Იტალიური battleship "რომა": მახასიათებლები, მთავარი პორტი, საბრძოლო. regia მარინა

Roma - Battleship (Battleship) ტიპის Littorio, რომელიც იყო ნაწილი Royal Navy იტალიაში. გემი სახელად საპატივცემულოდ იტალიის დედაქალაქში, და მესამე სერია Battleship. მიუხედავად იმისა, რომ წარმატებით დასრულების შემდეგ ყველა ტესტები, ვერ მოახერხა იმის მტკიცება, თავად ბრძოლის ველზე. დღეს ჩვენ შევხედოთ შექმნის ისტორია, ცხოვრება და სიკვდილი Battleship "Roma", ისევე, როგორც მისი ტექნიკური მახასიათებლები.

შემაჯამებელი

Linkor "რომა" მესამე ტიპის გემის Littorio. ამ ის განსხვავდება დანარჩენი გემების სერია. საბრძოლო გემმა არ შეუძლია მიიღოს აქტიური მონაწილეობა საზღვაო დაპირისპირების მეორე მსოფლიო ომის, თუმცა, ეს ითვლება პარტიის მას მინიმუმ ორი მიზეზის გამო. პირველ რიგში, ზაფხულში 1943 წელს, გემი ქვეშ თავდასხმის აშშ თვითმფრინავი. და მეორე, როცა გემი გაივლის ანტი-ჰიტლერული კოალიციის მოკავშირეები, გერმანიის საჰაერო ძალების გაანადგუროს იგი.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, საბრძოლო პატივსაცემად დაარქვეს იტალიის დედაქალაქში - ქალაქ რომში. მის გარდა, საპატივცემულოდ რომში მოუწოდა კიდევ ორი ჭურჭელი დაჯავშნული ფრეგატი 1865 და battleship 1907 წელს.

მშენებლობა და ტესტირება

გეგმის თანახმად, საქართველოს ზღვის იტალიაში 1935 წელს, სამეფო საზღვაო ეს უკვე ომი, მხოლოდ პირველი ორი მოდელები battleship Littorio ტიპის. თუმცა, ზამთარში 1935 შტაბის იტალიის ფლოტის ადმირალი Cavagnari შესთავაზა ბენიტო მუსოლინი ქმნის კიდევ ორი გემები. მუსოლინი თავდაპირველად უარყო იდეა, მაგრამ მაინც მისცა მის დამტკიცებას 1937 წლის იანვარში.

სექტემბერი 18, 1938 at გემთსაშენი Cantieri del Ruiniti Adriatico ტრიესტში დაარსდა battleship "რომა". 9 ივნისს, 1940 წელს, ეს იყო დაიკლო წყალში, და 14 ივნისს, 1942 წელს გემის სრულად იყო დასრულებული. შედარებით Vittorio Veneto - წინამორბედი მოდელი სერია, battleship დაიხვეწა ტექნიკურად. გემის გაიზარდა ზომა და გაზარდა freeboard შეიარაღება: 24 ნაცვლად მოდელი იარაღი 32 დამონტაჟდა Breda.

საცხოვრებელი

იტალიური battleship მიიღო წაგრძელებული სხეული, სიგრძე (240 მ) უფრო მეტი, ვიდრე სიგანე (32,9 მ), თითქმის შვიდი და ნახევარი ჯერ. სიგანე სამჯერ ნალექი (9.7 მ), ხოლო ბლოკის კოეფიციენტი იყო 0.57. ჰალი დაიყო 23 წყალგაუმტარი კუპე 22 მთავარი განივი წყალგაუმტარი დანაყოფი. საბინაო აქვს წყვილი უწყვეტი decks: ზედა და ქვედა, და forecastle deck და სამი პლატფორმების, საოკუპაციო მხოლოდ ნაწილის სიგრძე გემის. მთელ სიგრძეზე გემი ისხდნენ ორმაგი ბოლოში. ბარბეტ შორის 1 და მე -3 კოშკი მას დაემატა მესამე ფენა. სტანდარტული გადაადგილების გემი, 40 და სულ - დაახლოებით 45 ათასი ტონა. Displacement სხვადასხვა მოდელების სერია შეიძლება მერყეობს 500 მ.

დაჯავშნა

მთავარი თვისება კლასის საბრძოლო Littorio იყო წყალქვეშა თავდაცვის სისტემების Pugliese. იგი შედგებოდა ორი კონცენტრული ცილინდრები გავლით წყალქვეშა ნაწილი შორის ბარბეტ 1-ლი და მე -3 მთავარი მსხვილკალიბრიანი არტილერიით კოშკი. გათვლებით ინჟინრები, დაცვის წინააღმდეგობის წყალქვეშა აფეთქება იყო ექვივალენტურია 350 კილოგრამი ტროტილი. პრაქტიკაში, რათა დაცვის ისეთი ინდიკატორების ვერ, ძირითადად იმიტომ, რომ დაბალი ძალა მიჯაჭვული კავშირები. სისქე bead დაჯავშნა მერყეობდა 70-დან 280 მმ. ცალკეული ელემენტები გემის ჰქონდა დათქმის სისქე:

1. მთავარი deck - 90-162 mm.
2. ზემო deck - 45 მმ.
3. კოშკის ძირითადი ცეცხლის - 200-350 მმ.
4. ჭრის - 280-350 მმ.

ჰესის

Littorio კლასის გემი აღჭურვილია ოთხი რვა ქვაბები და ტურბინების, მთლიანი მოცულობა, რომელიც 128 ათასზე მეტი ცხენის ძალა. ეს საკმარისი იყო, რომ ოთხი პროპელერები დასაშლელად გემი სიჩქარე 30 knots. Range გემი მოგზაურობის დროს საშუალო სიჩქარე 14 knots იყო თითქმის 5000 მილი.

ამგვარად, იმ თვალსაზრისით, ride ხარისხის, Battleship "Littorio" ტიპის იყო, მათ შორის საუკეთესო მათი დრო კლასში. მისი თქმით, მგზავრობის სიჩქარე გემების შეიძლება კონკურენციას ამერიკული ტიპის გემის Iowa და საფრანგეთის გემების Richelieu. თუმცა, მისი თქმით, იტალიური საბრძოლო საკრუიზო სპექტრი რამდენჯერმე ჩამოუვარდება მითითებული კონკურენტები. Battleship "Roma" ვერ საწვავის სისტემის გამო მცირე სიმძლავრის მანიფესტი თავად სრულად.

ეკიპაჟის

battleship ეკიპაჟის 92 ოფიცერი, 122 სერჟანტის 134 და 1506 Starshina მეზღვაურებს. თუ იგი მოქმედებდა როგორც ფლაგმანი გემის, ეკიპაჟის ემატება ოფიცრები (11-დან 38 ადამიანი), ისევე, როგორც უხუცესი და მეზღვაური (20-დან 30-მდე ადამიანი).

შეიარაღება

Battleship "რომა" შეიარაღებული ამ ინსტრუმენტები:

1. 65 Breda Mod (20 მმ).
2. 54 Breda Mod (37 მმ).
3. 50 Mod (90 მმ).
4. 55 Mod (152 მმ).
5. 50 Ansaldo Mod (381 მმ).

შემდეგ ფრჩხილებში სახელი ზომა მითითებული.

ოფისი

ბენიტო მუსოლინი მიღებული არ განახორციელოს ნებისმიერი საზღვაო შეიარაღება 1933 წლამდე. 1933 წლის საბრძოლო of Conte di Cavour წავიდა მოდერნიზაციას, და მომდევნო წელს ორი ახალი ჭურჭელი, რომელიც ცნობილია როგორც Vittorio Veneto და Littorio ჩაეყარა. მომავალი წლის მაისში საქართველოს საზღვაო დასაწყისში მოამზადოს ხუთწლიანი პროგრამა საზღვაო მშენებლობა, რომელიც მოიცავს სამშენებლო 4 საბრძოლო, 4 კრეისერი, 3 ავიამზიდის და 54 წყალქვეშა.

ბოლოს 1935 წელს, მუსოლინის მიერ მიღებული Admiral Domenico Cavagnari წინადადება უნდა ავაშენოთ, რომ ამ პროგრამის ფარგლებში, კიდევ ორი სახის battleship Littorio, რათა გაზარდოს მათი შანსები, რომ ოპოზიცია შესაძლო თავდასხმის ფრანკო-ბრიტანეთის ალიანსი. ეს იყო დაახლოებით გემის Roma და Impero. ბენიტო მუსოლინი არ იღებს მოულოდნელი გადაწყვეტილებები მომავალი მშენებლობის საბრძოლო, მაგრამ 1937 წლიდან, მას შემდეგ, ყველა მოიწონა Cavagnari. მიერ ამ წლის ბოლოსთვის, გემების პროექტი უკვე დამტკიცებულია და თანხები მათი მშენებლობა თარგმნა პასუხისმგებელი პირები.

აგვისტო 21, 1942 Battleship "რომა" ჩამოვიდა პორტში Toronto და შეუერთდა შემადგენლობა მეცხრე განყოფილება. მიუხედავად იმისა, რომ battleship მონაწილეობდა ვარჯიში და უკვე იმყოფებოდა სხვადასხვა სამხედრო ბაზები, არ იყო საბრძოლო მისიების მისთვის. ამის მიზეზი ის იყო, რომ იტალიის საზღვაო უიმედოდ გადარჩენა საწვავი. ნოემბერი 12, 1942 გემი, როგორიცაა Roma, Littorio და Vittorio Veneto, გადავიდა Toronto -დან Naples, საპასუხოდ მოკავშირეთა შეჭრა ჩრდილოეთ აფრიკაში. მიემართებოდა გემების თავს დაესხნენ ბრიტანეთის წყალქვეშა HMS Umbra, რომელიც, თუმცა, არ იწვევს მათ რაიმე ზიანი.

თავდასხმის ამერიკელები

4 დეკემბერს, როდესაც ამერიკაში დაიწყო სრულმასშტაბიანი დარბევა Naples, იმ იმედით, რომ გაანადგუროს იტალიის საზღვაო, ერთი კრეისერი სრულიად დაინგრა და ორი სერიოზულად დაზიანდა. ორი დღის შემდეგ, Roma გემები, Littorio და Vittorio Veneto ერთხელ წავიდა ძიებაში უფრო მშვიდობიანი ადგილი. ამ დროს, ამ ადგილას იყო პორტში La Spezia (იტალია). ეს სტატუსი მიიღო გემის ფლაგმანად Royal Navy. აპრილამდე 1943 პორტში La Spezia (იტალია) გავიდა მას სამხედრო ქმედება. მაგრამ სიმშვიდე დაირღვა წლის 14 აპრილს და გემი "რომა" პირველად გაუხსნეს ძლიერი საჰაერო თავდასხმის ამერიკელები. 19 აპრილს airstrike განმეორდა. გემის გადარჩენილი და არ მიუღია სერიოზული დაზიანებები მიიღო.

5 ივნისი, 1943 battleship წინააღმდეგობა არ გაუწევიათ ჰაერის წნევის მოკავშირეები. იგი, B-17 ჩამოვარდა ორი ჯავშანგამტანი ჭურვი მასით 908 კგ. ერთი ბომბი pierced forecastle deck და overboard შესახებ 222-ე ჩარჩო. დაცემით წყალში, იგი აფეთქდა მარჯვენა მხარეს, 32 ^{მ 2} დაზიანების მისი წყალქვეშა ნაწილი. წყლის შეაღწია რეგიონის 221-ე 226-ე ჩარჩო. მეორე ჭურვი წყლის მარცხენა მხარეს, დაახლოებით 200-th ჩარჩო და დაზიანებული ² 30 მ წყალქვეშა მძივი. წყლის დატბორა ფართობი, რომელზეც 198-ე 207-ე ფარგლებში. შედეგად, 2350 გემია ტონა ზღვის. მან არ ჩაიძიროს მხოლოდ იმიტომ, რომ ბომბები არ იყო ასაფეთქებელი და ჯავშანსაწინააღმდეგო.

ღამის 23 ივნისს battleship ჩაარტყეს კიდევ ორი საჰაერო ბომბები. პირველი საცდელი კაბინაში და მილსადენი, რომელიც გამოიწვია სწრაფი წყალდიდობის მიმდებარე ტერიტორიებზე. მეორე ჭურვი მოხვდა endplate მესამე 381 მმ turret, რამაც მცირედი დაზიანება მიმდებარე სტრუქტურებთან. მას შემდეგ, რაც ბომბები მოხვდა ადგილები კარგად დაჯავშნული, სერიოზული ზიანი მიაყენოს battleship არ არის მიღებული. თუმცა, მიწერის პორტი გემი კიდევ ერთხელ შეიცვალა, როგორც ეს იყო საჭიროებს რემონტს. 1 ივნისს გემი ჩამოვიდა Genoa და 13 აგვისტოს, ისევ დაბრუნდა La Spezia.

გარდაცვალების battleship

9 სექტემბერს, 1943 დროშის ქვეშ Admiral ბერგამინი battleship "რომა" გამოიცა ზღვაში ხელმძღვანელი იტალიური ფლოტი, თითქოს სასაქონლო Salerno შეტევა მოკავშირეთა სადესანტო ძალები. იტალიელები მალე შეიცვალა და გაემართა Malta. გერმანული სკაუტებს სწრაფად გამოვლინდა ზრახვები მათი ყოფილი მოკავშირეები, და მალე, როდესაც იტალიის ფლოტი მიუახლოვდა Gulf Sardinian, გერმანიის თვითმფრინავი Dornier Do 217, რომელიც აღჭურვილი მძიმე რადიომართვადი glide ბომბები "Fritz-X", მზად იყო თავდასხმა საბრძოლო. იტალიელები არ მიიღოს აქტიური ქმედება, ორი მიზეზის გამო. პირველ რიგში, თვითმფრინავები მაღალი იყო საკმარისი, და განსაზღვროს მათი განმასხვავებელი ნიშანი შეუძლებელი იყო. და მეორე, - ბერგამინი figured ის მოკავშირეები თვითმფრინავები, რომ ჩამოვიდა საფარი საჰაერო ესკადრილიამ.

გერმანული გეგმები არ მოკავშირე, და 15:37 დაიწყეს შეტევა საბრძოლო Littorio და Roma. იმის გამო, რომ გემების დაუყოვნებლივ მანევრირება დაიწყო აღრეული მფრინავი, მათ მოახერხეს ჩაშლას პირველი თავდასხმა. თუმცა, მას შემდეგ 15 წუთი, ერთი ბომბი მოხვდა ნავისა Littorio ახლოს, საარტილერიო სისტემა, და მეორე - უფლება გემი "რომა".

Bomb "Fritz-X" მოხვდა უფლება forecastle deck, ინტერვალში შორის 100 და 108 ფარგლებში. მან შეიჭრა პლატფორმები წყალქვეშა დაცვისა და აფეთქდა წყალი, უფლების ჰალი. აფეთქება გამოიწვია სერიოზული განადგურების წყალქვეშა ნაწილი გემი, და იგი სწრაფად ივსება ზღვის. ამ საკითხზე წუთი დაიტბორა: stern ძრავის ოთახის, მესამე ელექტროსადგური, ასევე მეშვიდე და მერვე საქვაბეში. იმის გამო, რომ დაზიანება ელექტრო კაბელები უკანა ჩართვა მოხდა, და შემდეგ მათ - ელექტრო ცეცხლი.

16:02 Regia მარინა საბოლოოდ დაკარგა battleship "რომა": მეორე ბომბი მოხვდა უფლება forecastle შორის 123 და 126 ფარგლებში, გასცდა deck და აფეთქდა წინ ძრავა ოთახი. იგი დაიწყო დიდი ხანძარი, რამაც გამოიწვია აფეთქების არტილერიის ცხვირის სარდაფები. ფლეიმის ადიდებული ბარბეტ მეორე კოშკი 381 მმ მდე რამდენიმე ათეული მეტრის, და კოშკი გამიტეხა და დაეცა overboard. შემდეგ სერიას მასიური აფეთქებების კორპუსის მა შესახებ bow დაშენების. სია starboard, ეს არ მოხდა და ჩაიძირა.

მდებარეობა 1849 მეზღვაურებს, რომ დღეს ბორტზე "Roma", გადარჩა მხოლოდ 596. გავრცელებული ინფორმაციით, რამდენიმე თანამშრომელი დარჩა ბორტზე მათ ოჯახებს. გემის Littorio იყო luckier - ის, მინიმუმ, არ კუთხეში. როდესაც შეტევა კატარღები, იტალიელები მაშინვე სთხოვა Malta ჰაერის საფარი, რომელსაც უარი ეთქვა: მოკავშირეთა თვითმფრინავი ჩართულია საჰაერო საფარი სადესანტო in di Salerno.

სიკვდილის შემდეგ Battleship "Roma" ბრძანება ესკადრილიამ აიღო Admiral დიახ Zara. მას გადაწყვეტილი არ აქვს მნიშვნელობა რა შესვენების მალტის. და ბოლოს, კრეფა up გადარჩა Roma მეზღვაურები გემზე, კრეისერი ატილიო Regolo, 3 დამანგრეველებზე და ესკორტი გემი წავიდა პორტი Mahon.

შედეგები მომსახურება

Battleship კარგი პერსპექტივები აქვს, მაგრამ მსახურობენ იტალიის საზღვაო სულ 15 თვის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში მან გააკეთა ორი ათეული საშუალებების ზღვა, მაგრამ მონაწილეობა არ მიუღია რაიმე საბრძოლო ოპერაცია. საერთო ჯამში, გემი გავიდა 2492 მილი. ზღვაში იგი ჩაატარა 133 საათის გაშვებული. ამ დროის განმავლობაში დაიხარჯა 3320 ტონა საწვავი. 63 დღის განმავლობაში გემი გარემონტდა.

2012 წლის ივნისში, წყალქვეშა რობოტი Pluto Palla ი გაფუჭებას. იგი მდებარეობს სიღრმე 1000 მეტრი, დაახლოებით 30 კილომეტრში ჩრდილოეთ სანაპიროზე სარდინია. 2012 წლის 10 სექტემბრის იმ ადგილას, სადაც Roma ჩაიძირა, მემორიალური ცერემონია გაიმართა იტალიის ფრეგატი.

დასკვნა

იტალიური battleship (Battleship) "რომა" უზარმაზარი პოტენციალი აქვს და შეიძლება გახდეს გამოჩენილი ხომალდის, მაგრამ, სამწუხაროდ, მისი ამბავი დასრულდა თითქმის ადრე დაიწყო. ალბათ ბედი გემი იყო დალუქული კი იმ დროს, როდესაც ბენიტო მუსოლინი უარი თქვა. თუმცა, ისტორია სავსეა შემთხვევებში, როდესაც განსაკუთრებული შედეგები აჩვენა ზუსტად ტექნიკა, რომელიც არ მინდა, რომ მიიღოს ბორტზე.