Ნოვოროსიისკის პორტი: ფოტოები, დღგ-ნოვოროსიისკის კომერციული ნავსადგურში

უდიდესი რუსეთის ფედერაციაში და მეხუთე ბრუნვა ევროპაში ნოვოროსიისკის პორტში. ეს კომპანია ახორციელებს დაახლოებით ოცი პროცენტი მთლიანი მოცულობის საქონლის გაიგზავნება, ან იგზავნება შიდა კორდონის ზღვაზე. კომპანია მდებარეობს საქართველოს ჩრდილო-აღმოსავლეთ სანაპიროზე, შავი ზღვის Bay Tsemes. Workflow NCSP ახორციელებს მთელი წლის განმავლობაში.

ზოგადი ინფორმაცია

საქართველოს ტერიტორიაზე ანალიზის საწარმოს 80-ზე მეტი სახის ბიზნესს. მათ შორის:

• Stevedoring და აგენტი კომპანია.
• ბუნკირება კომპანია.
• კვლევა და სხვა კომპანიები.

სს "ნოვოროსიისკის საზღვაო სავაჭრო ნავსადგურის" - საზოგადოების მაქსიმალურად გამოყენებით mooring ნაწილი.

საერთო ფართობი საწარმოს მოიცავს 230-ზე მეტ ACRES. Prichalnaya ნაწილი შედგება 88 quays სხვადასხვა მიმართულებით და სიგრძე 15 კილომეტრია. ნოვოროსიისკის პორტში უზრუნველყოფს ყველაზე სრულყოფილი სპექტრი მომსახურება დამუშავება ნაყარი, ზოგადად ტვირთი, ნაყარი და კონტეინერი.

ნავიგაცია გრძელდება მთელი წლის განმავლობაში, წასვლას bay გემების პროექტი მდე 19 მეტრია. წლის w / d სადგური ყოველდღიურად გაგზავნილი დაახლოებით რვაასი მანქანა. პორტი და სადგური აწარმოებს bundle, განახორციელოს ერთობლივი სატვირთო და დაგეგმვის საერთო ფუნქციონალური.

დამატებითი ინფორმაციისათვის,

ქვემოთ დამატებით ინფორმაციას შეიცავს სააქციო:

1. ნოვოროსიისკის კომერციული ნავსადგურში - INN (2315004404).
2. BIN - 1022302380638.
3. Okpo - 1125867.
4. CAT - 997 650 001.
5. ბრუნვა - 117 მილიონი ტონა.
6. სარეზერვო სიჩქარეს - 152 მილიონი ტონა.
7. დამუშავებისა w / სადგური - ნოვოროსიისკი.
8. Gelendzhik - ახლოს აეროპორტში.

კონტეინერის გამტარუნარიანობა, რომელსაც აქვს ნოვოროსიისკის საზღვაო პორტი, არ არის ნაკლები 600,000 TEU. ეს მაჩვენებელი მიღწეული გამო ხელსაყრელი მდებარეობა საწარმო, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს დროს საქონლის მიწოდების აზიის ქვეყნებში.

სპეციფიკა

ძირითადად პორტი ემსახურება სასამართლოს გენერალური ტვირთების, რომლებიც სხვადასხვა დროშებით. რეგულარული კლიენტები კომპანიის თურქული და Maltese ხომალდები. არც თუ ისე დიდი კომპლექტი კონტეინერი, მაგრამ დინამიკა მათი მომსახურება ყოველწლიურად იზრდება. ამავე ნავმისადგომი №16 და 17 მიმდინარეობს სასამართლოების, ტრანსპორტირების სასუქები და ფოლადის პროდუქცია. ბურჯი წასვლა №18 უდიდესი საკონტეინერო გემების (გამორიცხული, რომ ემსახურება გემი 280 მეტრია საერთო მასა payload 58-ზე მეტ ტონა).

ღია სააქციო საზოგადოება "ნოვოროსიისკის საზღვაო სავაჭრო ნავსადგურის" აღჭურვილია თანამედროვე მობილური ამწე დანადგარები ტარების მოცულობა 40-125 ტონა, Gantry მექანიზმები (ქვეშ ძალა, რომელიც იტვირთება 10 დან 60 მ) და crane ხიდის ტიპის (10 ტონა). საწარმო მუშაობს დაახლოებით ასობით სპეციალური მანქანა. საშუალო დრო გადმოტვირთვის ვაგონი ნახშირის მერყეობს ერთი საათი 90 წუთი. გარდა ამისა, წარმოებული ore გატარება, შაქარი, ნავთობპროდუქტების და სხვა ნაყარი და ზოგადად ტვირთი.

განათლების ისტორიიდან

In 1838 ნოვოროსიისკის დაარსდა, როგორც პორტი. საზღვაო სავაჭრო გახდა განმსაზღვრელი ფაქტორი ეკონომიკის განვითარების რაიონი. თავდაპირველად, იყო მხოლოდ ერთი პიერ ხის, ეს არ იყო რაიმე მოწყობილობა. მნიშვნელოვანი სტიმული პორტის განვითარებას უკავშირდება დასრულების სარკინიგზო ნოვოროსიისკის - Tikhoretsk. თანადამფუძნებლები ვლადიკავკაზის w / რ უკავშირდება პორტის მშენებლობა, გეგმავს, რათა დასრულდეს მისი მოწყობის სადგური აღმოჩენა.

ამავე დროს, მთავარი სატვირთო სიფრთხილით იყო მარცვლეულის, რომელიც გადაყვანილ იქნა სხვადასხვა რუსეთში. ოპტიმიზაცია დამუშავება ნედლეულის, ქვის და ლითონის ცხოვრობს აშენდა. ხელს უწყობს workflow მაგისტრალური ხაზის კონვეიერები შედგენილი ლიფტი ბურჯი. მომდევნო წლებში ნოვოროსიისკის პორტში ვითარდება სწრაფად, დაეუფლონ გატარება სხვადასხვა საქონელი, მათ შორის, ნავთობპროდუქტები.

საბჭოთა ეპოქაში

1920 წელს კომპანიის ნაციონალიზაცია. პორტიდან იყო ტვირთის ვოლგისპირეთი, რომელიც შემდეგ აკლდა საკვები. ამ პერიოდის განმავლობაში, მიენიჭა კომპანია ორი ორდენებით შრომის წითელი დროშის. ბოლოს ოციანი of ტვირთბრუნვის გაიზარდა მისადგომები გაიმართა 400 ან მეტი გემი. მიერ forties ნოვოროსიისკის კომერციული ნავსადგურში აღიჭურვა ოთხი სფეროებში დატვირთვისა და გადმოტვირთვის, cabotage ხაზი, იმპორტისა და ცემენტის ნაწილი.

მეორე მსოფლიო ომის პერიოდში კომპანიამ მიიღო მნიშვნელოვანი ზიანი, განადგურდა უმეტესობა საწყობები და აღჭურვილობა. მაგრამ 1944 წელს იგი თითქმის გადაკეთებული შემდეგ გადაწყვეტილება სახელმწიფო თავდაცვის კომიტეტის რეანიმაციულ განყოფილებაში პირველი ეტაპის პორტში ნოვოროსიისკში. ოცი წლის შემდეგ, დაიწყო მეორე ფართო ნავმისადგომთან და მშენებლობა დაასრულა "Sheskharis" 1978 წელს - პორტში ნავთობპროდუქტების გადატვირთვის. ეს შენობა არის შემოღობილი პიერ jetty და ზეთი, მაქსიმალური სიღრმე აღწევს 14 მეტრს მის გარშემო.

თანამედროვეობა

ნოვოროსიისკის კომერციული ნავსადგურში დაშლის შემდეგ საბჭოთა კავშირის განიცადა ძირითადი რეორგანიზაციის ერთად ორიენტაციის საბაზრო ურთიერთობების.

საჯარო ადმინისტრაციის, გარანტიას უსაფრთხო სამუშაო გარემო, ზედამხედველობის განხორციელება კანონები და მარეგულირებელი დოკუმენტაცია ასრულებს ფედერალური სააგენტო, მოხსენიებულია, როგორც "ადმინისტრაციის ნოვოროსიისკის საზღვაო პორტი". 80-ზე მეტი ბიზნეს სუბიექტების ტერიტორიაზე ფარგლებს ორგანიზაცია.

საწარმოო საქმიანობა ახორციელებს ჯგუფის "ნოვოროსიისკის საზღვაო პორტი", რომელიც შედგება შემდეგი კომპანიები:

• "NLE";
• იგი ნოვოროსიისკის პორტი გასწვრივ harbor "Sheskharis";
• გემის სარემონტო ქარხანა;
• "IPP";
• მარცვლეულის ტერმინალის;
• "საზღვაო NCSP".

გარდა ამისა, აქტიური ჩატარებას კომპანია "კასპიის მილსადენის კონსორციუმში", "Stroykomplekt", "ბაზის შენარჩუნება" საექსპედიტორო კომპანიას და სხვა ორგანიზაციები.

დასკვნა

ნოვოროსიისკის პორტში, ფოტოები, რომლებიც წარმოდგენილი ამ მუხლის განიხილება, როგორც ერთ-ერთი ავტორიტეტული კომპანიების სატვირთო, მიწოდება ზღვით. ხელსაყრელი გეოგრაფიული პოზიცია, მაღალი წარმოების მოცულობა ყოველწლიურად გაზრდის ტვირთბრუნვის და შესრულება კომპანია.

Port მიმდინარეობს მუშაობა, გადმოტვირთვის, დატვირთვა, mooring მანიპულაცია შეასრულა დროს ქარიშხალი გაფრთხილება ან შეჩერების, იმის გათვალისწინებით, ამინდის პირობებში და შესაბამისად უსაფრთხოების წესებს. სიამაყე და ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური ბლოკი პორტში ნავთობტერმინალის "Sheskharis", რომელიც ოპერაციების დროს დამუშავებული ზე მეტი 1.2 მილიარდი ტონა ნავთობი (დაახლოებით 25.5 ათასი ტანკერების). გარდა ამისა, პორტი აქტიურად მიმდინარეობს გადატვირთვის ნაყარი, თხევადი ტვირთით, კონტეინერი და ზოგადი ტვირთი.