Მოგზაურობა-ში

Boeing 763 (Boeing 763). კომპანია "Boeing"

აშშ-ს წამყვანმა მწარმოებელი საავიაციო ტექნიკა დაიწყო თავისი პირველი თვითმფრინავი ივნისში 1916 წელს. დღეს კომპანია "Boeing" - უზარმაზარი კორპორაცია, რომლის შტაბ-ჩიკაგოში. ერთადერთი ღირსეული კონკურენტი იგივე გაშუქება ევროპული კომპანია შეიძლება ჩაითვალოს "Airbus".

Echoes of war

მისი საქმიანობა ავიაკომპანია ბაზარზე კომპანიამ დაიწყო პატარა seaplane შექმნილია ბრენდის დამაარსებელი უილიამ Boeing. 1930-იან წლებში და მეორე მსოფლიო ომის დროს, კომპანია უარყოფილი იქნა მიმართულებით მასობრივი წარმოებული B-17 "მფრინავი ციხე" და B-29. გათავისუფლება ასეთი მანქანები 1944 წელს შეადგინა 350 თვითმფრინავი თვეში.

სამგზავრო მოდელები

პირველი სამგზავრო თვითმფრინავი კომპანია Boeing დაიწყო 367-80, რომელიც შებრუნებული გამოსახულება ათი წლის შემდეგ, 1964 წელს, შეიქმნა და ექსპლუატაციაში შევიდა წარმოების ყველაზე მასობრივი მოდელი სამოქალაქო გამანადგურებელი თვითმფრინავი - სერია 737. თუმცა aviagigant განაგრძო დაარღვიოს ჩანაწერი. ორი წლის შემდეგ, შექმნილია უდიდესი, დიდი და მძიმე თვითმფრინავი დროს - Boeing 747. თითქმის ორმოცი წლის განმავლობაში, ამ მოდელმა გაიმართა laurels მთავარი air swinger, სანამ გამოქვეყნების 2005 წელს, Airbus A-380.

მას შემდეგ, რაც ცოტა მეტი ოცი წლის განმავლობაში, შეშფოთება დაწყების ბაზარზე მოდელი ბოინგ 763, და ოთხი წლის შემდეგ - სერია 757. ორი საკრუიზო ხაზის მანქანები განკუთვნილია რეისების მცირე და საშუალო მანძილებზე.

BOEING 763

ეს უნდა ავუხსნათ, რომ მცირე ფუნქცია კოდირების და მარკირება. სერია 767 თავდაპირველად წარმოდგენილია მხოლოდ მოდიფიკაცია 200. კლასიფიკაციიდან ICAO თვითმფრინავი იქნა დანიშნული აბრევიატურა V762, ჩვეულებრივი ამ სტანდარტული 4-didzhitovom cipher. In 1984, ვერსია გაფართოებული ფრენის რადიუსი V762ER (გაფართოებული დიაპაზონი) მიიღო მუშაობა უწყვეტ ტრანსატლანტიკური მარშრუტები. წელიწად-ნახევარში, იანვარი 1986, გაფართოებული ექვსი და ნახევარი მეტრი წინა მოდელი საკუთარი კოდირების Boeing 763, ან V763, first გაიზარდა ჰაერში.

ავიაკომპანიის ოცნება

წარმატებული გადაწყვეტა aviakontserna სწრაფად გახდა პოპულარული. მოდელი განკუთვნილია მიღების უწყვეტ რეისების მეტი დისტანციებზე მდე 18,000 კილომეტრის, განსაკუთრებით მანქანა მობილური V763ER. ამ შემთხვევაში, ეს შეიძლება დააყენოს ადგილებში, სადაც იმ 747th არ იძენს რაოდენობის მგზავრი, და საწვავის თვითმფრინავი იყო ბევრად უფრო ეკონომიური, ვიდრე მისი ორსართულიანი კოლეგას. სერიოზული მატება მაქსიმალური ასაფრენი წონა წარმატება უზრუნველყო მოდელი Boeing 763. სურათი handsome ზეციური მყისიერად ივსება წინა გვერდებზე ჟურნალები და გაზეთები. მთავარი დამკვეთი თვითმფრინავი სერია გახდა ეროვნული კომპანია American Airlines (American Airlines).

ტექნიკური მახასიათებლები

უზარმაზარი პოპულარობის მოდელი განსაზღვრული მისი კომერციული წარმატება საავიაციო ბაზარზე. დაახლოებით 700 თვითმფრინავი დღემდე ახორციელებენ ავიაკომპანია მსოფლიოში, და წარმოების მოდელები დღემდე გრძელდება. Boeing 763 გაფართოებული ვერსია E, ცნობილია მსოფლიოში როგორც "Bandit" გამო catchy შეღებვა, შეიძინა კერძო გამოყენება რუსეთის მიერ რომან აბრამოვიჩმა.

ტექნიკური მახასიათებლები მოდელი ამტკიცებს, მისი მიმზიდველობა საინჟინრო

  • ხანგრძლივობა: 54,94 მ
  • სიმაღლე: 15,85 მ
  • ფრთების სიგრძე: 47,57 მ
  • მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 158.860 კგ
  • ცარიელი წონა: 86080 კგ
  • საწვავის მოცულობა: 4589 მ
  • Payload: 33.3 t
  • მასობრივი საწვავის გარეშე: 113.5 მ
  • პირდაპირი წონა: 123.4 მ
  • Wing ფართი: 283,3 კვ.მ.
  • CRUISING სიჩქარე 860 კმ / სთ (0.80 M)
  • მაქსიმალური სიჩქარე: 914 კმ / სთ
  • სტატისტიკა დონეზე: 10,500 მ
  • მაქსიმალური სიმაღლე: 13,200 მ
  • Range ფრენის: 8500 კმ (11,900 კმ ER სერია)
  • მაქსიმალური დიაპაზონი (for ER სერია): 17890 კმ
  • გაშვებული სიგრძე 2600 მ
  • Engines: 2 turbojet ძრავი Pratt & Whitney JT9D-7R4
  • სამგზავრო მოცულობა: 350-მდე ადამიანი
  • მართვის Crew: 2 ადამიანი

Gimli Glider

ივლისი 23, 1983 თვითმფრინავის Boeing 767 Air Canada ავიაკომპანია AS143 შემდეგი ავიაბილეთის მოძიებაში Ottawa -დან Edmonton, იყო საინტერესო თავგადასავალი. ამავე საკრუიზო სიმაღლეზე 12,000 მეტრი თვითმფრინავი იყო მეტი საწვავი მთლიანად და გამორთეთ ორივე motors. ეს არის გამო გადაცემის მცდარი ინფორმაცია ინჟინერი პილოტი: nedozapravili თვითმფრინავი გამგზავრების აეროპორტში. ერთად საავტომობილო, გაწყვეტა ელექტრო და აკონტროლებს ყველა მოწყობილობა, დაეცა ზეწოლის ჰიდრავლიკური სისტემის. ავტომატურად დაამთავრა საგანგებო ტურბინის იკვებება სარეზერვო მოწყობილობა ეს გამომუშავებული ელექტროენერგიის oncoming ჰაერის.

მფრინავი მოახერხა მიწის თვითმფრინავი ყოფილ სამხედრო ბაზაზე Gimli აშშ, უნარების პილოტირება gliders. ბაზის უკვე შეიცვალა მისი ბიზნეს პროფილის საავტომობილო კლუბი, სადაც საღამოს კონკურსები. თვითმფრინავი შეწყვიტა დაახლოებით ოცდაათი მეტრში მაყურებელი. არც ერთი მგზავრი და ეკიპაჟის არ დაშავებულა. Winged მანქანა ასევე უცვლელი დარჩა და იყო მეტსახელად "Gimli Glider". ორი დღის შემდეგ, თვითმფრინავი აფრინდა საკუთარი სამხედრო ბაზა, მას შემდეგ, მცირე სარემონტო.

სასიკვდილო საპირისპირო

1991 წლის 26 მაისის ავსტრიის ავიახაზების ბოინგ 763 Lauda Air მოქმედებს ფრენებს NG004 მარშრუტი Hong Kong - Bangkok - ვენაში. ზღვის დონიდან დაახლოებით 7500 მეტრის მოულოდნელად საპირისპირო მარცხენა ძრავა (საპირისპირო thrust ტურბინის), და თვითმფრინავი აღმოჩნდა მკვეთრად მარცხნივ. მარცხენა ფლანგიდან თვითმფრინავი იყო დაცემით ლიფტით 25% -ით, ის აღმოჩნდა გარშემო და ჩამოინგრა. Winged მანქანის დაუყოვნებლივ შევარდა ქვემოთ, კრეფა მდე სიჩქარე. მას შემდეგ, რაც 29 წამის შემდეგ საპირისპირო სიჩქარე Mach 0.99, და Boeing თითქმის დასაძლევად ხმის ბარიერი, არამედ იმიტომ, რომ უზარმაზარი შეშუპება თვითმფრინავი განადგურდა ჰაერში ზღვის დონიდან 1200 მ ზღვის დონიდან. ფრენის 223 მგზავრი დაიღუპა.

9/11

ადრეულ შემოდგომაზე 2001, რაღაც მოხდა, რომ შეძრა არა მარტო შეერთებულ შტატებში, არამედ მთელ მსოფლიოში. ორი თვითმფრინავი საფრენი American Airlines ტყვედ წლის 11 სექტემბერს ტერორისტების და ორი თვითმფრინავის ავიაკომპანია United Airlines, რომ არის, ორი Boeing 757-200 და ორი Boeing 767-200. მთლიანად ყველა ტყვედ თვითმფრინავი, რომელიც დღეს იყო 19 წევრები ტერორისტულ ორგანიზაციებთან. ორივე 767th გაიგზავნა მარცხენა და მარჯვენა კოშკის მსოფლიო სავაჭრო ცენტრი სხვაობით თექვსმეტი წუთი შეჯახება. მას შემდეგ, რაც 25-ე წუთზე, 757th American Airlines შეეჯახა პენტაგონს, და ბოლო თვითმფრინავი ჩამოვარდა პენსილვანია. პირველად ისტორიაში ავიაციის თვითმფრინავი დაეშვა მთელი ამერიკის შეერთებული შტატები და კანადა, გარდა საფრენი სამედიცინო მომსახურება და პოლიციის მანქანები. სულ დაღუპულია 2,977 ადამიანი, არ არის, მათ შორის 19 hijackers.

BOEING რუსეთში

პოპულარული მოდელი დღეს ახორციელებენ სხვადასხვა -ში. აეროფლოტი თვითმფრინავი არ შედის პარკში ამ მოდელის მიმდინარე დროს, თუმცა, ავიაკომპანია "Transaero" ოპერაცია 16 მხარეს ამ ბრენდის და 2 თვითმფრინავი V762 Series მოწყობილობა. თითოეული მათგანი დაიყოს რამდენიმე კლასი სალონები და სხვადასხვა დონეზე მგზავრთა მომსახურება.

დრო განლაგებისათვის

თითოეული ავიაკომპანია მფლობელი winged გიგანტური თავად არის თავისუფალი აირჩიოს, თუ როგორ მითითებული სამგზავრო ადგილების სალონში და რამდენი კლასი მომსახურების უზრუნველყოფის მისი თვითმფრინავი Boeing 763. სქემა სალონში სტანდარტული ადგილმდებარეობა და დახარისხებული შევიდა კლასი ნაჩვენებია ფოტოზე.

ვერ მემკვიდრე

სერია 767-300 დატოვა imprint განვითარების მსოფლიო ავიაციის. New aviakontserna Boeing 787 Dreamliner უნდა იყოს მემკვიდრე სერიის შემდეგ მისი ოფიციალური პრეზენტაცია. მაგრამ ახლა, სამი წლის შემდეგ მისი პირველი კომერციული ფრენა, 763rd მოდელი მაინც წარმოებული და "ბოინგის" მიიღებს წინადადებები წარმოების თვითმფრინავი.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.