T-64BM "Bulat-" (ტანკი) - მოდერნიზაციას ბოლო T-64

ისტორია, საბჭოთა სატანკო მრეწველობა იცის ბევრი შემთხვევა, როდესაც მანქანა გამოვიდა რამდენიმე ათეული წლის წინ, ჯერ კიდევ რჩება საკმაოდ აქტუალურია თანამედროვე ბრძოლის ველზე. გარეშე არ მოდერნიზაცია, რა თქმა უნდა. ერთ-ერთი მაგალითია - "ბულატ". ეს ტანკი არის შესაძლებელი ხარკოვის მცენარეთა და წარმოადგენს მოდერნიზაციის ძველი მანქანა T-64A.

წინამორბედი

აღსანიშნავია, რომ ეს ტანკი ერთ დროს, ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული განვითარებული მოვლენები საბჭოთა ინდუსტრიაში. ისტორია მისი შექმნის თარიღდება 60-იან წლებში, ქალაქ ხარკოვის საკონსტრუქტორო ბიუროს. შუა ყველა ერთი და იგივე 60-იანი წლების იგი გაიგზავნა კონვეიერის ქამარი, სადაც ახალი მანქანის დაიწყება მასობრივი წარმოების ერთად ტანკები T-64, T-62 და T-55. ოფიციალური მიღებით მოხდა მხოლოდ 1969 წელს, და პირველ რიგში ისინი დასრულდა ელიტარული ჯავშანსატანკო დივიზია, მდებარეობს დასავლეთ გარეუბანში.

ისტორია T-64A

ეს არის სამართლიანი ვთქვა, რომ ორიგინალური იდეა გამოჩენა ასეთი მანქანები მოვიდა დიზაინერები, ჯერ კიდევ 1946 წელს. ეს იდეა აიძულა ისინი დაიწყოს მუშაობა შექმნა პრინციპულად ახალი დიზელის ძრავა (რომელიც სსრკ ყოველთვის იყო პრობლემები). მალე ცნობილი ვიწრო წრეებში KB №75 დასრულდა მისი შექმნა. თითქმის მაშინვე დავიწყეთ მუშაობა სატანკო თავად, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენა კოდი სახელი "ობიექტი 430".

პოსტ-საბჭოთა ისტორია

"Shestdesyatchetverka" დაიწყო წარმოებული ქარხანა Malyshev 1963 (Kharkov სატანკო ქარხანა). Issue გაგრძელდა მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში, რომლის დროსაც ასამბლეის ხაზი უნდა გაიყვანოს 5500 ეს მანქანები, რომლებიც მოწინავე თავის დროზე.

შემდეგ დაუყოვნებლივ საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ ხარკოვის სატანკო ქარხანა სწრაფად ჩაიგდოს უკრაინის დამოუკიდებლობისათვის (ყველა ტექნიკა, უკვე გადახდილი). გასაკვირი არ არის, "უცხო" T-64 სწრაფად შეწყვიტა დაინტერესება საქართველოს თავდაცვის სამინისტროს, არამედ იმიტომ, რომ დანარჩენ ტერიტორიაზე რუსული ტანკების სწრაფად "გადამზადება" მომზადებას მანქანა რომელიც სტუდენტებს პრაქტიკულად ყველაზე დაუჯერებელი წვრთნები უბრალოდ კარგვაა მათი რესურსები.

შედარებით ცოტა ხნის წინ (2011 წელს) გაიცა ფორმალური სწავლების გაგზავნას ყველა დარჩენილი ტანკი უნდა იყოს მდნარი. თუ ვსაუბრობთ მიმდინარე მოვლენები, ამ პატარა დეტალი მსახურობდა კარგი ნაცვლად: უკრაინის ამჟამინდელი ხელისუფლება ვერ დაადანაშაულა რუსეთი ამარაგებს ამ ტანკების Donbass. ოფიციალურად არა აქვთ.

მას შემდეგ, რაც მთელი პროექტის მონაცემთა ბაზა უკვე ხელში სპეციალისტები უკრაინიდან, მათ გადაწყვიტეს, რომ არ ჩაშლის კომპანია ბოლომდე. გადაწყდა, რომ დაიწყოს ამაღლების ძველი ტექნიკის მონტაჟი შედარებით ახალი იარაღი, სათვალთვალო მოწყობილობები და სხვა ნივთები. ბრენდის ქვეშ T-64E მანქანა გაკეთებული აქტიური (თუმცა მცირე batches) მიეწოდება სახელმწიფო, როგორიცაა სამხრეთ სუდანი და სომალი, ვინც უბრალოდ ფული არ აქვს ნორმალური, თანამედროვე ჯავშანტექნიკა.

ასე რომ, სადაც იგივე გააკეთა "ბულატ"? ტანკი არის შემდგომი განვითარების ძველი ხაზი.

მოდერნიზაცია T 64E

მალე ცხადი გახდა, რომ შიდა ძალების უკრაინის სასწრაფოდ უნდა ნორმალური ტანკები. სიტუაცია იყო ჩიხი: როგორც ხარკოვის მარგალიტის ყველა სატანკო წარმოება სსრკ, რომ უბრალოდ ყველა ღირსეული მანქანები გაიყიდა დიდი ხანია, მაგრამ "დაკონსერვებული" T-80 და T-72 იყო მხოლოდ ზოგჯერ საქმე. მოკლედ, საჭიროა ახალი ", უკრაინული" ტანკები.

რა თქმა უნდა, დიდი იმედები იყო მნიშვნელოვანი ნახევრად მითიური (თავად უკრაინელები) "გამართავს", რომ მხოლოდ APU ეს ტანკები ჯერ კიდევ არ ათზე მეტი, და მათი ღირებულება ისეთია, რომ იმედი განაგრძო ინტენსივობა "დამოუკიდებლობის" ძალები ამ ტექნიკით არის უაზრო. მაგრამ ეს მანქანები გთხოვთ ბიუჯეტის ნავთობის UAE, რომელიც მათ რეაგირება ძალიან დადებითად.

გამოსავალი იპოვეს შედარებით სწრაფად. In საწყობები დარჩა pile უსარგებლო T-64. რჩებოდა მხოლოდ "screw" მათ 5TDFE ახალი სისტემა, რომლის ძალა არის ძალიან ღირსეული 900 ლიტრი. ა. უცნაური საკმარისი, მაგრამ ყველა სამუშაო უკრაინელები გაიმართა საიდუმლოება, ახალი სატანკო არავის ნახოს. მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ, ის აქტიურად დაიწყო რეკლამირება მედია, მან მოახერხა, რომ "უნათებენ" კი პრესტიჟულ იარაღის გამოფენა UAE.

პრინციპში, პირველი სატანკო ნაჩვენები საჯარო 1999 წელს, მხოლოდ (აქტიურ ჭორი), რომ ეს იყო იმიტირებულ-up ძალიან სამწუხარო ეტაპზე მზადყოფნა და მანქანა არ დაველოდოთ უკრაინის არმია. სატანკო ძალები ამ სახელმწიფოს დროს ჩამოყალიბდა მხოლოდ ნაშთები აქციების T-72 და T-80U.

რა შეიცვალა ტანკი?

აღსანიშნავია, რომ შედეგები ნამდვილად ჩანს თუნდაც შეუიარაღებელი თვალით. Tank აღარ ჰგავს რელიქტური მეორე მსოფლიო ომი, იგი გახდა, როგორიცაა თანამედროვე ომის მანქანა. ჰალი სატანკო თანაბრად ნაწილდება დინამიური დაცვა, შუბლის ნაწილი გამოიყურება ძლიერი და საიმედოდ. მოდით შევხედოთ ძირითადი ფუნქციები:

• მხარეებმა მანქანის დახურულია უსაფრთხოების ერთეული "Blade 2". საუკეთესო გაშუქება ზედაპირზე ისინი გააკეთა, როგორც კვადრატული ან მართკუთხა.
• ორი სახის "დინამიკა" - "Blade 2" და "Contact-1" - რაციონალურად ნაწილდება მთელს ზედაპირზე აბჯარი, შეიკრიბა მარტივი და იაფი "მესერი" სქემა. მთავარი უპირატესობა ამ მეთოდით ინსტალაცია ძალიან მსუბუქი ჯავშანი მანქანა.
• სტრუქტურული კომპონენტი კოშკი ასევე ფუნდამენტურად შეიცვალა, რაც განსაკუთრებით თვალსაჩინო მხარეს ხედი. უკრაინული მხარე არ ვრცელდება ამ მომენტში, მაგრამ ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ კოშკი განთავსებული დამატებითი ნაწილების საბრძოლო მასალა.

ასე რომ, რა ახასიათებს სატანკო საფუძველზე, რომელიც მას შეიქმნა "ბულატ"? ტანკი, როგორც უკვე განაცხადა, აღჭურვილია ბევრად უფრო დახვეწილი ინსტრუმენტები დაკვირვება. პირველად ამ კლასში ტანკი გამოჩნდა პანორამული დანახვაზე თერმული გამოსახულების, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის შანსი გადარჩენის სატანკო ბრძოლა.

ასე რომ, როგორც ადგილი, მისი მონტაჟი აირჩიოს ძალიან კარგი, ჩვენ შეგვიძლია განვაცხადოთ, რომ განახლება გაკეთდა შეგნებულად. ზოგადად, ყველა უკრაინული ტანკები განსხვავდება კარგი იდეა, მხოლოდ პროექტების განხორციელებას ხშირად განიცდის. როგორც წესი, ეს არის იმის გამო, დაბალი ხარისხი გამოყენებული ჯავშანი ფოლადი, და ნაკლებობა გამოცდილი სპეციალისტები ძველი საბჭოთა სკოლა.

მთავარი შეიარაღება სატანკო

მთავარი შეიარაღება სატანკო იარაღი კალიბრი 125 მმ. გარდა ამისა, მანქანა არის დამონტაჟებული დაუყოვნებლივ ბრძოლის ორი მოდული: ისინი შედგება თვითმფრინავი ავტომატური ჭავლი GS-23 (30 მმ) იარაღი nsvt კალიბრის 12.7 მმ და AH-17 ავტომატური ყუმბარმტყორცნი.

ეს მოდულები ძალიან ეფექტური ქალაქის გარემოში, სადაც ჩვეულებრივი საბჭოთა ტანკები ტრადიციულად მძიმე დანაკარგები ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი. გარდა ამისა, ისინი ძალიან ეფექტური საპასუხო ჯავშანმანქანა მტერი, არ დახარჯოს, მაგრამ ამაოდ, რომელიც საშუალებას აძლევს მშობელს ბომბებით.

ზოგადად, გაწეული მუშაობის მართლაც შთამბეჭდავი. მაგრამ ეს - არა "ბულატ". ტანკი, რომელიც სახელს ატარებს, არის შემდგომი განვითარება და გადამამუშავებელი უბრალოდ აღწერილი მოდიფიკაცია ძველი მანქანა. ასე რომ, ჩვენ საბოლოოდ მისაღებად ქვემოთ აღწერა პირდაპირი "გმირი" ამ მუხლის.

რა არის "ბულატ"?

ასე რომ, ახალი უკრაინული ტანკი "ღრმა გააზრება" მანქანები T-64A და T-64B (და სხვა ცვლილებები). მიზანი მოდერნიზაციის იყო, რომ ახალი მანქანა უფლება მდე დონეზე T-80UD, T-84U. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, "პირველი გამოჩენა" მოხდა 1999 წელს.

ყველა მოდერნიზაცია იყო გაღრმავება მუშაობა სამი მიმართულებით:

• მნიშვნელოვანი ზრდა მობილურობა (new კომპოზიტორი).
• დაცვის გაძლიერება, მათ შორის მეტნაკლებად თანამედროვე ტანკსაწინააღმდეგო სისტემებს.
• მზარდი firepower და საბრძოლო ძალა მეშვეობით მონტაჟი new იარაღს.

ელექტროსადგური

ლოგიკურია, რომ გაუმჯობესების მიზნით მობილურობა ძრავის ნაწილების არის სრულიად ახალი დიზელის ძრავით. როგორც არის საქმე მისი წინამორბედის, ეს როლი 5TDFM საავტომობილო შეირჩა, რომელთა ძალა არის 850 ცხენის. პრინციპში, ეს შემდგომი განვითარების საკმაოდ ძველი დიზელის 5TDF, რომლის გამოც ინჟინერი მუშაობდა.

რომ ძველ ძრავის ნაწილების შეესაბამება ახალი 5TDFM, დასჭირდა არა მხოლოდ მთლიანად შეცვლის ძველი და არაეფექტური ჰაერის გამწმენდი, არამედ rework გამოსაბოლქვი სისტემა, რომელიც ასევე არ აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. უკრაინული ტანკი "ბულატ" (კიდევ ერთხელ, ის ბაზაზე ძველი T-64) არ გააფუჭებს გზა და monstrously, როგორც მისი წინამორბედი, ხარკოვის, შეიმუშავა სპეციალური ბალიშები სიმღერები განკუთვნილია მართვის გზებზე.

ყოველ შემთხვევაში, მას შემდეგ, რაც ასფალტის გზატკეცილზე მანქანების მოძრაობა სვეტი, რომელიც აღჭურვილია ასეთი მოწყობილობები, არ გადაიქცევა სატანკო პოლიგონზე. უპირატესობა ასეთი სქემა იმ ფაქტს, რომ გარკვეული დამატებითი ცვლილებები არ არის საჭირო, რომ ყველაზე ქიაყელები. რეზინის ბალიშები და შესაკრავები ქარხანა (სავარაუდოდ) მიწოდება ცალკე, მოთხოვნით.

ზოგადად, უკრაინული ტანკი, "ბულატ" და "Hold" მთელი თავისი ოპერაციული საქმიანობის თან მწარმოებლის მიერ, რომელიც იწვევს გარკვეული პატივისცემა.

დაცვის ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი

გამკვრივება მიიღწევა დაყენების ახალი კომპლექსები დინამიური დაცვის კოშკი და aft მხარეს ტანკი. მწარმოებელი აცხადებს, რომ შეძლო გააუმჯობესოს სტაბილურობის ბრძანებით დაჯავშნა ეფექტი კუმულაციური საბრძოლო მასალა (AFB), ისევე როგორც sub-იანი ჯავშანგამტანი ჭურვები (BPS). ამ შემთხვევაში, აქცენტი კეთდება იმაზე, რომ წონის სატანკო გაიზარდა მხოლოდ ოდნავ.

დაცვის ნაკრები შედგება ორი ცალკეული მოდულები: პასიური ჯავშანი კანონპროექტი და შიდა დინამიური დაცვის სისტემა. გარე დინამიური დაცვის წარმოდგენილი შუბლის მოდული და ეკრანებზე რომ დამონტაჟებულია გარშემო პერიმეტრზე ჰალი. სახურავზე კოშკი, და ზოგიერთ შორეულ ადგილებში შეიკრიბება მოდულის სექციები, რომელიც შეიძლება სწრაფად შეიცვალა, იმ შემთხვევაში, მათი მარცხი. ელემენტები შიდა დინამიური დაცვის ტექნიკა გაზარდოს წინააღმდეგობის გაწევა საწინააღმდეგო ნიშნავს კიდევ უფრო.

საერთო წონა სრული კომპლექტი დინამიური დაცვა (მათ შორის სავალდებულო მასალა) 3.5 ტონა. მხოლოდ ერთი სატანკო ეკიპაჟი, და საკუთარი, შეძლებს შეასრულოს მონტაჟი დაახლოებით 5.5-6 საათის განმავლობაში. ჩაშენებული დინამიური დაცვა, რომელიც უკვე დაინსტალირებული სატანკო მწარმოებელი, არ უნდა ცოტა ზედმეტი ზრუნვა ოპერაციის დროს. ამდენად, დაცვის სისტემის ხარკოვის მწარმოებლები არის კარგი, რადგან ეს არ უნდა დახვეწილი ინსტრუმენტები და მონტაჟი და ექსპლუატაცია მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები.

მაგრამ ეს არ არის ყველა. ამიტომ, როგორც წესი, სატანკო ეკიპაჟი დაიღუპა, როდესაც მისი დამარცხება ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი, რომ (ალბათ) იყენებს ქვეითი მტერი? ცეცხლი და სითბო. დაიცვას ხალხი და გააუმჯობესოს მათი გადარჩენის შანსი, უკრაინული ტანკი მშენებლებმა გათვალისწინებული ავტომატური ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა, რეაგირების დრო, რომელიც (მას შემდეგ, რაც საინჟინრო მოდიფიკაციების) შემცირდა 150 მწმ.

მოდერნიზაციის შედეგები

ასე რომ, რა არის T-64 "ბულატ"? როგორც განაცხადა, თავად, უკრაინული წარმოების (არ განიცდის ჭარბი მოკრძალებით), იგი "თითქმის იდენტურია რუსული ტანკი T-90" და "შესადარებელი შესრულება უკანასკნელი" ციხესიმაგრე "."

დიახ, მანქანა კარგი პერსპექტივები აქვს შემდგომი ამაღლების, განსაკუთრებით გაუმჯობესების გადაადგილების ძრავის სამონტაჟო 6TD 6TD-1 ან 2. შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სანახაობები, იმისათვის, რომ ძირეულად განსხვავდება SLAs, ნავიგაცია და საკომუნიკაციო მოწყობილობები. გარდა ამისა, მანქანა ამაღლების შემდეგ რესურსი ახლოს 11 ათასი კმ (ახალი ტანკი).

თუ ჩვენ გადადონ პათოსი, ყველა ასე არ არის rosy. დიახ, მისი მახასიათებლები მოდერნიზებული T-64 ნამდვილად შეიძლება შედარებით T-72 დასაწყისში სერია. ეს არის ის, თუ რამდენად მას შეუძლია "აღემატება" ფუნდამენტურად განსხვავებული T-90 და ახალი ვერსიები T-72, არ არის მთლად ნათელი.

პრინციპში, მას აქვს დადებითი თვისებები. აქედან გამომდინარე, წარმოების გზის დისკები და სხვა შასის ნაწილები T-72 გამოიყენება მეტი ტონა ფერადი შენადნობები, ხოლო T-64 არ აქვს 200-ზე მეტი კილოგრამი. შესაბამისად, ეს ფაქტი მკვეთრად ამცირებს ღირებულება საბრძოლო მანქანა, მაგრამ საიმედო "hodovka" დაავადებული.

ერთადერთი, რაც T-64 არის ნამდვილად უკეთესი, ეს maintainability შასი. და მაშინ, ბოლო ბევრი კითხვა ექსპერტები (კიდევ ერთხელ, ვფიქრობ, ფერადი ლითონის შენადნობები). ის ფაქტი, რომ გერმანიის დემოკრატიული რესპუბლიკის (რომელიც წავიდა ყველაზე მეტად ამ ტანკები) მანქანა არ ყოფილა უამრავი პრეტენზიები აცვიათ სიმღერები და გვირგვინები. ამავე T-64 ძალიან ხშირად გაფრინდა ქიაყელები, ხშირად თან ახლავს სერიოზული დაზიანებები და დაზიანებები ადამიანები, რომლებიც სიახლოვეს ტანკი.

და ეს არის საკმაოდ "უჩვეულო" გამოიყურება უკრაინელები განცხადება, რომ მათი "საუკეთესო თანამედროვე ტანკი" თითქმის არ აღემატება ბრიტანეთის "Challenger" და გერმანული "Leopard 2" - რომელიც გამოიყურება, განსაკუთრებით სასაცილოა იმ ფონზე, რომ ბრიტანეთის მანქანა ობიექტურად აღიარებულია საუკეთესო სატანკო დროს ნატო-ს ოპერაციებში ერაყში. ზედმეტი იქნება იმის თქმა, რომ "ბულატ" შეიძლება, რომ ომი მხოლოდ დონბასის, სადაც ქსელი უკვე სავსე ფოტო დანგრეული მანქანები და დაწვეს უკრაინული. რა არის ის იმდენად კარგი?

როგორც ჩანს, მისი სიიაფე: ღირებულება ამაღლების ძველი T-64 (შესაბამისად, ორი-სამი წლის წინ) დაახლოებით 400 ათასი დოლარი, ხოლო წარმოების "გამართავს" უნდა იყოს მინიმუმ 1,5 მლნ.

ანალიზი ხარვეზები

ქსელის დღეს არის რიგი "სიმღერები", რომელიც მიეძღვნა "ახალი" ტანკი, რომელსაც სურს ორგანიზება მომენტში ობიექტურობის, მოდით ვისაუბროთ თავისი ხარვეზები.

პირველ რიგში, წონა და ძრავის სიმძლავრის. "ბულატ" იწონის 45 ტონას ძრავის ძალა 850 l / s. "მოძველებული და არაეფექტურია რუსული ტანკი T-72" აქვს წონა 44,5 ტონა და ძრავა, რომლის სიმძლავრე 1000 l / s. რა არის "უმაღლესი მობილობის" (ბროშურები Kharkov ქარხანა) აქ ჩვენ ვსაუბრობთ? ამავე T-72, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გათიშეთ რამდენიმე ტონა ჯავშანი, ხოლო T-64 ამ მიზნით უნდა შეიცვალოს სისტემა.

აქ არის "არსი ამ საკითხზე." მაშინაც კი, "უსწორმასწორო" 70 მცდელობა იყო შემდგომი განვითარების T-64 მონტაჟი საავტომობილო 1000 l / s. პრობლემა ის იყო, რომ შასი ძველი მანქანა ვერ გაუძლო ასეთი ტესტები, დაწყებული ფაქტიურად crumble წლის წინ. ამის გამო, 1987 წელს, საბჭოთა კავშირის ხელმძღვანელობას საბოლოოდ მიატოვა შემდგომი განვითარების T-64.

Gun. Tank "ბულატ", მახასიათებლები, რომელიც ჩვენ ვნახეთ, მოდელი აღჭურვილია KBA3 (ნორმალური 2A46M-1). მწარმოებელი აცხადებს, რომ ეს არის "ბევრად უკეთესი იარაღი T-72 და T-90". მაინტერესებს, რა შეიძლება იყოს უკეთესი? რუსული ტანკები დამონტაჟებული იარაღი 2A24M-4 / M-5, რომელიც აძლევს 17% ნაკლები დისპერსიული, როდესაც სროლის ნაბიჯი და უზრუნველყოფს გაუმჯობესება 15-20% სიზუსტეს (როგორც დრო შედარებით ძველი 2A46M-1). პარადოქსია, არა სხვაგვარად.

რაც შეეხება რეალურ ტირი, მაშინ ეს არის უფრო საინტერესო. ვიმსჯელებთ, ოფიციალური, ჯერ კიდევ თანახმად, საბჭოთა, "უკრაინის" რეალური იარაღი უზრუნველყოფს სპექტრს hitting სამიზნე არის 1.5 კმ (რომელიც იმ დროს იყო ნორმა). The "tagiltsev", როგორც ეს ღირებულება უდრის 2.3-2.5 კმ. და სად არის "გაუმჯობესება"? ისევ და ისევ, არ არის ნათელი.

რაც შეეხება პასიური და რეაქტიული ჯავშანი, აქ ამბავი ყველა ბუნდოვანია. ერთი (!) მაღალი კლასის სახელმწიფო ტესტები "ბულატ" ეს ყველაფერი "ორგანოს ნაკრები" არ გაივლის. ყველა მონაცემები - მხოლოდ ოფიციალური წყაროებიდან ხარკოვის. რა თქმა უნდა, ყველა იგივე არგუმენტები ხელმძღვანელობს და საერთაშორისო მომხმარებელს: ისინი, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან T-72, T-80, T-90 და იგივე "გამართავს", მაგრამ რატომღაც ისინი სრულიად უინტერესო "ბულატ".

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია დავხატოთ მარტივი დასკვნა. ხარკოვის მოდიფიკაცია ნამდვილად აუმჯობესებს ხარისხის მახასიათებლები ძველი T-64, მაგრამ ეს არის მისი superweapon არ არის ზუსტად გარდამტეხი. მოდერნიზაცია საკმარისი კარგი ხარისხის, აკმაყოფილებს თანამედროვე უკრაინის არმია, რომელიც არ არის გაფუჭებული ნორმალური დაფინანსება. მიუხედავად ამისა, სასწაულები არ ხდება: მანქანა '60s, თუნდაც ახალი ძრავა და დინამიური დაცვა, თანამედროვე ტანკი არ არის თანაბარი.