Accident რეგისტრაციის ინსტრუქციას. მიღების ახალი წესები ოქმი

ძალიან ხშირად ჩვენი გზები, როდესაც ავარიის ხდება. სცენა დიზაინი - ეს არის ის, რაც ხდება უკან. ყოველი განგაშის დაფიქსირდა გარეშე ვერ. ეს თემა ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ეს აუცილებელია იცოდეთ ყველას.

სიახლე

წლის პირველ ივლისს, 2015 წელს, ახალი კანონი - უფრო სწორად, გამარტივებული სისტემის ჩაწერა მცირე უბედური შემთხვევა. გაფორმების კუთხით შეიძლება გაკეთდეს შემთხვევის მონაწილეები. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ არსებობს მსხვერპლთა ფიზიკური თვითმფრინავი. თუ ორივე მძღოლები და მგზავრები, რომლებიც შიგნით მანქანა უცვლელი, ცოცხალია და კარგად, მათ გაირკვეს თავს. ამისათვის, თქვენ უნდა აკრიფოს კომბინაცია ტელეფონი 102 და აცხადებს, რომ არ იყო შეჯახება. ეს არის ასევე ღირს გადაღება და გადაღება ყველაფერი video.

ასეთ სიტუაციაში, DVR ეხმარება, რომ მიმართულებით მგზავრობის აფიქსირებს ყველაფერს. მაშინ უნდა დამოუკიდებლად მოდის საგზაო პოლიციის (უახლოესი მიდგომა საგზაო და ფოსტაში), მაგრამ უკვე არსებობს, რათა შესრულდეს დოკუმენტები.

მეორე სიახლე

გარდა ამისა, გასული წლის ზაფხულში გახდა შესაძლებელი, რათა შეიმუშავონ ე.წ. შემთხვევის evroprotokol. მისი შეადგინოს პირდაპირი მონაწილე შემთხვევის, არამედ მხოლოდ ურთიერთშეთანხმებით. თანდასწრებით საგზაო პოლიციის თანამშრომელი არ არის აუცილებლობა. Motorists დოკუმენტაციის მომზადება უფლება ადგილზე და შემდეგ გაივლის მათ სადაზღვევო კომპანია, მაგრამ არა უგვიანეს ხუთი დღის შემდეგ, უბედური შემთხვევა მოხდა. ნებართვა გაიცემა შეადგინოს ე.წ. evroprotokol, თუ თანხის მიყენებული მხარეებს, დაზარალებული პირი არა უმეტეს 50 ათასი რუბლი.

დამნაშავეებმა შემთხვევის უნდა იცოდეს რამე. იმ შემთხვევაში, თუ შეკეთებას კუთვნილი ავტომანქანის მსხვერპლი, რაზეც მას თანხას ზე მეტი 50 ათასი რუბლი, მას აქვს უფლება მოითხოვოს კომპენსაციის. თუ, მაგალითად, მანქანის შესაკეთებლად დასჭირდა არა 50 და 75 000, საკომპენსაციო თანხა, ასეთ შემთხვევაში 25 000 რუბლი.

მაგრამ გამონაკლისი გააკეთა მოსკოვსა და ლენინგრადში რეგიონებში. არსებობს მატერიალური ზიანი ბარიერი 400 ათასი რუბლი. თუმცა, მონაწილეები შემთხვევით ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ანგარიში რეგისტრატორი. ვიდეო უნდა იყოს თარიღი, დრო და ადგილმდებარეობა ინციდენტი.

მოთხოვნები მედია ფაილები

გამარტივებული რეგისტრაციის ავარიის - რა თქმა უნდა, მოსახერხებელია, მაგრამ აქაც არსებობს ნიუანსი. კერძოდ, მოთხოვნებს სურათები და ჩანაწერები სცენა. დაპირება, სხვათა შორის, გამკაცრდეს მათ დღემდე, 2016. თუ დავუჯერებთ, გეგმები, ვიდეოფირი ავტომატური ჩამწერი უნდა ჰქონდეს ობიექტური ინფორმაცია სიჩქარე, აჩქარება და შენელება მანქანა, როცა უბედური შემთხვევა მოხდა. ფიქსაციის გვერდითი ზემოქმედების ასევე შედის მოთხოვნების ჩამონათვალი. და ასევე მოწყობილობები უნდა იყოს ავტომატურად იგზავნება შეტყობინებებს ავარიების საგზაო პოლიციის პოსტი.

რა თქმა უნდა, მოთხოვნები და ხარისხის სტანდარტებს. ეს უნდა იყოს მაღალი - ყველაფერი სურათები და ჩანაწერები უნდა გამოიყურებოდეს ნათელი და legible. სხვათა შორის, ფოტოებს იღებდა, აუცილებელია, რომ ყურადღება მიაქციონ ნებისმიერი დეტალი. წაშლა სურათზე სხვადასხვა კუთხით (მარცხენა, მარჯვენა, წინა, უკანა, თუ შეიძლება - და შემდეგ ზემოდან). Close-up უნდა იყოს. და, რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა ვახდენთ დაზიანებული მანქანები. ზოგადად, მოკლედ რომ ვთქვათ, ფოტო უნდა იყოს სრულად ხელში არსი, თუ რა მოხდა.

რა უნდა გავაკეთოთ, ავარიის შემთხვევაში?

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ადამიანი ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ იმოქმედებს იმ შემთხვევაში, ავარიის. მიღების ამ პროცესში და არ არის, ბევრი უცნობი და უცნაური საქმეა. ისე, თუ პირი ჩართული ავარია, მაგრამ არა სერიოზული შედეგები არ მოხდა, მან უნდა იმოქმედოს მკაცრი წესები. სხვათა შორის, ქვეშ "სერიოზული შედეგები" ეხება დაზიანება, ტრავმა, და ჭრილობები. ზოგადად, თუ პირი არის უსაფრთხო და შეიძლება ვფიქრობ, ნათლად და ადეკვატურად.

პირველი ნაბიჯი არის, რომ მანქანის გაჩერება, ჩართოთ საფრთხის გაფრთხილება განათება და ბოლო გაფრთხილება სამკუთხედის (მანძილი არანაკლებ 15 მეტრი ქალაქში და 30 - მისი ხაზი). აქვე უნდა გადადგას ნაბიჯები, რათა უზრუნველყოს, რომ ყველა კვალი ინციდენტი უკვე შემონახული. იმ შემთხვევაში, თუ მეორე მხარეს შემთხვევის არ ვეთანხმები "დასაშლელად მშვიდობიანად", მაშინ უნდა მოვუწოდებთ შესაბამის მომსახურებას და მოვუწოდებთ საგზაო პოლიციის. მიღების უბედური შემთხვევის, თუ ისინი აწარმოებენ.

როგორ ოქმის შედგენა?

თუ ორივე შემთხვევის მონაწილეები შეთანხმდნენ, რომ გაუმკლავდეთ არსებულ ვითარებას გზაზე საკუთარ, ეს იქნება საჭირო, რათა გააგრძელოთ პროცედურა, როგორიცაა რეგისტრაციის შემთხვევით. STSI პროცედურა ამ შემთხვევაში ასევე წარმოადგენს. პირველი ნაბიჯი არის დათანხმდეს ყველაფერი სიტყვიერი შეურაცხყოფა მიაყენეს. შემდეგი, თქვენ უნდა შექმნათ სახით გაფრთხილების სადაზღვევო კომპანია. ყველა მონაცემები ჩაიწერა ეს ლურჯი ბურთულიანი კალამი. ასე რომ, ყველა ინფორმაცია ჩაწერილი პირველი ფურცელი, და ჩანს შემდეგ.

შინაარსი უნდა იყოს მხოლოდ ერთი ფორმა. პირველი მონაწილე შემთხვევის მოაქვს მონაცემების სვეტი "A", მეორე - "B". ყველა დაწერილი ერთი ფურცელი. მას შემდეგ, რაც აღსრულების წინა მხარეს დოკუმენტის დასრულდა, სახით გათიშე ორი. და თითოეული motorists უკვე ინდივიდუალურად ავსებს საპირისპირო მიმართულებით.

რა უნდა გავითვალისწინოთ, როცა დასრულების

აღწერს ახალი რეგისტრაციის წესის ავარიის, თქვენ უნდა ვისაუბროთ, თუ როგორ უნდა შეავსონ წინაშე სახით ყბადაღებული evroprotokol. ასე რომ, ყველა სვეტი და სექციები, ყოველგვარი გამონაკლისი, motorists საჭირო, რათა დასრულდეს. არაფერი არ არის შეუძლებელი, რათა ხელიდან. არ უნდა იყოს ინფორმაცია, რომელიც ეხება დრო, ადგილი და თარიღი ინციდენტი. მაინც უნდა განსაზღვროს საგნების შემთხვევის მოწმე და მონაცემები სადაზღვევო კომპანია. დეტალები აღწერილი უნდა იყოს ხილული დაზიანება მანქანა. პირველი მერვე (და მე -17) ავსებს ერთ-ერთმა მონაწილემ, ყველა სხვა - თითოეული საკუთარი, რადგან არსებობს კითხვები მანქანის საკუთრებაში.

მე -11 მუხლის მე აუცილებელია მიუთითოთ მონაცემები motorist რომლებიც გადაადგილდებოდნენ მანქანის დროს შემთხვევით. მე -14 აღწერს დაზიანება. აუცილებელია განვმარტო ყველაფერი გამონაკლისის გარეშე - ზომა, ხილვადობა, ხასიათი (scratches, dents, დაზიანება, peeling paintwork). ეს მნიშვნელოვანია, რათა შეამოწმოს, რომ მსხვერპლი არ არის აიხსნას ის ფაქტი, რომ ადრე იყო მანქანაში. ასე ხდება, რომ ზოგი გამოეყენებინათ სიტუაცია. მე ვიყავი ის, მაგალითად, შელახა hood, და იგი შევა მე -14 პუნქტის თანახმად, თავისუფალი, ხარჯზე სადაზღვევო თანხას შეკეთება ბრალია. Dissemble არ არის საჭირო, რადგან ყველა ერთი და იგივე შემოწმება განხორციელდება. მე -15 მუხლის მე მიუთითებს დამატებითი ინფორმაცია უბედური შემთხვევა. მე -16 დააყენა "tick" საკნებში, რომ ყველაზე ზუსტად ასახავს შემთხვევით. იმაზე მიუთითებს, ეს მანევრები, რამაც შეჯახება. მე -17 მუხლის მე აუცილებელია, შემუშავდეს სქემატური დიაგრამა შემთხვევის. თქვენ ასევე უნდა განსაზღვროს განლაგება, შუქნიშნები, ნიშნები, ქუჩის სახელები, და ასე შემდეგ. D. 18-m თითოეულ აყენებს მისი ხელმოწერის.

რა დაწერა უკანა მხარეს?

ზემოთ მოყვანილი დებულებები - ეს არ არის ყველა წესების რეგისტრაციის შემთხვევით. რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას, რომ აუცილებელია მიუთითოთ საპირისპირო მხარეს სახით. პირველ რიგში, ყველა მძღოლს ავსებს საკუთარი. იმ შემთხვევაში, ქაღალდზე არ არის საკმარისი სივრცე წარმოადგინოს ყველა უბედური შემთხვევა, თქვენ შეგიძლიათ დაწეროთ მათ ცალკე ცალი და შემდეგ ვანიჭებთ ფორმა. არსებობს კიდევ ერთი ადგილი "tick", რომ უნდა დააყენოს, თუ არსებობს პროგრამა. ყველა ცარიელი ფართები უნდა დანიშნული ხანგრძლივი "Z" ან dashes. თუ ფორმა გაფუჭებული დროს შევსების პროცესი, იგი განადგურდა, და ივსება ახალი. ეს მკაცრად იკრძალება შევსების შემდეგ ქაღალდის დაამატოთ რაღაც, და თუ ეს უნდა გაკეთდეს, დამატებით ხელს აწერს ორივე მხარეს ინციდენტი.

მას შემდეგ, რაც სახით მთლიანად ივსება, ის უნდა მიეკუთვნოს სადაზღვევო კომპანია ხუთი დღის განმავლობაში. რემონტი მანქანა თანხმობის გარეშე დაზღვევით ვერ დაიწყება.

დახვეწილი crash

რა მოხდება, თუ არ იყო მძიმე შემთხვევა? რეგისტრაცია ამ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, რათა საგზაო პოლიცია. პირველი, რაც მძღოლი ვალდებულია შეწყვიტოს მისი მანქანა, შეწყვიტოს ძრავა, მოიცავს "საგანგებო ბანდა". ამის შემდეგ შეამოწმეთ დაზარალებული - რომელშიც მათ შეუძლიათ, ცდილობენ, რათა მათ პირველად დახმარებას უწევენ. მას შემდეგ, რაც ის, რომ თქვენ უნდა მოვუწოდებთ "სასწრაფო დახმარების". თუ მძღოლი მოხვდა საცალფეხო, მაშინ ამ შემთხვევაში, თქვენ ვერ დავტოვებთ მას გზაზე მარტო. ასევე მისი ხელმძღვანელი, თან უნდა ახლდეს რაიმე რბილი. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა მოვუწოდებთ საგზაო პოლიციის, მოუწოდა მათ ზუსტი მისამართი. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ მივიდა, თქვენ არ წავიდეთ სადმე. ასევე, აკრძალულია შეეხოთ არაფერს და შეცვალოს სტატუს კვო.

რეგისტრაციის პროცედურა ავარიების ასევე მოითხოვს დასკვნა არსებობის ან არარსებობის ფაქტის თვითმხილველები. აღსანიშნავია, რომ ვიცით მათი სახელები და კითხვის ნიშნის ქვეშ, თუ ისინი მზად არიან, წერილობითი ჩვენებაში. და როდესაც ექსპერტები ჩამოვლენ, თქვენ უნდა ვეცადოთ ნათლად და მკაფიოდ (და რაც მთავარია, პატიოსანი) მათ შეკითხვებს უპასუხებს. სხვა არის მიზანშეწონილი, რათა შეამოწმოს მიერ შედგენილი ოქმის ინსპექტორი.

როცა მოვუწოდებთ წარმომადგენლები კანონი?

ასე რომ, როგორც თქვენ შეგიძლიათ მესმის, რომ ახალი წესები რეგისტრაციის ავარიის მისცეს მონაწილეებს საშუალება გაუმკლავდეთ ყველა ინციდენტი დამოუკიდებლად. მაგრამ არა ყოველთვის აღმოჩნდება. თუ არსებობს განსხვავებები მათ შორის, აუცილებელია მოვუწოდებთ პროფესიონალები საგზაო პოლიცია. არავის უნდა დაარწმუნოს ვინმეს. მაინც არ იმუშავებს ასეთ ვითარებაში ერთად შეავსონ განაცხადის. და ეს მოითხოვს მომხმარებლის რეგისტრაციის შემთხვევით.

სხვათა შორის, თუ motorist ცდილობს დაარწმუნოს მსხვერპლი უნდა გააკეთოს საგზაო პოლიციის გარეშე, არ ვეთანხმები ამ. მით უმეტეს, თუ ეს არ გამოიყურება საკმაოდ საღად და ადეკვატურად. ის იყო ასეთი სახელმწიფოს ადვილად მიიღოს კიდევ ერთი ავტოსაგზაო შემთხვევა და შედეგები იქნება უფრო მძიმე.

რა ყველამ უნდა იცოდეს

ზოგჯერ ვითარდება ძალიან საშიში და საშინელი ავარიის შედეგები, რომელიც ვერ წარმომიდგენია უკეთესი. გასაკვირი არ არის, მანქანა ითვლება მაღალი რისკის მანქანა. მძღოლი მომენტი სცილდება, დაჩქარების - და ყველა შეიძლება იყოს საშინელი უბედური შემთხვევა ფატალური შედეგით დასრულდა. რა უნდა გავაკეთოთ იმ სიტუაციაში, როდესაც ორივე მძღოლი დროს შეჯახება დაუკარგავს? მნიშვნელოვანია, რომ რეაგირების გამვლელებს და მათი კაცობრიობის. სამწუხაროდ, სულ უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ირჩევს, თავი დაანებოს, ზრუნვა მხოლოდ საკუთარ თავზე და ამჯობინეს "არ უნდა წავიდეს ჯოჯოხეთი" ჩვენი თანამედროვე მსოფლიოში.

თუ ადამიანს შეესწრო ავარიის და დაინახა, რომ ორივე მძღოლები დაშავდა, ის უნდა მოვუწოდებთ საგზაო პოლიცია, რომ სახელი, მისამართი და უპასუხოს კითხვებს, რომ ისინი ითხოვენ (ჩვეულებრივ რაოდენობით მანქანები, და ასე შემდეგ. D.). ეს არის მიზანშეწონილი დარჩება ვისაუბროთ, თუ რა დაინახეს. ეს მკაცრად რეკომენდირებულია გადარჩენა ოკუპანტებმა მანქანები და მათი გადაადგილება დაშორებით შეჯახების წერტილი. TC ხშირად ignite. ასეთ სიტუაციაში, შეუძლებელია დარჩება გულგრილი. თითოეული ჩვენგანი წევრი მოძრაობის, და უბედურება არავინ არ არის დაზღვეული.

რეკომენდაციები დამნაშავეები

ზემოთ პოლიტიკა შემთხვევა განხილული იყო ზოგიერთი დეტალი. და ბოლოს, მე, მინდა რამდენიმე რჩევა მძღოლებს, რომლებიც აღმოჩნდებიან დამნაშავე შემთხვევის. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ პირის წინააღმდეგ, დაიწყოს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის, თქვენ არ უნდა შეგეშინდეთ შეგროვება ფაქტებისა და მტკიცებულებების პირადი სასარგებლოდ. ეს იყო არც ვიდრე დამნაშავე არ უნდა ფიქრი. და ეს უნდა გაკეთდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეუძლებელი იქნება, უნდა თანხა დაზღვეული. დაზღვეული დამნაშავე, სხვათა შორის, არ უნდა გადაიხადოს არაფერი მსხვერპლი. ერთადერთი ცვლილება გაანგარიშება კოეფიციენტი სხვა, მომდევნო პოლიტიკა. და თუ ბრალდებული პირი, რომ მან დატოვა სცენა ავარიის, აუცილებელია მიმართო იურისტების დახმარებით, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ არასოდეს ვიცი, რა შეიძლება იქცეს.