეის უკავშირდება მანქანის ორგანოს. ერთ-ერთი მავთული defroster სისტემა, რომელიც დაკავშირებულია სხეულის.

როდესაც მძღოლი presses გასაღები მხრივ სისტემა, ძაბვის საქმე სარელეო. იგი მუშაობს, იხურება ძალა კონტაქტები. აქტუალური აღწევს გამათბობლები გადის გათბობის ძაფი და შემდეგ მეშვეობით სხეულის გადადის ბატარეის.

აპარატის გათბობის ელემენტი

გათბობის ელემენტს აქვს შემდეგი მოწყობა. თითოეულ მხარეს უკანა ფანჯარა ავტობუსის ბარები. მათ შეუერთდა სპეციალური ძაფი მზადდება მასალები მაღალი მდგრადობა. წინააღმდეგობის ყოველი ძაფი 10 ohms. მათი რაოდენობა დამოკიდებულია ფანჯრის ზომა. ამგვარად, თითოეული თემა - ეს არის ცალკე ელემენტი, რომელიც არის ცალკე სხვები. ყველა ელემენტები დაკავშირებულია ერთმანეთთან პარალელურად. ეს სქემა იძლევა სისტემის საიმედოობის. ასე რომ, თუ არსებობს მარცხი ერთი თემა, ყველა დანარჩენი იმუშავებს.

საერთო პრობლემები

მიღების რემონტი თემა უკანა ფანჯარა გათბობის საკუთარი ხელით, თქვენ უნდა გაერკვნენ პრობლემა. დამოკიდებული, თუ რა პრობლემა იჩენს თავს გარედან, შეგიძლიათ დიაგნოსტიკა თქვენი სისტემის გარეშე კი multimeter. აღსანიშნავია, რომ გათბობის მინის პერსპექტივაში შეიძლება იყოს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კოდი შედის ანთება. ზოგიერთი მოდელები მანქანის მოიცავს გათბობა მინის შესაძლებელია მხოლოდ საავტომობილო გაშვებული. ეს კეთდება იმისათვის, რომ შემცირდეს დატვირთვა ბატარეის. სისტემის სრული დატვირთვით უნდა იყოს 10 და 25 მიმდინარე.

გამაცხელებელი არ არის

ასე რომ, თუ სისტემა არ გადავიდეს შესაბამის ღილაკს, შესაძლოა მწყობრიდან სათანადო დაუკრავენ. მას ასევე შეუძლია იყოს გატეხილი ღილაკს. თუ განათება მუშაობს, მაგრამ მინის არ ოფლი, შეკეთება უკანა ფანჯარა გათბობა ძაფების უნდა დაიწყოს მიერ შემოწმების კონექტორები და ფილტრაცია. ამ შემთხვევაში, ელექტროწრედი სადაც კომპლექტი ნივთები და მათი შეცვლა.

ნელი fogging

ზოგჯერ ხედავთ შემთხვევა, როდესაც დაჭერით ღილაკს და გადართვის გათბობის სისტემის fogging მინის გაიმართა მნიშვნელოვანი დროის. თუ წყალში დაბალი ტემპერატურის ან ყინვაგამძლე, მაშინ მიზეზი ეს პრობლემა შეიძლება იყოს ცუდი კონტაქტის ერთ-ერთ კონექტორები. წინააღმდეგობის მასშტაბით საკონტაქტო იზრდება, მიმდინარე ხდება ქვედა, ძალა მცირდება. შესამოწმებლად ეს მარცხი, თქვენ უნდა გამოიყენოთ multimeter. შეცვლა ძაბვის ტერმინალებში გათბობის სისტემა და ბატარეის. ეს ძაბვების არ უნდა განსხვავდება.

Glass ზოლები რჩება

ეს არის ყველაზე პოპულარული ბრალია. პრობლემა უკავშირდება მსხვრევა თემა, რომლებიც შეტანილი მინა. ეს ბრალი შეიძლება დიაგნოზი ბილიკები მინის შემდეგ სისტემა.

Thread დამონტაჟებულია უკანა ფანჯარა, ხასიათდება დაბალი ძალა. და თუ ისინი ცოტა მექანიკური მუშაობა, საჭიროების გარემონტებას ნართი უკანა window defroster.

განსაზღვრა breaking ადგილი

ძებნა მსხვრევა არ არის რთული. მომხმარებლის ნართი steamed ან გაყინული ადგილზე არ არის დაკარგული. სწორედ ამიტომ, სწრაფად იპოვოს დაზიანებული ნივთი, იპოვოს ძაფი და შემდეგ დაზიანებული ფართობი. მაგრამ ზოგჯერ შესვენებები იმდენად მცირე, რომ ისინი ძალიან რთული შეამჩნია. მაშინ, გამოიყენოთ voltmeter.

იმის გამო, რომ ერთ-ერთი ავტობუსი დაკავშირებული მანქანის ნაწილები, უარყოფითი სხვაობა დაკავშირებულია მეტრიანი ორგანო. შემდგომი პოზიტიური მავთულები probe დაკავშირებით პირველი და მეორე ავტობუსი. პირველ ძაბვის 12 ვოლტი, და მეორე - 0 V. თუ რაიმე მიზეზით ხელმისაწვდომობის საბურავები არ არის, გაზომვა შეიძლება შესრულდეს, სადაც თემა გამოვიდეთ ბეჭედი. იმ შემთხვევაში, თუ გათბობა ჩართულია, სისტემას აქვს 12, მაგრამ არ გადაიზარდა ძაფი, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ყველა გაყვანილობა პირველი ავტობუსი ოპერაცია. თუ არ ძაბვის იმყოფება, ეს მიუთითებს იმაზე, ცუდი კონტაქტის. არ არის საჭირო, შეკეთება თემა და მწვავე უკანა window კონტაქტები. მას ასევე შეუძლია დააზიანოს სარელეო.

თუ ძაბვის არ არის მხოლოდ პირველი, არამედ მეორე ავტობუსი, ვეძებოთ ცუდი კონტაქტების ჩართვა დაკავშირებით გათბობის სისტემის მასა ხაზები.

როგორ მოვძებნოთ ღია

თემა - ქამარი ერთად წინააღმდეგობის 10 ohms. სხვადასხვა ადგილებში ძაბვის იქნება განსხვავებული. პირველი პუნქტი ძაბვის 12 V, მესამე - 6, მეხუთე - 0 V. თუ თქვენ არ იცით, რომელიც ძაფი დაზიანებულია, ეს არის ადვილი იპოვოს. რომ ზომავს სტრესი შუა თითოეული ჯგუფი. იმ შემთხვევაში, თუ ძაფი ბრალია, მაშინ ძაბვის იქნება ან 12 ან 0. შესაბამისად, მსხვრევა მარცხნივ ან მარჯვნივ.

რემონტი

რამდენიმე გზა არსებობს შესაკეთებლად. ყველაზე ეფექტური და სწრაფი - გამოყენება კომპლექტი თემა სარემონტო უკანა window defroster. არსებობს ბევრი, ისინი აპირებდნენ აღდგენას მთლიანობის ფირზე. ეს კომპლექტი აქვს ეს ყველაფერი. ეს არის სპეციალური შპრიცი პასტა. მიმოხილვა ახასიათებს კარგად Permatex ნიშნავს. სარემონტო უკანა ფანჯარა defogger ძაფების მასთან ძალიან ადვილია და მარტივი. თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე დამატებითი ინსტრუმენტები. ყველაფერი კომპლექტი.

ასე რომ, როგორ გამოასწოროს? ეს ძალიან მარტივია:

  • მოცემული ანალიზის დახმარებით ალკოჰოლის ან გამხსნელი, გაწმენდა ფართობი მინის შესვენების ძაფი.
  • მიიღეთ ხელში Scotch და ჩასვით ორივე მხარეს გათბობის ელემენტს. შორის მანძილი ფირზე უნდა იყოს განსხვავებული სისქე გათბობის ძაფი.
  • ფუნჯით ან შპრიცით ნაკვეთი გამტარ წებოვანი ან პასტა (დამოკიდებულია რომელიც მითითებული იქნება გამოყენებული). როგორ გამოიყენონ ეს? წებოვანი უნდა გადახურვა მთელი ნაწილი ნართი 10 მილიმეტრამდე თითოეულ მხარეს.
  • ამოღება ფირზე და დაველოდოთ წებოს dries. ინსტრუქციის თანახმად, შემადგენლობა შრება 24 საათის განმავლობაში.
  • ერთი დღის შემდეგ, ამოიღონ ჭარბი წებო. ეს შეიძლება გაკეთდეს მკვეთრი დანა - სამზარეულო ოფისში. ფრთხილად - დანა ადვილად დაზიანდეს ზედაპირზე გათბობის ელემენტს.
  • Wipe მინის რბილი და ოდნავ moistened ტანსაცმელს.
  • შეამოწმეთ ეფექტურობის ელემენტს.

ასევე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვა საშუალება შეკეთება თემა უკანა window defroster. ეს "Elekont" ადგილობრივ წარმოებას. მასობრივი მიმართა იმ ადგილას, სადაც თემა ბრალია. გამოყენებითი წებოვანი ისე, რომ იგი ემთხვევა მთელი თემა თითოეულ მხარეს. მას შემდეგ, რაც გამკვრივება, ელექტრო გათბობის სისტემა იმუშავებს ერთხელ. ითვლება, რომ წებოვანი შეიძლება გაკეთდეს ყველაზე (ლითონის ჩიპი). მაგრამ ამისათვის არ ღირს. მზა პროდუქტი ბევრად უფრო ეფექტური. გარდა ამისა, საიმედოობის თვითწებვადი ტექნოლოგია წარმოების არ დადასტურდა.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა აშენდეს გათბობის ძაფი და როგორ უნდა გამოასწოროს მათ. სირთულის სარემონტო იპოვოს გაწყვეტილი ფირზე. ყოველივე ამის შემდეგ, სისტემა იმუშავებს მაშინაც კი, როცა არ იყო შესვენების ნახევარი ყველა არსებული თემა. თუმცა, მინის ამ შემთხვევაში ნისლის up შუა ნაწილამდე იყვნენ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.