Tar - რა არის. შემადგენლობა და განაცხადის

შექმნათ ხარისხიანი და საიმედო გზა ზედაპირზე არსებობს სხვადასხვა შემადგენლობის და თვისებების მასალები. ერთ-ერთი მათგანი tar. რა არის ეს ნივთიერება, რა თვისებები გააჩნია და საჭიროების შემთხვევაში, ის ძალიან კარგად არის ცნობილი, პირველ რიგში, მშენებლები და გზის მუშები. ხალხი უფროსი თაობის, რომელიც გაიზარდა საბჭოთა კავშირის დროს, მახსოვს, რა იყო მათი პირველი საღეჭი რეზინის - tar. გარედან სქელი ნივთიერება წარმოიქმნება პოსტ დამუშავება ზეთი , რომელსაც ბლანტი სტრუქტურა და გამოხატა შავი. სარგებელი ნარჩენების 8-დან 45 პროცენტი წონის ზეთი.

Tar - რა არის ეს

საფუძველზე ამ მასალის ნავთობპროდუქტების, ისე შემადგენლობის tar ძალიან ჰგავს ნავთობის ფრაქციები. ისინი სავალდებულო კომპონენტები:

- Petroleum ფისოვანი შედგება ნახშირწყალბადები რთული შემადგენლობა და გავრცელების tar სიბლანტის და stringiness.

- Asphalt - მყარი, რომ გაიზარდოს თერმული სტაბილურობა.

- Asphalt მჟავები და მათი ნაერთები, რომელსაც სქელი თანმიმდევრულობა და მასთან დაკავშირებული polinaftenovym მჟავებს.

- ასევე სავალდებულო კომპონენტი არის მაღალი tar შინაარსი რკინის მინარევებისაგან იმყოფება ზეთი.

თვისებები tar

ისინი დამოკიდებული ძირითადად თვისებები ზეთი, ისევე როგორც ტექნოლოგიების გამოიყენება მისი დამუშავება. ბუნება ნავთობის ფრაქციები დაზარალებული და ზოგიერთი მახასიათებლები ნარჩენების, როგორიცაა სიხშირე, დნობის წერტილი და ფლეშ coking. უკეთესი tar მიღებული მძიმე ნავთობის და რეზინის დაახლოებით 8% მისი წონა.

გამოყენება tar

სხვადასხვა შტოებს მიმართა ნარჩენების. ეს არის აუცილებელი კომპონენტი წარმოების საგზაო და სამშენებლო ბიტუმი, ცნობილია, ალბათ, ყველაფერი. მაგრამ გარდა ამისა, tar არის საჭირო და წარმოების საწვავის, მაზუთის და საწვავი აირები. სამშენებლო და რეზინის მრეწველობის , იგი გამოიყენება როგორც დამამშვიდებელი. Tar მაღალი შემცველობის ფისები შეიძლება დამუშავებული შევიდა დიზელის საწვავი მეთოდით hydrogenation და cracking.

იმისათვის, რომ ამოიღონ resinous-asphaltene კომპონენტები და პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადები, რომელსაც აქვს დაბალი სიბლანტის ინდექსი და მაღალი ხარისხი coking მიმართა deasphalting ნარჩენების. გამხსნელი, როგორც წესი, არის პროპან. მაგრამ ერთად, როდესაც გსურთ მიიღოთ ნედლეული ჰიდროკრეკინგის ერთეული ან კატალიზური კრეკინგის შეიძლება გამოყენებულ იქნას pentane და ბუტანი. ზოგჯერ, ორეტაპიანი deasphalting ხორციელდება მაშინ, როდესაც პირველ ეტაპზე შედეგად ასფალტის გამოყოფს უფრო ბლანტი კომპონენტი - DAO 2.

ახორციელებს საგზაო სამუშაოების ნარჩენების ჩამოიყვანს მყარი ფორმით, და უკვე უშუალოდ გამოიყენოს იგი თბება თხევადი სახელმწიფო.

საშუალო რესურსები

წარმოების სარეცხი, მსუბუქი ზეთები, paraffins და სხვა გამწმენდი პროცესებში, სადაც რეაგენტი გამოიყენება როგორც გოგირდის მჟავა, იქმნება პროდუქტი მოუწოდა მჟავა ნარჩენების. ეს არის ღირებული საშუალო რესურსი შავი gummy მასობრივი შემცველი ძირითადად გოგირდის მჟავა და ორგანული ნაერთები. Ton მჟავა ნალექის საშუალებას აძლევს მიიღონ 600 კგ მაზუთის, 230 კგ თაბაშირი 110 კგ 60 კგ coke ან აირისებრი ნახშირწყალბადები.

Danger მჟავა tars ეკოლოგიისა

მიუხედავად იმისა, რომ მისი ღირებულება, როგორც ნედლეულის ასფალტის ბაინდერები და კიდევ ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რაც საფრთხეს უქმნის გარემოს, ეს არის მჟავა ნარჩენების. რომ ნივთიერება მართლაც წყარო საფრთხეს ფლორისა და ფაუნის, ადვილი წარმოსადგენია, თუ გახსოვთ მისი შემადგენლობა - სქელი ნივთიერება და თავისუფალი გოგირდოვანი მჟავის, შინაარსი, რომელიც შეიძლება იყოს მდე 70% საერთო წონა.

რისკი არის მეთოდი შენახვისა და მჟავა tars. იმის გამო, რომ დღეს არ არსებობს ეფექტური მეთოდების გადამუშავება, ნარჩენების უბრალოდ dumped შევიდა შენახვის pond ჩატარების ზოგჯერ საკმაოდ დიდი ტერიტორიები. შედეგად რედოქს პროცესები, რომ მოხდეს სპონტანურად ზედაპირზე შენახვის, დიდი რაოდენობით გოგირდის დიოქსიდი. გადაუღებელი წვიმების შედეგად და თოვლის დნობის მაწონი წყაროს წყალი მიედინება გადატვირთულ ponds, acidifies ნიადაგის და მიწისქვეშა.

ეს ყველაფერი აქვს უარყოფითი ზეგავლენა ეკოლოგიური მდგომარეობის ახლოს ადგილმდებარეობის ამ ponds, უარყოფით გავლენას ახდენს ჯანმრთელობაზე ადამიანი ცხოვრობს მიმდებარე ტერიტორია. მილიონობით ტონა მჟავა tars დასაწყობებული ღია შენახვის აუზით რუსეთის ტერიტორიაზე. პრაქტიკულად ყველა ქარხნები არიან ასეთი ნარჩენების. ერთი მხოლოდ რეგიონში, სადაც მათი დაგროვილი ზე მეტი 250 ტონა.

ნაგვისა და ნარჩენების

თანამედროვე განვითარების შენობა მზარდი მოთხოვნის პროდუქტები, როგორიცაა ბიტუმის, tar, ბიტუმი mastic ასფალტის. შესაბამისად, მზარდი მწარმოებლები. ბევრი მათგანი ცდილობს ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ნარჩენების მჟავა tars, გამოყენებით გოგირდის მჟავა მკურნალობის მეთოდი, მაგრამ ეს ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი მასშტაბის, t. დან. ეს არის საკმაოდ რთული პროცესია. ის მოითხოვს ძვირადღირებული acid მდგრადი მასალები, განვითარების სპეციალური ტექნიკა და შენახვის პირობებს. დღეს, განვითარებული ყველაზე ეფექტური ტექნოლოგიების ნარჩენების მჟავა ნარჩენების.

თითქმის ყველა პროფესიონალები ჩართული გზის მშენებლობა, tar სამართლიანად ითვლება უნიკალური მასალა. მისი remelting საშუალებას გაძლევთ შექმნათ სხვადასხვა ნაერთების, რომ უკვე წარმატებით გამოიყენება გზის მშენებლობა. და გამოყენების ნარჩენების in გადახურვა და სამშენებლო სამუშაოები საწვავის, საპოხი ზეთები და თხევადი საწვავი კიდევ უფრო აძლიერებს მისი ღირებულება.