"Porsche" მანქანა: მიმოხილვა, სპექტრი, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა მფლობელები

"Porsche" მანქანა დღეს სინონიმი სიტყვა "ფუფუნება". ეს გერმანული კომპანია არ აწარმოოს შესანიშნავი მანქანები - ხარისხის და სწრაფი, რომელიც დიდი ხანია ცნობილია მთელს მსოფლიოში. გარდა ამისა, Porsche არის ყველაზე ყველა სხვა მაღალი შემოსავლის მწარმოებელ მანქანა. და 2010 წელს, მანქანა "Porsche" აღიარებულ იქნა როგორც ყველაზე საიმედო მსოფლიოში. ასევე, უნდა გვითხრათ მეტი ამ მანქანაზე.

logo

ამ კომპანიას აქვს რამდენიმე ათწლეულის მწარმოებელ სპორტული კლასის "ფუფუნება" მანქანა. შესაბამისად, ემბლემა ამ ჯგუფში უნდა იყოს შესაბამისი. კარგად, იმიტომ, რომ სინამდვილეში ეს არის. Icon მანქანის "Porsche" წარმოადგენს საინტერესო და საკმაოდ დახვეწილი გერბი. შავი და წითელი streaks კომბინაციაში ირმის სიმბოლო ბადენ-ვიურტემბერგი - გერმანიის ერთ-ერთ სახელმწიფოს, სადაც არ არის შეშფოთება. Porsche წარწერა prancing stallion სამკერდე ცენტრში არის შეხსენება, რომ ქალაქ შტუტგარტში, რომელიც ბრენდის ოჯახი, აშენდა როგორც horse მეურნეობა შორეულ წელს 950. ბრენდი მანქანა "Porsche" აქვს ძალიან მაგარი ლოგო. მისი ავტორი იყო ფრანც ქსავიერ Rayshpiss და გერბი პირველად გამოჩნდა 1952 წელს. მდე ამ ეტაპზე კაპოტი მორთული ჩვეულებრივი წარწერა Porsche.

Launch ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები

რომ გითხრათ, ყველაფერი, მოდელი არარეალურია. იმის გამო, რომ აღსანიშნავია, ყურადღებას ყველაზე ნათელი და ცნობილი. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოს 1996 წელს. შემდეგ შუქი გამოვიდა Porsche Boxter. მაშინ ეს ახალი კომპაქტური სპორტული მანქანა, რომელიც ღირს ჯერ კიდევ შედარებით პატარა, ძალიან თბილი პოტენციურ მყიდველებს. ეს მოდელი დარჩა ყველაზე პოპულარული და შეიძინა 2003 წლამდე. ამის შემდეგ იგი სცემეს 955 Porsche Cayenne, რომლის დებიუტი ერთი წლით ადრე. ხოლო მას შემდეგ, შფოთვა პატარა ძილის, ყველა ყურადღება ეთმობა კიდევ ერთი მანქანა.

Porsche 996 GT3 - მანქანა, რომელიც გამოიცა 1999 წლიდან და 2004 წლებში. და განახლებული ვერსია, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც GT3 RS, წარმოებული 2003 წლიდან 2005. იყო ასევე Turbo მოდელი. იგი აწარმოებს ხუთი წლის განმავლობაში, 2000-დან 2005-ე. და არსებობს ვერსიები, როგორიცაა Turbo Cabriolet და Turbo S. ეს განსაკუთრებით იმ ფაქტს, რომ ქვეშ hood ამ მოდელების ამხელდა 450-hp ძრავა საავტომობილო ბაზარზე, რომ ბოლო ორი წლის განმავლობაში.

ახალი GT2 მანქანა იყო წარმოუდგენლად პოპულარული. თავდაპირველად, იგი აღჭურვილია საავტომობილო 462 ცხენის ძალით, და შემდეგ - ზე 483. მაგრამ არაფერი შეედრება შეცვლილია გერმანული ტიუნერი Wimmer Racing მოდელი. ძრავის შეიძლება განვითარდეს 680 "ცხენები", დასაშლელად ასობით 3.4 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე - 365 კმ / სთ. გასაკვირი არ არის, ამ მანქანის ითხოვს ზე მეტი 10 მილიონი რუბლი.

სპორტი კომუნალური ჯიპი

ეს ასე დაასახელა მანქანა, რომელიც ცნობილია, როგორც Posche Carrera. კომუნალური გაათავისუფლეს სინათლე 2002 წელს. მისი მწარმოებლები შევიმუშავეთ ერთად Volkswagen ექსპერტები. უნდა ითქვას, რომ ეს მანქანა გახდა ყველაზე პოპულარული ბრენდები. განათება გაიცა ატმოსფერული ვერსია დაყენებული ქვეშ hood V8 და V6, ისევე როგორც supercharged Turbo S და Turbo. მას შემდეგ, რაც მოდერნიზაციის შემადგენლობა გაფართოვდა დანერგვა ორი ახალი ვერსია, რომელიც გახდა ასეთი მანქანა როგორც Turbo S და GTS, აღჭურვილია ძალა ერთეული 550 "ცხენები".

ბევრი მოსამართლე გააკრიტიკა ეს მოდელი, რადგან მას აქვს ძალიან ბევრი მსგავსება Boxster მანქანა. ასე რომ, კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ მისცეს Carrera ახალი სინათლის ტექნიკა, სხვა დისკები, ბამპერები და სხვა ნიუანსი. ზღვარის მანქანა იყო ადვილი - ისინი ჩანდა, რა თქმა უნდა სხვადასხვა.

ყველაზე ცნობილი სპორტული კროსოვერი

ამ სტატუსმა კანონიერად ეკუთვნის ამ მანქანის როგორც მანქანის "Porsche Cayenne". ეს ხუთი ადგილიანი სპორტული კროსოვერი, რომლის ჯგუფი მუშაობდა ერთად Volkswagen დეველოპერები. სპეციალისტები ორივე კომპანიების მიერ შემუშავებული ახალი პლატფორმა გრძივი მოწყობის ძალა ერთეული, ისევე როგორც ძლიერი monocoque ორგანოს საკაცეზე და სრულიად დამოუკიდებელი შეჩერების ოთხივე საბურავს. გარდა ამისა, ეს შესაძლებელია შეცვალოს კლირენსი. Wolfsburg ინჟინრები განვითარება და შეიკრიბება ყველა წამყვანი გადაცემა, და ექსპერტები Stuttgart პასუხისმგებელი გატარება, ride ხარისხი და შეჩერების შესახებ. დიზაინი შეიქმნა ცალკე, შემდეგ კი დაგეგმილი იდეები აღმოჩნდა, რომ მანქანა, რომელიც ჩვენ ვხედავთ დღეს.

"Porsche Cayenne" - მანქანა, რომელიც აღმოჩნდა მართლაც წარმატებულია. მისი შესანიშნავი მართვის მახასიათებლები აჩვენებს თავს გზებზე იმის გამო, რომ ძლიერი და მოქნილი შეჩერების შესახებ. უფრო მეტიც, პლატფორმა იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ 2005 წელს, მისი Audi შექმნა თავისი ცნობილი Q7.

მოდიფიკაციების Porsche Cayenne

მას შემდეგ, რაც ეს მოდელი არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული, დაახლოებით უნდა გითხრათ მეტი. ამდენად, მანქანა არის ათი (!) ვარიანტი, მაგრამ ეს არის ბევრი. ყველაზე სუსტი (ასე ვთქვათ) აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 214 კმ / სთ, და ეს იმიტომ, რომ ეს არის დიზელის ვერსია. იმის გამო, რომ ბენზინზე ყველაზე მოკრძალებული წარმოდგენა ამ მხრივ განსხვავდება Porsche Cayenne II (ერთად 3.6-ლიტრიანი V6 ძრავით და მაქსიმალური სიჩქარე 230 კმ / სთ). ყველაზე ძლიერი ვერსია Turbo Sportivity - 4,8-ლიტრიანი twin-turbo V8, 550 ც.ძ., ვითარდება სიჩქარე 100 კმ / სთ 4.5 წამში. ხოლო მისი მაქსიმალური - 280 კმ / სთ.

მაგრამ არის შუა ვარიანტი. მაგალითად, S Transsyberia 4.8 ლიტრიანი V8 ძრავით, სიმძლავრით 405 ლიტრი. ა. და მაქსიმუმ მიაღწია 253 კმ / სთ.

Eco-friendly version

"Porsche" მანქანა შეიძლება მოქმედებენ არა მარტო ბენზინის ან დიზელის. არსებობს ვერსიები, რომ გამოიყენება როგორც საწვავი ელექტროენერგია. ეს მოდელი არის eRUF Stormster. ეს ყველა ელექტრო ჯიპი მოდელი, რომელიც ზემოთ აღინიშნა (Porsche Cayenne). ვითარდება ახალი ვერსია კომპანია ეწევა როგორც Ruf. წარმოდგენილი მანქანა გაეროს კონფერენციაზე კლიმატის ცვლილება.

როგორც ჩანს, თუ როგორ შეიძლება იყოს ძლიერი მანქანა, რომელიც საავტომობილო ელექტრო ...? იქნებ! ეს მოდელი აღჭურვილია 362-ძალიან ძრავით, რომელიც იკვებება ლითიუმ-იონური აკუმულატორები მიერ წარმოებული Li-Tec ბატარეის. ისინი საშუალებას მანქანა გამგზავრება 200 კილომეტრის ერთი ბრალდება. მაგრამ საინტერესო ის არის, არ არის ეს. Recharge Porsche (თუნდაც ჟღერს საოცარი!) შეიძლება იყოს ... ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო outlet. ან სპეციალური elektrozapravkah. რა განსხვავებაა? ორი ან სამი საათის განმავლობაში. თუ მანქანა შევსება ჩვეულებრივი დენის, ის მიიღებს დაახლოებით 8 საათის განმავლობაში, ხოლო მეორე შემთხვევაში, შესაბამისად - 6-5.

დააჩქაროს ასი კილომეტრის, მანქანა უნდა იყოს 10 წამი. და შეწყვეტს მაქსიმუმ 150 კმ / სთ. ისე, ხანგრძლივი მოგზაურობა, ეს მანქანა არ ჯდება, მაგრამ ხელმომჭირნე ადამიანი, წამოდგა გარემოს - კარგად, თუ ისინი უნდა მანქანა, სადაც შეგიძლიათ მხოლოდ მუშაობა, მაღაზიაში ან ახლომდებარე ქალაქში.

Fastback ეხლა Porsche

საუბარი ყველაზე ნათელი მოდელები მანქანები "Porsche", უნდა აღინიშნოს, ყურადღება მანქანაში Panamera. ეს სპორტული fastback, რომლებიც კლასის Gran Turismo, აღჭურვილია სრული (ან უკანა) დისკზე, და ასევე perednemotornoy განლაგებას.

იყო ეს მანქანა 2009 წელს. მისი მწარმოებლები გადაწყვიტა აღჭურვა ახალი სისტემა. შეესაბამება დეველოპერები splyusnuli sump. რამდენიმე შეცვლილია crank მექანიზმი. Plus, შემცირებული მასის მოძრავი ნაწილები და შემცირებული ხახუნის. ეს ყველაფერი, რომ ძრავა უფრო ეკონომიური. მაქსიმალური სიჩქარე 270 კმ / სთ-მდე აჩქარება "ასობით" ხორციელდება 5.5 წამში. საავტომობილო ასევე აქვს მოცულობა 416 ცხენის ძალა. რამდენად არის მანქანა "Porsche Panamera"? საინტერესო კითხვა. ისე, ძირითადი ვერსია შეიძლება შეძენილი 4,297 მილიონი რუბლი, და მაქსიმალური ღირებულება თანხა ტოლია თითქმის ცხრა მილიონი. ზოგადად, ძვირადღირებული მანქანა, რბილად რომ ვთქვათ. მაგრამ ღირს სახეს.

porsche Spyder

და ბოლოს, ვსაუბრობთ მანქანა "Porsche" განათებულია და ეს მოდელი, როგორც "Spider". ეს მანქანა გამოვიდა 2013 წელს. იგი ცნობილია, როგორც , Porsche 918. და ეს განსაცვიფრებელი ჰიბრიდული supercar. ის არის კარგი ორივე გამოჩენა და შესრულების თვისებები. გასაკვირი არ არის, 100 კილომეტრის მანქანა ხარჯავს მხოლოდ 3.1 ლიტრი (ოფიციალური მონაცემებით,).

V8 ძრავა, 4.6-ლიტრიანი, 608 ცხენის - ეს არ შთაბეჭდილების? ელექტრონული წამყვანი, lithium-ion ბატარეის, და მუშაობს მძლავრი აგრეგატი ამ მანქანის გაშვებული 7 სიჩქარიანი ორმაგი clutch კოლოფი. და მუხრუჭები - ისინი დამზადებულია ნახშირბადის კერამიკული! სანამ ასობით აჩქარებს 2.6 წამში 200 კმ / სთ - 7.3, და 300 კმ / სთ - 20,9 წამი! მაქსიმალური, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ეს მანქანა არის 345 კმ / სთ. ჩადებული მხოლოდ ერთი მოდელი შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმუმ 150 K / სთ. ზოგადად, საოცარი მანქანა. გასაკვირი არ არის, ეს არის ფასი 770 000 დოლარი (და ეს არის მხოლოდ ბაზის ღირებულება).