ᲐვტოᲛოტოციკლები

Მოპედი "დელტას": ფასი, მიმოხილვა და სპეციფიკაციები

ორი ბორბლიანი მანქანა მცირე ძრავის მოცულობა საკმაოდ პოპულარულია მოსახლეობაში. ეს არის იმის გამო, რომ მართოს მრავალი მოდელები არ საჭიროებს მართვის მოწმობა. ისინი ეკონომიკური, საჭიროებს მინიმალური შენარჩუნება და ეკონომიკური თვალსაზრისით საწვავის ხარჯი. მაგალითად, ცნობილი scooter "დელტას". საბჭოთა კავშირი იყო პირველი ქვეყანა, სადაც მოდელი იყო წარმოებული, ჯერ კიდევ ცნობილი როგორც "Riga-24". ახლა ამ ბრენდის მოდის mopiki ჩინეთში.

ზოგადი ინფორმაცია

მოპედი "დელტას" ჩინეთის მწარმოებლები - ეს არის თანამედროვე ტექნიკის, განკუთვნილია საჭიროებებს ჩვეულებრივი ადამიანები, რომლებიც საჭიროებენ საიმედო, ხელმისაწვდომი და პრაქტიკული ტრანსპორტი. გარკვეული დროის განმავლობაში, მოდელი ამავე სახელწოდების წარმოებული პეტერბურგში. პირველი მოდიფიკაცია მოპედი არის დაბალი ღირებულება, და ეს პოპულარობა მოიპოვა ადგილობრივ ბაზარზე. საუბრისას მოკლედ შესახებ დადებითი და cons საანგარიშო ერთეული შემდეგი უპირატესობები:

  • ხელმისაწვდომი ფასი.
  • დიდი შერჩევა სათადარიგო ნაწილები.
  • სიმარტივის დიზაინი.
  • კარგი გატარება.
  • ღირსეული მაგისტრალური მოცულობა.

ნაწილობრივ შემდეგი მანქანები:

  1. შედარებით დაბალი შელფზე ცხოვრებაში გარეშე კაპიტალური რემონტი, შედარებით იაპონური და ევროპელი კოლეგები.
  2. ნაწილი აცვიათ ნაწილები დამზადებული მასალა.
  3. ცოტა ძალა.

მიუხედავად ამისა, ორიგინალური დიზაინი, ისევე როგორც სხვა უპირატესობა გააკეთა მოპედი "დელტას" მოთხოვნა შიდა ბაზარზე.

მოპოვება და შენარჩუნება

ორ ბორბლიანი ვერსია მცირე მოცულობის ძრავით იყო ყველაზე პოპულარული პატარა ქალაქებსა და სოფლებში სოფლის ტიპის. ეს არის იმის გამო, რომ ხელმისაწვდომობის აღჭურვილობა უზრუნველყოფს ღირსეული მანევრირების და patency. მოპედი "დელტას" შეუძლია შეასრულოს სამგზავრო ან სატვირთო 1-1.5 ტონა.

კომფორტული ღია დიზაინი, შედარებით სკუტერები, იმ პირობით, საერთო განხილვის პოპულარობით, როგორც ახალგაზრდა და ხანდაზმული ადამიანები. ძალურ და სხვა მნიშვნელოვანი ნაწილების მოპედი არის barricaded პლასტმასის. აქედან გამომდინარე, კითხვები შენარჩუნება, ჩანაცვლება და რემონტი არ მოხდეს, თუნდაც დამწყებთათვის.

ტექნიკა

ბიუჯეტი მობილური მოპედი აღჭურვილია დიდი ოთხი ინსულტის ძრავის, რომელსაც აქვს მოცულობა 50 "კუბურები" და ძალა ტოლია ხუთი ცხენი. ეს მაჩვენებლები შეიძლება შედარებით ის მახასიათებლები, რომლებიც "კარპატი" და მოპედ "დელტას" (სსრკ), რომელიც დამზადებულია რიგაში მომენტში. როდესაც მასა მხოლოდ 60 კგ საანგარიშო ერთეულის შეუძლია განავითაროს სიჩქარე 55-60 კმ / სთ. ახალი მოდელები აწარმოებს ელექტროენერგიის, და kick-ავტორი.

წარჩინებულ mopeds მონაცემები, რომ ყველაზე კვანძების საზოგადოებრივ დომენში, რაც ადვილი ტექნიკური მომსახურება და რემონტი. საწვავის ავზი მდებარეობს შუა, მას აქვს მოცულობა 4 ლიტრი. ყველაზე აღჭურვილია სახურავი სტოიკით შენახვის კომპაქტური ობიექტების ან ინსტრუმენტები. მოპედ შეჩერების გაურთულებელი მაგრამ საიმედო მშენებლობა. იგი შედგება ტელესკოპური ჩანგალი და წყვილი სტანდარტული ამორტიზატორები. "დელტას" - მოპედ, ფასი, რომელიც, თუმცა გაიზარდა ბოლო წლებში, მაგრამ ეს აბსოლუტურად შეესაბამება ხარისხის მახასიათებლების. ყიდვა სატრანსპორტო შეიძლება სპეციალიზირებულ საშუალებების ან ონლაინ მაღაზია. ღირებულება ამ ტექნოლოგიის იწყება 20 ათასი რუბლი.

მაგიდის შესრულებით

აღინიშნება ძირითადი მახასიათებლები მოპედი "დელტას" ქვემოთ მოყვანილ ცხრილში.

სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ)

1 800/700/1 000

წონა (კგ)

60

მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ)

60

საწვავის ავზის მოცულობა (L)

4

წონა (კგ)

120

ელექტროსადგური

ბენზინის ძრავი, ოთხი ციკლი, ერთ ცილინდრიანი საჰაერო გაცივებული

საწვავის ხარჯი (ლ / 100 კმ)

1.8

მოცულობა საავტომობილო (cu. სმ)

50

launcher

ელექტრო და kick ავტორი

ჰესის (i. P.)

5

მუხრუჭები

drum სისტემა

სავალი

ტელესკოპური ჩანგალი წყვილი ამორტიზატორები

ყველა მახასიათებლები მოპედ ვთქვა, რომ ეს ტექნიკა განკუთვნილია კერძო, მგზავრობა ქვეყნის გზები, პირველადი შესწავლა მართვის ორი ბორბლიანი მანქანები, და სხვა.

მიმოხილვა მფლობელები, "დელტას"

მიმოხილვა განიხილება ტექნიკის საკმაოდ მრავალფეროვანია. ის ფაქტი, რომ მოპედი "დელტას" არის წარმოებული ჩინელი მწარმოებლები (მხოლოდ მას უწოდებენ "ალფა") და საბჭოთა კავშირის წარმოების ჩატარდა რიგასა, მაშინ პეტერბურგში. აქედან გამომდინარე, შედარება მიმოხილვა ძველი მოდელები და თანამედროვე საკომუნიკაციო გარკვეულწილად უცნაური.

მოდით, როგორც საფუძველი უკუკავშირი მფლობელები თანამედროვე მოდელები. უმეტეს შემთხვევაში, ადამიანი გამოეხმაურა, რომ მსგავსი მახასიათებლები "დელტა", "ალფა". მოპედ ყოფილი რიგის წარმოება, თუმცა, იგებს ჯვარი ქვეყნის შესრულება, მოცულობა და საიმედოობის ძალა ერთეული. "ალფა" გარკვეულწილად ხელს უშლიდა დარბევაში არ არის, როგორც სტაბილური გზაზე. დადებითი ქულა გააკეთა მფლობელები ანგარიშგების სისტემა:

  • ხელმისაწვდომი ფასი.
  • Cool გამოჩენა.
  • ეკონომიკა.
  • მოპედ nepriveredliv შენარჩუნება.
  • კარგი კომბინაცია ძალა და შესაძლებლობები.

მოპედი "დელტას" (Bu) შეიძლება შეძენილი $ 100-200 დამოკიდებულია პირობებში, რაც მნიშვნელოვანია მათთვის, ვისაც სურვილი აქვს საიმედო ტექნიკა მისი ოჯახის, მაგრამ შეზღუდული ფინანსური რესურსები.

შედარება წვლილი

საბჭოთა პერიოდში, "დელტას" (Riga წარმოება) იყო პირველი კონკურენტები "კარპატი". მათი მახასიათებლები შემდეგია:

  1. წონა მშრალი - 57 კგ.
  2. წონა - 100 კგ.
  3. მაქსიმალური სიჩქარე - 50 კმ / სთ.
  4. ავზის - 8 ლ.
  5. სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) - 1850/750/1060.
  6. Displacement - 49.8 კუბური მეტრი. სმ.

იმის გათვალისწინებით, ყველა თვისებების, შეიძლება ითქვას, რომ თანამედროვე mopeds ითვლება ბრენდის უფრო სრულყოფილი დიზაინით, აქვს დამატებითი ფუნქციები. თუმცა, პრაქტიკული შესრულება და შესაძლებლობების დარჩა დაახლოებით იმავე დონეზე.

კონკურენტები

უახლოესი კონკურენტი მოპედი "დელტას" - ახალი ჩინური მოდელი "ალფა". თუ ჩვენ საბჭოთა პერიოდში, რიგის ცვლილებების დროს იყო პირდაპირი კონკურენცია "კარპატი" და "Verkhovyna". ისინი მსგავსი სპეციფიკაციები, მოწყობა და წევის თვისებები. თუმცა, ეს არის "დელტას" დაეთმო უნიკალური დიზაინი. ახლა ეს მოდელი, ერთად წესიერი ხარისხი აქვს ხელმისაწვდომი ფასი და რამდენიმე შესწორებას.

თანამედროვე mopeds იყო შიდა მაგისტრალური ქვეშ ადგილს, ელექტრო დამწყებ, სრულიად ახალი დიზაინი და შეცვლის შესაძლებლობა ორიგინალური ნაწილები ანალოგი ნაწილები. რომელიც თან ახლავს ამ ერთეულის: პრაქტიკულობა, განმუხტვის შენარჩუნება, ოთხი ძლიერი სისტემა. მოპედი "დელტას" - ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტი საკრუიზო უკან გზების დატვირთვა დაახლოებით ნახევარი hundredweight ან მეტი მგზავრი.

შედეგი

Mopeds "დელტას" ცნობილია, მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დროს. ისინი შეჯიბრებაში პირდაპირ საუკეთესო ვარიანტი თავის კლასში. მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეული ხარვეზები და დაბალი ძალა, კომბინაცია ფასი და ხარისხი ამ ერთეული გამოიწვია იზრდება პოპულარობა და მოთხოვნას შორის ქალაქისა და სოფლის მოსახლეობის.

მოპედი "დელტას" - პირდაპირი კონკურენტია მსგავსი ტექნოლოგიების ბაზარზე დღეს. მაშინაც კი, ამ დღეებში კავშირის, ამ ბრენდის წარმატება ქვეყანაში და სასაზღვრო რაიონებში. გასაკვირი არ არის, ამ ბრენდის ჩინურ მწარმოებლების ავირჩიეთ ორი ბორბლიანი მოტოციკლების მცირე მოცულობის. გონივრულ ფასად, ორიგინალური დიზაინის, ღირსეული ride ხარისხი, ოპტიმალური დატვირთვა და სიჩქარე შესრულება - ძირითადი კომპონენტია წარმატება მოპედი "დელტას" მსოფლიო ბაზარზე.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.