Air China: ფოტო, შემადგენლობა, სიუხვით. ჩინური Air Force თვითმფრინავები. ჩინური საჰაერო ძალების პირველი მსოფლიო ომის

ამჟამად, ჩინეთის საჰაერო ძალები, რომელთა რიცხვი 350 000 ადამიანს, რაოდენობის საბრძოლო თვითმფრინავი არიან მესამე ადგილზეა მსოფლიოში, არასასურველი მხოლოდ აშშ და რუსეთი. უახლესი მონაცემებით სტატისტიკური იციან, რომ მათი არსენალში შედის 4500 სამხედრო თვითმფრინავი და 350 მხარდაჭერა. გარდა ამისა, შეიარაღებული China დაახლოებით 150 ვერტმფრენები და მნიშვნელოვანი ოდენობით საჰაერო თავდაცვის სისტემები.

დაბადების ჩინეთის სამხედრო თვითმფრინავი

1949 წელს, გამარჯვებული ბოლომდე სამოქალაქო ომი, ახალი ხელმძღვანელობა China გადაწყვიტა დაამყაროს ქვეყნის საჰაერო ძალების. ხელმოწერის თარიღი მთავრობის გადაწყვეტილებით, 11 ნოემბერს განიხილა დაბადების ჩინეთის საჰაერო ძალების მიერ. დიდი დახმარება მხოლოდ დასაწყისია მისი სამხედრო მრეწველობის განვითარებისათვის ჰქონდა საბჭოთა კავშირის ორგანიზებით, შემდეგ შუა ორმოცდაათიან წარმოების საკუთარი თვითმფრინავი ჩინეთის საწარმოები.

თუმცა, მომდევნო კულტურული რევოლუცია და, როგორც შედეგი, ეს პროვოცირებული საერთაშორისო იზოლაციაში მნიშვნელოვნად inhibited განვითარების ინდუსტრიის ქვეყანაში. ეს გამოიწვია ბევრი ზიანი და ჩინეთის საჰაერო ძალების. მაგრამ, მიუხედავად ყველა სირთულისა, სამოციანელებმა, მათი სამხედრო ინჟინრებმა შეიმუშავეს ოჯახური საბრძოლო მანქანები, რომელიც შეიძლება დააკმაყოფილოს ყველა ტექნიკური მოთხოვნები იმ წლებში.

On ოთხმოცდაათიანი მოდის დროს აქტიური მოდერნიზაციის ჩინური შეიარაღებული ძალები. ამ წლების განმავლობაში, რუსეთმა მისი აღმოსავლეთ მეზობელი, დიდი სურათების მრავალფუნქციური მებრძოლები Su-30 ბრენდის და ლიცენზია წარმოების Su-27. მას შემდეგ, რაც დეტალურ შესწავლას სტრუქტურა სამხედრო მანქანების მათ ბაზაზე შევიმუშავეთ და დაიწყო აწარმოოს საკუთარი თვითმფრინავი ჩინეთის საჰაერო ძალების (სურათი წყარო მოდელი შეიძლება ჩანს სტატიის დასაწყისში).

მიღებული გამოცდილება ომი იაპონიასთან უახლოეს წლებში

ჩინეთის შეიარაღებული კონფლიქტის Japan, რომელიც დაიწყო 1931 წელს და მას შემდეგ განვითარებული შევიდა სრულმასშტაბიანი ომი, ნაწილი გახდა ტრაგედიის XX საუკუნის. ჩინური საჰაერო ძალების პირველი მსოფლიო ომის დროს, სხვადასხვა მონაცემებით, ჩართული ასამდე თვითმფრინავი და არ შეიძლება რაიმე სერიოზული სამხედრო ძალა. თუმცა, უდავოა, და მათი წვლილი დამარცხების მილიტარისტული იაპონიის და დაბრუნების მანჯურიაში, ტაივანი და მეთევზეთა.

პერიოდში დღიდან დაარსებისა, ჩინეთის საჰაერო ძალების დაგროვილი გამოცდილება გადაიზარდა. კერძოდ, ისინი მონაწილეობდნენ კორეის ომის of 1950-1953, რურუების საავიაციო ერთეული ჩრდილოეთ კორეა და ჩამოყალიბდა მათ ერთიანი საჰაერო არმია.

როდესაც დროს ვიეტნამის ომის , რამდენიმე აშშ უპილოტო მზვერავი თვითმფრინავის შეიჭრა მათ საჰაერო სივრცეში, ისინი დაუყოვნებლივ ჩამოაგდო. ეს ნათლად აჩვენა, საკმაოდ მაღალი დონის საბრძოლო მზადყოფნას ჩინური მფრინავი. თუმცა, რამდენიმე მიზეზის გამო საავიაციო ძლივს ჩაერთო სამხედრო კონფლიქტში Vietnam 1979 წელს.

სამხედრო ავიაცია დაყოფა

მის შემადგენლობაში, ჩინეთის საჰაერო ძალების დიდად არ განსხვავდება სხვა თანამედროვე საჰაერო ძალების განვითარებულ ქვეყნებში. მათ შორისაა ყველა ჩვეულებრივი ერთეული, როგორიცაა ბომბდამშენი თვითმფრინავი, შეტევა, მებრძოლი, სამხედრო სადაზვერვო და სატრანსპორტო. გარდა ამისა, მათ შორის ნაწილი საჰაერო თავდაცვის და რადიო-ტექნიკური და თავდასხმის ძალები.

უზენაესი სარდლობის შეიარაღებული ძალების ჩინეთის ხორციელდება გენერალური შტაბის სახალხო განმათავისუფლებელი არმიის. იგი მოიცავს საჰაერო ძალების შტაბი, რომელსაც მეთაური მთავარსარდალი. 2012 წლის ოქტომბრიდან, ეს პოსტი უკავია Ma Xiaotian. მნიშვნელოვან როლს ბრძანება კომისარი ასევე გადაეცა. ამჟამად, Tian Xiusi.

ტერიტორიაზე დღეს China დაყოფილია შვიდ სამხედრო ოლქში. შემადგენლობის თითოეული დაჯგუფება მოიცავს საჰაერო ძალების სარდალმა, პირდაპირ დაქვემდებარებაში ოლქის შტაბში. ეს ერთეული შედგება საჰაერო დივიზია, ცალკე სათავსოთი და აკადემიები, რომ მატარებელი ფრენის ეკიპაჟი და ტექნიკური პერსონალი.

Aircraft სამმართველოს წარმოადგენს დიდი ტაქტიკური ნაერთები, რომელიც შეიცავს რამდენიმე საჰაერო პოლკი იყოფა ესკადრილია, რომელთაგან თითოეული შედგება სამი ცალკეული კავშირები. ბომბდამშენები საფეხური, როგორც წესი, სამი თვითმფრინავი. თავდასხმის მებრძოლი და მათი რაოდენობა იზრდება ოთხ. გარდა ამისა, სამხედრო ტექნიკის, თითოეულ პოლკის რამდენიმე სასწავლო თვითმფრინავი სხვადასხვა კლასი. ზოგადად პოლკის შეიძლება ჰქონდეს 20-40 ერთეული ფრენის ხელოვნება.

დღესდღეობით, ჩინეთში ააშენა ზე მეტი ოთხასი აეროდრომების, რომელიც სამას ორმოცდაათი უაღრესად ტექნიკური ფირმა ფარავს. ეს რეზერვი საკმარისი განსახლება ცხრა ათასი თვითმფრინავი ერთეული, რომელიც სამჯერ აღემატება მთელი თვითმფრინავი ფლოტის სახელმწიფო.

როლი ავიაციის "ბირთვული ტრიადის"

მთავარი კომპონენტი შეიარაღებული ძალების თანამედროვე სახელმწიფოების ბირთვული იარაღი, რომელიც მისი სტრუქტურა შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად კომპონენტს, რომ არ მიიღო სამხედრო სტრატეგები სახელი "ბირთვული ტრიადის". მათ შორისაა, პირველ რიგში, მიწის თავდაცვის სისტემები - ორივე სტაციონარული shaft, და მობილური მობილური.

გარდა ამისა, ამ საკრუიზო და ბალისტიკური რაკეტები დაწყებას, რომელიც წყალქვეშა. და ბოლოს, ყველაზე მნიშვნელოვანი როლი სტრატეგიული თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია მიწოდების მითითებულ ტერიტორიაზე aeroballistic ან საკრუიზო რაკეტები. საწყისი კომბინაცია ყველა ეს ფაქტორი, რომ შეადგინოს სტრატეგიული ბირთვული პოტენციალის სახელმწიფო, საერთაშორისო ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ ჩინეთში მესამე ზესახელმწიფო.

შემუშავების აუცილებლობას, სტრატეგიული ავიაცია

ყველა სამი კომპონენტის triad არიან მომსახურების ჩინეთთან აღვნიშნეთ, თუმცა, დონეზე ქვეყნის სტრატეგიული ავიაციის ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი. აღსანიშნავია, რომ მაშინ, როდესაც ევროპული ქვეყნები, როგორიცაა დიდი ბრიტანეთი და საფრანგეთი, არასაკმარისი განვითარება ამ სახის საჰაერო ძალების არ წარმოადგენს სერიოზულ პრობლემას (მათი შედარებით მცირე ტერიტორიაზე), ჩინეთში, სიტუაცია საკმაოდ განსხვავებული.

Celestial - უზარმაზარი სახელმწიფო მუდმივად გარშემორტყმული პოტენციური მტრები. თუნდაც მეგობრული მეზობელი, როგორიც რუსეთია ვერ უზრუნველყოფს უსაფრთხოების ჩინეთის საზღვრებს, რადგან მას აქვს საკმაოდ დიდი რაოდენობით სახიფათო სტრატეგიული მიმართულებები. ამ მხრივ, ჩინეთი შეიქმნა პირობები, რომლის განსაკუთრებული მნიშვნელობა შეიძინა საინვესტიციო კაპიტალის განვითარების სტრატეგიული ავიაცია.

ჩინეთის პოტენციურ მოწინააღმდეგეთა

ასე მოხდა, რომ მომავალში ერთ-ერთი, სავარაუდოდ, მტრები ჩინური ხელმძღვანელობას მიაჩნია, ამერიკაში. ეს იყო მისი შიში შესაძლო strike. ამ მხრივ, მნიშვნელოვანი ძალისხმევა შექმნის ახალი და მოდერნიზაციის უკვე მომსახურება რაკეტსაწინააღმდეგო და ჰაერსაწინააღმდეგო თავდაცვის, ისევე როგორც ჩინეთის საჰაერო ძალების.

მეხუთე თაობის მოიერიშე, შეუძლია იყოს უხილავი მტრის სარადარო, ერთ-ერთი ასეთი განვითარება. შედეგად ამ ძალისხმევას შექმნა იყო დიდი ფლოტის ავიამზიდის, რომლის ამოცანაა, რათა შეაჩეროს შეტევა პოტენციურ მოწინააღმდეგეთა წყნარი და ინდოეთის ოკეანეები. ისინი ხელმისაწვდომია გადამზიდავი დაფუძნებული fighter ჩინური Air Force. შესაბამისად ის მოდერნიზაცია და გაგრძელდეს მისი მთავარი პორტი ახლად აშენებული ხომალდები.

რათა შეიქმნას ახალი ხელოვნების

ბოლო წლების განმავლობაში, მედიის ცნობით, ჩინური დიზაინერების პირობა დადო, რომ შეიქმნას ახალი სტრატეგიული ბომბდამშენი შეუძლია მიწოდების ბირთვული ქობინი მანძილზე შვიდი ათასი კილომეტრია. ეს ფრენის დიაპაზონი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, იმის გამო, რომ ის საშუალებას გაძლევთ, რათა მივაღწიოთ შეერთებული შტატები. ამავე დროს, როგორც აღნიშნა, კომპეტენტური წყაროების, ახალი მოდელი იქნება ძალიან ჰგავს ამერიკული ბომბდამშენი B-2 Spirit, რომელიც დიდწილად აქვს გაართულებს მისი გამოვლენის.

სტრატეგიული ავიაციის ჩინეთში, არსებობს სპეციალური მოთხოვნები, რადგან გეოგრაფიული ქვეყანაში მისი გამოყენება დაკავშირებულია მთელ რიგ სირთულეებს. ის ფაქტი, რომ ყველა შესაძლო სამიზნეების ძალიან ახლოს. Alaska, მაგალითად, ხუთი ათასი კილომეტრია, და სანაპიროზე ამერიკის შეერთებული შტატები - რვა. იმისათვის, რომ მივაღწიოთ, ჩინეთის საჰაერო ძალების თვითმფრინავები უნდა გადაკვეთოს ოკეანეში, რომლებიც საბრძოლო მოვალეობა აშშ ავიამზიდის, აღჭურვილია ძლიერი არსენალი. ბოლო წლების განმავლობაში, მათ დაემატა მეტი სივრცე საშუალებით გადაიზარდა.

ვარაუდობდნენ, რომ ომის შემთხვევაში, ჩინეთის საჰაერო ძალების თვითმფრინავები ვერ შეძლებს მიაღწიოს ტერიტორიაზე საბრძოლო სარაკეტო გაშვება ამერიკის მიწაზე მას შემდეგ, რაც აშშ-ს საზღვაო შეძლებთ განადგურება მათ უახლესი ანტი "Aegis" სისტემა. გარდა ამისა, ისინი ძლიერ deck დაფუძნებული თვითმფრინავი. ამ მხრივ, ერთადერთი შესაძლებლობა ჩინეთის საჰაერო ძალების საჰაერო თავდაცვის გარიგება აშშ განვითარება და შექმნას ახალი თვითმფრინავები, ფანტასტიური, ჩვენს დროს, მოქმედების რადიუსი - ათიდან თორმეტ ათასი კმ. ეს საბრძოლო მანქანები არსებობს ერთი არმია მსოფლიოში.

ცალკეული ნიმუშები ჩინეთის საჰაერო ძალების იარაღი

სამხედრო ანალიტიკოსები ვაშენებთ ხმების ვარაუდები შესაძლო განვითარების ჩინეთის საშუალო ბომბდამშენი ოპერაცია სპექტრი. ეს იდეა აიძულა ისინი 2013 წელს უარი შეძენა ოცდაათი ექვსი რუსული Tu-22 M3, შექმნილია იმისთვის, რომ სარაკეტო და ბომბის იარაღი შედარებით მოკლე დისტანციებზე. ეს არის ცნობილი, რომ ჩინეთის საჰაერო ძალების შედგება დაახლოებით ას ოცი სამხედრო მანქანების ამ კლასის, და საჭიროება საკმაოდ ნათელია.

დღეს, ჩინეთის თვითმფრინავი ფლოტის მოიცავს რიგ თანამედროვე თვითმფრინავი. საუბრისას მათ, ხაზი გავუსვა ზოგიერთი ყველაზე საინტერესო მოდელები. პირველ რიგში, ეს საშუალო დიაპაზონი ბომბდამშენი H-6K. ეს არის თანამედროვე მანქანა, რომელიც არის ნიმუში მოწინავე საინჟინრო. სტრატეგიული სარაკეტო მას არ შეუძლია იყოს კლასიფიცირებული რადგან მხოლოდ გარკვეული შეზღუდული სიჩქარე.

თვითმფრინავი, შექმნილია საბჭოთა ლიცენზია

კიდევ ერთი ომი მანქანა, მომსახურება ჩინური Air Force, Tu-16. ეს თვითმფრინავი, რომელიც აგებულია სალიცენზიო შეთანხმება რუსეთთან. ჩინური დიზაინერების სპეციალურად შეიმუშავეს ახალი და გაუმჯობესებული ძრავით, რომელიც აღჭურვილია საწვავის ეფექტური turbofan. მადლობა მას, თვითმფრინავები შეუძლია განავითაროს გაცილებით მაღალი მაჩვენებელი (მდე 1060 კმ საათში) და სიმაღლე ცამეტი ათასი მეტრი. ეს განვითარების საშუალება მისცა საჰაერო ძალების აღჭურვა თვითმფრინავები CI-10A ჩინეთის ახალი რაკეტები რომ აქვს სპექტრი ფრენა ხუთნახევარი ექვსი ათასი კმ. რა თქმა უნდა, ამ გაიხსნება ახალი, მანამდე გამოუყენებელი შესაძლებლობები.

სამხედრო ექსპერტები თანხმდებიან, რომ მიმდინარე ჩინეთის საჰაერო ძალების სტრატეგიული ბომბდამშენი შეზღუდული გეოგრაფია მისი გამოყენება. მათთვის, ხელმისაწვდომია მხოლოდ სანაპიროზე ავსტრალიაში, Alaska, ისევე, როგორც ნაწილი აზიასა და ევროპას, ხოლო მათი მთავარი პოტენციურ მოწინააღმდეგეთა, ამერიკელები კვლავ მიუწვდომელია. უკანასკნელი განვითარების ჩინური ბომბდამშენი, კოდური სახელწოდებით H-20, რომ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად.

Fighters იდგნენ ჩინური იარაღის

საუბრისას Air Force China, შეუძლებელია არ შეჩერება და მისი მოიერიშე თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ მისი park ბოლო წლებში მიიღო დიდი რაოდენობით სამხედრო მანქანების ბრენდის J-10 და J-11, მას სჯეროდა, რომ J-7 - მთავარი მებრძოლი ჩინეთის საჰაერო ძალების. ანალიტიკოსების თქმით, რიგი ამ თვითმფრინავი დაახლოებით ოთხას ერთეული, პლუს დაახლოებით ორმოცი სწავლება, დამყარდა მათ საფუძველზე. საკმაოდ საინტერესო ისტორიას მათი გამოჩენა საქართველოს შეიარაღებული ძალების ქვეყანაში.

ცნობილია, რომ დასაწყისში სამოციანელებმა საბჭოთა კავშირი და ჩინეთი იყო მეგობრული, და მათ შორის შეიქმნა თანამშრომლობის მრავალი ეკონომიკა, ისევე როგორც თავდაცვის ინდუსტრიის. 1961 წელს, საბჭოთა მხარეს გადაეცა China ლიცენზიის საწარმოებლად უახლესი, იმ დროს, მიგ 21 და ყველა მისი აღჭურვილობა. თუმცა, ერთი წლის შემდეგ დაიწყო ყველა ცნობილი, კულტურული რევოლუცია, იყო მიზეზი ჩინეთის საერთაშორისო იზოლაცია და რღვევის მისი ურთიერთობების საბჭოთა კავშირში.

შედეგად, საბჭოთა მთავრობამ გააუქმა ლიცენზია და ამოღებული ქვეყნის ყველა მისი პროფესიონალები ჩართული მის განხორციელებას. ერთი წლის შემდეგ, მიხვდა, რომ გარეშე საბჭოთა კავშირს არ შეუძლია ამის გაკეთება, მაო Tszedun წავიდა დაახლოებას ჩვენი ქვეყნის, შედეგად, რომელიც კიდევ ერთხელ რაღაც დროის თანამშრომლობის აღდგენას.

N. S. Hruschov შეთანხმდნენ განაგრძონ მუშაობა განხორციელების წარმოების საჰაერო ძალების მიგ-21 თვითმფრინავი ლიცენზირებული ჩინეთში. 1966 წელს, მიიღო გამოცდის პირველი მთლიანად აწყობილი ჩინეთში მოიერიშე J-7, შეიქმნა MiG-21 საბჭოთა მოიერიშე ლიცენზია. მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის ნახევარი საუკუნის, თვითმფრინავი და ჯერ კიდევ არ ამოღებულ Air Force ჩინეთში. ფოტოები წარმოდგენილი ქვემოთ.

ურთიერთობა ორ ქვეყანას შორის ამ ეტაპზე

დღესდღეობით, მიუხედავად იმისა, რომ ერთი შეხედვით მოუწესრიგებელი ურთიერთობები რუსეთსა და ჩინეთს შორის, ბევრი ანალიტიკოსი, როგორც წესი, ვხედავთ ჩვენს აღმოსავლეთ მეზობელი პოტენციურ საფრთხეს. ის ფაქტი, რომ ჩინეთი არის ძალიან გადატვირთული ტერიტორიაზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის არის გამორიცხული, რომ მზარდი რაოდენობის მოსახლეობა და სწრაფი ინდუსტრიის მეზობელ ქვეყნებში შეიძლება იყოს ცდუნება პრობლემების მოსაგვარებლად ხარჯზე გაფართოებას აზიის რუსეთის ნაწილი. აქედან გამომდინარე, შეიარაღებული ძალების, როგორც ქვეყანაში, Vol. H. და საჰაერო ძალების რუსეთი და ჩინეთი, რომლებიც მუდმივ საბრძოლო მზადყოფნაში. სამწუხაროდ, ამ ფორმით "შეიარაღებული მეგობრობა" დღევანდელ მსოფლიოში ობიექტური რეალობა.