ᲤინანსებიᲒადასახადები

Საბაჟო ტარიფების და ტიპის

საბაჟო გადასახადები სავალდებულო გადასახადები, რომლებიც ღირებულებაა წარმომადგენლები საბაჟო ორგანოების სახელმწიფო, როდესაც თქვენ გადატანა ნებისმიერ საქონლის საბაჟო საზღვარზე ე.წ.. ასეთი ფუნქციის ნებისმიერ ქვეყანაში, როგორც წესი, იწვევს სახელმწიფოს პასუხისმგებლობას, სპეციალურად უფლებამოსილი საბაჟო საქმეთა ორგანო. მაგალითად, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საბაჟო სამსახურის.

მას შემდეგ, რაც რუსეთი, ერთად ბელორუსი და ყაზახეთი ერთ-ერთი საბაჟო კავშირში მათ მიერ, განაკვეთები და ტარიფები დადგენილი მისი მოვალეობები შეთანხმების თანახმად, 2008 წელს მთავრობებს შორის ამ ქვეყნებში, შეთანხმება "ერთიანი საბაჟო ტარიფის რეგულირების". მაგრამ მას შემდეგ, 2010 წლის მეორე ნახევარში ზომა საფასური რეგულირდება ძალაში ახალი კანონი რუსეთის ფედერაციის "საბაჟო ტარიფის შესახებ". მათი ზომა განისაზღვრება საქონლის სახეობის (შესაბამისად სპეციალური კლასიფიკაციით), წარმოშობის ქვეყანაში, ისევე როგორც თანდასწრებით პირობებში, რომელიც სპეციალური სახის მოვალეობების მიმართა.

დამოკიდებულია სადაც ან შემომავალი საქონელი, საბაჟო გამოირჩევა ტიპი:

  • იმპორტი (ან იმპორტირებული);
  • ექსპორტი (ან ექსპორტზე);
  • სატრანზიტო.

იმპორტის გადასახდელების ეცნობიან თითქმის ყველა ქვეყანაში. ექსპორტის გადასახდელების გაცილებით ნაკლები საერთო. მაგალითად, რუსეთის ფედერაციის, ამ მოვალეობას ვრცელდება მხოლოდ ექსპორტი ნედლეულის (კერძოდ, ზეთი). ამჟამად, მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციაში მიზანმიმართული მუშაობა ყველა მისი წევრი, რომელიც მიზნად ისახავს სულ გაუქმება ექსპორტის გადასახდელების. ტრანზიტის საბაჟო გადასახდელები პრაქტიკულად არ გამოიყენება მსოფლიო პრაქტიკაში. რუსეთში სატრანზიტო მოსაკრებლის განაკვეთი ასევე ნულოვანი.

რაც შეეხება ყველაზე გავრცელებული იმპორტის გადასახდელების რუსეთის ფედერაციაში მიმართოს დიფერენცირებული ტარიფები, რომელიც გაითვალისწინებს ქვეყნის საქონლის წარმოშობის. ეს ტარიფი შემდეგი სახის:

  • განაკვეთი (100% ტარიფი); ვრცელდება საქონლის წარმოშობის ქვეყნის მიერ აღიარებული სახელმწიფო, რომელიც რუსეთის მინიჭებული უპირატესი ხელშეწყობის რეჟიმის ვაჭრობაში;
  • მაქსიმალური განაკვეთი (200% ტარიფი); ეს ეხება ისეთ საქონელზე, რომლის წარმოშობის ქვეყანაში სახელმწიფოს მიერ აღიარებული, რომელიც რუსეთს არ გთავაზობთ ყველაზე უპირატესი ხელშეწყობის რეჟიმის ვაჭრობაში;
  • შეღავათიანი განაკვეთი (75% ტარიფი); ვრცელდება საქონლის წარმოშობის ქვეყნის მიერ აღიარებული ე.წ. განვითარებად ქვეყნებში.

ძირითადი ტარიფების რუსეთის მიერ ვაჭრობის ყველა ქვეყანა, რომელიც დადგინდა, ეკონომიკური და სავაჭრო ურთიერთობები.

იმასთან დაკავშირებით, რომ გადასახდელებისაგან საქონლის, რომელთა წარმოშობის ქვეყანა არ არის გამორიცხული, რომ შეიქმნას, ამ შემთხვევაში, იქ სპეციალურად ფედერალური საბაჟო სამსახურის შეფასების ინსტრუქცია.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საბაჟო გადასახდელების მანქანები რუსეთში. ისინი მნიშვნელოვნად განსხვავდება, და ეს პირდაპირ უკავშირდება ქვეყნის ვმო-ში გაწევრიანებას. და ეს ეხება როგორც იმპორტის ახალი მანქანები და გამოიყენება. თუმცა, ეს ცვლილება შეეხება მხოლოდ მანქანები იმპორტირებული რუსეთი ვმო-ს წევრი - ქვეყანა. მისი თქმით, ზოგიერთი სააგენტოები, საბაჟო გადასახადისაგან მანქანა (ახალი) მცირდება 30-დან 25% და დარჩება ასე სამი წლის განმავლობაში. შემდეგ ელიან ყოველწლიური შემცირება დაახლოებით 2,5% ისე, რომ მათ 7 წლის შემდეგ მიაღწია დონის 15%.

მსგავსი ნიმუში ელოდება და გამოყენებული ან არ ფუნქციონირებს მანქანა. მოვალეობა არის 25%, მაგრამ სხვადასხვა "კონკრეტული" განაკვეთები. რომ ეს იქნება ხუთი წლის განმავლობაში და შემდეგ ეტაპობრივი დაგეგმილი (2 წლის განმავლობაში) რამაც მას 20%. რაც შეეხება მანქანა, რომელიც ოპერაცია ადრე შემოტანილი ქვეყანაში ზე მეტი 7 წლის განმავლობაში, მოვალეობა მათ იგივე რჩება, ანუ 2.5 - 5.8 ევროს თითოეული "კუბი" ძრავა.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.