Მიზეზი შეჩერების მანქანა საგზაო პოლიციის

ყველა motorist თვალწინ სიტუაცია, სადაც საგზაო პოლიციის თანამშრომელი საქანელები მისი ჯოხი ზოლიანი, შეჩერების მოთხოვნით. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს სხვადასხვა. თითოეული მძღოლი უნდა იცოდეს, რა საფუძველზე, მას შეუძლია შეწყვიტოს პოლიცია. ისევე, როგორც ეს არის აკრძალული უნდა გააკეთოს. არსებობს იმისათვის, საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს, რომელიც ადგენს სამართლებრივი მიზეზების შეჩერების მანქანა. უკეთესი იქნება, თუ თითოეული მძღოლი იქნება იცნობს ამ დოკუმენტს, გზაზე არსებობს გაურკვევლობა.

ლეგიტიმური მიზეზი შეჩერების მანქანა

თუ თქვენ შეამოწმოს ორდენი საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტრო რუსეთის ფედერაციის № 185 მარტის 2, 2009, შეგიძლიათ გაეცნოს კარგად დასაბუთებული მიზეზები, რომლის საფუძველზეც ინსპექტორი უფლება აქვს შეწყვიტოს სატრანსპორტო პერსონალური:

1. თუ არსებობს ნათელი დარღვევებზე მიერ საგზაო მოძრაობის წესების მძღოლი, რომელიც განსაზღვრავს ინსტრუმენტის და ვიზუალურად. ესენია:

• გაშვებული წითელი შუქნიშნის.
• გასწრება იმ ადგილას, სადაც ეს აკრძალულია უნდა გააკეთოს.
• ეს გადააჭარბა კურსი რეკომენდირებულია ამ ნაწილში სიმღერა.

2. მიზეზები შეჩერების მანქანის მძღოლები ზოგჯერ არ მესმის, მაგრამ ზოგჯერ ინსპექტორი აქვს ინფორმაცია, რომ მანქანის ნაბიჯი ეჭვმიტანილია დანაშაულის ჩადენაში ან ავტოსაგზაო შემთხვევა.

3. თუ მიხედვით ოპერატიული ცნობები მანქანა უნდოდა, არსებობს ყველა საფუძველი, რომ შეჩერება.

4. ყოფნა ინსპექტორი ინფორმაცია, რომ მანქანა არის მნიშვნელოვანი მოწმე დანაშაულის ადგილზე ან რომლიდანაც გსურთ მიიღოს კითხვას.

5. მიზეზი გაჩერება შეიძლება აუცილებელია გამოვიყენოთ მძღოლი, როგორც მოწმე.

6. საჭიროება კორექტირებას ქმედებები ასევე შეგიძლიათ მოითხოვოს მანქანის გაჩერება.

7. თუ თქვენ დაგჭირდათ მანქანის მსხვერპლთათვის, ჯანდაცვის მუშაკები ან პოლიციელები, ეს არის ასევე ლეგიტიმური მიზეზი, რომ შეწყვიტოს მანქანა საგზაო პოლიციის 2016 წელს.

8. შეწყვიტოს მანქანა თანამშრომლებს შეუძლიათ, თუ განახორციელა ოპერატიულ საქმიანობას. მაგრამ, რომ პოლიცია აუცილებლად უნდა იყოს შესაბამისი დოკუმენტები, რომელიც მათ შეუძლიათ მძღოლებისთვის.

სტატისტიკის მიხედვით, ყველაზე გავრცელებული მიზეზი შეჩერების მანქანა (2016) თანამშრომლებს - არის, რათა შეამოწმოს დოკუმენტები. მაგრამ motorists უნდა იცოდეს, რომ ასეთი პროცედურა აუცილებლად განხორციელდეს მხოლოდ სტაციონარული პოსტზე DPS. თუ გაჩერება ხორციელდება არასწორ ადგილას, მძღოლი უფლება აქვს წარმოადგინოს დოკუმენტები ან მოითხოვოს ორიენტაცია, რომლის მიხედვითაც მიმოხილვა.

აქვე უნდა გვახსოვდეს, რომ დოკუმენტების შემოწმების შეიძლება მხოლოდ საგზაო პოლიცია და საგზაო პოლიციის, სხვა არ აქვს უფლება მოსთხოვოს მათი მძღოლი.

როგორც ლეგიტიმური მიზეზი შეჩერების DPS მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს უნდა შეამოწმოს მაგისტრალური. ეს არის საკმაოდ ლეგიტიმური, მაგრამ, რა თქმა უნდა, შემოწმების ანგარიში უნდა მომზადდეს და მოითხოვს თანდასწრებით მოწმეები.

რა უნდა მძღოლი შემდეგ შეჩერების

წესების თანახმად, მძღოლი უნდა შეწყდეს, თუ საჭირო საგზაო პოლიციის, მიზეზი შეჩერების მანქანა (2016 წესები დასტურდება) შეიძლება იყოს ნებისმიერი. შემდეგ გაჩერება თქვენ უნდა შეასრულოს შემდეგი ნაბიჯები:

1. შეჩერება მანქანა ისე, რომ იგი არ ერევა მოძრაობის სხვა motorists, თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული ზუსტი ადგილმდებარეობის პოლიციის ავტოსადგომზე.
2. თქვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მოიცავს უფლება მხრივ სიგნალი და პარკის მხარეს გზაზე.
3. თუ არ არის ნდობა სწორი არჩევანი შეჩერების ადგილებში, შეგიძლიათ ჩართოთ განგაში, რომ მას, როგორც საბაბი ახსნას მარცხი სატრანსპორტო უკანონო პარკირების, რადგან პოლიცია შეიძლება ბრალია, რომ.
4. თუ მძღოლი არ გათვლა და იდგა შორს ინსპექტორი, მას შეუძლია გაიაროს უკან და დაველოდოთ საგზაო პოლიციის ჯდება თავად.

მიუხედავად იმისა, რომ მიზეზები შეჩერების მანქანა ოფიცერი გააცნოს საკუთარი თავი და წარმოადგინოს მათი დოკუმენტების motorist და შემდეგ საფუძველი გაჩერება.

სწორი მიზნით ტრანსპორტის გაჩერება

მიზეზები შეჩერების DPS შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ არსებობს გარკვეული წესები უნდა იქნეს დაცული პოლიციის მიერ, როდესაც შეჩერების მანქანა:

1. ვაძლევთ სიგნალი შეჩერება, საგზაო პოლიციის ოფიცერი უნდა მიუთითოს ავტოსადგომი. არ უნდა იყოს დაშვებული გაჩერება.
2. მძღოლი არ აქვს უფლება, რომ მანქანის გაჩერება არასწორი ადგილი, მაგრამ ეს წესი არსებობს გამონაკლისი:

• საგანგებო სიტუაციების დაკავშირებული უკანონო ქმედებების აღკვეთის.
• მომართვა ღონისძიება.
• ხელის ზიანი სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას.
• საპატრულო მანქანა შეგიძლიათ მიუთითოთ კონკრეტულ ადგილას.

3. თუ ოფიცრები შეწყვიტოს მანქანა, ისინი ვერ ისარგებლოს ეს დევნა სისხლის სამართლის. ისინი შეიძლება სთხოვა დახმარება, მაგრამ უნდა მართოს მანქანა მხოლოდ მფლობელი.

როდესაც ეს შესაძლებელია იძულებითი გაჩერება

არსებობს საფუძველი, იძულებითი გაჩერების მანქანა, მაშინ რომ თანამშრომლებს შეუძლიათ:

• ტექნიკური საშუალებებით: ხელკეტი, STUN იარაღი, გაზის იარაღი.
• შუქნიშნების წასვლა მიმოსვლის კონტროლერი, რაც იმას ნიშნავს, სრული გაჩერება შუამდგომლობა.
• თანამშრომელი შეიძლება გზის გადაკეტვა მომსახურება ჩართულია მანქანა სიგნალიზაციის.
• თუ სიტუაცია საშუალებას DPS თანამშრომლები შეუძლია ისარგებლოს მომსახურების იარაღი.

შემდეგ გაჩერება ტრანსპორტის, თანამშრომელი უნდა მოვიდეს მანქანა მძღოლის მხარეს და დანერგვა და აცხადებენ, რატომ მთავრდება.

რა დოკუმენტები, რომლებიც აუცილებელია მიუთითოთ თანამშრომელი DPS

მას შემდეგ, რაც თქვენ შეჩერება, მუშაკს უფლება აქვს, მოითხოვოს საგზაო პოლიცია, რათა წარმოადგინონ შემდეგი საბუთები:

• უფლებები.
• დაზღვევა.
• სარეგისტრაციო მოწმობა მანქანა.
• თუ სატრანსპორტო არ არის პირადი, აუცილებელია წარმოადგინოს საგზაო რუკა ან უფლების დამადასტურებელი საბუთი, რომ მგზავრებს და მარშრუტი.
• თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური სიმბოლოები, თქვენ უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, მაგალითად ინვალიდობის მოწმობა.

ყველა ეს დოკუმენტი მძღოლი აქვს უფლება, რათა უზრუნველყოს, მეშვეობით მანქანის ფანჯარაში, არ არის აუცილებელი, რომ წავიდეს, მიუხედავად იმისა, რომ მიზეზი შეჩერების საგზაო პოლიცია. Motorists უნდა გავიდნენ მანქანა, თუ:

• აღმოჩნდა, ბრალი მანქანაში და ის უნდა აღმოიფხვრას დაუყოვნებლივ.
• არსებობს ნიშნები ალკოჰოლური სასმელების.
• თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანის შემოწმება და გადამოწმების ნომრები ძრავა ან სხვა კომპონენტები.
• ეს არის საჭირო გაცემაზე დოკუმენტები, აფიქსირებს დარღვევა.

მძღოლი არ არის ვალდებული იჯდეს პოლიციის მანქანაში, თუ ეს აუცილებელია პოლიციის მიერ. მას არ შეუძლია უარი თქვას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საგზაო პოლიცია არსებობს საფუძველი დაკავება ან დაპატიმრება.

ნასვამ მდგომარეობაში მანქანის მართვის, როგორც

გზებზე არსებობს დრო, როცა საგზაო პოლიციის უბრალოდ ვერ შეაჩერებს მანქანა. ეს კონტროლი არის სახელმწიფოს ინტოქსიკაციის, რომ საგრძნობლად გაურკვეველი riding, ჩაიდინოს დარღვევის საგზაო წესების.

ეჭვი თანდასწრებით ნასვამ თანამშრომლები შემდეგ შეჩერების შეიძლება ალკოჰოლის სუნი, მეტყველების დარღვევა, შეუსაბამო საქციელისათვის. ფიქსის დარღვევის მხოლოდ შემოწმების შემდეგ. ეს შეიძლება განხორციელდეს თანდასწრებით მოწმეები ან ხოლო ჩაწერა. თუ თანამშრომლებს breathalyzer, პროცედურა ხორციელდება ადგილზე გაჩერება, არ არსებობს ასეთი მძღოლი ეგზავნება სამედიცინო დაწესებულებაში.

თუ ინტოქსიკაციის დაადასტურა, მძღოლი უნდა დავემშვიდობოთ თქვენი მანქანა, სავარაუდოდ, უნდა გადაიხადოს ჯარიმა და კარგავენ ლიცენზია გარკვეული ვადა, რომელიც განსაზღვრავს სასამართლო. მაგრამ თუ ალკოჰოლის აღმოჩენილი, საგზაო პოლიცია უნდა შეასრულოს მძღოლი მისი მანქანა.

როდესაც მანქანა არ არის საჭირო, რათა შეწყდეს ინსპექტორი

როდესაც საგზაო პოლიციის სამუშაო გზაზე დიდი ხნის განმავლობაში, იგი ინტუიციურად გრძნობს, რა სახის მანქანაში უნდა შეწყდეს პირველი. ეს სიმპტომები ცნობილია არა ყველა მძღოლები, მაგრამ ქვემოთ შეგიძლიათ გაეცნონ მათ:

1. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მოგზაურობა, კუდის გზაზე, მკვეთრად ანელებს ან სიჩქარის, შეგიძლიათ დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ მანქანა გააჩერა 100%. პირველი ნაბიჯი ინსპექტორი მოდის ძალაუნებურად ეგონა, რომ მძღოლი ნასვამი იყო, მაგრამ ეს შეიძლება მოიქცეს ადამიანი, რომელიც მოულოდნელად ავად გახდა. შემდეგ შეწყვიტოს შეიძლება მისი გადარჩენა, თანამშრომლებს გამოიწვევს სასწრაფო დახმარების მანქანა.
2. იმ შემთხვევაში, თუ motorist, საიმედო, რომ ინსპექტორის სცილდება და არ ეძებს თავის მიმართულებით, ჩაიდენს დანაშაულს, დაკავება გარდაუვალია.
3. თუ ინსპექტორი ხედავს, რომ motorist თვალწინ პოსტი იღებს მკვეთრი რეგულირება, მაშინ შეიძლება ეჭვი, რომ მძღოლი თავს არიდებს შეხვედრა DPS.
4. ძალიან ფრთხილი riding საეჭვო ინსპექტორი და ეს არის ასევე გავრცელებული მიზეზი შეჩერების. პოლიციამ უკვე ვიცით, რომ ძალიან ფრთხილი გზაზე არიან, ვინც გამგზავრება ლიცენზიის გარეშე ან ძალიან გაიარა წინა დღეს.
5. თუ ციფრები მძიმე სანახავად მანქანა, პრაქტიკულად 100% შემთხვევაში, მძღოლი შეწყდება.
6. ხილული დაზიანება შეიძლება გამოიწვიოს თქვენ უნდა შენელდება ინსპექტორი.
7. შეაჩერე იყოს motorists, ვისაც მოციმციმე ლამპიონები შესახებ გავაფრთხილოთ შეხვედრა ინსპექტორები.
8. თუ სასწრაფო საბუქსირე, გაჩერება შეიძლება საჭირო, რათა დავრწმუნდეთ, რომ ეს არ არის ჩადენილი ქურდობა.
9. თუ თქვენი ავტომობილი ძალიან ჰგავს ერთი, რომ არის ჩამოთვლილი, ძიება, რომ დაკავების გარდაუვალია.

ვეთანხმები, ეს მიზეზები ავტომობილის გაჩერება თანამშრომლები კარგად დასაბუთებული.

შემოწმების დოკუმენტი გზაზე

საკმაოდ ხშირად, motorists ექმნებათ საგზაო პოლიციის გზებზე, რომ შეწყვიტოს პრაქტიკულად ყველას, აეხსნა, რომ გეგმური შემოწმების დოკუმენტები.

მძღოლები უნდა იცოდეს, რომ ასეთი პროცედურა დასაშვებია მხოლოდ პოსტ DPS, თუ შეწყდა ამ მიზნით უცნობ ადგილზე, მაშინ ეს არის ultra vires, თუ პოლიცია არ გვაქვს ძალიან მნიშვნელოვანი ამ მიზეზის გამო.

Motorists აქვთ სრული უფლება, არ დოკუმენტები, თუ ტესტი ხორციელდება არასწორ ადგილას, ან არ აქვს სპეციალური ორიენტაცია, რომელიც უნდა წარმოადგინოს საგზაო ინსპექტორი.

ნიუანსი კანონმდებლობის 2016-2017 წელი

ერთხელ მაინც მთელი მისი მართვის გამოცდილება motorist წინაშე პოლიციელების მიერ, რომლებიც არ არიან გამოწყობილი ფორმა და შემთხვევით ტანსაცმელი. ამის მიზეზი ფარული ქცევის პატრულირების აღმოაჩინოს დარღვევები.

2017 წელს, კანონმდებლობა შეიცვალა, რომელიც კრძალავს ამ ტიპის საქმიანობა. თუ განახორციელა პატრულირება, თანამშრომელი უნდა იყოს სახით. თუ motorist შეწყვეტს ადამიანი სამოქალაქო ტანსაცმელი და წარმოდგენილი იყო თანამშრომლებმა საგზაო პოლიცია, მას უფლება აქვს, არ უპასუხოს მისი სიგნალები და წასვლა შემდგომი.

ცალკე საკითხია, თუ მანქანას აჩერებს სახით თანამშრომელი და მძღოლი არ რეაგირებს. მაშინ მას უფლება აქვს დაიცვას მანქანა და ვრცელდება მსუბუქი და ხმის სიგნალები მისაღებად მძღოლი შეჩერება. იმ შემთხვევაში, თუ motorist არ რეაგირებს, საგზაო ინსპექტორი დასაშვებია გამოყენება დინამიკი ან განახორციელოს იძულებითი გაჩერების.

კანონმდებლობა არეგულირებს პროცესის შეჩერების მანქანა, რომ კარგი იქნება, თუ ეს გაეცნენ motorists ვიცი, რა შეიძლება იყოს ამის მიზეზი შეჩერების მანქანა საგზაო პოლიცია.

არსებობს კიდევ ერთი ინოვაცია. საქართველოს საავტომობილო გზების, გავლის ქალაქგარეთ, საგზაო პოლიციის შეიძლება მხოლოდ მანქანის გაჩერება იმ შემთხვევაში, თუ ისინი ახორციელებენ პატრულირებას კომპანია მანქანაზე flashing განათება და tsvetograficheskoy სქემა.

იმ შემთხვევაში, თუ პატრულირების ტარდება ფარული და პოლიციის მანქანა არ აქვს სპეციალური stains, შემდეგ შეწყვიტოს motorists მათ არ აქვთ. არის კიდევ ერთი გარდა: თუ განიხილავს წარსულში მარიონეტული ვადის გასვლის თარიღი სატრანსპორტო მართვის, პერსონალის უნდა დაეხმაროს მისაღებად ქალაქში ან სხვა ადგილას.

რეკომენდაციები კომუნიკაციის ინსპექტორი

ხშირად, როდესაც motorist აჩერებს საგზაო პოლიცია, მძღოლი იწყებს ხმამაღლა პროტესტი და გაღიზიანება, აღშფოთებულია, რომ ძირეულად არასწორია. აქ არის რამოდენიმე სახელმძღვანელო ხელი შეუწყოს კომუნიკაციის არ აქვს მნიშვნელობა რა მიზეზი შეჩერების მანქანა:

• უნდა დაუკავშირდეს მშვიდად და თავაზიანად. თანამშრომელი არის თავიანთი მოვალეობების შესრულებისას, ასე ბოროტად შეიძლება ექნებათ გამოყენების დამატებითი სანქციები.
• თუ თქვენ ცდილობს ზეწოლა ან დაშინება, არ უნდა იყოს.
• ამტკიცებენ, თქვენი უფლება, თუ თქვენ გვჯერა, რომ ეს 100%, მაგრამ ამის გაკეთება მშვიდად.
• დამადასტურებელი შემთხვევაში, გამოყენების კონცეფცია წესების გზის, მაშინაც კი, თუ ზუსტად არ მახსოვს.
• არასოდეს დაგვავიწყდება, მათი უფლებების შესახებ, მაგრამ ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ საგზაო პოლიციის აკეთებს თავის საქმეს, ასევე მათ.

თუ დროს კომუნიკაციის თანამშრომელი DPS თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი კანონიერების შესახებ მისი ქმედებები, აუცილებელია, რომ ვკითხე, რათა ცნობა დასაქმების. დებულება დადგენილია, რომ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი ფუნქცია შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ საფუძველზე ხელმძღვანელობით მიზნით. თუ არ არის, მაშინ მისი ქმედება უკანონოა. იყო Motorist უფლება აქვს მოითხოვოს ტელეფონის ნომერი მოვუწოდებთ მოვალეობა და დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ ინსტრუქციები დაკავშირებით ამ საგუშაგო.

დასკვნა

არც მძღოლი არ იყო დაზღვეული გზაზე შეხვდება თანამშრომელი DPS. ყველაზე ხშირად შეწყვიტოს მიზეზი - ეს შეტანის ჯარიმების საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის ან დანაშაულის ჩადენის გზაზე. როდესაც მძღოლი მართავს ავტომობილის ფხიზელი, შესაბამისად ყველა წესების, თავაზიანი იგივე motorists გზაზე, დაბალი ალბათობა შეჩერების DPS.

ღირს, ყოველ motorist ცოტა განათლებული სწავლის მათი უფლებების შეძლებს გაუძლოს onslaught უკანონო პოლიცია და ასევე ხდება. რის გამოც გზის, ყველა motorist უნდა იცოდეს, რომ ის იღებს პასუხისმგებლობას არა მარტო მისი ცხოვრების, მაგრამ ცხოვრებაში ფეხით მოსიარულეთა.