Უნდა დავაყენო დისკის მუხრუჭები UAZ- ზე?

ამ დროისთვის თითქმის ყველა უცხოური მანქანა აღჭურვილია დისკიანი მუხრუჭებით. საყოფაცხოვრებო საავტომობილო ინდუსტრიაში კვლავ იყენებს ბირთვულ სისტემებს მის უმეტეს ნაწილზე. მიუხედავად იმისა, რომ სსრკ-ში დისკი მუხრუჭებიანი ავტომანქანების პირველი ასლები შემუშავდა, როდესაც ვაზ 2108 გამოჩნდა, მართალია, ისინი მხოლოდ წინა ღერძი იყვნენ, ხოლო უკანა მუხრუჭები კვლავ აღჭურვილია ბრტყელებით. UAZ მანქანებისათვის, ეს "ფუფუნება" კი არ არსებობს (UA Patriot უკანა დისკი მუხრუჭები კი არ არის დამონტაჟებული). ჯერ კიდევ არსებობს ბარაკები მაგრამ ახლა ზოგიერთი მანქანის მფლობელი დამოუკიდებლად ხელახლა აღჭურვა საკუთარ მანქანებს სხვა დამუხრუჭების სისტემით. თუმცა, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მძღოლები ყოველთვის არ არიან კმაყოფილი ამ ნაბიჯის გადადგმით. დღევანდელ სტატიაში, ჩვენ ვცდილობთ ვიპოვოთ თუ არა დისკის მუხრუჭები უნდა დამონტაჟდეს უაზში.

სამონტაჟო უპირატესობები

უპირველეს ყოვლისა, ამ ტიპის სამუხრუჭე ცნობილია თავისი მაღალი ოპერატიული სტაბილურობისთვის. ასეთი სისტემები უზრუნველყოფენ მანქანების ეფექტურ დამუხრუჭებას ნებისმიერ საგზაო პირობებში. და თუ ბარაბანი წყლის შემდეგ არ ფუნქციონირებს, დისკებმა გააგრძელონ მუშაობა კიდევ უფრო. გარდა ამისა, ეს სისტემები უზრუნველყოფს საუკეთესო საჰაერო მიმოქცევაში, რაც სპეციალური სავენტილაციო ხვრელების მეშვეობით ხდება. ფეხსაცმელები ამ შემთხვევაში არ იწონებენ და არ დაიცვან დისკი, შესაბამისად, საჭე არ იქნება ჯემის მომდევნო გველი ან შუქნიშანი. Dirt და გზის მტვრის გამო ძლიერი ჰაერის ნაკადის დიდი ხნის განმავლობაში არ linger მათ. რამოდენიმე ნაწილაკების შესვლის შემდეგ დრამის მუხრუჭები შეიძლება შეჩერდეს ფუნქციონირება.

უარყოფითი მხარეები

აღსანიშნავია, რომ ამ სისტემის დამონტაჟების ნაკლოვანებები არ შედის მათი ფუნქციონირებაში, სათადარიგო ნაწილების ძვირადღირებულ მოვლაში ან მიუწვდომლობაში. ძირითადი ნაწილი უკავშირდება ამ ნაწილის დამონტაჟებას. UAZ- ზე დისკი მუხრუჭების დამონტაჟება არ არის ცუდი, თუმცა აქ ასევე უნდა ვიმუშაოთ დისკის ნაწილში მყოფი (ამ ეტაპზე ჩაითვლება). ამის შემდეგ თქვენ უნდა შეიტანოთ ყველა ცვლილება ტექნიკურ პასპორტში. და აქ ყველაზე საშინელი იწყება. თქვენ უნდა შეასრულოთ სერტიფიცირების პროცედურა, მანქანა ექვემდებარება რამდენიმე სხვადასხვა ტესტებს, რის შემდეგაც თქვენ უნდა გადაიხადოთ ყველაფერი, დავდგეთ ხაზი და შეავსოთ ყველა საჭირო ნაშრომი. მხოლოდ ამის შემდეგ თქვენ შეიყვანთ GAI- ს მანქანების ტექნიკური პასპორტის ცვლილებებით.

რაც შეეხება ინსტალაციის ფაზას, რომელიც ჩვენ გამოტოვა, აქაც არსებობს უარყოფითი მხარეები. ფაქტია, რომ კომპანიები ასეთ სამუხრუჭე სისტემებს არ ქმნიან UAZ- ის დისკზე მუხრუჭებს. აუცილებელია სხვა აპარატების კომპლექტი მიიღოს. ამიტომ, ნებისმიერ შემთხვევაში, შეძენის შემდეგ, თქვენ უნდა დახვეწოს და შეავსოთ ეს მექანიზმი. UAZ- ზე ნებისმიერ შემთხვევაში აუცილებელია სიმღერის გაფართოება ან სხვა დისკების ყიდვა ნეგატიური და ნულოვანი გამგზავრების გზით.

დასკვნა

როგორც ხედავთ, UAZ- ზე დისკი მუხრუჭები არ არის შესაფერისი ვარიანტი, რომელიც აკმაყოფილებს ან განაახლებს. დიახ, ასეთი მუხრუჭები გაცილებით ეფექტურია, მაგრამ შეგიძლია ყველა სერთიფიკატი და დახვეწა? ამიტომაც, UAZ- ის დისკის მუხრუჭები იმდენად პოპულარული არ არის.