Სადგური "Kakhovka" - Metro მუზეუმი

სადგური "Kakhovka" - მეტრი, ითვლება ერთ-ერთი უძველესი რუსეთის დედაქალაქში. ზოგადად, პირველი ფილიალი მოსკოვის მეტროში გაიხსნა გაზაფხულზე 1935 წელს და სატრანსპორტო კვანძის არსებობის სრულად 1969 წელს.

აგვისტოში ამ წელს დაიწყო ფუნქციონირება "Avtozavodskaya" სადგური მოსკოვის მეტროს ხაზი სადგურიდან ახალი, რომელიც მოგვიანებით ცნობილი გახდა, როგორც "Kakhovka". სიგრძე ამ ნაწილი 9.5 კმ.

მუხლი 1. ზოგადი აღწერა

არქიტექტურული თვალსაზრისით სადგური "Kakhovka" - მიწისქვეშა ზედაპირული. ეს ეხება იმ ტიპის მითითება სადგურები, რომლებიც ხასიათდება, რომ მათ აქვთ დამატებითი გადახურვის მხარდაჭერა. მშენებლობა ამ ტიპის მცენარეთა გავრცელებული იყო გვიან 60 - იანი წლების დასაწყისში, 70-იან წლებში. მე -20 საუკუნის. მას შემდეგ, რაც მხარდაჭერა დამონტაჟებული 2 რიგები, რომელთაგან თითოეული აქვს 40 სვეტები, ამ ტიპის მიიღო playful ტიტული "centipede". მოედანზე შორის სვეტები არის 4 მ.

ნაწილი 2. ისტორიაში მშენებლობა მეტროსადგურ "Kakhovka» (მოსკოვი)

მშენებლობა მოდელი პროექტი იყო გამოიყენოს სადგური. კონცეფცია "მოდელი" ამ შემთხვევაში ეხება ტექნიკური აღჭურვილობა, რომელიც, თავისი ბრწყინვალების, უკვე დიდი ხანია გამოიყენება ცვლილებების გარეშე. შიდა დამთავრებული და ნათელი გადაწყვეტილებები არქიტექტორები უწყობს ის ფაქტი, რომ თითოეული სადგური შემდგომ ორიგინალური ობიექტი, ძალიან გამომხატველი და განსხვავებით სხვა ტიპიური სადგური.

სახელი სადგური "Kakhovka" მიღებული ქუჩის Kakhovka, რომელიც შეიძლება გამოიყენოთ ერთ შედეგები მისგან (ყველა შედეგები ქალაქ ამ სადგურიდან 8). მიწისქვეშა hallways დღეს შეგიძლიათ ქუჩაში და Kakhovka Yushunskaya, ისევე როგორც Chongarsky და სიმფეროპოლში ბულვარში. ცენტრში შეგიძლიათ წასვლა Serpukhovsko-Timiryazevskaya ხაზი - ამ სადგური დაიდგა მოგვიანებით "სევასტოპოლი". როგორც წესი, მიწისქვეშა "Kakhovka" ქალაქის რუკაზე ნათლად აჩვენებს, ასე რომ პრობლემა ორიენტაციის ადგილზე , როგორც წესი, არ მოხდეს არც მოსკოველები თავს, სტუმარი.

ნაწილი 3. თვისებები სადგური და მიზეზი მისი პოპულარობა

ჭერის სინათლის სადგურის დარბაზში ქმნის ფოკუსირება ribbed ზედაპირზე ჭერი. საერთოდ სადგური "Kakhovka" - მეტრო, რომლის რეგისტრაციაც სართული გრანიტის ნაცრისფერი და ლაბრადორი იყო გამოყენებული. დასრულება სვეტები - მარმარილოს წითელ-ყავისფერი შეფერილობა. ეს ფერი სქემა ხელს უწყობს საზეიმო განწყობა.

ადამიანი, რომელიც პირველი მივიდა სადგური და არ ჩქარობს მათი ბიზნესის, არ იცოდა არაფერი ისე, შეიძლება სრულად განიცდიან მკაცრი სილამაზის ოთახი. ამ შემთხვევაში ჩანართით კედლებზე მიძღვნილი გმირები სამოქალაქო ომი, შექმნა სპეციალური განწყობა - ეს, როგორც ჩანს, რომ თქვენ ხართ მუზეუმის შენობაში.

სადგური "Kakhovka" - მეტრო, რომელიც სრულდება სვეტები არის ინტერესი და paleontologists. სპეციალისტები ამ სფეროში აღვნიშნო, რომ მარმარილოს სვეტები არის ორი სახის, თუნდაც uninitiated სპეციალური საექსპერტო ყველა წინაშე მასალა, როგორც ჩანს, იგივე. თუ ყურადღებით დავაკვირდებით ზედაპირზე მარმარილოს ფილები მრავალწახნაგოვანი სვეტები, თქვენ ხედავთ, ძალიან საინტერესო და ზოგჯერ უნიკალური ნამარხი. Cephalopods, ნემსები ზღვის ზღარბების, ჭურვი გასტროფოდების და lilies ნარჩენების ... - ეს ყველაფერი თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ზედაპირზე ფილები, რომლებიც გამოიყენება გაფორმება სვეტების მიწისქვეშა. სადგური "Kakhovka", გარდა ამისა, მისი ძირითადი ფუნქცია, რეალურად ფუნქციას ასრულებს მუზეუმის დარბაზში!