Როგორ დააყენოთ სახურავი სტოიკით შესახებ "Chevrolet" საკუთარ ხელში?

მანქანა "Chevrolet" - a ჯიპი. ისინი განიხილება ფართო. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, უკანა boot უბრალოდ არ არის საკმარისი ყველა რამ. აქედან გამომდინარე, ბევრი ფიქრი დამატებითი თავისუფალი სივრცე. ძალიან ხშირად, მფლობელები "Neve" დამონტაჟებულია სახურავზე მანქანა მაგისტრალური. ამის გამო, არ არის გამორიცხული, ტრანსპორტირება მეტი მოცულობა და ამავე დროს მძიმე რამ. როგორ დააყენოთ სახურავი სტოიკით შესახებ "Chevrolet"?

ძირითადი კომპონენტების საბარგულში

სანამ ინსტალაცია სახურავი საკიდების შესახებ "Chevrolet", ის ეხმარება, რომ გავიგოთ, რა უნდა პაკეტში და რას შედგება მარტივი მოწყობილობა. დიზაინი საკმაოდ მარტივია. იგი მოიცავს რამდენიმე ძირითად კომპონენტს:

1. სახურავი რელსები (მილის). ისინი შეიძლება დამზადებული ლითონის ან პლასტმასის.
2. ფრჩხილებში. განკუთვნილი აფიქსირებს on სახურავი სტრუქტურა.
3. Endings პლასტმასის.

მშენებლობა შეუძლია გაუძლოს 150-მდე კგ. ეს საშუალებას გაძლევთ თარგმნა მყარი ობიექტები და ავეჯის გარეშე ბევრი სირთულის.

რომელი თაროები?

მანქანა "Chevrolet" - უნივერსალური სატრანსპორტო საშუალებები. ისინი საშუალებას გაძლევთ განახორციელოს საკმარისი ტვირთის მოცულობა. თუმცა, ბევრი არ მინდა, რომ გააფუჭებს გამოჩენა მანქანა მიიღწევა გავიდა თავის სახურავი. რაც შეეხება დიზაინი გადაწყვეტა, გარკვეული დიზაინის ნიმუში აქვს საკუთარი თავისებურებები. და რომ ის, რაც გსურთ, შეგიძლიათ, თუ გსურთ. გაუმჯობესების გამოჩენა "ნივა" საშუალებას ოპტიკა, დამონტაჟებული თვალწინ წინა საბარგული.

გარდა ამისა, სტრუქტურა შეიძლება არჩეული, რომელიც პლასტიკური კონტეინერი. იგი მთლიანად დალუქული. ეს საშუალებას იძლევა გამოყენების მაგისტრალური ნებისმიერ ამინდში. ყველაზე გავრცელებული მოდელები ჩემოდნები for "Chevrolet" უნდა შეიცავდეს შემდეგ ჯიშები: "Atlant", "ჭიანჭველა", ექსპედიციის სახურავი სტოიკით.

თვისებები "ატლასი" მაგისტრალური

დაყენების ბარგის - პროცესი, რომელიც შესაძლებელია, თუნდაც ახალი. თუმცა, ეს მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ კარგად დაფიქსირება, არამედ აირჩიოს. ძალიან პოპულარული თაროები "ატლასი". მათ შორის, უპირატესობა დიზაინი უზრუნველყოს:

• მარტივი ინსტალაცია. მიიღეთ ეს მაგისტრალური შეიძლება მარტო.
• მარტივი და მარტივი დიზაინი.
• ეფექტური და სანდო პროდუქტი, იმის გათვალისწინებით, მისი ღირებულება.
• სახურავი გააკეთა ფოლადის. მათ აქვთ მკაცრი ფორმა.

რამდენად არის სახურავი სტოიკით? ფასი პროდუქტი "ატლასი" დაახლოებით 2000 რუბლი. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა უპირატესობა, დიზაინი აქვს გარკვეული ხარვეზები:

1. ცუდად ინახება განივი შესახებ ჯერჯერობით ესკიზია.
2. დიზაინი თავისუფლად დამონტაჟებული სახურავი ზედაპირზე.
3. საფარი დამზადებული პლასტმასის ცუდად ერთვის ყუთი, სადაც ხრახნიანი კორექტირება.

Trunk "Anthill"

ამ ტიპის ბარგის არის სტრუქტურა, რომელიც მოიცავს არა მხოლოდ რელსები, არამედ დამაგრების. ამ შემთხვევაში, განივი slats დაფარული დამცავი ფენა. ზომა საბარგულით სახელწოდებით "Anthill" გაძლევთ საშუალებას შეასრულოს მეტი ელემენტი, როგორც რკალის სიგრძე არის დაახლოებით 1,4 მეტრია. ეს არის ბიუჯეტის მოდელი, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ "Chevrolet". მშენებლობა შეუძლია გაუძლოს 80-მდე კგ. ღირებულება მაგისტრალური დაახლოებით 1500 რუბლი.

ექსპედიციის სახურავი

ეს არის კიდევ ერთი პოპულარული მოდელი მაგისტრალური "Chevrolet". იგი შექმნილია არა მხოლოდ საქონლის, არამედ ტესტები. პროდუქტები არის ფოლადის ერთიანი მშენებლობა, დამონტაჟებული არის ფორუმში მილის. ეს გაფართოება პროდუქტი უძლებს 200-მდე კგ. თუმცა საექსპედიციო მაგისტრალური აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები:

• შემცირებული აეროდინამიკის გამო მასიური სტრუქტურა.
• წონა - 30 კგ. დააყენოთ ეს პროდუქტი საკუთარ შეუძლებელია.
• შეიძლება დაზიანდეს სახურავზე მანქანა, როდესაც მძიმე ტვირთი.

ღირს ეს გამოსწორების საკუთარ თავს?

მას შემდეგ, რაც დიზაინი არჩეული, ჩნდება კითხვა, თუ არა, რომ დააყენოთ იგი საკუთარ თავს. და შეგიძლიათ შეეცდება დახმარებას ექსპერტები? დააინსტალირეთ სახურავი სტოიკით თქვენი ხელები პრაქტიკულად ყველას. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ არის დიდი გარიგება. სახურავი რელსები დამონტაჟებულია ბაზაზე გაჩერება და ფიქსაცია რკალებს. საჭიროების შემთხვევაში, მშენებლობის მარტივად შეიძლება დემონტაჟი.

მთავარი უპირატესობა ბარგის სახურავზე - ის მარტივი ინსტალაცია. ამის გაკეთება შეიძლება კი დამწყები მანქანის ენთუზიასტი. შემდეგ დემონტაჟის სტრუქტურა სახურავზე მანქანა გაუსვლელად ნიშნები. ყველა წყალობით საიზოლაციო მასალა, რომელიც მოიცავს ნაწილები, რომ უზრუნველყოს მაგისტრალური მანქანა.

მომზადება მაგისტრალური და სახურავი

დააყენოთ სახურავი სტოიკით თქვენი ხელები, თქვენ უნდა მოამზადოს წინასწარ ყველაფერი გჭირდებათ. და ეს არ არის მხოლოდ ინსტრუმენტი. დეტალები მაგისტრალური რეკომენდირებულია დაიბანეთ ზედმიწევნით და შემდეგ გამხმარი. Dirt, მტვერი და ჯარიმის ნაწილაკების შეიძლება არა მარტო იმოქმედებს ძალა მხარდაჭერა სტრუქტურა, არამედ დაზიანდეს paintwork სახურავზე.

ასევე, სანამ დააყენოთ boot ღირს იმის გათვალისწინებით, რომ მისი ხანგრძლივი ყოფნის სახურავზე შეიძლება გამოიწვიოს დიზაინი დეფექტი. ყოველივე ამის შემდეგ, საღებავი მანქანა დაწვა არათანაბრად.

რა უნდა განიხილოს?

სახურავი მანქანები, "Chevrolet Niva" არ არის აღჭურვილი სპეციალური დამჭერები და lugs, რომელიც საშუალებას უსაფრთხო boot. თუმცა, მწარმოებლები იპოვეს გამოსავალი. მათ შექმნეს მოდელი განკუთვნილია მხოლოდ ასეთი მანქანა.

დაყენების boot on "Chevrolet" ეს შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე გზა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია პროდუქტის დიზაინი. ზოგიერთ შემთხვევაში აუცილებელია ამოიღონ ინტერიერი. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რომ იმის გათვალისწინებით, რომ ბაზარზე არსებობს არა მხოლოდ ორიგინალური დიზაინის, არამედ ჩვეულებრივი. პირველ შემთხვევაში ჩვენ ვსაუბრობთ მაგისტრალური, რომელიც შეესაბამება გარკვეული მანქანის ბრენდის. ასე რომ, არჩევანი პროდუქტები უნდა მოდის განსაკუთრებულ ყურადღებას.

როგორ დააყენოთ მაგისტრალური?

დააყენოთ სახურავი სტოიკით შესახებ "Chevrolet", შემდეგ მანიპულირება უნდა გაკეთდეს:

1. იმ სპეციალური ბუდე სახურავზე მანქანა, ჩადეთ პლასტიკური გასაღები. ამის შემდეგ, ჩართოთ იგი ისრის 90 გრადუსი. ეს უნდა ვადამდელი შევიდა ადგილი.
2. ახლა, ამოიღონ სახურავი მხარს უჭერს. შედეგად slots უნდა იყოს ჩასმული for დამაგრების ნაწილები.
3. კამერა უნდა იყოს მორგებული დიზაინი მონტაჟი.
4. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაფიქსირება მხარდაჭერა. ისინი უნდა იყოს დაფიქსირებული, ისე რომ ყველა ბალიშები მოათავსეს ახლოს როგორც შესაძლებელია ცენტრში მანქანა.
5. ყველა შესაკრავები უზრუნველსაყოფად საჭირო clamp სპეციალური გასაღები ფორმას ასო "G".
6. ზემოდან აუცილებელია დახუროს arc cap დამზადებული პლასტმასის.
7. ახლა ეს შესაძლებელია დაფიქსირება ადგილზე მხარდაჭერა საფარი.
8. მას შემდეგ, რაც სახურავი სტოიკით შესახებ "Chevrolet" არის, აუცილებელია ყურადღებით შეამოწმოს შებოჭილობა ყველა შესაკრავები.

პროცესის სტრუქტურა დამონტაჟებულია მანქანა არის საკმაოდ მარტივია. თუმცა, გარკვეული სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას არარსებობის გამოცდილება.