Გადაგზავნა: ეტაპად, სამართლებრივ საფუძველს, სქემა

ახალი ეტაპის განვითარების საექსპედიტორო სატრანსპორტო - საქმიანობა მიზნად ისახავს დაცვის ტვირთის ნებისმიერი ფიზიკური მოქმედება, რომელიც უზრუნველყოფს მათ უსაფრთხოებას მთელი მარშრუტი. პროფესიული კომპანიები, სატვირთო ექსპედიტორთა გარანტიას ეფექტურ მუშაობას, მუდმივი მონიტორინგი ტვირთით მოძრაობა და მონიტორინგი მისი მდგომარეობა.

ეტაპები საექსპედიტორო

Forwarding მოიცავს არა მხოლოდ ტვირთის "კარდაკარ", მაგრამ მთელი რიგი დაკავშირებული მომსახურების ორგანიზაცია საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. ექსპედიტორი და სატვირთო გადამზიდავი, ორგანიზება სატრანსპორტო საექსპედიტორო, შეხვდება მაქსიმალური საჭიროებებს კლიენტს გთავაზობთ შემდეგი სახის მომსახურებას:

1. შერჩევა სატრანსპორტო ტექნიკის შესაბამისად მახასიათებლები მიწოდება. ეს ითვალისწინებს ზომები პროდუქტის და მისი მახასიათებლები, მოთხოვნების აქტუალობა და სხვა ფაქტორები.
2. მომზადება ოპტიმალური მარშრუტი. ლოგისტიკური კომპანიები მუშაობენ დეტალური მარშრუტი, რითაც ამცირებს მიწოდება ჯერ, გაზრდის გარეშე მისი ღირებულება.
3. დოკუმენტებზე. ფუნდამენტური საექსპედიტორო მომსახურებას, რომელიც მოიცავს მომზადება ყველა დეკლარაციები, საბაჟო წესების, რეგულირების საკითხებზე საგადასახადო ორგანოები და სხვა გადაწყვეტილების რაოდენობა, რათა უზრუნველყოს კანონიერება ტვირთი.

ამდენად, სატრანსპორტო საექსპედიტორო გაძლევთ გადაიტანოს მთელი პასუხისმგებლობა გადაზიდვის საქონლის საექსპედიტორო კომპანიაა. ეს, თავის მხრივ, საშუალებას იძლევა, რათა შეამციროს ღირებულება თქვენი კომპანიის და კონცენტრირება თავისი რესურსები წარმოების პროცესს.

სამართლებრივი საფუძველი

ტვირთის გადაზიდვის მომსახურება რეგულირდება თავი 41 მეორე ნაწილის სამოქალაქო კოდექსის რუსეთის ფედერაციის. იგი განსაზღვრავს ძირითადი დებულებები საექსპედიტორო:

• წესები და სარეგისტრაციო ფორმა ხელშეკრულების, წესები, რომელთა განხორციელებას სათანადო საექსპედიტორო;
• კომპანიის აღმასრულებელი პასუხისმგებლობა დაზიანების შემთხვევაში ვალდებულების შესრულების;
• ინფორმაცია, რომ კლიენტი უნდა უზრუნველყოს კონტრაქტორი და დაკავშირებული პასუხისმგებლობა უზრუნველყოფა არასრული ინფორმაცია ტვირთის;
• კერძოდ მოთხოვნათა დაცვით ხელშეკრულების მესამე მხარის მიერ;
• ცალმხრივად შეწყვეტის ხელშეკრულებით.

ძირითადი დებულებები სამოქალაქო კოდექსი ითვალისწინებს, რომ ხელშეკრულება უნდა გაფორმდეს წერილობით, აღწერა ყველა ის საკითხი, რომელიც შეიძლება მოითხოვოს სატრანსპორტო საექსპედიტორო. როდესაც ხელშეკრულების მესამე მხარის პასუხისმგებლობის, რათა მომხმარებელს ჯერ კიდევ ახორციელებს საექსპედიტორო კომპანია. კლიენტს, თავის მხრივ, უნდა უზრუნველყოს აღმასრულებელი ყველა საჭირო ინფორმაცია ტვირთი, და თუ აღმოჩნდება, რომ ცრუ ინფორმაცია იყო გათვალისწინებული პასუხისმგებლობა დაზიანება საქონლის იქნება მომხმარებელს.

საექსპედიტორო სქემა

დროს საექსპედიტორო საქონლის შემსრულებელი, ხშირად მიმართავს მულტიმოდალური სქემა ტვირთის მიწოდება, რომელიც არის გამოყენების სხვადასხვა რეჟიმები სატრანსპორტო, მაგრამ trucking კომპანია. მულტიმოდალური მიწოდების სქემა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც გაგზავნის საქონლის სხვა ქვეყანაში, ისევე როგორც მისაღწევად ოპტიმალური ბალანსი ფასი, ხარისხი და დრო. ამდენად, როგორც წესი, შემდეგ სქემები:

• კომბინაცია სარკინიგზო, საზღვაო და საავტომობილო ტრანსპორტის როცა ტრანსპორტირების დიდი რაოდენობით საქონელი;
• ურთიერთქმედების მანქანები და თვითმფრინავი შეკუმშული მიწოდების ჯერ;
• გამოყენების საშუალება საქალაქთაშორისო საკომუნიკაციო.

ამ საექსპედიტორო შესაძლებელია ჩართვას მესამე მხარეს, მაგრამ ყველა პასუხისმგებლობას მომხმარებელს აქვს მხოლოდ ზოგადი კონტრაქტორი.

კითხვები ბიზნესის

საექსპედიტორო კოდი NACE 63,40 დგას "ორგანიზაციის ტვირთის გადაზიდვის," და მოიცავს სხვადასხვა საქმიანობას, რომლის გარეშე საქონლის მიწოდების მომსახურების არასრული. მაგრამ ამ ჯგუფში არ შედის კურიერის მიწოდება და სადაზღვევო ტრანზიტის.

ტვირთების (როგორც ბიზნეს) არის რთული ამოცანა, რომელიც დასჭირდება კომპანიის თანამშრომლები, რომელიც შედგება დიდი რაოდენობის პროფესიონალებს: იურისტები, logisticians, მძღოლები, ბუღალტრები და სხვა პროფესიონალები. გარდა ამისა, საჭირო საწყისი კაპიტალი მნიშვნელოვანი ზომის.