Გასაპრიალებელი შემდეგ ხატვის მანქანის ხელები

საქმიანობის Car ხატვის ორი დაკავშირებული მტკიცედ ინარჩუნებს მითია. პირველი, განახლება საღებავი ფენის, როგორც ასეთი აღმოფხვრის კი პატარა დეფექტების ზედაპირზე. მეორეც, მას შემდეგ, რაც ამ ოპერაციის, შეგიძლიათ დაიწყოს გამოიყენოს მანქანა გარეშე ასრულებენ დამატებითი პროცედურები. ორივე ფანტავს მითს გასაპრიალებელი შემდეგ ხატვის მანქანა, რომელიც ხორციელდება, რათა აღმოფხვრას დარღვევები ზედაპირზე და აფიქსირებს შესრულების შედეგია.

ზედაპირის მომზადება გასაპრიალებელი

მზადება ჩართვა რამდენიმე პროცედურები. პირველი არის საფუძვლიანი სარეცხი ზედაპირზე ორგანოს. დამატებითი sootblowing წარმოებული გამოყენებით სპეციალური სუფთა, რომელიც ათავისუფლებს ზედაპირზე წუთი მტვრის ნაწილაკები. თუ თქვენ აპირებთ გასაპრიალებელი შემდეგ ხატვის მანქანა, რომელიც ერთი გზა ან სხვა უკვე დაუცველებს ზეთოვანი აგენტები, სასურველია განახორციელოს და degrease ზედაპირებზე. შემდეგი, თქვენ pasting ადგილებში, რომ დაექვემდებაროს გასაპრიალებელი.

მზადება ეს მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, დაუყოვნებლივ პრობლემა სფეროებში. მხატვრობა, როგორც ასეთი, ჯერ კიდევ არ აღმოფხვრას გარე დეფექტების, და, მით უმეტეს, უხარისხოდ შეგიძლიათ დაამატოთ დეფექტების გამო არათანაბარი განაწილება საღებავი შემადგენლობა. მომზადებისას ორგანო, მნიშვნელოვანია, რომ ხაზი გავუსვა ამ სფეროებში. როგორც წესი, მას შემდეგ, რაც გასაპრიალებელი საღებავი მანქანები დაზარალებულ ტერიტორიაზე სხეულის სავსე, მაგრამ ინდივიდუალური საიტები იქნება განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა.

რა ინსტრუმენტები და მასალები საჭიროა?

ყველა ტექნიკა, რომელიც საჭირო იქნება, რა თქმა უნდა ოპერაცია შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად - პირდაპირი ინსტრუმენტები და აქსესუარები. რაც შეეხება პირველი ჯგუფის, ეს ეხება სახეხი მანქანა, მოპრიალება აპარატურა და ტარების, საჭიროების შემთხვევაში. დანარჩენი - იგი გასაპრიალებელი დისკები, სპეციალური პასტა გარე მექანიკური ნაწილები, sandpaper, და ყველა სახის აბრაზიული. გარდა ამისა, საპრიალებელი მანქანები შემდეგ ხატვის არ არის წყლის გარეშე. ასე რომ, ეს საუკეთესო, რათა შლანგი ერთად copious სარწყავი machined ზედაპირზე.

"Wet" grinding

პირველი ნაბიჯი machining სხეულის სახეხი. ეს ოპერაცია, რომლის დროსაც განკარგულებაშია იმ ზედაპირზე საუკეთესო ხარვეზების refinishing. სხვა სიტყვებით, წაშლილი nodules, ადგილები განსხვავებები დონეზე საფარი და ასე შემდეგ. D. ამ შემთხვევაში ითვლება ტექნიკა "სველი" სახეხი. ის განსხვავდება "მშრალი", რომ ის მოითხოვს გამოყენების სპეციალური მანქანები და სინესტეს ხელსახოცების დამუშავება.

მოგვიანებით, გასაპრიალებელი შემდეგ ფერწერა მანქანა ასევე მოიცავს განხორციელების მექანიკური ზემოქმედება, მაგრამ ნაკლებად. "Wet" სახეხი თან სარწყავი წყალი, რომელიც რეცხავს ჩამორჩენილი ნაწილაკები. ერთის მხრივ, უზრუნველყოფს სუფთა და მაღალი ხარისხის ზედაპირული, მეორეს - ოპერაცია მოითხოვს უფრო ფიზიკური ძალისხმევა და hassle.

"მშრალი" grinding

ძირითადი განსხვავება, რომ განასხვავებს განაცხადა ტექნიკა ჯერ კიდევ შესაძლებლობა გამოყენებით ორბიტალური Sander, რომელიც უზრუნველყოფს საკმაოდ გონივრული შედეგების იაფად. მინუსი ამ მეთოდით გამომდინარეობს ის ფაქტი, რომ წყალი არ არის ამოღებული ჯარიმის ნაწილაკების გამოიყენება ხელსახოცები. გარდა ამისა, რთული არეგულირებს და შეცვალოს კონკრეტული საიტის პირობები და სახეხი გადამამუშავებელი სიხშირე.

სიტუაცია კიდევ უფრო რთულდება, თუ შესრულებული საპრიალებელი მანქანები შემდეგ ხატვის ხელში, გარეშე მაღალი ხარისხის მასალები. მიუხედავად ამისა, იმავე ქსოვილების დიდწილად განსაზღვრავს, თუ როგორ გლუვი ზედაპირის, პირველი სხდომის შემდეგ, მექანიკური დამთავრებული ახალი საფარი. მეორეს მხრივ, პირდაპირი გავლენა აბრაზიული თვალწინ რომელიც არსებობს დაბრკოლება სახით ტენიანობა აღწევს კარგ შედეგს დამარბილებელი სქელი საღებავი ფენების გადახურვა. ალტერნატივად ამ მეთოდით, ხარისხის თვალსაზრისით დამთავრებული დეკორატიული ზედაპირზე უბრალოდ არ არსებობს. ყოველ შემთხვევაში, ერთ-ერთი იმ ტექნიკას, რომელიც ხელმისაწვდომია ჩვეულებრივი motorist.

საპრიალებელი აბრაზიული

ალბათ, ყველაზე ეფექტური მეთოდი არის ფიზიკური მკურნალობის საღებავი. იგი მდგომარეობს იმაში, რომ სხეულის ზედაპირზე დაზარალებული აბრაზიული პასტა. მექანიკური ზემოქმედება მოახდინოს ჯარიმის ნაწილაკების შეიცავს სამუშაო მასა.

როგორც წესი, საპრიალებელი მანქანები შემდეგ ხატვის ხელით გამოყენებით აბრაზიული კეთდება სამ ეტაპად. თითოეული ეს სხვადასხვა ტიპის ნაწილაკების ფრაქციას მოქმედი ზედაპირზე. ასე რომ, მუშაობა იწყება ახლოს აბრაზიული, და მთავრდება პატარა ფრაქცია რამდენიმე მიკრონი. სპეციალური აპარატურა, რომელიც უზრუნველყოფს რბილი დისკები გამოიყენება როგორც შემსრულებული ინსტრუმენტი. ბოლო პირობა დამუშავდა აბრაზიული ნარევები. ოპერაცია ხორციელდება რამდენიმე მიდგომები, და შემდეგ თითოეული მათგანი ვივარაუდოთ, კეთილშობილური flushing წყლით პასტა.

დამცავი polish

ეს არის საბოლოო და ყველაზე გადამწყვეტი ეტაპი ღონისძიება. დამცავი გასაპრიალებელი ორი ძირითადი ამოცანა - მოეღო პატარა ნაკაწრები და ფორმირების ბარიერი, რომელიც ექსპლუატაციის პროცესში ხელს შეუშლის სხეულის მექანიკური დაზიანება და უარყოფითი გავლენა ნაკლებია. შეასრულოს ეს მოქმედება ხელს შეუწყობს იგივე საპრიალებელი მანქანა, არამედ სხვა პასტები. კერძოდ, დღეს გავრცელებული ნარევი ცვილის დაფუძნებული, რომელიც იმართება 6-7 washes. მაგრამ ყველაზე საიმედო lacquer გასაპრიალებელი შემდეგ ხატვის მანქანის შედგება Teflon საფუძველზე. ეს გრძელვადიანი დამცავი საფარი, რომელიც იქნება უფრო მეტი ვიდრე 10 washes. მაგრამ ლოგიკურია, რომ არსებობს ასეთი შემადგენლობა მნიშვნელოვნად უფრო ძვირი. ზოგჯერ, სხვათა შორის, მანქანის მფლობელები გამოცდილი აერთიანებს ორი ტიპის ფორმულირება, დამუშავების ყველაზე მგრძნობიარე სფეროებში Teflon რთული და დაცული ტერიტორიების - ცვილის ნარევები.

არსებობს რაიმე უარყოფითი მხარეები პოლონეთის?

ყველა ნაკლოვანებები ასოცირდება გასაპრიალებელი ოპერაციების მცირდება clumsy გამოყენების აბრაზიული. თუ სინათლის მოსახვეწი ვერ პრინციპში ზიანი სხეულის ზედაპირზე, ყველა სახის საპრიალებელი აბრაზიული პროდუქტები თეორიულად შეუძლია, რის გამოც კიდევ გამოხატული შემცირება საფარი. აქედან გამომდინარე, ლაქი გასაპრიალებელი შემდეგ ხატვის მანქანის ხელები უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად.

ხშირად, novice motorists, ცდილობს სწრაფად აღმოფხვრას შესამჩნევი არათანაბარი საღებავი, დაწყებული გამოიყენოთ კბილის დიდი აბრაზიული, რომელიც აძლიერებს სიტუაცია. აღმოფხვრა იგივე შემცირება აბრაზიული დიდი ფრაქციას გარკვეული დახმარება დამცავი polish, მაგრამ არა ყველა შემთხვევაში. ამიტომ, თუ საკმარისი გამოცდილება ახორციელებს ისეთ ოპერაციების უმჯობესია გამოიყენოთ მხოლოდ პასტა პატარა ფრაქცია ზიანი, რომ თუნდაც lacquer საფარი არის ძალიან პრობლემატურია. კიდევ ერთი რამ არის, რომ ეფექტი მოეღო მნიშვნელოვან დარღვევებს იქნება მცირე.

დასკვნა

გენერაციის მანქანა სხეულის შემდეგ საღებავი პროცედურები, არსებითად, არის ტიპიური გზა, რომ შევინარჩუნოთ ოპტიმალური ზედაპირის მდგომარეობა. რომ არის, ეს შეიძლება გაკეთდეს და აღდგენის მიზნით, რეგულარული საფარი. მხოლოდ მაშინ, როდესაც გასაპრიალებელი ავტო სხეულის შემდეგ ფერწერა აქცენტს ნაკლოვანების აღმოფხვრის გენერირებული პროცესში გამოყენების დეკორატიული კომპოზიცია ჩვეულებრივი ფორმატი, ეს ოპერაცია ხორციელდება, რათა გაწმენდის და აღდგენის დამცავი ფენა.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, საფარი ცვილის ან Teflon გამყარებაში საშუალოდ 7-10 washes. შესაბამისად, გარკვეული დროის შემდეგ პროცედურა კვლავ უნდა განმეორდეს საღებავი და დასრულდება საბოლოოდ არ დაკარგავს მათი ორიგინალური იყო.