"Volokolamskaya" სადგური. მეტრო კაპიტალი

ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო სადგურები მოსკოვის მეტროში - "Volokolamsk". სახელი პლატფორმა მოცული მოსკოვის მეტროში შემდეგი მითები და ლეგენდები, წყალობით, რომელიც მას უკვე დიდი ხანია განიხილება მოჩვენება სადგური, ზოგიერთი იდუმალი და მისტიკური ობიექტი მიწისქვეშა რუკა მოსკოვში. ვრცლად ამის შესახებ, ჩვენ ვსაუბრობთ შემდეგ.

ზოგადი ინფორმაცია

Arbat-Pokrovskaya ფილიალი - არის ხაზი, რომელიც პლატფორმა "Volokolamsk". Metro ცნობილია, რომ განსხვავდება მათი სიმღერები მიერ ფერი. ეს ხაზი სქემა მოსკოვის მეტრო აღინიშნება ლურჯი. სახელი პლატფორმა მისცა მიმდებარე Volokolamsk გზატკეცილზე. Metro კვეთს ამ ხაზის ჩრდილოეთით, სამხრეთით და სადგური ამავე სახელწოდების ის შორის "Mitino" აჩერებს და "Myakinino". ასე რომ, ეს სცილდება მოსკოვის ბეჭედი გზა. თუ გამოვრიცხავთ მეზობლები ფილიალი უახლოეს Volokolamsk იქნება მეტროსადგურ "Tushinskaya".

Volokolamsk Highway აკავშირებს ამ ორ უბანზე მიწის. პლატფორმა ეშვება სიღრმე ცოტა მეტი თოთხმეტი მეტრია. საერთო სიგრძე სადგური ას სამოცი სამი მეტრია.

ისტორია პლატფორმა

გაიხსნა მეტროსადგურ "Volokolamskaya" იყო 2009 წლის დეკემბრის ბოლოს. ზედიზედ გახდა 179-ე მოსკოვის დრიფტის პლატფორმა. თუმცა, უნდა ავაშენოთ ეს დიდი ხნით ადრე დაიწყო, რომ - 1990-იან წლებში. მიუხედავად იმისა, რომ საჭირო ცვლა სადგურის ხაზი "Mitino Butovo", და რომელთა როლი ითამაშოს "Volokolamsk". Metro აშენდა, ამავე დროს, და ქვეშ Mitinsky ქუჩის, რომ არის, გარდა მშენებლობის სადგური უნდა დამატებითი გვირაბები. ზოგიერთი მათგანი აშენდა ღია მეთოდით, ნაწილი - დაიხურა. თუმცა, ქალაქის მგეგმავებმა გეგმები შეიცვალა, და ბოლოს, 1990, პროექტი გაიყინა და სადგური მეტრო "Volokolamskaya" შევიდა ფოლკლორი სადგური მოჩვენება. თუმცა, ეს დიდების ეს დავალიანება მეორე სადგური, რომელიც იქნება განხილული ქვემოთ.

მას შემდეგ, რაც ერთი და ნახევარი ათეული წლის განმავლობაში, პროექტი გახდა შესაბამისი ერთხელ, და პლატფორმა მშენებლობის გაგრძელდა. მაგრამ ეს ასე არ იყო ადვილი და სწრაფი. პირველ რიგში, იმ ადგილებში, გათხრილი იყო გათხრილი უკან ვრცელდება Mitinsko ქუჩაზე. მეორე, ეს მიიღო ახალი პროექტი, რომელიც ახალ მოთხოვნებს. მისი განვითარების და დამტკიცება დასჭირდა დიდი დრო. აქედან გამომდინარე, ჩვენ დასრულდეს მშენებლობა პლატფორმა დაიწყო მხოლოდ 2007 წელს.

თებერვლის დასაწყისში 2008 მუშები დაიწყო ჩაუყარა გვირაბების მომავალი ხიდის გასწვრივ მდინარე მოსკოვის სადგური "Volokolamsk". Metro აშენდა დახურული მეთოდი დახმარებით სპეციალური აღჭურვილობა.

მოსაპირკეთებელი გზა გახსნა გვირაბების გამოიყენება მხოლოდ მოდის გაჩერება, და მშენებლობის დროს სადგური. იმის გამო, რომ პლატფორმა შესრულდება ტექნოლოგია მონოლითური მშენებლობა, ძირითადი სამუშაოები დაკავშირებული იყო ბეტონის. ამდენად, სიმტკიცე - ეს არის ის, რაც განსხვავდება სხვა სადგურების პლატფორმა "Volokolamsk".

Subway აშენდა საბჭოთა პერიოდში, მაგალითად, აქვს ძალიან განსხვავებული სტრუქტურა. ყველა მუშაობა მშენებლობის სადგური წელს დასრულდა ცხრა თვის განმავლობაში. ეს არ არის ძალიან ბევრი, მოცემულ მოცულობის და სირთულის სამუშაოს. In 2008 წლის შემოდგომაზე, მუშაობა დაიწყო დასრულების მარმარილო და გრანიტი სადგურები. და 2009 წელს გაიხსნა "Volokolamskaya" პლატფორმა. მეტრო მეტროს ერთად პერსონალის პირველად ეწვია ქალაქში წარმომადგენლებს პრესაში. ერთი კვირის შემდეგ - 26 დეკემბერი - სადგური გაიხსნა საჯარო გამოყენება.

ტრანსპორტი ახლოს "Volokolamskaya" პლატფორმა

"ქსოვა" ახლოს სადგური "Volokolamskaya" მეტრო ავტობუსი მომსახურება No. 837, და ერთი კილომეტრის დაშორებით, სადგურის მიმართულებით Riga არის რკინიგზის პლატფორმა. მომავალში მშენებლობა ახალი სარკინიგზო პლატფორმა უშუალო სიახლოვეს მეტრო.

ლობირებს და გაცვლის პლატფორმა გადასვლები

ეს სადგური პირდაპირი. ეს, სხვათა შორის, აღჭურვილია თანამედროვე პლატფორმა პროექტის გაცვლის პუნქტი, რომელიც თავდაპირველად "Volokolamsk". Metro ლურჯი ხაზის ბეჭედი წრფე კვეთს მხოლოდ ლურჯი ხაზი სადგური "Kuntsevo".

დაწესებულებაში შედის ორი ლობის - ჩრდილოეთით და აღმოსავლეთით. შედეგები, შესაბამისად, ასევე ორი. თითოეული მათგანი აღჭურვილია trehlentochnym ექსკალატორიდან, და ერთი ლიფტი, განკუთვნილია მათთვის, ვისაც რთული გამოიყენოს ექსკალატორიდან. მგზავრები შესასვლელი და გამოსასვლელი გამოყოფილია ერთმანეთს ორი disjoint ნაკადი.

არქიტექტურა და შესრულების სტილი

ერთ-ერთ ღირსშესანიშნაობად, რომელიც სამართლიანად ამაყობს მოსკოვში, - მეტრო. "Volokolamskaya" არის ერთ - ერთი ყველაზე ლამაზი მოსკოვის მეტროპოლიტენის სადგურებში. პლატფორმა პროექტის მიერ შემუშავებული ჯგუფი არქიტექტორები "Metrogiprotras". 2011 წელს, მან კი გაიმარჯვა კონკურსში "ოქროს განყოფილება", გაიმართა კავშირის მოსკოვის არქიტექტორები.

სადგური აქვს საკმაოდ მაღალი თაღები, აღემატებოდა სიმაღლე ნიშნის რვა მეტრი. პლატფორმა შემადგენლობა გოტიკური აღორძინების სტილის. Arch მოწყობილობა, სამნავიანი სტრუქტურა და სვეტები (ცხრა მეტრზე) გაიზარდა ნაბიჯი ქმნის შთაბეჭდილებას, სიმსუბუქე და spaciousness. Banding სადგური კონფიგურაცია მუქი მარმარილო და გრანიტი. მოწყობილი მთელს პერიმეტრზე lights, რომლებიც კონფიგურაცია, რათა შეიქმნას ბუნებრივი სინათლე. Paul დასრულდა ღია ნაცრისფერი გრანიტი.

Legends of Volokolamsk სადგური

მათ შორის diggers და მოყვარულებს მისტიკა მეტროსადგურ "Volokolamskaya" მიმდინარეობს ბრენდირებული როგორც სადგური ghost. მაგრამ სინამდვილეში პლატფორმა კითხვა სტატიაში, რომ ეს არ არის იგივე ჩრდილოვან და იდუმალი "Volokolamsk", რომელიც არის ლეგენდარული. გენერალური მათ აქვთ მხოლოდ სახელი.

Original ghost იყო Violet მეტრო ხაზი, უბრალოდ ადრე ტელეკომპანია "Tushinskaya". პლატფორმა აშენდა 1975 წელს სპეციალურად საცხოვრებელი კომპლექსი, რომელიც დაგეგმილია საიტზე Tushino აეროდრომი. მაგრამ მას შემდეგ განვითარების პროექტი გაუქმდა და მეტროს სადგური გაიხსნა იქ არ იყო. მოამაგე, როგორც იგი იდგა ბოლომდე 2014 წლის აგვისტოში, როდესაც ეს გამართა გრანდიოზული გახსნის სახელით "სპარტაკი" პატივსაცემად სტადიონზე ზემოთ. მაგრამ მათ შორის, ვინც არ ვიცით, ეს ფაქტია, რომ სიტუაცია ლეგენდარული "Volokolamsk" ჯერ კიდევ გაუგებარია.