"ბულგარეთი" გემი. Wreck გემი "ბულგარეთი" წელს Kuibyshev Reservoir

"ბულგარეთი" დაისვა 2011 წლის 26 ივლისს ეხლა სიღრმეში Kuibyshev წყალსაცავი სოფელ Syukeyevo რესპუბლიკის თათრეთის. გემი, რომელიც ფლობს ბნელი და სევდიანი ხსოვნას საშინელი ტრაგედია, რომელიც ჩატარდა 10 ივლისს.

ეს wreck - უდიდესი მანქანა ავარიის მდინარე თანამედროვე რუსეთის ისტორიაში.

ცოტა ისტორია გემი ადრე ტრაგედია

საავტომობილო გემი აშენდა 1955 წელს ჩეხოსლოვაკიაში. მას შემდეგ, რაც არ გააკეთა რემონტი. ორიგინალური სახელწოდება გემი - "უკრაინა".
შეიძლება ითქვას, რომ მეზღვაურთა აქვს ერთი ცრურწმენა: შეუძლებელია სახელის შეცვლის გემი, არავითარ შემთხვევაში. თუმცა, 2001 წელს, riverboat გადაეცა ახალი სახელი - "ბულგარეთი".

ერთსა და Kuibyshev წყალსაცავი ორგანიზებული იყო 1955 წელს, როდესაც იგი აშენდა ჟიგულის ჰიდროელექტროსადგური, უმთავრესი Volga. მიუხედავად იმისა, რომ წყალქვეშ ასობით სოფელში დარჩა ნარჩენებისგან საცხოვრებელი სახლი.

Wreckage of "ბულგარეთი" იგივე იყო ავბედითი ადგილი, სადაც ერთხელ გემი განიცადა უბედურება.

ეს არის კიდევ ერთი საზარელი ფაქტი - "ბულგარეთი" ერთხელ უკვე drowning ის იმავე ადგილას და ანალოგიურ პირობებში. ეს იყო ერთ-ერთმა ყოფილმა ხოლო ერთი ნავიგატორები პრესის პუბლიკაციები. ეს მოხდა 2007 წელს. დროს მძიმე ქარიშხალი დატბორა ქვედა Kubrick (წყალი შეიჭრა ოთახში, ძალიან, ფანჯრები ღია). იმ დროს, ეკიპაჟის იპოვა გამოსავალი ამ სიტუაციაში და მისცა გემი გაქცევა ბოლოში.

ტრაგედიის დღე - დაშლის გემი "ბულგარეთი"

9 ივლისი - პირველი დღე ჩვეულებრივი საკრუიზო "ბულგარეთი" ვოლგა ... არავის კი ვერ ვივარაუდოთ, რომ ამ მოგზაურობის შედეგად საშინელი ტრაგედია რუსეთში.
მას შემდეგ, რაც უსაფრთხო ჩამოსვლის ბულგარეთში, მეორე დღეს (10 ივლისი, 2011), უფრო ახლოს სადილი, დაახლოებით 15 წუთის თორმეტის გემი ხელმძღვანელობდა საპირისპირო გზა. ყველა ყველა, ეს იყო 201 მგზავრი.

შეტყობინება უკვე მიღებული რადიო ოპერატორებს ამინდის გაუარესების. ქარი სტუმრებთან იყო უნდა 18 m / s, და ეს არის საკმაოდ ასატანი ნორმალური. მაგრამ მას შემდეგ, ხოლო ქარის დაიწყო გაზრდა და თანდათან გადაიქცა ქარიშხალი. საავტომობილო გემი დაიწყო სიაში.

გაზრდის დახრილი რაოდენობით წყლის შესვლის გემის გემის ნაწილების ღია portholes მიაღწია 125 ტონა წუთში. მომდევნო რამდენიმე წამში მკვეთრად გაიზარდა starboard tilt დან 20 გრადუსამდე. დაახლოებით ნახევარი მეორე დღეს იყო გამოუსწორებელი - ჩაიძირა გემი "ბულგარეთი".

საქართველოს ტექნიკური ხარვეზების ჭურჭელი

ამავე დროს, ძრავის ოთახის გემი, როგორც წესი, მუშაობდა machinist, პროგრამები ჩართული ერთი გატეხილი დასაწყისში ტურის სისტემებში. ეს არის თითქმის ნორმალური, არაფერი აღელვებს და reparable სიტუაცია მეზღვაურებს.

და მაინც, ეს განაცხადა, რომ "ბულგარეთი", - გემი, რომელიც უკვე დიდი ხანია სჭირდება კაპიტალური რემონტი. ამავე ბილეთების ახლოს რამდენიმე საკრუიზო დიდი ხანია გაიყიდა, და გააუქმოს მათ არავინ აპირებს.

სამაშველო მსხვერპლთა დახმარების

სამწუხაროდ, მცურავი ორი გემი გასული იძირებოდა გემი - გემი "არბატის" და ბუქსირი "დუნაის 66" არ აქვს "ბულგარეთი" და მის მგზავრებს საჭირო დახმარებას.

პირველი გამოეხმაურა პრობლემები გაჩნდა საკრუიზო სამგზავრო გემი "Arabella". გარდა ამისა, ეკიპაჟის გადარჩენა და პირველად დახმარებას უწევენ.

კაპიტანი "ბულგარეთი"

საკრუიზო გემი კაპიტანი ალექსანდრე ოსტროვსკი. თვითმხილველთა თქმით, იგი ცდილობდა, რათა გემი aground, მაგრამ გემი საკმაოდ ცოტა არ ეჭირა მას.

ალბათ კაპიტანი დროს მიხვდა, რომ გემი არის გარდაუვალი კატასტროფა. მიუხედავად იმისა, რომ მაქსიმალური სიჩქარე იყო მდე ზედაპირული სიღრმე გემი ვერ მიაღწიეს მხოლოდ 40 მეტრია. გათვლებით წარმომადგენლები განათლების სამინისტრო, იმ შემთხვევაში, თუ მოხსნის გემი aground და ტრაგედიის შედეგების არ იქნებოდა იმდენად საშინელი და ტრაგიკული.

კაპიტანი ალექსანდრე ოსტროვსკი მოკლეს ერთად ბევრი მგზავრი. ამავე ნავი, და კაპიტანი ჰყავდა, რომელიც ასევე გარდაიცვალა.

უფროსი ელექტრიკოსი გემი ვასილი Bayrashev განუცხადა კაპიტანი ბოლო იმედი გადარჩენა გემი და მგზავრი და ცდილობს რამე.

შედეგები კატასტროფის

ეს მოხდა სანაპიროზე სამი კილომეტრია. მან განიცადა საშინელი ავარიის გემი "ბულგარეთი". მკვდარი - 122 ადამიანი. ყველა გადაარჩინა 79 მგზავრი, აქედან 14 მაშინვე საავადმყოფოში გადაიყვანეს. გადაარჩინა გადაიყვანეს ქალაქ ყაზანის ბორტზე ერთი საკრუიზო გემი - "Arabella".

მას შემდეგ, რაც ხომალდი რამდენიმე დღის განმავლობაში გაგრძელდება ოპერაცია მოხსნას "ბულგარეთი" ბოლოში წყალსაცავი და ძებნას ორგანოების, მათ შორის დიდი რაოდენობის ტექნიკა და მაშველები.

ავარიის გამოძიება

2013 წლის დასაწყისში, გამოძიება სისხლის სამართლის ინციდენტი "ბულგარეთი" დასრულდა.

აღმასრულებელი დირექტორი - subtenant გემი Inyakin სვეტლანა მიიღო შემდგომში შეიცვალა ჯარიმა: 11 წლის განმავლობაში, შეიცვალა 9 და ნახევარი წლით თავისუფლების აღკვეთა კოლონია.

ასევე მიღებული შემდეგი წინადადება მიმდინარეობს გამოძიება მოცემულ საქმეში: Khametov R. (მათე "ბულგარეთი") მიესაჯა 6,5 წლით; დეპარტამენტის უფროსი ყაზანის Volga მართვის Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯა ყოფილი თავები. სახელმწიფო ინსპექტორი იმავე მართვის ვლადისლავ Semenov - 5 წლის განმავლობაში; უფროსი ექსპერტი Rosrechregistra (Kama ფილიალი) იაკობ ივაშოვი გაათავისუფლეს სასჯელი და გამოუშვა უფლება დარბაზში, ამნისტია შეეხო (თავდაპირველად მიესაჯა ხუთი და ნახევარი წლის განმავლობაში).

თუმცა, პროკურატურამ თათრეთის რესპუბლიკის მოცემული განაჩენი, როგორც ძალიან რბილი. სახელმწიფო ბრალდების მხარის შეცვლა სთხოვეს აღნიშნული გადაწყვეტილება სასამართლოს მოსკოვის ოლქის Kazan და reappointment ოთხი ბრალდებულს უფრო მძიმე სასჯელს: Inyakin ST.- 14 წლის და 6 თვის და Timergazeevu I. სემიონოვი საუკუნის 8 წლის განმავლობაში; ივაშოვი Ya - 7 წლით პატიმრობა მიუსაჯა.

კაპიტნის "არბატის" და "დუნაის 66" ისჯება ჯარიმები $ 130-190 ათასი.

მიზეზების ტრაგედია

ყველაზე ფუნდამენტური მიზეზების "ბულგარეთი" გემი wreck ძლიერი აცვიათ, გადატვირთვის მისი მგზავრი და უხეშ დარღვევებს ოპერაციის დროს, ისევე როგორც ძლიერი ქარიშხალი.

გარდა ამისა, იმ subtenants ჭურჭელი არ აქვს საჭირო ნებართვები გამოიყენოთ იგი მხოლოდ ტურისტული კრუიზები.

"ბულგარეთი" იყო განსახლება 233 ადამიანი მაქსიმალურად მშენებლობის პროექტზე უნდა იყოს. საავტომობილო გემი განკუთვნილია 140 სავარძელი მგზავრებისთვის. საკრუიზო ბორტზე 201 ადამიანი ბევრი შვილი. და ფეხმძიმე ქალების მგზავრებს შორის იყვნენ.

ბევრი მიზეზის გამო თან ახლდა ასეთი ტრაგიკული შედეგით მოგზაურობა "ბულგარეთი".
ერთ-ერთი მიზეზი იყო საკმარისი სწორი ტექნიკური აღჭურვილობა სამაშველო ტექნიკა. ბევრი დაიხრჩო ორგანოების ამოღებული მიერ მყვინთავებმა, იყო ჟილეტები. თუმცა, ისინი ერთი და არ გადაარჩინა. ეს იმას ნიშნავს, რომ ისინი არ აკმაყოფილებს აუცილებელ მოთხოვნებს.

ბევრი ადამიანი შენობაში "ბულგარეთი". ისინი კი არ აქვს დრო, რომ ამოიწურა deck. ეს ყველაფერი მოხდა ძალიან სწრაფად. თვითმხილველთა განცხადებით, წყლის ჭურჭელი დასჭირდა მხოლოდ წუთის ორი ან სამი. ამ დროს შანსი მგზავრი კაბინაში და სატვირთო ფლობს არ იყო.

რაც ყველაზე მთავარია, გემი იყო ტექნიკურად უხარისხო და მოვიდა დიდი სია to starboard. უბრალოდ ამ ფორუმში და დიდი რაოდენობით წყლის scooped up გარდამტეხი, რომელიც იყო მთავარი მიზეზი იმისა, გემის.

მიზეზების shipwrecks ამ სახის ყოველთვის არ არის ერთიანი, კომპლექსური. ყველაზე დამაჯერებელი ავარიის სახე ზემოთ ან კომბინაცია სხვადასხვა ფაქტორები: გადატვირთვა გემი; ტექნიკური გაუმართაობა; არასასურველი ამინდის პირობებში; არასაკმარისი აღჭურვილობა სამაშველო ტექნიკა. ეს ყველაფერი, როგორც მთელი და გამოიწვია საშინელი უბედურება - სიკვდილის ასზე მეტი ადამიანი (რომელთაგან 28 - ბავშვები).

გარდაცვალების მიზეზი დიდი რაოდენობით ბავშვები

ყველა ტურისტულ გემები აქვს სპეციალური პროგრამა ანიმატორების დროს ამინდის გაუარესების პირობებში მოგზაურობა. ჰქონდა და "ბულგარეთი". საავტომობილო გემი შეიცავს თამაშის მუსიკა ოთახი ასეთ შემთხვევაში. ყველა ბავშვი მიწვეული დღესასწაული. უძველესი ბავშვი 12 წლის იყო.

იმ დროს, როდესაც გემი დაიწყო სიაში, ბავშვები სარგებლობდა ხედი. შეშინებული ბავშვები ყვირილი, შველას მათი მშობლები. იმის გამო, რომ მოზარდები არ შევარდა გადარჩენა მათი შვილები, დაიწყო stampede. ასეთ ვითარებაში ვერ მოხერხდა მხოლოდ 79 201 მგზავრი, 28 ბავშვი დაიღუპა.

ყველა ამ, მხოლოდ შვიდი შვილი ნაპოვნია ორგანოების ყველაზე თამაშები ოთახი. დანარჩენი hallway და სხვა ოთახებში გემი. მათ არ აქვთ დრო, რომ გავიდნენ.

გამოყვანილი გადარჩა

შედარებით ბედნიერი იყო, ვინც დასაწყისში ტრაგედია იყო ფილმი deck - ისინი უბრალოდ გარეცხილი მოშორებით. გადარჩა, ვინც მოახერხა დარჩენა ტივით გასეირნება და სხვა ნივთები ზედაპირზე წყალი. ბევრი უბრალოდ ჩატარების შესახებ, რომ არაფერი. ბევრი მათგანი კი ბოლომდე არ გვაქვს დრო, რათა გააცნობიეროს, თუ რა მოხდა.

იმედი გადარჩენისათვის ისინი გაძლიერდა, როდესაც გამოჩნდა ჰორიზონტზე, "არბატის" და "დუნაის 66". საშინელი - მათ გაიარეს.

მოწმე შენიშვნები გადარჩენილი მგზავრების

შენახული მტკიცებულება, რომ "ბულგარეთი" ჩაიძირა რამდენიმე წუთში. კი არ გვაქვს დრო გაიყვანოს ნავი, მხოლოდ ორი გასაბერი ტივით გასეირნება გაიხსნა.

ერთი გადარჩა განაცხადა, რომ იგი ეფუძნება ნავი მეუღლესთან ერთად. იმ დროს, როდესაც "ბულგარეთი" გახდა heel, მან მოგვეწონა მისი მეუღლე ხელი და გაიქცა out გადატანა deck. იქ უკვე ხალხმრავლობაა, ბევრი მგზავრი. კაცი იპოვა ცხოვრების ტივტივა და მიბმული, რომ მისი მეუღლე, ესროლა მას overboard. უკან მას შეეძლო გაუგზავნოთ იგივე, და კაცი და ორი შვილი, და შემდეგ იგი წყალში გადახტა. ისინი გადაარჩინა ადგილობრივი მეთევზეების კატარღები.

კიდევ ერთი კაცი უთხრა, თუ როგორ გადაარჩინეს 5 წლის ბავშვი, რომელიც დაკარგა მისი დედა და ბებია, და შემდეგ გადაარჩინა და ერთი ქალი. თუმცა, გადარჩენა მისი მეუღლე და ორსული, მან ვერ შეძლო.

ასეთი გულდასაწყვეტი ისტორიები ყოველ "ბულგარეთი" გადარჩენილი მგზავრების ბევრი. და თითქმის ყველა მათგანი ამბობს, რომ ბევრი წევრი ეკიპაჟის გადარჩენას ცდილობს თავი პირველი.

Kuibyshev წყალსაცავი მოწმე საშინელი ტრაგედია, რომელმაც სიკვდილის პირადი ტკბილი მოგზაურობა ადამიანი. ეს კატასტროფა შედეგად უცვლელი უპასუხისმგებლობა.