ᲑიზნესიᲘნდუსტრიაში

F22 წინააღმდეგ su37. მათი შედარება

მოთხოვნების მეხუთე თაობის თვითმფრინავი საკმაოდ ვრცელი. მთავარი მათგანი შეიძლება გამოიხატოს ორი განმარტებები - გატაცებისა და versatility.

ამერიკელებს აქვთ დიდი იმედი, F-22 თვითმფრინავი. ჩვენ შეიარაღებული ღირს მრავალ მიზნით Su-37. ბევრი სამხედრო ექსპერტები დაკითხეს. გაიმარჯვებს წინააღმდეგ F22 su37?

ისტორია შექმნა თვითმფრინავი F-22

აშშ-გეგმები უკვე დიდი ხანია შექმნა ასეთი თვითმფრინავი, რომელიც იქნება ძირეულად განსხვავდება მისი ფრენა მახასიათებლები თვითმფრინავი, რომელიც არსებობდა მომსახურება.

საჰაერო ძალების ჩამოაყალიბა ძირითადი მოთხოვნები პერსპექტიული fighter.

მანქანა უნდა ჰქონდეს:

  • ახალი ავიონიკა;
  • ძრავები გაშვებული კომპიუტერი;
  • იგი უნდა დარჩეს უხილავი სამიზნე გამოვლენის საშუალება.

კონკურსი დაიწყო შუა რიცხვებში 1986. მუშაობა ახალი მანქანა ჯგუფების ორი CB იყო ჩართული. კონკურსის პირობები შეზღუდულ ვადებში: დიზაინი გადაეცა 50 თვის განმავლობაში.

ამ შემთხვევაში, ეს არ არის გათვალისწინებული შედარება ვარიანტი: F22 წინააღმდეგ su37.

და 1990 წლის დასაწყისში, როგორც აპარატები notation "პროდუქტის YF-22" და "პროდუქტის YF-23" მზად იყო.

დიზაინი პროცესი ჩვენ უკვე გაატარა ბევრი ფული. შედეგად, მომხმარებელს დაუყოვნებლივ განადგურდეს ძვირადღირებული რადარები, ასრულებს Omnidirection გემის. ასევე უნდა თქვას დამატებით ოპტიკური და დამცავი სისტემები. ასეთი მსხვერპლი გამოიწვია იმ ფაქტმა, რომ პროექტი გასცდა დაფინანსების F-22 პროექტი.

ზაფხულში 1991 წელს გაიმარჯვა მანქანა, შექმნა, რომელსაც ესწრებოდნენ როგორიცაა კომპანიები Lockheed, Boeing და დინამიკა.

ძვირადღირებული სათამაშო?

ალბათ ყველას ახსოვს, რომ გამოთქმა "წონა ოქრო"? ახლა, ეს სიტყვები ძალიან კარგია ამერიკული თვითმფრინავი F22. Su37 წინააღმდეგ (მისი ფასი, ჩვენ ვისწავლოთ შემდეგ) მხოლოდ თავდაპირველი ღირებულება "ამერიკული" უფრო მაღალი იყო 4,5-ჯერ. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ ირიბი ხარჯები, სულ ფასი "სუპერ იარაღი" დადიოდა მდე ნიშნის $ 350 მილიონი!

ასე რომ, ფასი 19.7 ტონა ოქრო (ისევე, როგორც იწონის ცარიელი F-22) 2006 წელს იგივე იყო $ 350 მილიონი!

როგორ სუ-37

გადაწყვეტილება შექმნის სუ-37 გაკეთდა 1986 წელს, როდესაც სამხედრო სამრეწველო კომპლექსი სსრკ მინისტრთა საბჭოს.

პირველი ექსპერიმენტული პროტოტიპი შეიქმნა იმის გათვალისწინებით, რომ რეალობას ცივი ომის - რუსეთის "Terminator" წინააღმდეგ "Raptor" (აშშ).

თვითმფრინავი შეიქმნა დახმარებით P. Sukhoi დიზაინი ბიუროს და A. Lyulka (OKB "Saturn"). არსებობს ასევე მუშაობის სხვა დაწესებულებებსა და ორგანიზაციებს უკვე ჩართული. მათ შორის დეველოპერები იყო ფრანგული ფირმა "sextant ავიონიკა"

ტესტი ფრენები, რომელიც გამოცდილია ახალი ძლიერი ძრავა AL-37FU განხორციელდა ადრეულ 90. Engines შეიქმნა გაიზარდა წევის და მბრუნავი საქშენები.

ტესტის შედეგები იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ ხელი შეუწყო ახალი თვითმფრინავი.

მაგრამ ეს მოვიდა 1991 წლის აგვისტოში და მოჰყვა მთელი რიგი ღონისძიებები - საბჭოთა კავშირის აღმოფხვრის Minaviaproma და შედეგად, შეწყდა დაფინანსება სამუშაოები. ეს ყველაფერი გამოიწვია ის ფაქტი, რომ პროგრამა არის დაამყაროს გრძელვადიანი თვითმფრინავი არის დაყვანილი და უკვე უსაფრთხოდ დავიწყებული.

ასე რომ ოპონენტები იმ დროს შეიძლება მხოლოდ გაიხაროს იმ ფაქტს, რომ ვირტუალურ ომი "Raptor" წინააღმდეგ Su-37 "მათ დაკარგეს იმდენად სერიოზული კანდიდატი.

დიზაინის თვისებები F-22 Raptor

როდესაც შეიარაღებული F-22 ამერიკელები, რათა შეამციროს ხილვადობა სარადარო მტერი, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ყველა იარაღი შიგნით თვითმფრინავი.

Seatings ფრთები თვითმფრინავის ქვეშ hinged დებს იარაღს თვითმფრინავი არსებობს, მაგრამ იმისათვის, რომ შენიღბვას ისინი არ გამოიყენება.

განაცხადის კომპოზიციური მასალების იმ შემთხვევაში, თუ ფრენა მანქანა (რაც 40% საფარი) შესაძლებელი გახადა, რათა შეამციროს საერთო წონა სტრუქტურა. შემდგომი შემცირება წონა, ამგვარი საშუალებას იძლევა დიზაინი გაზრდის წინააღმდეგობის გაწევა გადახურებას.

გარდა ამისა, თვითმფრინავი სხეული იყო დაფარული მასალა, რომელიც შთანთქავს იმ რადიოტალღებს წარმატებით. იმავე მიზნით (გაუმჯობესება დაბალი ნახვა) lantern კაბინა კუპე და ქვეშ შასის კეთდება sawtooth ფორმის. ასეთი ფორმის საშუალებას აძლევს ეფექტურად დაშლა აისახება ელექტრომაგნიტური ტალღა მტრის რადარი.

პარამეტრების stealth, რა თქმა უნდა, გაიმარჯვებს F22 (წინააღმდეგ su37). ეს ასევე ეხმარება RHOMBOID ფორმის ფრთა.

ჰესის Raptor, რომელიც არის კომბინაცია ორი ტიპის ძრავების P & W F119-PW-100, რომელსაც აქვს დამახასიათებელი ამ თვითმფრინავი ბინა jet nozzle. გამოყენება კერამიკული მასალების მათი მშენებლობა მნიშვნელოვნად შეამცირებს ხილვადობა მანქანა IR სპექტრი.

როდესაც სიმძლავრის 11,000 kgf თვითმფრინავი ადვილად გადალახა ბარიერი ხმის სიჩქარე. ეს პარამეტრი ვერ დაიკვეხნის შეზღუდული რაოდენობით საბრძოლო თვითმფრინავი, მათ შორის F-22 და Su-37.

მახასიათებლები SU-37

რუსი მეტოქე F-22 აღჭურვილია ავტომატური კონტროლის სისტემა. ეს უზრუნველყოფს გადაადგილების აბსოლუტურად ყველა აეროდინამიკური ორგანოები და მარეგულირებელი ძრავის nozzle ბრუნვას მბრუნავი.

ელექტრონული სისტემა ავტომატურად იცავს fighter დამოკიდებულია არა მხოლოდ წონა არამედ შერჩეული ფრენის რეჟიმი. გარდა ამისა, თვითმფრინავი აღჭურვილია ავტომატური გაყვანის სისტემა რეჟიმი "corkscrew".

განიცადა რადიკალური ტრანსფორმაციის და სალონში. ცენტრალური მართვის knob ჩაანაცვლა მხარეს. საავტომობილო კონტროლის ბერკეტები შეცვალა შტამი, რომელიც პირდაპირ გაუმჯობესდა ძრავის მართვის knyupeley.

იგი მისცა? ეს აუმჯობესებს სიზუსტეს პილოტირება, გაუმჯობესებული კონტროლი თვითმფრინავი, როდესაც დაექვემდებაროს დიდი აჩქარება პილოტი. Airplane მიეწოდება განუყოფელი მავთულები კონტროლის სისტემა, რომელიც ავტომატურად ცვლის thrust ვექტორი Propulsion სისტემა. ეს გადაწყვეტილება ეძლევა თვითმფრინავი maneuverability დაბალ და თითქმის ნულოვანი ფრენის სიჩქარე, მას აქვს დადებითი ეფექტი, როდესაც შედარებით წინააღმდეგ F22 su37.

შეიცვალა და ინფორმაციის სფეროში დაფა. სანამ პილოტი არის ოთხი მრავალფუნქციური LCD მონიტორის მიერ შემუშავებული ფრანგული კომპანია "sextant ავიონიკა". მონიტორები უზრუნველყოფილია დაცვის მზის რადიაციის და პილოტი ხედავთ, ახლა ძირითადი დინამიკური პარამეტრების ქვეშ ნებისმიერი ამინდის პირობებში.

დამატებითი მაჩვენებელი ასევე მითითებული ფონზე windshield, რომელიც აჩვენებს საჭირო ინფორმაცია.

გაზრდილი კაბინა კომფორტს გაიზარდა ტოლერანტობის გადატვირთვისაგან პილოტი, და ეს, თავის მხრივ, შესაძლებელს ხდის სრულად შეასრულოს ყველა ბრძოლისუნარიანობის საბრძოლო მანქანა სუ-37 vs F-22 მფრინავი კი სამხედრო.

რამდენად არის სუ-37

შედეგების მიხედვით, ფართო ბაზრის ანალიზი, მიერ ჩატარებული დეველოპერები, აღმოჩნდა, რომ პოტენციურ მყიდველებს სუ-37 გვიჩვენებს სპექტრი 24 ქვეყანაში. პირობით ვადაზე ადრე ბრძანებებს სხვადასხვა ქვეყნებში უკვე უდრის 1 000 ცალი!

ეს დიდი ინტერესი განპირობებულია არა მხოლოდ უნიკალური მახასიათებლები, არამედ მიმზიდველი ფასი თვითმფრინავი საერთაშორისო ბაზარზე, რომელიც, განსაკუთრებით შედარებით (F22 წინააღმდეგ su37), არ აღემატება $ 30 მილიონი.

იარაღი "Raptor"

საბრძოლო ძალა F-22 Raptor შედგება 20 მმ ჭავლი კლასის M61A2 Vulcan, გათვლილი 480 bursts. მანქანა შეიძლება ასევე განაგრძობს პილონები ფრთები ექვსი რაკეტები "საჰაერო-air" AIM-120C AMRAAM რაკეტები და ორი სახის AIM-9M Sidewinder.

თვითმფრინავი ახორციელებს და ბომბი დატვირთვა, რომელიც შედგება საჰაერო ბომბები და მართვადი JDAM ტიპის GBU-39 ტიპის ბომბები. ამ შემთხვევაში, ზებგერითი სიჩქარე ხელს არ უშლის, რომ თვითმფრინავი, რათა შეტევა.

საბრძოლო ტექნიკა Su-37

შეადარეთ F-22 და Su-37 საჭიროა დაიწყოს იარაღით და ჭავლი რუსული მოიერიშე. იგი შედგება სწრაფი ერთ ბარელზე 30 mm gun GSH-301, რომელიც პოზიციაზე, და მარჯვენა ფლანგიდან ფლობს საბრძოლო მასალა ვაზნა 150.

ავსებს ognevooruzhennost სარაკეტო და ბომბდამშენი მექანიზმი. იდება სხივი მფლობელებს 12 მისამართებზე:

  • 6 - ფრთის პანელები;
  • 2- ფრთის რჩევები;
  • 2 - საავტომობილო;
  • 2- tsetranoplanom ქვეშ.

თვითმფრინავი შეიძლება აღჭურვილი:

  • 8 მართვადი რაკეტა "ჰაერი-ჰაერი";
  • 10 საშუალო რადიუსის რაკეტები აქტიური თვითდამიზნების;
  • 6 რაკეტები ახლო საჰაერო საბრძოლო F-73;
  • 6 საჰაერო ბომბები KAB-500Kr ხელმძღვანელობით სისტემა.

გამოყენების Kh-29L, 25LD და C-X-59m fighter აღჭურვილი იარაღი კონტროლის კონტეინერი.

ყველა უკონტროლო aviavooruzhenie ტიპის "ჰაერი-მიწა" აგროვებს საერთო წონა 8 ტონა. ეს შეიძლება იყოს წარმოდგენილი:

  • 16 ბომბები FAB-500M54;
  • 14 ბომბები FAB-500M62 FAB-500M62;
  • 14 ცეცხლგამჩენი ტანკი ST-500;
  • 48 ბომბები OFAB-100-120;
  • 8 KMGU კონტეინერები;
  • 120 უმართავი რაკეტები C-8 (B-6 კორპუსი 8M1);
  • 30 რაკეტები C-13 (6 კორპუსი UB-13);
  • 6 რაკეტები C-25 (PU-25 O).

ადრეული გაფრთხილების კომპლექსი წარმოდგენილია პულსი Doppler სარადარო ფიქსირებული მასივი სარადარო და საბორტო უკანა ხედი.

Su-sighting სისტემა მოიცავს imager 37, რომელიც შეესაბამება ლაზერულ rangefinder-აღმნიშვნელს. ამ გარემოში გაძლევთ საშუალებას აღმოაჩინოს და რამდენიმე ერთდროულად ობიექტებზე.

"Jumping" Su-37

პატრიოტული "მშრალი" შეიძინა ასეთი მაღალი საბრძოლო თვისებები, რომელი მათგანი უნდა ცალ-ცალკე განიხილება.

თვითმფრინავი შეგიძლიათ შეცვალოთ ფერდობზე კუთხე 180 °, შენარჩუნება, რადგან დაბომბვის ხორციელდება. საბრძოლო მანქანა არანაირი შეზღუდვა არ არსებობს კუთხე თავდასხმა. და იმის გამო, რომ ზრდა მოხსნას შესაძლებლობა შეასრულოს ახალი stunts:

  1. შეცვლის თვითმფრინავი 360 °.
  2. იძულებითი ცეცხლი.
  3. გთხოვოთ ვერტიკალური.
  4. განხორციელება "კობრა" at კუთხით 150 ° - 180 °.
  5. გადატრიალების შესრულების მოღვაწეები "ზარი".
  6. გადატრიალება, დაკარგვა სიმაღლე 300-400m.

ასეთი შესაძლებლობები მანევრირების გამოიყურება ძალიან ხელსაყრელი Su-37 "Terminator" (წინააღმდეგ F-22 "Raptor"), რომელიც უზრუნველყოფს უპირატესობას საჰაერო საბრძოლო.

სპექტრი აღმოჩენის სისტემა F-22

Onboard აღჭურვილობა შედგება ორი კომპიუტერი დაყენებული CIP, თითოეული აღჭურვილია 66 მოდულები. ისინი შედგება 32-bit i960 კლასის პროცესორი.

ბორტზე აშშ თვითმფრინავის ტიპის რადარი AN / APG-77. მონტაჟი აღჭურვილია ეტაპობრივი მასივი ანტენა, რომელიც შედგება 2,000 ნივთები, თუ როგორ უნდა დაუშვას მიმღები და ასხივებენ სიგნალებს.

საშუალებით რადარის გამოვლენის ხორციელდება მთელი რიგი 225 კმ. მიუხედავად იმისა, რომ გემზე რადარი აღმოაჩენს სამიზნეების მანძილზე 525 კმ.

En დაცვის სისტემის უშლის მოხსნა მტრის რადარის სიგნალი. ასეთი სისტემა არის F-22 (სუ-37 წინააღმდეგ) ეხმარება აღმოაჩინოს სამიზნე, ასე რომ მტერი არ შეამჩნია ამ დახმარებით აღჭურვილობა.

ექსპერტები ეჭვი?

ამჟამად, აშშ-ის სამხედრო ექსპერტები ძალიან სკეპტიკურად მისი საჰაერო უპირატესობას.

და ეს შემთხვევითი არ არის. შესვლის არენაზე ბრძოლის სირიაში ახალი რუსული თვითმფრინავის აჩვენა მსოფლიოს ძალა შიდა იარაღი!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.