New Range Rover L405 2013 შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ეწოდოს მანქანა, რომლის გამოჩენა დააყენა პირველ ადგილზე. მშვილდი მოდელი, ვიდრე მისი წინამორბედები, ახალ ოპტიკა, მით უმეტეს, რომ სურათი lights გულუხვად strewn ერთად ები. გარე გამოირჩევა წინა ბამპერის, რომელზედაც მხარეს კვადრატული ფორმის საჰაერო intakes გამოიყურება ჰარმონიული. რაც შეეხება ცხაური, ის დარჩა იგივე. მომხმარებლის news უფრო სწრაფად, ვიდრე ყველა სხვა ცვლილებები "Range Rover". მანქანის photo მშვენივრად დასტურია. ზომები ჯიპი up 499,9h198,3h183,5 სანტიმეტრი.
ინტერიერი მანქანა, რა თქმა უნდა, მაშინვე იჭერს თვალის ფუფუნება. ცენტრალური პანელი Range Rover L405 არის სუფთა, ვიდრე წინა მოდიფიკაცია, მაგრამ მაინც საკმაოდ სოლიდური. მომართვა შეეხოთ მონიტორის თვისებები შესანიშნავი განსხვავებით და შეიცვალა ბევრი ღილაკებით. ძალიან მაღალტექნოლოგიური და თანამედროვე ორიენტირებული და ინსტრუმენტი პანელი, რომელიც სიახლის გახდა სრულად ელექტრონული. Upholstery სკამები მზადდება plush ტყავი, და მათ აქვთ მრავალი სახის კორექტირებას. უკანა მგზავრებს აქვთ უამრავი სივრცეში, კერძოდ ხუთი სანტიმეტრი აღარ ვიდრე მისი წინამორბედი. უფრო მეტიც, თუ სასურველი, ისინი შეუძლია ისარგებლოს დიდი armrest, რომელიც უზრუნველყოფს შესაძლებლობა აკონტროლოთ თქვენი გასართობი სისტემა. გამწვანების ახალი Rang Rover გახდა უფრო მოსახერხებელია. ნაყარი ტვირთი შეუძლია ჩამოყაროს უკანა სავარძლები მანქანა, რომელიც მნიშვნელოვნად გაზრდის მოცულობის საბარგული.
ძირითადი ტექნიკური თვისება სიახლე არის ის ფაქტი, რომ მათ შორის ჯიპები ეს მანქანა არის მსოფლიოში პირველი, სხეულის ალუმინის. ძნელი დასაჯერებელია, მაგრამ იმის გამო, რომ ამ საინჟინრო გადაწყვეტა Range Rover L405 «გადატვირთვის", როგორც ბევრი როგორც 105 კილო, დადებითი გავლენა დინამიკა. ამ მიმართულებით მუშაობა იწარმოება, და სხვა მანქანა ერთეული. და გაუმჯობესებული ფლოტაციის მანქანა. ეს ძირითადად მიიღწევა "ჭკვიანი" Pneumoelements, შეუძლია იზრდება კლირენსის, ისევე როგორც სისტემის მაკონტროლებელი საჭე slip და ტიპის გზის საფარი.
მიხვდა, Range Rover L405 2013 იქნება სამი ვარიანტი. პირველი მათგანი - V6 დიზელის. მისი hood დამონტაჟებულია დიზელის სამლიტრიანი "ექვსი", რომელიც შეიმუშავებს 258 "ცხენები". On დასაშლელად ასობით იგი მოითხოვს არანაკლებ რვა წამი და საშუალო საწვავის ხარჯი 7,5 ლ. მეორე მოდიფიკაცია ეწოდება "4,4 V8 დიზელი". როგორც სახელი ვარაუდობს, შეიძლება ითქვას, რომ აქ დენის ერთეული არის "რვა" მოცულობა 4.4 ლიტრი. დეველოპერული 339 ცხენის მანქანის აღწევს ასი 6.9 წამში. რაც შეეხება საწვავის ხარჯი, აქ ეს არის დაახლოებით 8.7 ლიტრი ასი კილომეტრის. და ბოლოს, მესამე - ყველაზე ბოლოს მოდიფიკაცია. მან მიიღო სახელწოდება "5,0 Supercharged V8". Power ხუთ ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, აღჭურვილია კომპრესორი, 510 "ცხენები", რომელიც 100-მდე კმ / სთ მანქანის დაარბია 5.4 s. ყველა ამ ცვლილებების დაწყვილებული ავტომატური რვა ნაბიჯი.