Ორსართულიანი ავტოფარეხი: დიზაინი, მშენებლობა, კარიბჭე

თუ თქვენ აშენება ორსართულიანი, ავტოფარეხით, თქვენ მრავალფუნქციური სამედიცინო დაწესებულება, სადაც, გარდა იმისა, რომ მანქანა, ეს იქნება შესაძლებელია განათავსებს ინვენტარი და რათა ცხოვრების მეორე სართულზე სხვენით. იმისათვის, რომ მშენებლობის პროცესში არ ექმნებათ პრობლემები, თქვენ უნდა შექმნათ პროექტი, რომელიც უნდა განხორციელდეს მშენებლობა.

დიზაინი

განლაგებაზე ორსართულიანი ავტოფარეხით უნდა შეიცავდეს საჭიროა მივმართო კითხვაზე, თუ, რა მიზნით გამოყენებული იქნება მეორე ოთახში. ეს შეიძლება იყოს სხვენით ან შენახვის ოთახი მანქანა კომპონენტები. როდესაც მეორე სართულზე არ არის გათვალისწინებული დებს მძიმე ავეჯი და სხვა ობიექტების დიდი მასა, მაშინ ეს იქნება საკმარისი აშენება რკინა მზიდი კედლები. თუმცა, იმ შემთხვევაში, თუ მეორე სართულზე არის გათვალისწინებული გამოიყენოთ როგორც საცხოვრებელი, იგი უნდა გაძლიერდეს არა მხოლოდ კედლები, არამედ ადგილზე ქვეშ მათ. თუ ორსართულიანი ავტოფარეხით შეიქმნება პროექტის გარეშე, მაშინ თქვენ წინაშე იმ ფაქტს, რომ ფონდი არ გაუძლო დატვირთვას, რის გამოც თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ მიიღოთ ყველაზე საიმედო საფუძველი.

თვისებები მშენებლობა: სამშენებლო ზოლები ფონდი

მას შემდეგ, რაც თქვენ არ გადაწყვიტა მომავალში მშენებლობის ზომის, შერჩეული ტერიტორია აუცილებელია განახორციელოს ტეგს. მიერ მიღებული კონტურის გათხრილი ორმოს სიღრმე უნდა იყოს თანაბარი მეტრი, საბოლოო ღირებულება იქნება დამოკიდებული მიწას სიღრმე გაყინვა. თუ ნიშნის დაბალია, მაშინ მიზანშეწონილია გაღრმავება სანგარში. წინააღმდეგ შემთხვევაში დათბობა შეიძლება გამოიწვიოს წანაცვლებით ბაზებისა და დაარღვიე მთელი მშენებლობა.

მეთოდოლოგია მუშაობა

ბოლოში ამოვსებული ქვიშა და ხრეში, სადაც ფენის სისქე უნდა იყოს 20 სმ. მომდევნო ნაბიჯი სალუქი დაფები აღჭურვილი და მოთავსებულია შიგნით გადამწყვეტი არმატურის. როდესაც აშენდა ორსართულიანი, ავტოფარეხით, შემდეგი ნაბიჯი ასხამს კონკრეტული ნარევი, რომელიც დარჩა 30 დღით ადრე გამაგრდება. ამის შემდეგ, ბაზის დახურულ მიერ ჩამოყალიბებულია გადახურვის იგრძნო ზედაპირზე ფენის 2.

მშენებლობა საყრდენი კედლების

როდესაც ორსართულიანი ავტოფარეხით აგებულია ქაფი ბლოკად, მინიმალური ზომა უნდა იყოს მათი ტოლობის 60x30x20 სმ. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პროდუქტის მცირე დანაყოფი. ჩამოყალიბებულია პირველი რიგის იქნება ყველაზე რთული, აუცილებელია გამოსწორების უთანაბრობას საფუძველი. Slits ბუნდოვანი grout და დარღვევები გათლილი დაფა ზედაპირზე სახეხი. პირველ რიგში უნდა გაძლიერდეს გამაგრება, ეს კეთდება ბლოკები Stroebe, სადაც არმატურის განთავსებული.

სართული ავტოფარეხით აუცილებლად ასახული გამოყენებით გადაწყვეტა, რომელიც ემატება plasticizer. მას შემდეგ, რაც კედელზე უკვე დააყენა სიმაღლე ორ ფეხზე, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მონტაჟი ავტოფარეხით კარები. ყოველი მეოთხე ზედიზედ კარიბჭე გახსნა უნდა ძალების. მიუხედავად იმისა, რომ პირველ სართულზე გამოიყენება შესანახად მანქანა, მაშინ ოპტიმალური სიმაღლე შენობაში 2.5 მ, გადახურვის კომპლექტი იმ დონეზე მშენებლობის მეორე სართულზე. შემდეგ კედლები შენდება პროექტის დონეზე, ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ ქამარი ბეტონის, და შემდეგ კვლავ ასრულებს სალუქი, არმატურის მიბმული სივრცეში. შემდეგი ნაბიჯი არის ასხამს კონკრეტული გადაწყვეტა. იმისათვის, რომ გაიზარდოს სახანძრო უსაფრთხოების, შიგნით შენობაში დაამშვენებს კედელი უნდა მშრალი ან სველი ბათქაში, რომელსაც აქვს ცეცხლის შესრულება. მიუხედავად იმისა, რომ ფასადი ჩვეულებრივ Decking ხარისხის.

მშენებლობა, მეორე სართულზე

პროექტი არის ორ სართულიანი ავტოფარეხით მომდევნო ეტაპზე ითვალისწინებს შექმნის gable სახურავი სისტემა, რომელიც იქმნება საფუძველზე მორი. კედლები ქაფი ბლოკად უნდა დაიდგას ფარგლებში, ეს იმიტომ, რომ რკინა-ბეტონის ფილის შეკუმშვის მყიფეა. მას შემდეგ, რაც გამკვრივება ბეტონის მილების აუცილებელია ჩაუყარა სართულები, რომელიც უნდა იქნეს გამოყენებული ხის სხივების ან ბეტონის ფილებით. დამატებითი მოგვარებით ჭერი, და ზემოთ მუშაობს იზოლაცია.

გასასვლელად ლუქი და განვითარებადი მოსახერხებელი კიბე, რომელიც შეიძლება იყოს ხის ან ლითონის. როდესაც შექმნით gable სახურავი ფერმების საფუძველზე ელემენტები დამონტაჟებულია ერთი ბოლოს საყრდენი კედელი, ხოლო მათი მეორე ბოლოს იდება სვეტი ან შუა კედელი. თავში დაბრუნება joists არიან ფიქსირებული დაფები, რომლებიც დაფარული გადახურვის მასალები. როგორც დაფარვის მასალა უმჯობესია გამოიყენოთ ფილების და გოფრირებული ფორუმში. ყველა კედლები აღმართული სასურველ სიმაღლეზე იმავე ტექნოლოგიით, რომელიც გამოიყენება სართულზე. ამ მიზნით, ქაფი ბლოკად, რომლებიც განთავსებული ნაღმტყორცნებიდან და ამყარებს ამაგრებენ წნელები.

შექმნა სექციური კარი

სექციური კარი ავტოფარეხის შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად, სადაც ვებ შედგება რამდენიმე პანელები, რომლის სიმაღლე დაახლოებით ნახევარი მეტრი. პანელები შეიძლება დამზადებული პლასტმასის, ხის და ფოლადის, და შიგნით მისი ივსება თერმული იზოლაცია როგორც ქაფი.

კავშირი ელემენტები ხორციელდება დამოკიდებული of ანჯამა ტიპის და clutch ლილვაკები და სხვა მოძრავი ნაწილები მზადდება ფოლადის ფირფიტები.

მუშაობა წარმოების კარიბჭე მზად უნდა იყოს:

• ხის ბლოკები;
• რკინის უხეშად;
• ფართი რელსები;
• bracket;
• გაზაფხულზე;
• ლითონის ღერძი.

ჯვარი და ორი ვერტიკალური ბარები უნდა შევქმნათ ყუთი დამაკავშირებელი ელემენტები ერთმანეთთან ფოლადის ფირფიტები და gons. ქვედა ნაწილი არის კიდევ უფრო აღრმავებს 2 სმ სართულზე screed. როდესაც სექციური კარი მზადდება ავტოფარეხით, ყუთი ფიქსირებული გახსნის საშუალებით ფოლადის ქინძისთავები. Rama უნდა შეგროვდეს და შემდეგ sheathe ფარი, ქმნის ფურცელი ლითონის გარეთ.

მხარდაჭერა bracket შეიძლება დამზადებული მექანიზმი, და ერთ-ერთ თაროებზე საბურღი ხვრელების აფიქსირებს რომ ბიგებით. მეორე თაროზე უნდა მიიღოს 3 ხვრელებს აფიქსირებს გაზაფხულზე arm.

მხარდაჭერა გაზაფხულზე დამზადებული არხის რკინის bracket, რათა დააფიქსიროს ის, აუცილებელია საბურღი შემდგომი სამი ხვრელები. როდესაც აშენდა ავტოფარეხით 2 მანქანაზე, თქვენ შეიძლება ხელმძღვანელობს იგივე წესები, მაგრამ ამ შემთხვევაში, ქვედა სართულზე არის რეკომენდირებული უნდა განთავსდეს სარდაფში, მაგრამ კარი შეიძლება განხორციელდეს იმავე წესით. რკინის ზოლები წავა წარმოების მომართვა დისკო, რომელიც დააკავშირებს bracket და გაზაფხულზე ბოლო უკიდურეს bend სახით კაკვები, და ბოლოში არის ფიქსირებული ძაბვის რეგულატორის.

დასკვნა

როდესაც აშენდა ავტოფარეხით 2 მანქანაზე, ray ყველა რათა პირველ სართულზე ზემოთ ადგილზე. მას შემდეგ, რაც cap დამატებით დახურულ მიწისქვეშა.