Fokker 50 - Aviation Classics

კომპანია "Fokker" დაარსდა 1912 წელს Antonom Fokkerom. ეს გრძელდებოდა მანამ, სანამ 1996 წლის მარტში, როდესაც იგი გამოცხადდა გაკოტრებულად და გაყიდა ნაწილები. თავისი არსებობის მანძილზე, ეს იყო შემუშავებული და აგებული ათეულობით მოდელები, სამოქალაქო და სამხედრო თვითმფრინავი. იმ პერიოდში 1920 1930 კომპანია იყო დომინანტური შორის მსგავსი კომპანიები.

F50 - უფრო წარმატებული მობილური Friendship

Fokker 50 - ერთ-ერთი წარმომადგენელი ოჯახის სამოქალაქო თვითმფრინავი. დასაწყისში მისი შექმნის ინიციატორი იყო 1983 წელს, იმავე წელს გამოაქვეყნა პირველი Projectization განვითარებული მოვლენები. მოდელი გახდა მემკვიდრე წარმატებული F27 მეგობრობა, რომელიც იმ დროს ოპერაცია 25 წლის განმავლობაში. მოსალოდნელი იყო, რომ ეს იქნება მხოლოდ მოდიფიკაცია ლაინერი, მაგრამ განსხვავებები იყო მნიშვნელოვანი. ამიტომ, თავდაპირველი ვერსია პროექტის სახელწოდება (F27-050) უკვე შესწორებული. თვითმფრინავი მიიღო საკუთარი ოჯახის ოთახი. მეგობრობის პროდუქციის ამ უკვე შეწყვიტა.

განვითარებად მისი თვითმფრინავი კომპანია ორიენტირებულია უსაფრთხოება. ხშირად, ამ გაიზარდა ღირებულება პროექტები. ყველა მოდელი აჩვენა შესანიშნავი გამძლეობა. New Fokker 50 მოდელი მიიღო turboprop, რომელმაც შესაძლებელი გახადა, რომ მოიპოვოს მეტი საწვავის ეფექტურობის. დიზაინი screw წვლილი შეამციროს ხმაურის დროს ფრენის.

მისი პირველი რეისი Fokker 50 მოდელი განხორციელდა 28.12.1985 წელს. სერიული წარმოება დაიწყო 1987 წელს და 1996 წლამდე გასტანა, როდესაც კომპანია გაკოტრდა. ამ დროის განმავლობაში, უფრო მეტი, ვიდრე ორასი Fokker 50 ფოტოები სხვადასხვა ვარიაციები წარმოდგენილია ქვემოთ სტატიაში. მხოლოდ 220 ეგზემპლარი იქნა წარმოებული.

Fokker 50: მახასიათებლები ძირითადი ვერსია

ძირითადი ვერსია თვითმფრინავი ჩასხდნენ ციფრული ტექნიკა ვარიაციით avionicheskogo მითითებული Edz-806, წარმოებული კომპანია "Honeywell". 4 ჩვენების შეიცავს ყველა საჭირო ფრენის მონაცემები. არსებობს გამაფრთხილებელი სენსორების მწყობრიდან სხვადასხვა სისტემის კომპონენტები. დამონტაჟებული მოწყობილობების, დიაგნოსტიკა აღჭურვილობა. დიამეტრი screw მქონე 6 პირები, არის 3,66 მ.

სხვადასხვა მოდიფიკაციები Fokker 50

• 50-100 - მობილური ძირითადი თვითმფრინავი მოდელი, აღჭურვილი ძრავი და უზრუნველყოფს PW125B 4-კარიანი სალონი.
• 50-120 - ვარიაციით ხელმისაწვდომია 3 კარი.
• 50-300 - ეს ვერსია იყო გამოყენებული მაღალმთიან ან რომელსაც ცხელი კლიმატი. PW127B სკრიფტინგის ძრავა.
• 50-320 - დან 300 ვერსიები განსხვავდება რაოდენობის კარი სალონში.
• 50-400 - მხოლოდ ვარიაცია იყო დაგეგმილი, მაგრამ არასდროს შევიდა წარმოების. იგი უნდა იყოს შემუშავებული 68 რაოდენობა. გარდა ამისა, რომ მას მნიშვნელოვნად გაზარდა fuselage.

საუკეთესო ტექნიკური მონაცემები, მაღალი ხარისხი, საიმედოობის და უსაფრთხოება - ეს მახასიათებლები Fokker 50. სქემა ძირითადი მოდიფიკაცია სალონი წარმოდგენილი სტატია.

• შინაგან საქმეთა სიგანე - 2.5 მ.
• ადგილების რაოდენობა დამოკიდებულია მოდიფიკაცია.

Fokker დღეს

მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების ამ მოდელის შეწყვიტა 20-ზე მეტი წლის წინ, ჯვარი გამოყენების თვითმფრინავი არ უნდა დააყენოს. ისინი კვლავ ემსახურება პირის ტრანსპორტირების საქონლისა და მგზავრების.

არსებობის პერიოდში მოდელი იყო 12 ავარიების და მწყობრიდან. ყველა შემთხვევაში იქნა გამოძიებული დეტალურად. რა თქმა უნდა, ინსპექტირების და ანალიტიკური საქმიანობის თითქმის ყველა ასეთ შემთხვევაში, ღვინო არის ეკიპაჟის ან თვითმფრინავის ტექნიკური პერსონალი. ტექნიკური პრობლემა იქნა ნაპოვნი. Liners აჩვენა მაღალი პროპორცია გამძლეობა, საიმედოობა და უსაფრთხოება.

ყველაზე ასლები ახლა ექსპლუატაციას ფიზიკური ან მცირე ავიაკომპანიების შიდა რეისების მცირე სიგრძის. ხშირად, არსებობს კონვერტაციის სრული სატვირთო.

გამოყენება ამ თვითმფრინავის რუსეთში ღირსეული შემცვლელი "AN-24". დაბრკოლება არის ნაკლებობა სერტიფიცირების.

დსთ-ს ქვეყნებში ფართოდ გამოიყენება ბევრი ხაზი. მაგალითად, გაკეთებული ჩანს კომპანია AirAstana მარშრუტი ასტანა-პავლოდარის-ასტანაში.