Გადამუშავება პროგრამა

იგი გარდაიცვალა ქვემოთ პროგრამა გადამუშავება ძველი მანქანები, რომელსაც ექსპერიმენტი სამთავრობო წრეებში გაყიდვების სტიმულირების ახალი მანქანები. დაწყების შემდეგ ამ საგანგებო ღონისძიება, 2010 წლის მარტში და 2011 წლამდე, როდესაც იგი დასრულდა, მარეგულირებელი ხელისუფლებამ გამოსცა, რომელთაც სურთ აიმაღლონ "საგზაო პირობები" 600 000 სერთიფიკატები. სახელმწიფო ღონისძიების ეღირება tidy თანხა - 30 მილიარდი რუბლი ..

მათთვის, ვინც არ გამიგია ეს გადამუშავება პროგრამა ისე, აღწერს მოკლედ. გარდა ამისა, მანქანის მფლობელი, რომელიც, რომელსაც თავის განკარგულებაში მანქანის ძველი ვიდრე 10 წლის განმავლობაში, ყიდვა ახალი მანქანა, სახელმწიფო გაავრცელა ფასდაკლება 50 000 რუბლი შეძენის ახალი მანქანა იმ პირობით, რომ იგი გადასცემს ნაგავსაყრელი ძველი.

როდესაც მედიის ცნობით, გადამუშავება პროგრამა მანქანები გაშვებული, motorists გამოყენებული და ძალიან გამოიყენება "ჟიგულის" გაფორმებულია showrooms ნანატრი სერთიფიკატი. და ზომა რიგები იმდენად დიდი, რომ ყველა პესიმისტები პროგნოზირება პროგრამა სამარცხვინო სიკვდილი, მხოლოდ მხრებს, წარმატება იყო ძალიან ნათელი.

მაგრამ წარმატება თემა მოითხოვს კიდევ უფრო ფრთხილად ყურადღებას. როდესაც გადამუშავება პროგრამა პირველად წარუდგინა საზოგადოებას, მისი მთავარი ამოცანა, განაცხადა:

• დაეხმაროს რუსული მანქანის ინდუსტრიის ზოგადად, და AvtoVAZ კერძოდ;
• განახლება მოძველებული ფლოტის რუსეთი და აღმოფხვრის საფრთხეს სხვები avtohlama.

თუ პირველი ნაწილი აღმოჩნდა ძალიან კარგად, იმიტომ, რომ 80% -ზე მეტი მყიდველებს სერტიფიკატების გაცვალეს ახალი მანქანების საწარმოს AvtoVAZ, მაშინ მეორე არ მუშაობს საკმაოდ, როგორც დაგეგმილი ავტორები. მას შემდეგ, რაც არც პოლიციაში და არც საქართველოს მრეწველობა კონტროლის გამოყენება არ სურს დასწრება, ზოგიერთი წერია "ნარჩენების სითბოს" კომპანია, მიღებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, მაშინვე დაიწყო ყიდიან მომავალი არაფერია. In 2011 წლის ზაფხულში, ცოტა ძველი "Lada" დოკუმენტების გარეშე მოითხოვა არაუმეტეს 10 ათასი ტაქსის მძღოლებს და წაკვეთილია მათ, როგორც hotcakes: კიდევ უფრო მეტი, ვიდრე ერთი წლის სამუშაო მანქანა არ დგას და სახიფათოა სამწუხაროა. იყო სკანდალები, სადაც იგივე მათ გარეშე. ბევრი motorists მთელი ქვეყნის მასშტაბით, რომელმაც გაიარა მისი "მერცხალი" განკარგვის არაკეთილსინდისიერი ბიზნესმენები, ნაცვლად სტანდარტული სერტიფიკატის ფორმა მიიღო indistinctly შედგენილი ნაჭერი ქაღალდი, რომ არავის შოურუმში მიიღოს სანაცვლოდ ახალი მანქანა არ სურს. მაგრამ როდესაც გაბრაზებული მოქალაქეები დაბრუნდა ამ (ბრჭყალებში) გადამუშავება ქულა, მათ დახვდათ ცარიელი ოფისში. ყოველივე გადასცა ხალხს მანქანის დილერებს აორთქლდა.

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ეს ხარვეზები, დაკავშირებული ცუდი მართვა, ჯერ კიდევ მთავარი პროგრამა გადამუშავება ძველი მანქანები მუშაობდა. მადლობა მას, ბევრი motorists შეძლეს შეცვლის უიმედოდ მოძველებული და დაინგრა მოდელი "Zhigulenko" ან "Moskvich" მთელი ახალ vazovskaya "Lada" ან სხვა ნებისმიერი მოდელის არჩევანი. სამინისტროს მრეწველობისა და კვლავ იღებს წერილებს ეკითხება განაახლონ პროგრამა.

ზამთარში, წარმომადგენლები მრეწველობის სამინისტროს განცხადებით, წელს, ძალიან, შეუძლია გაცვლის ძველი მანქანები სერთიფიკატები. ის ფაქტი, რომ სამინისტროს განიხილოს განახლება ამოცანა ავტოპარკი და სტიმულირება წარმოების მანქანა ფაბრიკები მათი პრიორიტეტები.

სხვათა შორის, გარდა იმისა, რომ უკვე კარგად აპრობირებული მეთოდი გადამუშავება, და სხვა ვარიანტი მზადდება სტიმულირება შეცვალოს მოძველებული ტექნიკა. ვარიაციით სისტემა ავტომობილის გადასახადი, რომელიც ეკოლოგიური მანქანის კლასი იქნება მნიშვნელოვანი ელემენტია გათვლები. ამ გზით წასვლა ევროპის ქვეყნებში და იქ ყველაფერი მუშაობს ჯარიმა: მფლობელები სატრანსპორტო, რომ არ შეესაბამება სტანდარტებს, გადაიხადოს უფრო მეტი, ვიდრე მათ, ვისაც აქვს ყველაფერი იმისათვის, გარემოში. აქედან გამომდინარე, ისინი ცდილობენ, თავი დაეღწია დატვირთვის მათი მოძრავი ქონების ყველა საშუალებით არის შესაძლებელი.

მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის ყველა მხოლოდ პროექტები და უტილიზაციის პროგრამა უკვე არის გაშვებული. და თუ ყველა "ხარვეზები" და ხარვეზების გამოვლენილი პირველი წლის განმავლობაში მისი განხორციელების, ეს არის საკმაოდ შეუძლია გახდეს მამოძრავებელი ძალა პოზიტიური ცვლილება საავტომობილო ცხოვრებაში.