Გამოიგონა kulibin ივან პეტროვიჩ?

ბევრი ადამიანი ვიცი, რომ გამოჩენილი რუსი ინჟინერი Ivan kulibin. განსაკუთრებით სამეწარმეო გამომგონებლების არ ხშირად ისმის მისამართი მისი სახელი: "თქვენ, როგორც kulibin" თუმცა, რამდენიმე ადამიანმა იცის, რომ ათეული IP განვითარების Kulibin დააპატენტა მხოლოდ ერთი. მსოფლიოში უკვე იცის, რომ არქიტექტორი Town აშენდა მძიმე მორიგე ხიდის მშენებლობა, და რომ ის, რაც kulibin გამოიგონა - არ ვიცი.

ვინაობა გამომგონებელი

ივან პეტროვიჩ დაიბადა ნიჟნი ნოვგოროდის 1735 წელს. გასაკვირი არ არის, მისი ოჯახი ვერ ისწავლა ადამიანი, და ამიტომ უნარი თვითნასწავლი მექანიკოსი იყო მართლაც შესანიშნავი ნიჭი!

საოჯახო Ivan არსებობდა ხარჯზე მცირე ვაჭრობით: მისი მამა იყო მეწარმე და ძველი მორწმუნე, და მისი დედა იყო ჩართული მეურნეობის და დაეხმარა შენარჩუნება ანგარიშები.

ადრეული ასაკიდან ბიჭი იგრძნო დიდი სიმპათიებით საპროექტო შეთავაზებები და ყველა სახის გამოგონებები, რომელიც იმ დროს სოფლებში იყვნენ არა იმდენად. მაგრამ მგზნებარე მეცნიერების ბიჭი არ გვინდა, რომ შევინარჩუნოთ წიგნები და წავიდა სტაჟიორის Villager მომზადებული ზეინკალი, გარდამტეხი და horology.

გამოცდილების, kulibin თავის პირველ watch, უნიკალური, რომ ამ დღეს მსოფლიოში, რათა იპოვოს. Tiny გამოგონება ასრულებს ფუნქციებს საათი ბრძოლაში, ისევე, როგორც music box და მინიატურული თეატრი. სანამ ხელოვნების ნიჟნი ნოვგოროდის ოსტატები ვერ გაუძლო თავად ეკატერინე II - ის მისცა watch, და იგი მიწვეული Kulibina მუშაობა.

1769 წელს, ივან იღებს ადგილი მეცნიერებათა აკადემიის, და ამ დღეს ემსახურება ერთგულად კარგი რუსეთის მეცნიერებისა.

თუმცა, მხოლოდ რამდენიმე გამოგონების მიიღო პატენტი საკუთრებაში არსებული სამაგისტრო და მარჯვენა. ყველაზე ნახატების და სქემების არ დარჩა სურვილი ინჟინერი.

მოდით, განვიხილოთ რამდენიმე რამ, რომ გამოიგონა kulibin, მაგრამ არასოდეს დაპატენტებულია.

Paddle წყლის ძრავა

მე -18 საუკუნეში Burlatskii ხელფასი შრომის იყო ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გზა გადაადგილება სასამართლოებში ნაკადის მდინარეები, ისევე როგორც არაღრმა წყალი.

Ivan გადაწყვიტა გაათავისუფლოს ადამიანი ტანჯვა და შემოიტანა მიმოსვლის ბიზნეს საინჟინრო ინოვაცია - იცვლება საავტომობილო. მისი მუშაობის პრინციპი ეფუძნება ტექნიკის გადაადგილების გემების გამოყენებით წამყვანები და თოკები - დაეცა უსწრებს წამყვანმა თოკზე გაამახვილა გემი. ხოლო ერთი სატვირთო გემი "იყო" სროლა მეორე - და ასე on-line.

Kulibin სრულყოფილი სისტემა. ახლა, ნაცვლად თანამშრომლები თოკზე მიაპყროს გემის ჰქონდა ძრავა (ეს იყო საჭე პირები 2) გამოყენებით წყლის ძალა. ერთი შეხედვით მარტივი და ძლიერი დიზაინი, რომელიც გადაარჩენს ძალა ასობით boatmen და მეწარმეები - უამრავი ფული. თუმცა, მას შემდეგ, რაც წარმატებული ტესტები გადაადგილების გემი 65-Tew ტონა ქვიშა წარმოების დაფინანსება არ იქნა.

სამწუხაროდ, ეს არ არის ერთადერთი, რაც გამოიგონა kulibin ივან პეტროვიჩ, მაგრამ ვერ შეძლო, რომ შეიქმნას წარმოების.

ლიფტი იმპერატრიცა

ვინმე ეკატერინე II ძლივს გადავიდა ბინა ზამთრის სასახლე. ამიტომ kulibin გადაეცა მნიშვნელოვანი მისია - ამუშავება ლიფტი იმპერატრიცა თავად.

Winch ლიფტით არ უპასუხა ძირითადი მდგომარეობის გამოსწორების თოკები ჭერი Palace მკაცრად იყო აკრძალული. მარაგი მეცნიერი გამოვიდა მექანიზმი მსგავსი მუშაობის ოფისში სკამის ან გამკაცრება თხილის: მსახური აღმოჩნდა სახელური, და ხრახნიანი ბრუნავს ყდის, დააყენა და შეამცირა ადგილს. სამწუხაროდ, მექანიკური ლიფტით, რომ ამ დღეს არ ცხოვრობდა. სიკვდილის შემდეგ ეკატერინე II უსარგებლო მას დაედო აგურის და უფლებით მისი განვითარების kulibin აღარასოდეს. ის იყო კიდევ ერთი საგანი, რომელიც გამოიგონა kulibin, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ მათი შვილი არ შეეძლო.

ხიდი

იმ შემთხვევაში, თუ ხედვა Catherine II არ ჩავარდება მისი იმ დროს, ის ითვლებოდა მარჯვენა ასევე დამფუძნებელი ხიდის ბიზნეს პეტერბურგში.

In მე -19 საუკუნის დასაწყისში, ივან შეიმუშავა ძალიან ძლიერი დიზაინის ერთ-მალიანი ხიდი. მის გამოგონებაზე, იგი მუშაობდა, როგორც 30 წლის განმავლობაში! მიუხედავად იმისა, რომ საჭირო ცოდნა მათემატიკასა და ფიზიკაში, იგი უნებლიედ, პრაქტიკული გზა გაიხსნა ახალი კანონები. დიდი უპირატესობა ხიდი იყო ის ფაქტი, რომ ის ვერ გაივლის გემების spilivaya მათი მატჩი.

დიდი Euler, შემოწმების ნახატების master გაოცებული იყო ნაკლებობა შეცდომები და ხარვეზები მათ. პოტიომკინის თავად გამოვყოფთ ფული უნდა ავაშენოთ მოდელი ხიდი, მაგრამ ეს სპონსორობით დასრულდა.

და 30 წლის შემდეგ, ცნობილი არქიტექტორი იყო Town Bridge, არ I. kulibin რომ გამოიგონა ეს ხიდი.

"ბაბუა" მანქანა

სხვა საკითხებთან ერთად, ივან პეტროვიჩ გამოიგონა თვითმავალი ეტლი. გარეგნულად ეს არის ძალიან მოსწონს მანქანა, მაგრამ პრინციპი ოპერაცია იყო განსხვავებული. ეტლი შეიძლება ჩაითვალოს ჰიბრიდული ველოსიპედით და უნივერსალი, როგორც ეფექტი ეს იწვევს პირის დაჭერით pedal. გამოგონება გარკვეული დროის მსახურობდა სათამაშო ელიტა, მაგრამ სპონსორობას მისი წარმოების იგი სურვილები და არ გამოჩენილა. Drawings "მანქანა ბაბუა" შორეულ წარსულს ჩაბარდა, მან მიაღწია დღემდე.

არ აღრეული stroller, რომელიც გამოიგონა kulibin და veloekipazh Shamshurenkova. მისი გამოგონება იყო ბევრად უფრო დიდი და უფრო საინტერესო: საკმარისი სივრცე ორი, და ზამთარში veloekipazh გადაიქცა სასწავლებელი. მე მინდა აღვნიშნო, საინტერესო მსგავსება: Leonty Shamshurenkova განვითარების წარმოება და არავინ იყო ჩართული და ნახატების მისი გამოგონება დაიკარგა.

პირველი პროტეზის

In მე -19 საუკუნის დასაწყისში kulibin წარუდგინა საქართველოს მეცნიერებათა აკადემიის თანამშრომლები "ნოუ-ჰაუ"! პროთეზი სიმულაციას ქვედა კიდურების. პირველი იყო მშენებლობის ტესტი Nepeytsyn - მან დაკარგა ფეხი თავდასხმის ოჩაკოვი და ახლა მისი სამხედრო კარიერა ჩაიშალა! თუმცა, ივან kulibin რომ გამოიგონა თავისი ახალი ფეხი, და მისცა დაწყება მისი ახალი გამარჯვება! შედეგად, Nepeytsyn დააწინაურეს გენერალ-მაიორი და მიიღო სასაცილო მეტსახელად რკინის ფეხი.

Spotlight სისტემა დაწყების გემების, ოპტიკური ტელეგრაფის, პროექტის რკინის ხიდზე Volga - მცირე ჩამონათვალი, რაც გამოიგონა kulibin ივან პეტროვიჩ.

ფოტო და ნახატების ბევრი მათგანი, სამწუხაროდ, არ გადარჩა. თუმცა, დიდება და მეხსიერების ამ არაჩვეულებრივი კაცი ყოველთვის უნდა დარჩეს ჩვენს გულებში!