Გაზის აპარატურა 4 თაობა: დადებითი და უარყოფითი მხარეები

შედარებით ცოტა ხნის წინ, გაზის აპარატურა 4 თაობის გავრცელდა. ეს ბევრად უფრო ეფექტური, ვიდრე წინა სისტემას, რადგან იგი საშუალებას იძლევა, რათა მართვა ძრავის მუშაობა, აქცენტი კონტროლის კითხვას. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი ტექნიკის გამოიყენება ავტომობილების ინექციით შეფრქვევის სისტემა. პირველ რიგში, არსებობს საჭიროება calibration, რომელიც მზადდება მიღებული მონაცემების რეგულარული ბენზინი რისკი. მეორე, სამუშაო ჩართული რიგი სენსორები - დანახარჯი, პოზიციონირება throttle, დაარტყა, სიჩქარე, და სხვები.

უპირატესობები LPG აღჭურვილობა

ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, გამორჩეული თვისებები HBO მე -4 თაობის, რომელიც დამახასიათებელი დადებითი თვისებები , გასული სისტემები:

• საწვავის (გაზის) მეშვეობით მინიმალური გამოყენება სამშვიდობო ოპერაციის მართვის სისტემის მოწყობილობები;
• ძრავის კარგავს ნაკლები ძალაუფლება - არაუმეტეს 1-2%, როდესაც შედარებით ადრე სისტემები, შემდეგ კი საშუალება შემცირება ძალა ძალა ერთეული მდე 30%;
• მანქანები აღჭურვილია HBO მე -4 თაობის, შეესაბამება ევრო-2 ტოქსიკურობა, ევრო-3 და ევრო-4;
• ძრავი მუშაობს გაზის საწვავზე არ popping დამახასიათებელი ადრე სისტემები;
• ელექტრონული ერთეული სისტემა HBO მე -4 თაობის სრულად თავსებადი ბორტ თვითმმართველობის დიაგნოზი EOBD ქსელის გარეშე მოითხოვს გამოყენების დამატებითი emulators;
• ინსტალაციის დროს შეუძლებელია შეცდომები, სამუშაოები ხორციელდება საკმაოდ უბრალოდ იმის გამო, რომ ყველა მავთულის კავშირები შესრულებული სახით სხვადასხვა კონექტორები, ისინი არ შეიძლება დაბნეული, ასე რომ რისკი არასწორი გაყვანილობა გამორიცხულია;
• ფასი აღჭურვილობა მიკროპროცესორული მართვის სისტემის თითქმის თანაბარი ღირებულება მოძველებული აღჭურვა კონტროლერი ლამბდა probe.

ნაკლოვანებები HBO

გარეშე ნაკლი არ მოქმედებს ნებისმიერ სისტემას. შედარებით ბენზინი, ბუნებრივი აირი, აქვს ერთი მინუსი, რომელიც არის ძირითადი - კალორიულობა გაცილებით პატარა. ამ მიზეზით, ძრავის ძალა მცირდება სასარგებლო - პირველი თაობის 30% -4 და მე -5 - 2-3%, მაგრამ დამოკიდებულია ტიპის საწვავი გამოიყენება, ძალაუფლების დაკარგვა შეიძლება მიაღწიოს მაქსიმალური ღირებულება 5%. გაზის აპარატურა 4 თაობის (ახალი ნაკრები ფასი - დაახლოებით 20 ათასი რუბლი) შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერი მანქანა, ძალაუფლების დაკარგვის შემცირებით.

ნორმალური ფუნქციონირების სისტემა, რათა შემცირდეს ძალაუფლების დაკარგვის არის ოდნავ ადრე ანთება (დაახლოებით ხუთი გრადუსი). გონივრულობა ეს ქმედება არის საეჭვო. პირველ რიგში, როგორც ნებადართული უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა არის გაშვებული ბენზინი ოქტანური ნიშანი მეტი 95. ეს კეთდება იმისათვის, რომ არ განახორციელოს კორექტირებას ანთება, როდესაც გადართვის საწვავი. მაგრამ ამ შემთხვევაში, ეს შესაძლებელია გამოიყენოთ ოქტანური-კორექტორი. თუმცა, არ ყოველი მანქანის ოქტანური-კორექტორი და გაზის აპარატურა 4 თაობის, მიმოხილვა, რომელიც თითქმის ყველა დადებითი, შეძლებს ფუნქციონირებას ჩვეულებრივ.

მეორე, კვლევები აჩვენებს, რომ, როდესაც კვების ბუნებრივი აირის მოითხოვს შემდეგ ანთება მაღალ ძრავის სიჩქარეზე. შედარებით ბენზინი, მაშინ, საჭიროების შემთხვევაში, ანთება უნდა იყოს დაყენებული შემდეგ. მათ შორის "უმნიშვნელო" ხარვეზების იდენტიფიცირება შეიძლება კიდევ ერთი - დიდი სატანკო მაგისტრალური (როგორც წესი, ეს არის, სადაც ის შეიქმნა). ძალიან მოუხერხებელია, თუ თქვენ იყენებთ მანქანა საქონლის გადაადგილებასთან. მაგრამ არსებობს ტანკები toroidal ფორმის, იმეორებს კონტურები სათადარიგო ბორბალი.

მთავარი ერთეული HBO 4 თაობა

შესანახად შეკუმშული გაზის ცილინდრიანი გამოიყენება. მას აკმაყოფილებდეს გარკვეულ მოთხოვნებს - შებოჭილობა, საიმედოობა და გამძლეობა. იმისათვის, რომ გამოიყენოთ გაზის ავზი ავტომანქანას ნებართვა არ არის საჭირო. მას შეუძლია მხოლოდ სპეციალისტების მიერ, რომლებიც ლიცენზირებული განახორციელოს ეს პროცედურა. მას შემდეგ, რაც გაზის ინექცია ხდება ზეწოლა დაბალია, ვიდრე ცილინდრიანი, აუცილებელია შეამცირებს მას. ამ მიზნით, გამოიყენოს შეამცირა. მეთანის დანადგარები მათ აქვთ ორი წნევის შემცირების ეტაპზე, და პროპან-ბუტანი არის საკმარისი აუდიო. მიზეზი - პირველ შემთხვევაში, ზეწოლის ცილინდრიანი შეიძლება მიაღწიოს ღირებულებების მდე 200 ბარი, მეორე - 16.

გაზის საქშენები საჭირო ინტრავენური საწვავის წვის. ისინი დაკავშირებულია შეამცირა-vaporizer. მთელი სისტემა აკონტროლებს ელექტრონული შევსების - კომპიუტერი, რომელიც გადის მიკროპროცესორული. ეს არის ასახული firmware, რომელიც უზრუნველყოფს ოპერაციის მიხედვით წინასწარ გააზრებული ალგორითმი. გაზის აპარატურა 4 თაობის უპირატესობა აქვს, ადრე - საწვავის შერჩევა ხდება ავტომატურად, გარეშე მძღოლი. ამ მიზნით მხოლოდ და არ არის საჭირო იმის დასადგენად, რომ შეცვლა გაზის ბენზინის პირველი პოზიცია.

რა კომპიუტერი?

ოპერაცია, მას კითხულობენ ყველა მონაცემები, რომ ჩამოვა სენსორები. კერძოდ, სიგნალი ანალიზი ხორციელდება, გაგრძელების ლამბდა probe - ერთი დამონტაჟებული katkollektora მეორე - შემდეგ. ერთ-ერთი მთავარი და სხვა მაკორექტირებელი. ყველა პარამეტრების წაკითხვის სენსორების ყელში მიკროპროცესორული შეყვანა. მაგრამ აქ არის პატარა პრობლემა - სიგნალი ძალა ზოგიერთი მკითხველი მაღალი, ზოგი - ძალიან პატარა. შესატყვისი სენსორები და პორტებით of microcontroller გამოიყენება შესაბამისი მოწყობილობები.

მაგალითად, ტემპერატურის სენსორები, გააკეთა საფუძველზე thermistors, შედეგები 12 Volt. შეაჯამებს microcontroller, ეს უნდა იყოს არა უმეტეს 5 ვოლტი. ამ მიზნით, ძაბვის გამყოფები, რომელიც ეფუძნება რეზისტორები და დიოდები. სამწუხაროდ, ბოლო დროს გაზის აპარატურა 4 თაობის, რომლის ღირებულება გაიზარდა იმის გამო, რომ ზრდა დოლარი და ევრო აქვს უფრო მეტი მნიშვნელობა ბევრ რამეში გამო მაღალი ღირებულება ელექტრონული კონტროლის ერთეული. თუ ეს არის რამდენიმე წლის წინ, ეს იყო ღირს 5-7 ათასი რუბლი, ახლა არანაკლებ 10 ათასი საეჭვოა იპოვოთ. ჩვენ ვსაუბრობთ ახალი მოწყობილობები. დამაკავშირებელი სენსორების რომ აქვს დაბალი სიგნალი დონეზე ხორციელდება ეტაპად საოპერაციო გამაძლიერებლები, ბიპოლარული და საველე ეფექტი ტრანზისტორი.

შედეგები

შეიძლება შეაჯამა - ბევრი ფული, რათა დაეხმაროს გადარჩენა გაზის აპარატურა 4 თაობა. დაყენების ეს არის მარტივი, სამსახურის სადგური სჭირდება ნახევარი დღე, და ფასი - დაახლოებით 2500-3500 რუბლი. მაგრამ აუცილებელია, რომ შევხედოთ, თუ რამდენად აქტიურად გამოიყენოთ თქვენი მანქანა. იმ შემთხვევაში, თუ გარბენი წელიწადში არანაკლებ 30 ათასი კილომეტრზე, HBO დავალიანების იქნება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. თუ მაღალი გარბენი, ერთი წლის განმავლობაში, და ზოგჯერ ნაკლებად, გაამართლა მონტაჟი ფინანსური მხარე.