Ოპტიმალური საბურავის წნევის bicycle

ხარისხს და საბურავები გავლენას ახდენს გაუსწრო (nakatistost) bike. On nakatistost მასალა გავლენას ახდენს საბურავი sidewalls, tread ნიმუში, ისევე, როგორც ზეწოლა.

ყველა cyclist იცის, რომ არ შეუძლია მის გარეშე სატუმბი. Pump up საბურავები უნდა იყოს მუდმივად. წნევის ველოსიპედის საბურავებს დაკარგა, არა მხოლოდ, როდესაც მართვის, არამედ იმ დროს, როდესაც იგი იდგა ავტოსადგომზე (არა ისე სწრაფად).

რა განსაზღვრავს საბურავის წნევის კატავი? პირველ რიგში, ხარისხის ride. On ნაზად გაბერილი საბურავები ადვილად გადავლახოთ უთანაბრობას სავალი, მაღალ გაბერილი - ველოსიპედით ჩავა სწრაფად. მეორე, ზეწოლის გავლენას ახდენს როდემდე საბურავი, რომ არ არის punctures. თუ სიჩქარე და კომფორტს - გემოვნების საკითხია, მთლიანობის რეზინის უნდა იქნას მიღებული ზრუნვა. ის კი არ არის, რომ არ დააზიანეს საბურავი გარემონტდა. ზოგიერთ შემთხვევაში, როდესაც წნევის ველოსიპედის საბურავებს არასწორადაა შერჩეული, არ შეიძლება მხოლოდ ზიანის არამედ დაზიანდეს დისკები და ძლიერი cyclist დაზიანებები.

იოლი გზა, თუ თქვენ გაქვთ ჩვეულებრივი ფეხით ველოსიპედით. საბურავის წნევის სპორტული მოდელები უნდა იყოს კონტროლირებადი ყურადღებით, განსაკუთრებით მძიმე მართვის სტილი და რთული სიმღერები. მათთვის, ვინც უპირატესობას ვისრიალოთ წლის დაგებული გზა და სოფლის სიმღერები საკმარისი ფოკუსირება მარკირება საბურავები. მწარმოებელი იზრუნა წინასწარ და გადახდილი ლატერალურ ზედაპირზე წარწერების რამდენად ზეწოლის უნდა იყოს ბორბლები bicycle. ეს, როგორც წესი, ნაჩვენები psi ან ბარი (თარგმნა შემდეგი ფორმულით :. 1 psi = 6.895 psi *, გავიხსენოთ, რომ 100 კპა ~ 1 კგ / სმ ^ 2 ~ 1 ბარი) 1 არ პეიჯინგის ყოველთვიური საბურავი კარგავს 15 psi.

რეკრეაციული კატავი საბურავის წნევის შეიძლება მერყეობს 1.5 4.5 ბარი, მით უფრო, რომ შეიძლება მიერ გამოვლენილი მარკირება. ზედა ზღვარი სასურველია მათთვის, ვისაც მანქანა ფირმა დონეზე ადგილზე, ქვემო - მათთვის, ვინც უფრო ხშირია ქვები, გუბეები და ბალახი.

რა ზეწოლა საბურავები უნდა ჰქონდეს კატავი? შემდეგ რეკომენდირებულია სპორტული მანქანა:

წნევის უკანა წამყვანი უნდა იყოს ოდნავ უფრო დიდი, ვიდრე წინა. მხედარი ბევრი წონა მოღვაწეები უნდა შემცირდეს, და ბავშვი, შესაბამისად, გაიზარდა.

გაზომვის საჭირო ლიანდაგი. ახლა ბევრი bike ტუმბოების დამონტაჟებული ამ მოწყობილობის ერთდროულად, მაგრამ აუცილებელია გავითვალისწინოთ, რომ პატარა სკვერის gauge ხშირად იძლევა დიდი სიზუსტით. როდესაც ეს არის კრიტიკული, ეს არის უკეთესი იყიდოს საზომი ცალკე. და მფლობელები საბურავები მანქანის სარქველი შეიძლება სატუმბო და გავზომოთ ზეწოლა მათ გაზგასამართ სადგურზე.

გამოცდილი cyclist შეუძლია განსაზღვროს საბურავის წნევის დახმარების გარეშე ინსტრუმენტები. აუცილებელია დაჯექი საბურავი ხელით და პრესის კამერა თქვენი thumb. სწორად შერჩეული ზეწოლის გრძნობენ თითქოს თქვენ შესუსტებას მწიფე საზამთრო.

მაგრამ შიგნით მისაღები სპექტრი, შეგიძლიათ სატუმბო საჭე კომფორტული თქვენ ride.

ასე რომ, ბევრი ადამიანი ამჯობინებს საბურავის წნევის კატავი იყო მეტი. მას შემდეგ, რაც ყველა, ეს არის მოსახერხებელი ტრაფიკი. მაგრამ დამწყებთათვის, პირიქით, მიზანშეწონილია შეამციროს ზეწოლა. და თუ გვინდა, საჭე მსახურობდა დიდხანს, აირჩიოს ოპტიმალური (ან საშუალო) ღირებულება ტოლია 3 ბარი ან 45 psi.