Პროექტი 1174 "Rhino". დიდი სადესანტო გემი

ბრძოლა უზენაესობა საზღვაო ზონები აქვს იგივე მნიშვნელობა, როგორც საჰაერო უპირატესობას.

Troopers ზღვიდან

კონტროლის ტერიტორიაზე არ შემოიფარგლება თავისუფალი მანევრის ხომალდები და უსაფრთხო გადაადგილებას ტრანსპორტისთვის. არსებობს შესაძლებლობა, ხელი შეუწყოს საკუთარი სახმელეთო ძალების სადესანტო ზღვიდან. ზოგჯერ სადესანტო ალტერნატივა არ არსებობს. ცნობილი ოპერაციების Sicily და ნორმანდიის, რომელშიც მოკავშირეებმა განახორციელა ჩამორთმევის bridgeheads ძალების სადესანტო გერმანიის მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიაზე, აშკარად დემონსტრირება სტრატეგიული მნიშვნელობის ასეთ ოპერაციებში. გამოყენების მაგალითები სადესანტო საკმარისი რუსული სამხედრო ისტორია. მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთმა არ ჩაატარა სტრატეგიული სადესანტო ოპერაციებს, მაგრამ მზად არის ჩამოესხათ საექსპედიციო ფართობი სტამბულში 1917 წელს.

საბჭოთა სადესანტო ხომალდები

პირველი სპეციალიზებული სადესანტო ხომალდები ნაწილი იყო საბჭოთა საზღვაო მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ. ტრანსფორმაციის სანაპირო ფლოტის ოკეანეში საჭირო გადასინჯვის მისი შეძენის კონცეფცია. საბჭოთა ფრანს არ გაქვთ საკმარისი გამოცდილება აშენება გემების ამ დანიშნულების. აქედან გამომდინარე, პირველი სადესანტო ხომალდები დაასვენეს პოლონეთში Gdansk shipyard. გემთმშენებელი მოცულობა გერმანიის ყოფილი shipyards შიჰანი დანციგი გაძლევთ საშუალებას სწრაფად დაიწყოს წარმოების ახალი ტიპის ხომალდები. პირველი და ყველაზე მასიური სერია ფოლადის ავზი სადესანტო ხომალდები პროექტის 701. ისინი ემსახურებიან ბევრ ქვეყანაში საბჭოთა ბლოკის, აღმოჩნდა საუკეთესო ხელი.

პრობლემები და გადაწყვეტილებები

საშუალო სადესანტო ხომალდები კარგად შეესაბამება ამოცანები სანაპირო ზონაში. მაგრამ საბჭოთა საზღვაო უფრო აღმოაჩენს ოკეანის გამოჩენა. არსებობს გადაუდებელი საჭიროება სადესანტო შეუძლია მოქმედი ესკადრილია, რომლებიც ჩადენის ოკეანის თარეში, რომელიც საშუალებას გადაცემის დამხმარე ძალის მეტი ხნის მანძილზე. ეს ამოცანა საჭირო გემების დიდი გადაადგილების მნიშვნელოვანი ავტონომიური ნავიგაცია. 1964 წელს, საპროექტო ბიუროში ნეველის Shipyard დაიწყო პროექტის 1174 "Rhino". ეს შიფრი მოიპოვა ახალი სერია დიდი სადესანტო ხომალდი (BDK). სახელები ხომალდები ტრადიციულად შეესაბამებოდა კონკრეტულ თემაზე. სერია BBC "მარტორქა" დაასახელა საპატივცემულოდ გმირები დიდი სამამულო ომი.

სერია "მარტორქა"

პროექტის განხორციელება საჭირო მნიშვნელოვანი ოდენობით, ტექნიკური გადაწყვეტილებების და კონცეპტუალური საკითხები. საჭირო იმისათვის, რომ სადესანტო მნიშვნელოვანი ოდენობით ტექნიკა და გარემო, რომელიც არ შეიძლება გათვალისწინებული წინასწარ. გემის ძალა, რომელიც გადაეცა ახალი BBC შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ეს ხაზი გაუსვა არა მხოლოდ მაღალი საოპერაციო სტაბილურობის სადესანტო პლატფორმა, არამედ უნარი მხარდაჭერა და მოიცავს ჯარები უნდა ჩამოსულიყვნენ. ამ და სხვა მიზეზების გამო, პროექტის 1174 "მარტორქა" კატეგორიულად გადაიდო. თუმცა, მოხდა 14 წლის დაწყების შემდეგ განვითარებას. პირველი დიდი სადესანტო ხომალდი შევიდა 1978 წელს. სულ შეძლო აშენება სამი ერთეული პროექტი. ამჟამად, რუსეთის სამხედრო საზღვაო ფლოტის მხოლოდ BDK "Mitrofan მოსკალენკო".

დიზაინი მახასიათებლები

გადაადგილების ახალი გემი იყო დაახლოებით 12 000 ტონა. პროექტი 1174 "მარტორქა" საშუალებას ტრანსპორტირება და მიწის ქვეითი ბატალიონის და დაახლოებით ორმოცდაათი ცალი მძიმე ტექნიკის. ამავე ვიდეო სპექტრი მდე 4,000 საზღვაო მილის მასზე თვეში შეიძლება დამოუკიდებლად იყოს ეკიპაჟის და სადესანტო ძალები. სამი გემი და დიდი deck წლის aft დაშენების ზომები შევქმნათ კომფორტული პირობების საცხოვრებელი მებრძოლები და შენახვის ტექნოლოგია. Decks აღჭურვილია მოწყობილობა მოძრავი მოძრავი აღჭურვილობა.

ტექნიკა

პირდაპირი შესაძლებლობები საშუალებას უზრუნველყოს სადესანტო unequipped და unequipped სანაპიროზე. პროექტი 1174 "მარტორქა" უზრუნველყოფს რამდენიმე ვარიანტი ამოცანა. სადესანტო სანაპიროზე ან ზედაპირული წყლის გამოყენება შესაძლებელია ცხვირის მოცურების კარიბჭე retractable ramp. მათი მეშვეობით, შესაძლებელია ათწილადი მცურავი სამხედრო ტექნიკის გარეშე ახლოვდება foreshore. გემის აქვს Dock კამერა feed. იგი განკუთვნილია არასამთავრობო მცურავი loading აღჭურვილობა სადესანტო და თვითმავალი პლატფორმების. ამდენად, მიწოდების ჯარები გემი სანაპიროზე არ არის დამოკიდებული სიღრმეში დარბევა და ხელმისაწვდომობის სანაპიროზე. პარალელურად ზედაპირზე ნიშნავს გადასვლას ძალების BDK "ივან Rogov" პირმშო სერია, გათვალისწინებული გამოყენების შესაძლებლობას სადესანტო ვერტმფრენები სწრაფი drop-off of light თავდასხმის გუნდი და მხარდაჭერა ძალები. Helicopter ჯგუფი შეუძლია სიტყვით პლაცდარმად 64 შეიარაღებული კომანდოსი ერთი ფრენა, რათა უზრუნველყოს მათ ცეცხლის მხარდაჭერა ან ევაკუაცია.

შეიარაღება

ეს იყო ვარაუდი, რომ BBC მუშაობს ესკადრილია, რომელიც უზრუნველყოფს მისი გამოყენება. მიუხედავად ამისა, 1174 პროექტის "Rhino" საკმაოდ სერიოზული შეიარაღება. გემი შეიძლება მხარი დაუჭიროს სადესანტო საარტილერიო და სარაკეტო ცეცხლი. ამ მიზნით იგი აღჭურვილია სწრაფი 76-მილიმეტრიანი ჭავლი დამონტაჟებული turret on ტანკი. გარდა ამისა, იარაღი საშუალო კალიბრის ცეცხლის ძალა გათვალისწინებული ოთხი ექვსი barreled საარტილერიო ერთეული.

სისტემა მოძრავი ერთეული ჩემოდნები კალიბრი 30 მმ ქმნის უზარმაზარ სიმჭიდროვე ცეცხლი. მისი ამოცანაა დაიცვას ობიექტივი საწყისი საჰაერო და საზღვაო შეტევები. საჰაერო თავდაცვის BDK გააკეთა მოკლე რადიუსის საჰაერო თავდაცვის სისტემების მოქმედების და პორტატული საზენიტო-სარაკეტო სისტემები, რომელიც დამწყებ სპეციალური turrets უზრუნველყოფილია. ცეცხლის მხარდაჭერა დარგეს ერთეული ასევე შეიძლება იმ პირობით სარაკეტო სისტემა "გრადის" საზღვაო პროგრამები. By შეიარაღების გემების როგორიცაა "ივან Rogov" ასევე უნდა შეიცავდეს ოთხი Ka-29 ზღვის დაფუძნებული მოთავსებული ზედა გემბანზე. გარდა ამისა, თავდაცვის ამოცანების და მხარდაჭერა სადესანტო ამ ვერტმფრენების შეუძლია ჩაატაროს ნავსაწინააღმდეგო ომის და მზვერავი.

ალტერნატიული "მისტრალის"

იმისათვის, საფრანგეთში ოთხი სადესანტო ხომალდის კლასის "მისტრალის" თან ახლდა აქტიური დისკუსიის წრეებში ექსპერტები და საზოგადოების წინაშე. ინტენსიური დისკუსიებში შეძენა საზღვარგარეთ კაპიტალის გემები, რამაც გამოიწვია დაბნეულობა. საბჭოთა კავშირის აშენდა ბევრად უფრო რთული ტექნიკური სისტემების და შეიარაღება. ორივე მხარეს დებატების გაქვთ მიზეზები მისი აზრით, პრობლემა. მართლაც, რუსეთს აქვს პოტენციალი აშენება გემი ნებისმიერი კლასის.

მაგრამ ისტორიის გარდა, პროექტი 1174, რომელიც გაგრძელდა დაახლოებით თხუთმეტი წლის განმავლობაში, აჩვენებს სირთულის და გაურკვევლობა კითხვაზე. რუსული გემები ბრუნდება ოკეანეების, და ისევ ჩნდება კითხვა გამოჩენა სადესანტო ესკადრილია კომპონენტი, ინსტრუმენტი პროგნოზები საზღვაო ძალა ამ მიწაზე. შტაბ საზღვაო, გაბატონებული სურვილი მიიღოს არა მხოლოდ სადესანტო, არამედ ოპერატიული ცენტრში მთელი ფლოტი, რომლითაც თქვენ შეგიძლიათ მართოთ ჯგუფის საქმიანობას.

სადესანტო გემი აქვს ამ აშკარა უპირატესობა ჩვეულებრივი საბრძოლო გემი. უპირატესობა "მისტრალის" უნდა შეიცავდეს სრულყოფილი კონტროლი და საკომუნიკაციო სისტემა. გარდა ამისა, სადესანტო შესადარებელი დატვირთვა, მას შეუძლია შეასრულოს 16 მრავალ როლს ვერტმფრენი, რომელიც მნიშვნელოვნად ზრდის შესაძლებლობა strike ძალის საზღვაო. სახელები ხომალდები კლასის "მისტრალის" ასახავს სახელები რუსეთის გმირი ქალაქები. ოპონენტები წამოაყენა გონივრული პრეტენზია შეძენის იარაღი ქვეყანას, რომელიც არის წევრი დაპირისპირებულ სამხედრო ბლოკში, ეკისრება არაპროგნოზირებადი რისკები. ასე რომ, ეს მოხდა.

აღორძინების პროექტის

გაუჩინარების საბჭოთა კავშირის და შემდგომი ეკონომიკური სირთულეები მიჯაჭვული ფლოტის ბაზები. ეს იყო შესული და BDK "ალექსანდრე Nikolaev". ეს იყო მეორე გემი სერია. მხოლოდ ერთი დიდი სადესანტო გემი დარჩა.

განვითარების სადესანტო ხომალდები აგრძელებდა უკმარისობა. Lead გემი სერია "ივან გრინი" ასევე მოხდა აქციების გამო მუდმივი ცვლილებების პროექტი. საფრანგეთის უარის მიაწოდოს ოთხი UDC "მისტრალის" თითქმის არ დატოვებენ არჩევანი საზღვაო სარდლობა. რუსული გემები მოქმედი ოკეანის ზონაში, რომლებიც საჭიროებენ სადესანტო კომპონენტი. სამწუხარო გამოცდილება ყიდვის გასაღები იარაღს უცხოური აფრთხილებს, მისი განმეორება. განვითარების ახალი პროექტი შეიძლება გადაიდო განუსაზღვრელი ვადით. აქედან გამომდინარე, ვამბობთ, რომ ნაცვლად "მისტრალის" იქნება ხელახლა დაიწყო "მარტორქა" წარმოების BDK cipher. რა თქმა უნდა, არ შეესაბამება ამბიციები საზღვაო შტაბის უფროსი, რომელსაც სურს, რომ აქვს უფრო განვითარებული და უნივერსალური სადესანტო პლატფორმა, მაგრამ რადგან არ არსებობს სხვა გამოსავალი.