Engines გემების: სახის, მახასიათებლები და აღწერილობა. სქემა საზღვაო სისტემა

By მიზნით გადასცემს სხვადასხვა სახის საზღვაო სისტემებში. მოწყობილობები, რომლებიც მთავარი მამოძრავებელი ძალა, ძირითადი. დამხმარე motors გთავაზობთ სხვადასხვა ოპერაციის გემები მექანიზმები. კერძოდ, იმ მოდელის შენარჩუნება გენერატორები, winches და კომპრესორები. Power პარამეტრი ასევე ხდება გამიჯვნა მოწყობილობები.

კიდევ ერთი მოდელი დაყოფილი ტიპის საწვავის წვის. ისინი შეიძლება იყოს ორი ინსულტის ან ოთხი ინსულტის ტიპის. პირველი მოწყობილობა იზოლირებულია შერეული საწვავის წვის. ამ შემთხვევაში, მუდმივი ზეწოლის არის გათვალისწინებული. თუმცა, არსებობს შესწორებას საწვავის წვის მუდმივი მოცულობა. ცალკე ამოღებული კონფიგურაციის ერთად ან მის გარეშე supercharging. იმისათვის, რომ ყველა უნდა გვესმოდეს, თქვენ უნდა ნახოთ მიმოხილვა გემი ძრავები სხვადასხვა ტიპის.

ბიძგი-დახევის სქემა მოდიფიკაცია

ორი ინსულტის მოდელი (საზღვაო ძრავა სქემა ნაჩვენებია ქვემოთ) ყველაზე ხშირად დამონტაჟებული ferries. Tiller ისინი გამოიყენება ხელით ტიპის. პირდაპირ shaft მოდელები დაამყარეს carburettor ერთეული. Power მოდიფიკაცია საკმაოდ განსხვავებულია. Pushers ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთად clamp. წამყვანი shaft მოდელები დამონტაჟებული პლატაზე. დამჭერები გამოიყენება ორი ინსულტის მოდელები. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ზეწოლის ისინი საშუალოდ ინახება 5 ბარი. მარინე ძრავის საწვავის ხარჯი დამოკიდებულია ოპერაციული ძალა ერთეული.

აქვს ოთხი ინსულტის მოდელები

თუ ვსაუბრობთ მახასიათებლები საზღვაო ძრავები ოთხი ინსულტის ტიპის, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სიმძლავრის საშუალო ტოლია 40 კვ. ჩამოიტანა არ მიმართა Deadwood. პირდაპირი წამყვანი ლილვები მდებარეობს ზემოთ ცენტრალური პალატა. წყლის ტუმბოები არ იმყოფება ოთხი ინსულტის ვერსიები. ამ შემთხვევაში დაწყვილება გაზაფხულზე გამოიყენება ტიპის. ზოგიერთ მოდელს აქვს საპირისპირო დამჭერები. სიჩქარის ერთეული გამოიყენება განსხვავდება. ზოგჯერ ოთხი ინსულტის ძრავები საპირისპირო გამოიყენება. ასეთი მოდელები გაზაფხულზე მდებარეობს უკანა შასის.

დაბალი სიმძლავრის ძრავები

დაბალი დენის ძრავა (10-დან 20 კვტ) გამოიყენება ყველაზე ხშირად გადასვლას კონექტორი. იწყებენ ცვლილებები ვრცელდება მხოლოდ ხელის ტიპის. პარამეტრი ერთეული ლიმიტი ზეწოლის საკმაოდ განსხვავებულია. Catchers ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთად anodes. პირდაპირ propeller ლილვები დამონტაჟებულია პლატაზე.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ არსებობს შესწორებას blowers. მისი თქმით, ტიპის წვის მოწყობილობა განსხვავებულია. Gearboxes გამოიყენება ძირითადად antikavitatsinnoy ფირფიტა. საუკეთესო მოდელები, საპირისპირო დამჭერები არ არის.

მოდელი საშუალო ძალა

საშუალო სიმძლავრის ძრავა (20-დან 30 კვტ) ხშირად გვხვდება სამგზავრო გემი. დისკები არ გამოიყენება, როგორც წესი, ქამარი ტიპის. პირდაპირ დამონტაჟებული ლილვები დიამეტრი 4.5 სმ-მდეა. Impellers იბეგრება ამ შემთხვევაში ერთად გადაცემის. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ არსებობს ვერსიები supercharging. Deadwood გამოიყენება როგორც წამყვანი და სახის კავშირი. საშუალო წნევის შეზღუდვის პარამეტრი ტოლია 4.5 ბარი.

ძლიერი ძრავები

ძლიერი საავტომობილო (30-დან 40 KW) ხშირად დამონტაჟებულია ტრანსპორტისთვის. მოდელირებული პალატის მოცულობა საკმაოდ განსხვავებულია. ამ შემთხვევაში, carburetors დამონტაჟებულია უკანა საცხოვრებლით. საერთო ჯამში, მოდელი შეიძლება ხუთამდე ტუმბოების. Valves გამოიყენება საპირისპირო ტიპის. საშუალოდ, შექმნის ლიმიტი სიხშირე უდრის 5.5 ბარი. Reverse latches თითქმის ყველა მოდიფიკაციის გათვალისწინებული. Impeller დაყენებული ახლოს carburetor. Shaft პირდაპირ მოდელები შეიძლება მეტი პლატაზე. ზოგიერთი ძრავები აქვს კონექტორი. ავტორი ძირითადად სახელმძღვანელო ტიპის ვრცელდება.

მძიმე მორიგე ძრავები

მძიმე მორიგე საავტომობილო (50-დან 60 კვტ) კეთდება საფუძველზე camshaft. ამ შემთხვევაში, მოდიფიცირება იყენებს მაყუჩით. Carburetors, როგორც წესი, ახლოს მდებარეობს პლატაზე. არ არის rocker გავრცელება ზეთი. ტიპის tappets მოდელები განსხვავდება. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ არსებობს ვერსიით, რომელშიც bracket მდებარეობს flywheel. საშუალოდ, ძრავის სიჩქარე ნაკლებია, ვიდრე 2300 rpm.

ცვლილებების შერეული საწვავის წვის

ძრავის წვის შერეული საწვავი გააკეთა ძირითადად მაღალი სიმძლავრის gearboxes. Pinion გადაცემის მოწყობილი ქვეშ shaft. ამ შემთხვევაში cavitation დისკო მდებარეობს ქვემოთ საწვავის ტუმბოს. განმასხვავებელი ძრავები ამ ტიპის შეიძლება ეწოდოს ყოფნა ძლიერი pushers. ისინი გახრწნის უღლის ქვეშ.

ტიპის carburettors მოდელები განსხვავდება. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მოწყობილობები დამზადებულია სხვადასხვა camshafts. სასწრაფოდ ვენტილების მოწყობილობები განკუთვნილია 4 ბარი. Deadwood მდებარეობს ზემოთ მაყუჩიანი. არსებობს ასევე კონფიგურაციის, რომელშიც იგი მდებარეობს უკან shaft. საწვავის საზღვაო ძრავები შესაფერისი თხევად ტიპის ფლეშ ეტაპზე 600 გრადუსი.

წვის ძრავები მუდმივი მოცულობის

ძრავა ამ ტიპის სხვადასხვა მოცულობითი პალატა. ამ შემთხვევაში, rocker არ გამოიყენება. სასწრაფოდ საწვავით ხორციელდება დგუშები. Crankshafts მოდელები ხშირად მაღლა flywheels. Reducers ძირითადად გამოიყენება ქამარი. The Silencer არ გამოიყენება ყველა კონფიგურაციის. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ზოგიერთ მოდელს აქვს გაგრილების სისტემა. Ignition ძრავები მხოლოდ იმ პირობით, ინდუქციური ტიპის.

მოწყობილობები supercharged

ძრავით უფრო შესაფერისი გემებით. იწყებენ აქვს ხელით ტიპის ვრცელდება. პირდაპირ მდებარე clamp მიწათმოქმედები და თან ერთვის camshaft. მისი თქმით, პალატის მოცულობა მოდელები განსხვავდება. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სხვადასხვა კლიპები გამოიყენება მოწყობილობები. ნავთობის მიწოდება ტუმბო. Spring მოდელები ამ ტიპის განთავსებული უკან impeller. ზოგიერთი ცვლილება გადამცემი rod აკლია. Pinion in მოწყობილობების ერთვის ყველაზე ხშირად კოლოფი. სარემონტო საზღვაო ძრავები supercharged ხორციელდება სემინარები პორტი.

პარამეტრები მოდელები გარეშე ემსახურებოდეს

სისტემები (გემების) იწარმოება, ბუნებრივია, ასპირაცია, როგორც წესი, ერთად ბატონობის. Power ცვლილებები არ აღემატება 40 კვ. ისინი კარგი fit სატვირთო გემებს. იწყებენ გამოიყენება ბევრი მოდელები მხრივ. საშუალო წნევის სარქველი შეიძლება შენარჩუნება დონეზე 5.5 ბარი. Connectors გამოიყენება მოწყობილობების გარეშე pushers. ჩამოიტანა როგორც წესი, მზადდება ფოლადი. ზოგიერთი ცვლილება საპირისპირო lock.

წამყვანი shaft at ძრავი მდებარეობს უკან pinion. Impeller ზომა ძალიან განსხვავებული. ამ შემთხვევაში, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ძალა ერთეული. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ გაგრილების სისტემა გამოიყენება მოწყობილობები. პირდაპირ crankcase ნავთობის მიწოდება მოდის ტუმბოს.

მოწყობილობები შიდა ნარევი ფორმირების

სისტემები (გემი) შიდა ნარევი ფორმირების ჩვენი დროის არ არის ძალიან გავრცელებული. მოდელები ტევადობა დაახლოებით 50 კვ. ამ შემთხვევაში, გულშემატკივართა შეიძლება დამონტაჟებული უკან წამყვანი shaft. ზოგიერთი მიწათმოქმედი მოდელის გამოყენება ავტომატური. პირდაპირ შემქმნელის საავტომობილო უზრუნველყოფილია კოლოფი. ზოგიერთ კონფიგურაციის არ არის გადამცემი. Catchers otkidki ძრავები აქვს დამონტაჟებული უკან pinion მექანიზმი. საგაზაფხულო ზომა შეიძლება განსხვავდებოდეს. შესწორებას supercharged ბაზარზე წარმოდგენილი. წყლის ტუმბოები სხვადასხვა ზომის გამოიყენება. საშუალოდ, ზეწოლის ლიმიტი გარემოში ნაკლებია, ვიდრე 6.5 ბარი. გაგრილების სისტემა უზრუნველყოფილია ყველა კონფიგურაციის ჰაერის ტიპის.

ნაპერწკალი ანთება

სისტემები (გემი) ერთად ნაპერწკალი ანთება მზადდება სხვადასხვა თანამდებობებზე. Deadwood ბევრ კონფიგურაციის, მითითებული რეგულირება ტიპის. გადაცემის ერთეული ხშირად მდებარეობს ბოლოში საცხოვრებლით. By ტიპის გაზაფხულზე მოდელები ძალიან განსხვავებული. სასწრაფოდ მანქანა shaft კონფიგურაციის ზემოთ პანელში. ზოგიერთ მოდელს აქვს ორი ტუმბო საწვავი. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ამ ტიპის ძრავა აქვს camshaft. გამოხატავდა pushers ძრავები შეიძლება ახლოს impeller.

მოდელები შიდაწვის

სისტემები (გემი) სპონტანური აალება მიერ შეკუმშვის კეთდება ყველაზე ხშირად ორი ინსულტის ტიპის. მოდელები საშუალოდ ტოლია 30 კვ. Crankshafts არ არის დიდი დიამეტრი დაყენებული ბევრი ცვლილებები. საწვავის ტუმბოების ზოგადად მდებარეობს უკანა საცხოვრებლით.

ზოგიერთი კონფიგურაციის ვრცელდება pushers. გაგრილების სისტემები ხშირად უზრუნველყოფილი ჰაერის ტიპის. Pinion ყველაზე ძრავები უკან shaft. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მოდელები ამ ტიპის დამონტაჟებულია rocker. ზოგიერთ კონფიგურაციის, აქვს როგორც ბევრი როგორც სამი სარქველები. Lionfish ყველაზე ხშირად გამოყენებული ფოლადი.

carburetor მოდიფიკაცია

Carbureted ძრავები დამზადებულია ორი camshafts. ამ შემთხვევაში, ქვედა განყოფილება მანუალური ტიპის. საწვავის ხარჯი დამოკიდებულია ძალურ და მოცულობის პალატაში. Springs გამოიყენება მოწყობილობა impeller.

შესწორებას pushers იშვიათია. ეს არის ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ არსებობს ორი ინსულტის და ოთხი ინსულტის მანქანები. არსებობს ასევე მოდელი rocker იარაღი. მათი სისქე საშუალოდ 30 კვ.