Hypersonic "თემა 4202" და მისი გამოცდა

"ობიექტი 4202" - სიმბოლო ახალი რუსული პროექტი სფეროში თანამედროვე სამხედრო ჰიპერბგერითი საფრენი (LA). ავტორიტეტული საერთაშორისო ანალიტიკური ცენტრების, მისი წარმატებით განხორციელება შეიძლება განეიტრალება უპირატესობა სფეროში სტრატეგიული იარაღი, რომელიც ამერიკის შეერთებული შტატები გეგმავს მიიღოს რუსეთის შედეგად განლაგების გლობალური ანტისარაკეტო სისტემაში.

მიერ კლასიფიცირებული თვითმფრინავის ფრენის სიჩქარე

LA მისი სიჩქარე მახასიათებლები იყოფა subsonic, ზებგერითი და hypersonic. ამ შემთხვევაში, სიჩქარე მათი ფრენის როგორც წესი, გამოხატული უგანზომილებო რაოდენობით, მრავალი ტ. მოუწოდეს. Mach ნომერი, ეწოდა ავსტრიელი ფიზიკოსი Ernsta Maha და აღნიშნა ერთად წერილში მ ლათინური Mach ნომერი უგანზომილებო და გამარტივებული შეიძლება განისაზღვროს, როგორც თანაფარდობა თვითმფრინავის სიჩქარე სიჩქარე ხმა ჰაერში მოცემულ სიმაღლეზე. აქედან გამომდინარე, სიჩქარე თვითმფრინავი in 1 M (ან M = 1) იმას ნიშნავს, რომ ეს მოძრაობს სიჩქარის ხმა. უნდა გვახსოვდეს, რომ სიმაღლე ხმის სიჩქარის მცირდება, ასე ღირებულება 1 M სხვადასხვა სიმაღლეებზე შეესაბამება სხვადასხვა ღირებულებები, გამოხატული კმ / სთ. ამდენად, სიჩქარის მნიშვნელობა შეესაბამება M 1 1 224 კმ / სთ და ზღვის დონიდან 11 კმ - 1,062 კმ / სთ.

ზებგერითი თვითმფრინავი სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს ღირებულება 5 M (ან M = 5), და hypersonic fly სიჩქარეზე ზევით 5 M. თუმცა, მათ შეუძლიათ ასევე მანევრირება გამოყენებით წარმოქმნილი ფრენის საჰაერო აეროდინამიკური ძალა, და გეგმა მანძილი, ბევრად აღემატება dogiperzvukovyh სიჩქარეზე.

ფიზიკური იზოლაცია ბაზის hypersonic თვითმფრინავი

სასაზღვრო M 5 შორის ზებგერითი და hypersonic თვითმფრინავი არ არის არჩეული შემთხვევით. ის ფაქტი, რომ როდესაც მიაღწია ამ სიჩქარით საგრძნობლად იცვლება ხასიათი აეროდინამიკული და დინამიკური პროცესების შესაბამისად ახლოს თვითმფრინავი ორგანოს და მის რეაქტიული ძრავა. პირველ რიგში, სასაზღვრო ფენის საჰაერო მიედინება გარშემო თვითმფრინავი, სიჩქარე 5 M დაათბეს რამდენიმე ათასი გრადუსი ტემპერატურა (განსაკუთრებით შუბლის ნაწილი თვითმფრინავი), და დაიწყოს დაიშალა შევიდა იონების (მოსწყდა) აირის მოლეკულები შედის ჰაერში. ფიზიკურ-ქიმიური თვისებები ამ იონიზირებული გაზის განსხვავდება იმისგან, ნორმალური air, ეს ტენდენცია დადოს ქიმიური რეაქცია ზედაპირზე თვითმფრინავი, არსებობს ინტენსიური რადიაციული და კონვექციური სითბოს გადაცემის შორის და მიედინება გარშემო ნაკადი. აქედან გამომდინარე, LA სითბოს ფარი უნდა იყოს უარესი, ვიდრე ამერიკული "კოსმოსური ხომალდი" და საბჭოთა "Buran".

გარდა ამისა, hypersonic თვითმფრინავი რეაქტიული ძრავა უნდა განსაკუთრებული დიზაინი, რომელიც არ ჰგავს რომელიმე ცნობილი სახეები. ის ფაქტი, რომ გარკვეული თვითმფრინავის ძრავები ზებგერითი თვითმფრინავი სიჩქარე ნაკადი ნაკადის ჰაერის ატმოსფეროში ფორმირების საჰაერო საწვავის ნარევი აუცილებლად შემცირდება subsonic (სხვაგვარად შეუძლებელია დაჭერა საჰაერო შეიყვანოთ სასურველი რაოდენობის საწვავი). ჰიპერბგერითი თვითმფრინავების შემცირება ჰაერის ნაკადის სიჩქარე მიუღებელია - იმის გამო, რომ ენერგიის გარდაქმნა კანონის მიზეზი გადახურების ძრავის დიზაინის ელემენტები, რომელიც ვერ უმკლავდება ნებისმიერი ცნობილი მასალა.

დიზაინი

ძრავის hypersonic თვითმფრინავი (უმარტივესი განსახიერება) მსგავსია ორი ჩამოყალიბებული funnels, ერთ-ერთი, რომელიც ემსახურება, როგორც საჰაერო შესასვლელი (ვიწრო ნაწილი არის ერთგვარი კომპრესორი, ერთად ინჟექტორი საწვავისა და ემსახურება როგორც წვის), და მეორე funnel - a nozzle გასასვლელი დამწვარი აირები, შექმნა cravings. ეს ძრავა შეიძლება განთავსდეს მხოლოდ ქვეშ fuselage თვითმფრინავი, რომელიც ქმნის გარკვეული იმიჯი hypersonic მანქანები.

თუმცა, ასეთი საავტომობილო ვერ მოქმედებს სიჩქარეზე ნაკლები 5-6 M, როგორც შეკუმშული ნაკადი უბრალოდ დაათბეს ტემპერატურა აუცილებელია სრული წვის. აქედან გამომდინარე, ყველაზე რეალისტური გზა დასაშლელად ჰიპერბგერითი თვითმფრინავების სასურველი სიჩქარე ძრავის დაწყება (მინიმუმ ამ ეტაპზე) არის გამოიყენოს ამაჩქარებელი-განცალკევება სარაკეტო პირველ ეტაპზე, ზოგჯერ ერთად ამაჩქარებელი თვითმფრინავი. ამ სურათზე ნაჩვენები ქვემოთ ჰიპერბგერითი თვითმფრინავების ამერიკული X-52, ფიქსირებული ქვეშ ფრთის სტრატეგიული ბომბდამშენი B-52.

დონით hypersonic თვითმფრინავი აშშ

აშშ-მ უკვე დიდი ხანია დაიწყო განავითაროს ახალი სახის თავდასხმითი იარაღი. პირველ რიგში, ეს hypersonic თვითმფრინავი. ასე რომ, როგორც ნაწილი DARPA Falcon პროექტი შეიმუშავა სარაკეტო glider დანიშნული HTV-2, ისევე როგორც პროექტების hypersonic მანქანები კორპორაცია Boeing (X-43, X-51) აღჭურვილია ramjet სისტემებში, როგორიცაა ერთი ფოტო ზემოთ. ისინი შეუძლია ტარების ქობინი მასით 450 კგ, რომელიც შეიძლება იყოს როგორც ბირთვული ქობინი და ბომბები მოცულობა აფეთქების მიმდებარე ძალა ვერ გაანადგურებს დაცული KP მტერი.

Boeing X-51 პროექტი იქნება შეუძლია სიჩქარეზე მდე 6400 კმ / სთ. პირველად ეს ერთეული გააუქმა ჰაერში 2010 წლის მაისში. იყო ორი წარუმატებელი სტარტის დასრულდა განადგურების glider. მას შემდეგ, რაც გამოყოფის თვითმფრინავი გადამზიდავი მოწყობილობა აჩქარებს დამატებითი booster, საფუძველზე სამხედრო და ტაქტიკური რაკეტები. მხოლოდ იმ მიღწევის სიჩქარე 5400 კმ / სთ შეცვალა თავშეკავებით საავტომობილო თვითმფრინავი, რომელიც აჩქარებს საკრუიზო სიჩქარე.

რა ჩვენ დავკარგეთ საბჭოთა hypersonic განვითარებული მოვლენები

რა თქმა უნდა, რუსეთი იძულებული fend off ამ საფრთხეს. დღეს შესაბამისი საბჭოთა განვითარების მოუტანა გონება. 80-იან წლებში გასული საუკუნის ჩვენ გვქონდა წინასწარი ამ სფეროში და კიდევ მზა პროდუქტი - სარაკეტო თვითმფრინავი X-90 პროექტის "გალა". ექსპერტების აზრით, X-90 წარმატებით დაიწყო ეხლა თვითმფრინავი სპეციალურად ადაპტირებული ამ მიზნით, და დააჩქარა 5400 კმ / სთ, რაც hypersonic საზღვართან. მაგრამ შემდეგ მოვიდა "ნეტარ ლიბერალების 90" და პროექტი გაუქმდა.

რუსეთის პასუხი "Washington"

ცოტა ხნის წინ, ცნობილი ბრიტანელი სამხედრო კვლევითი ცენტრი Janes ჯგუფი გამოქვეყნდა ინფორმაცია, რომ გასული წლის თებერვალში რუსეთში ადგილზე "Dombarovsky" (Orenburg რეგიონში.) ჩატარებული ფრენის ტესტები ერთი ჰიპერბგერითი თვითმფრინავების ქვეშ სიმბოლო U-71 (Yu-71). ობიექტი 4202, რომლის თანახმად, იმავე ცენტრში, არის განზოგადებული სიმბოლო რუსეთის ყველა hypersonic განვითარების ნაწილია ჩვენი სარაკეტო პროგრამა.

მაგრამ მისი ფორმალური ბრძანებებს წარმოებაში არ არიან ომის დეპარტამენტის და ფედერალური კოსმოსური სააგენტო, რომელიც დღევანდელ პირობებში არ აღემატება "საფარი" ამ სამუშაოს. უფროსი OCD იგივე შემსრულებელს "ობიექტი 4202" არის "NPO Engineering" მოსკოვის Reutova (ყოფილი სარაკეტო KB დიზაინერი გენერალმა ვლადიმერ Chelomeya, რომელიც მთავარი დეველოპერი საკრუიზო რაკეტები და საშუალო რადიუსის ბალისტიკური რაკეტების სსრკ).

სხვათა შორის, იმ ადგილზე, ამ კომპანიის შეიცავს ინფორმაციას, რომელიც გვიან 50-იან წლებში გასული საუკუნის KB შეიქმნა LA MP-1, შეუძლია მანევრირება ატმოსფეროში დახმარებით აეროდინამიკური კონტროლის ზედაპირზე ჰიპერბგერითი სიჩქარით. წარმატებული გაშვება ეს განხორციელდა 1961 წელს! ასე რომ თემა "ობიექტი 4202" დიდი ხნის ისტორია აქვს.

პერსპექტივები "რუსეთის hypersonic"

რიგი წყაროების ცნობილია, რომ წლის დასაწყისიდან 2000, რუსეთმა დაიწყო მუშაობა "სამხედრო hypersonic" და აპირებს U-71 შექმნას პროდუქტს პერსპექტიული ბალისტიკური რაკეტა "სარმატი". რუსეთის ახალი ზებგერითი ობიექტი 4202 შეიძლება დააჩქაროს სიჩქარე 11,000 კმ / სთ და შეუძლია შეასრულოს ჩვეულებრივი და ბირთვული ქობინით. როდესაც აპარატი შეიძლება მანევრირება ამხელა სიჩქარეები, ხოლო ატმოსფეროში სიმაღლეზე 40-დან 50 კმ. აქედან გამომდინარე, ეს არ იქნება სატელეფონო ნებისმიერი უახლესი რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემების.

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე ქობინი ინტერკონტინენტალის ბალისტიკური რაკეტები და მიაღწიოს ჰიპერბგერითი სიჩქარით ფრენის, მაგრამ ტრაექტორია სარგებელი გაანგარიშება, და აქედან გამომდინარე, შესაძლებლობა მოხსნა რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის საშუალებები. პროდუქტი იგივე U-71 (ობიექტი 4202) შეუძლია, განსხვავებით, რთული მანევრის არაპროგნოზირებადი გზა, იცვლება რა თქმა უნდა და სიმაღლე ისე, რომ პრაქტიკულად შეუძლებელია ჩაჭრა.

ამ შემთხვევაში, არ არსებობს საფუძველი ვივარაუდოთ, რომ პირველი გამოცდა ობიექტი 4202 გავიდა 2004 წელს. ეს იყო მაშინ, უფროსის მოადგილე გენერალური შტაბის რუსეთის შეიარაღებული ძალების ბალუევსკიმ ცნობით გამართულ პრესკონფერენციაზე on ჰიპერბგერითი თვითმფრინავების ტესტი, მანევრირება, რა თქმა უნდა და სიმაღლეზე.

"ობიექტი 4202": სანაპიროებზე ამერიკის hypersonic

ამერიკული პრესის რეაგირება რუსეთის გამოცდა hypersonic glider. ბევრი გაზეთი ღიად საუბრობს იმაზე, რომ აშშ-ის სტრატეგია Prompt Global Strike ახლა სერიოზული კონკურენტი. იმ შემთხვევაში, თუ პროექტის "საკუთრების 4202" ოპერაცია წარმატებით დასრულდა 10 წლის განმავლობაში რუსეთი მიიღებს სერიოზული "კოზირი" მოლაპარაკებები აშშ-სთან. ფაქტია, რომ თანდასწრებით hypersonic თვითმფრინავი იქნება გარანტირებული მოხვდა ნებისმიერი სამიზნე ამერიკის შეერთებულ შტატებში მხოლოდ ერთი რაკეტა. მაგალითად, იგივე "სარმატი", რომელიც დამონტაჟდება თვითმფრინავი, შექმნილია "ობიექტი 4202". Hypersound ფრენის სიჩქარე მანევრირება შესაძლებლობების ასევე ახალი ტიპის თვითმფრინავი - ეს თვისებები ამ ახალი იარაღი, რომელიც შეიძლება უაზრო კოლოსალური ნარჩენები რესურსების აშენება აშშ რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემის.