Მიწოდების პირობები DDP. საქონლის შესახებ DDP

ბიზნესი სატრანსპორტო - დინამიურად განვითარებადი მიმართულებით ეკონომიკას. ყოველ წელს საქმე უფრო და უფრო ახალ მოთამაშეებს, რომელთაგან ზოგიერთი აქვს პატარა იდეა მუშაობა ამ ინდუსტრიაში. დაფიქსირება ამ, ჩვენ მოუტანს თქვენი ყურადღება მუხლი, რომელიც ასახავს თვალსაზრისით DDP მშობიარობა.

იმის გათვალისწინებით, რომ ტენდენცია სწრაფ გაფართოებას ტრანსპორტირების დონეზე, ეს ინფორმაცია, ალბათ, არ იქნება ზედმეტი.

დეკოდირების ძირითადი ცნებები

უცხოური ლიტერატურის, მიწოდების პირობები DDP მიერ დანიშნული ვადა მიწოდება Duty Paid (... დასახელებულ დანიშნულების), რომელიც ითარგმნება, როგორც "მიწოდების Duty გადაიხადა", და შემდეგ აღვნიშნო, რომ დანიშნულების ადგილზე, სადაც გსურთ, რათა საქონელი.

რას ნიშნავს ეს?

მარტივად რომ ვთქვათ, ტერმინი ნიშნავს: გამყიდველი ვალდებულია მყიდველს საქონლის გავიდა ყველა საბაჟო ფორმალობები (გაწმენდა), შემოტანა მას გათვალისწინებული პარტიების დანიშნულების. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში, გამყიდველი აგებს ყველა რისკის საქონლის, იხდის ყველა საჭირო საბაჟო გადასახადისაგან.

ამდენად, ამ შემთხვევაში, გამყიდველი ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა უსაფრთხო ჩამოსვლას საქონლის საწყობიდან ბოლომდე მომხმარებელს. მნიშვნელოვანი! იმ შემთხვევაში, თუ მიმწოდებელი, სხვადსხვა მიზეზის გამო, ვერ გადაიხადოს ლიცენზია პროდუქციის იმპორტზე, ტერმინი "მიწოდების პირობები DDP» ვრცელდება უკვე მიუღებელია.

ზოგიერთი გამონაკლისის გარდა,

მხარეები შეიძლება შეთანხმდნენ, რომ ნაწილი ხარჯები (დღგ-ს, მაგალითად) შეიძლება იქნეს პარტია, რომელიც ყიდულობს პროდუქტი. მაგრამ ამ შემთხვევაში ყველა ჯარიმა გარიგების დეტალები უნდა აისახოს ხელშეკრულებით. განსაკუთრებით ფრთხილად ამ მხრივ უნდა იყოს გამყიდველი ისეთი დოკუმენტები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ამ პირობებში, ნებისმიერ სასამართლოში იქნება მყიდველის მხარეს, ისე, რომ მიწოდების პირობები DDP სარგებელი არის მიმღებ მხარეს.

თუ მყიდველი იღებს რისკები ტრანსპორტირების საქონლის, აუცილებელია, რომ გამოიყენოს ტერმინი DDU. რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი უნდა აისახოს გაყიდვების ხელშეკრულების. იგი იყენებს ამ აღნიშვნას, მიუხედავად იმისა, რომ ავტოტრანსპორტის მაგრამ საერთაშორისო პრაქტიკაში დანიშნოს მიწოდების ზღვით როგორც DES ან DEQ.

რა თქმა უნდა, ჩვენ ხშირად მეორდება მაქსიმალურად პასუხისმგებლობის გამყიდველი, მაგრამ ამ თემაზე უნდა გამოავლინოს კიდევ უფრო იმიტომ, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება იყოს გამონაკლისი.

განბაჟების

განსხვავებით სხვა მეთოდები მიწოდების, ამ შემთხვევაში გამყიდველი თავად (!) თქვენს საფრთხის ამახვილებს ყველა ნებართვა პროდუქციის იმპორტი, ახორციელებს ტვირთის საბაჟოზე სახელმწიფოს ან ქვეყნის (შიდა), ხოლო გადამხდელი ყველა გადასახადი და მოსაკრებელი საკუთარ ჯიბეში.

გადაზიდვისა და დაზღვევის

გარდა ამისა, ეს არის მიმწოდებელი საკუთარი ხარჯით დადოს ხელშეკრულება მიწოდების პროდუქცია. მაგრამ! თუ სხვაგვარად ცალკე შეთანხმდნენ ხელშეკრულების, მას შეუძლია აირჩიოს დანიშნულების, რომ საუკეთესო შეესაბამება მისი მოთხოვნები. რაც შეეხება დაზღვევის ხელშეკრულების, მაშინ ეს არ არის ვალდებულება არსებობს.

განაწილება ხარჯები

სხვა საკითხებთან ერთად, DDP მიწოდების პირობები - "Incoterms-2010" - ავალდებულებს გამყიდველი აგებს დაკავშირებულ ყველა ხარჯს დატვირთვა / გადმოტვირთვა, ასევე აუნაზღაუროს იმ ხარჯებს, რომელიც წარმოიქმნება, რა თქმა უნდა მიწოდების მომხმარებელს. იძულებითი დაკავშირებული ხარჯები სახელმწიფო საზღვრის გადაკვეთა ან შიდა (ისევე, როგორც საზღვრების სხვა ქვეყნების მომავალში) ასევე ქვეშ ეს განმარტება.

მნიშვნელოვანი! ახალი მოთხოვნები, DDP-მიწოდების პირობები ( "Incoterms-2010" - ე.წ. წესები) უზრუნველყოფს გაგზავნის გაფრთხილების მყიდველი ფაქტის დასაწყისში ტრანსპორტირებას, ასევე ვაწარმოებთ გამოგიგზავნოთ ამ უკანასკნელის ყველა ინფორმაცია, რომელიც შეიძლება საჭირო ნებისმიერი საქმიანობა, რომელიც დაკავშირებულია მიღების საქონელი.

მიწოდების მტკიცებულება

გაითვალისწინეთ, რომ ამ ტერიტორიაზე გამყიდველის პასუხისმგებლობის ასევე მოიცავს დებულებას (თქვენს ხარჯზე) მიწოდების ან / და ჩვეულებრივი დოკუმენტების ტრანსპორტირება. მათ შორის მოიცავს შეთანხმებით კონოსამენტი, საზღვაო ზედნადები, ანგარიშ-ფაქტურების, რომელიც ადასტურებს, რომ საქონელი საზღვაო, საჰაერო და სხვა რეჟიმში სატრანსპორტო. თუ ეს გათვალისწინებულია მიწოდების კონტრაქტი, დაშვებული გამოყენების ელექტრონული დამოწმებული დოკუმენტების ელექტრონული ხელმოწერა, დაშიფრული სტანდარტების კოდირებით.

On შემოწმების და მოთხოვნები პროდუქტის შეფუთვა

როგორც შემოწმების საქონლის გასაგზავნი, მიწოდების DDP თვალსაზრისით ამ მხრივ არ განსხვავდება, რომ სხვა გზები გადასცეს ტვირთი. მარტივად რომ ვთქვათ, გამყიდველი ვალდებულია საკუთარი ხარჯებით და საკუთარი შეამოწმეთ ხელმისაწვდომობა პროდუქტი, მისი წონა, და სხვა მნიშვნელოვანი მახასიათებლები, რომლებიც მნიშვნელოვანია ნორმალური დისპეტჩერიზაციის და შემდგომი მიღების ტვირთი. გარდა ამისა, მიმწოდებელი საკუთარი ხარჯით უზრუნველყოს საჭირო შეფუთვა პროდუქციის გარდა იმ შემთხვევებისა, ვაჭრობის წესების ეძლევათ ექსპორტის ნაყარი ტვირთი.

რა თქმა უნდა, კონტეინერი უნდა ჰქონდეს აუცილებელი მარკირების მიიღო ამ ტიპის პროდუქტის მსოფლიოში და ამ ქვეყანასთან, რომლის ტერიტორიაზეც ტრანსპორტირება.

ეს არის ის, რაც DDP მიწოდების პირობების თვალსაზრისით გამყიდველი. და ახლა ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორი დაკისრებულ ვალდებულებებს პირდაპირი მიმღები საქონლის (მყიდველი).

მთავარი მოვალეობები მყიდველი

პირველ რიგში, აუცილებელია განისაზღვროს, წინასწარ, რომ ეს როლი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ სამართლებრივი, არამედ ინდივიდუალური. ნებისმიერ შემთხვევაში, მთავარი პასუხისმგებლობა მყიდველი დროულად გადახდის საქონლის მიწოდება.

გარდა ამისა, საქონლის მიწოდების შესახებ DDP პირობები მოითხოვს, რომ მას ყველა შესაძლო დახმარებას გამყიდველი მიიღოს ნებისმიერი საჭირო ინფორმაცია დროულად და შეუფერხებლად მიღების ყველა საჭირო საბაჟო დოკუმენტები. იმ შემთხვევაში, თუ მიწოდება კეთდება შესაბამისად ყველა მიღებული პირობების დაცვით წინასწარ და გაწერილია ნასყიდობის ხელშეკრულება, მომხმარებელს უნდა (!) მიიღოს და გადაიხადოს საქონლის სრული დაცვით წინა შეთანხმებები.

თუ რაიმე მიზეზით მყიდველი ვერ მიიღოს საქონელი წერტილი გამონადენი, რომელიც ადრე ხელშეკრულებით, მან დაუყოვნებლივ უნდა აცნობოს გამყიდველი. თუ ეს ვალდებულება არ შეხვდა, ჯარიმები შეიძლება მიმართა მას.

ფორსმაჟორი

ზოგიერთი გამონაკლისის გარდა, შეიძლება იყოს მხოლოდ ფორსმაჟორული. ეს ტერმინი ეხება დაუძლეველი ძალა, რომელიც ხელს უშლის მხარეებს, შეასრულონ მათი შეთანხმებები, დადგენილი ხელშეკრულების (ომი, სტიქიური უბედურებების და ბუნებრივი კატასტროფების).

მაგრამ ეს არ ათავისუფლებს მყიდველი გადაიხადოს მიწოდებული პროდუქცია ან მიიღოს უკვე გადახდილი საქონელი. გარდა ამისა, იმ პირობებში, ნამდვილად იყო აღიარებული ფორსმაჟორული, ეს არის მაქსიმუმ სამი დღის განმავლობაში უნდა დაუკავშირდეთ უახლოეს ფილიალში რუსეთის სავაჭრო პალატის და გაასწორონ ის მიმართვა აღსრულების გადავადების ვალდებულებები გამყიდველი.

იმ შემთხვევაში, თუ ფორსმაჟორული ძალაში იქნება სამ თვეზე მეტი, ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს ურთიერთშეთანხმების საფუძველზე. მაგრამ ეს, კიდევ ერთხელ, არ ნიშნავს იმას, რომ მყიდველი ან გამყიდველი ვერ სიტყვით უკვე გადახდილი საქონლის ან გადაიხადოს მიწოდებული ტვირთი.

იმ შემთხვევაში, თუ ასეთი ადგილზე არსებობს კონფლიქტი, რომ არ შეიძლება გადაწყდეს მეგობრულად შეთანხმება მხარეებს შორის, მათ უნდა დაარეგულირონ საარბიტრაჟო სასამართლოს.

რისკების

როგორც თქვენ ალბათ მიხვდები, მთავარი პასუხისმგებლობა და ამ ეტაპზე არის გამყიდველი. მაგრამ ახლოს მომხმარებელს აქვს გარკვეული ვალდებულებები.

იმ შემთხვევაში, თუ საქონლის მიწოდების უკვე დასრულდა დროულად და შესაბამისად სხვა ხელშეკრულების პირობების, ამ შემთხვევაში მყიდველი ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა მისი მომავალი უსაფრთხოების მომენტიდან გადაცემის საქონლის მას ან მისი კანონიერი წარმომადგენელი. დაზიანების შემთხვევაში ან დეფიციტი ნებისმიერი ქმედება იმ შემთხვევაში, თუ მომხმარებელს, ეს უკანასკნელი ვალდებულია გადაიხადოს ჯარიმა ხარჯზე მათი პირადი ფონდები.

თუ მყიდველი არ აცნობებს გამყიდველი შეუძლებლობის შესახებ მიღების საქონლის, მას სრულად უნდა გადაიხადოს ყველა შედეგად დაკარგვა მისი ქმედებები. მაგრამ! მთავარი პირობა დაცვით ამ პუნქტის ხელშეკრულების სრულად შეესაბამება ტვირთის განაცხადა მახასიათებლები. კერძოდ, ამ საფუძველზე პირობები DDP მიწოდების "Incoterms 2012".

მარტივად რომ ვთქვათ, საქონელი უნდა იყოს განსაზღვრული სწორი გზა. ან სხვაგვარად აღმოაჩინეს, როგორც პროდუქტი, რომელიც იყო საგანი ხელშეკრულების მხარეებს შორის კონფლიქტი.

გარდა ამისა, მიმღები ვალდებულია გადაიხადოს ყველა ხარჯები გადაზიდვის ინსპექტირების დროს მისი მიღების მომენტიდან. ეს განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როდესაც ასეთი მოთხოვნა გათვალისწინებულია კანონით, იმ ქვეყნებში, სადაც გამყიდველს აქვს გატანილი საქონელი. ეს მოთხოვნა გააცნო უკან თვალსაზრისით DDP მიწოდების "INCOTERMS-2000" და მას შემდეგ მისი პოზიცია უცვლელია.

მნიშვნელოვანი განაცხადები

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ზემოთ, ხშირია სამართლებრივი ინციდენტები. მაგალითად, ბევრი ბიზნესის ჩვენი ქვეყნის წინაშე სიტუაცია, სადაც გამყიდველი არის ფიზიკური ან იურიდიული პირი სხვა სახელმწიფოს, წესების შესაბამისად ჩვენი სავაჭრო ვერ გადაიხდის გაყიდვების გადასახადების და სხვა ბრალდებით საკუთარი სახელით (მუხლი 320 საქართველოს შრომის კოდექსი), მიუხედავად იმისა, რომ საჭირო DDP მიწოდების პირობები. ეს ნიშნავს, რომ ასეთ სიტუაციაში უნდა მხედველობაში კი დროს ხელშეკრულების დადების, დაწესდეს უნდა გადაიხადოს გაყიდვების გადასახადების მყიდველი. ეს თავიდან დაბნეულობა და სამართალწარმოების ტვირთს მომავალში.

დასკვნა

ზემოთაღწერილი მეთოდით განსაკუთრებით აქტუალურია სავაჭრო ბოლო წლების განმავლობაში. Global სამრეწველო და ეკონომიკური კრიზისი გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ გამყიდველები ყველა საშუალება გვაქვს ბრძოლა ყურადღებას მყიდველებს. თუ არ არღვევს სავაჭრო კანონები, ხშირად ერთადერთი გზა მოზიდვა პოტენციური კლიენტების მიწოდების DDP, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ განახორციელოს მაქსიმალურად ერთგულება სამომხმარებლო.