Chevron გადაცემა: ძლიერი და სუსტი მხარეები

ამ სექციაში მექანიკის როგორც მანქანების ნაწილები, ყველა სტუდენტს ტექნიკური სპეციალობების. მაჩვენებლები აქცენტი on გადაცემის, რომელიც მოდის რამდენიმე ფორმა. Spur, ხვეული და herringbone gear - ისინი გამოიყენება პრაქტიკულად ყველა სფერო.

რას გადაცემა

სანამ ჩვენ ვსაუბრობთ რა ცილინდრული herringbone მექანიზმი, აუცილებელია გაუმკლავდეთ ზოგადი დებულებები. გადაცემა, გამოიყენება გადასცეს მბრუნავი მოძრაობის შორის ლილვები. მას შემდეგ, რაც პირდაპირი კონტაქტი მოიცავს წყვილი gears და სიჩქარის კბილებს. ბოლო სიჩქარის ფარდობა ცვლილებები დამოკიდებულია gear ზომის და რაოდენობის კბილები ზედა.

შეცვლის კუთხის სიჩქარე და ბრუნვის - ძირითადი ფუნქციები ნებისმიერი მექანიზმი, მათ შორის herringbone. Broad იგივე განცხადება სხვადასხვა მრეწველობის მოითხოვს უწყვეტი განვითარება და გაუმჯობესება ტექნიკური მახასიათებლები გადაცემა. შედეგად, არსებობს ახალი სახის კავშირების, გამოიყენოთ მაღალი სიმტკიცის შენადნობების, კბილების და ა.შ.

Herringbone gears და ყველა მათ შესახებ

როგორც ჩვენ არ ესმოდა, ამ ტიპის ჩართულობის ეხება მექანიზმი. ჩვენ განსაზღვრავს სტრუქტურული თვისებები ცოტა მოცემულ გადაცემა. კლასიკური მექანიზმი გვაქვს მნიშვნელოვანი განსხვავებები. პირველ რიგში, გვირგვინი კბილი მიმართულია სხვადასხვა მიმართულებით. შესაბამისად, ერთ მხარეს ბეჭედი ისინი ჩართულნი ერთი მიმართულებით და საპირისპირო - მეორე მხარეს.

ეს არის, შეიძლება ითქვას, რომ გადაცემის chevron აქვს უზარმაზარი რიგი უპირატესობები. მაგალითად, არარსებობის ღერძული დატვირთვის ტარების, რომელიც შეიძლება გაგრძელებისას კვანძის. გარდა ამისა, ამ ტიპის გადაცემა მნიშვნელოვნად გაზრდის დახრილობის კუთხის კბილი, რომელიც დაახლოებით 25-40 გრადუსი. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივი ხვეული გადაცემის ლიმიტი 18 გრადუსია.

რა თქმა უნდა, არსებობს ნიუანსი. პირველ რიგში, მაღალი სირთულის და მაღალი ღირებულება წარმოების chevron. მას შემდეგ, რაც ამ ტიპის გადაცემა გამოიყენება გადასცეს მაღალი ძალა და სიჩქარე არარსებობის ღერძულ იტვირთება, წარმოების სიზუსტით უნდა იყოს ძალიან მაღალი და, შესაბამისად, ღირებულება ასეთი დისკები არის მიღებული მაღალი. მეორე, უნდა გამოვიყენოთ მცურავი shaft დიზაინი. ამ უბრალო მიზეზის გამო, ინჟინრები ცდილობენ გამოიყენონ ხვეული gear, სადაც ეს შესაძლებელია, და შემდეგ გამოიყენოთ chevron.

უპირატესობები chevron დისკები

აღსანიშნავია, რომ ყველა მექანიკური ტრანსმისია აქვს საერთო დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ეს ასევე ეხება Chevron ჩართვას. განვიხილოთ ძლიერი. პირველ რიგში, მაღალი ხარისხი, რომელიც მიიღწევა იმის გამო, რომ დიდი კუთხე კბილები. შესაბამისად, ზომები იქნება გაცილებით ნაკლებია ხვეული მექანიზმი. ეს საშუალებას აძლევს მრავალი ელემენტი შეამციროს წონა და ზომა ერთეული, როგორც მთელი.

გამძლეობა ექვემდებარება ჩვეულებრივი გამოყენების (რეგულარული შეზეთვის, culling, არ გადახურება და მექანიკური დაზიანება) დაახლოებით 40 000 საათი. შესაბამისად, საიმედოობის კვანძის იქნება ძალიან მაღალი. ეს გამოწვეულია არარსებობის ღერძული დატვირთვის ტარების. შედეგად, არ არსებობს გადახურების shaft და bearings.

მაღალი ეფექტურობის (97-98%) - კიდევ ერთი ძლიერი მხარე chevron დისკები. ეს მაჩვენებელი ხშირად განმსაზღვრელი ფაქტორი შერჩევის ტიპის გადაცემის მოცემული კვანძის, რადგან ის საშუალებას იძლევა მივაღწიოთ მინიმალური დანაკარგებით ექსპლუატაციის დროს. მუდმივი სიჩქარის ფარდობა არის ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც მიუხედავად იმისა, რომ არ ვრცელდება ფორი, მაგრამ მაინც აქვს ადგილი. ასეთი ღირსება herringbone მექანიზმი მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ ოპერაციის მძიმე მოვალეობა სატვირთო კვანძების.

ცოტა შესახებ ნაკლოვანებები

ისევე როგორც სხვა ნებისმიერ ტიპის გადაცემა, ეს აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარეები. პირველ რიგში, როგორც ზემოთ აღინიშნა, სირთულის წარმოება. ღირებულება chevron წამყვანი არის საკმაოდ მაღალი, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის გრძელვადიანი. ხშირად წარმოების შეუსრულებლობის შემთხვევაში, ნებისმიერი კვანძის მნიშვნელოვანია, რომ შეცვალოს ის, რაც შეიძლება მალე. ამ შემთხვევაში, შესანიშნავად შეეფერება ხვეული და ხელს შეუწყობენ gears, რომლებიც ადვილად საწარმოებლად. რაც შეეხება chevron, მაშინ ასე არ არის მარტივი. სამონტაჟო სიზუსტით უნდა იყოს მაღალი, რითაც იზრდება დროის გატარებული მონტაჟი ნაწილი.

ხმაურის - არის თუ არა ეს ასე მნიშვნელოვანი?

კიდევ ერთი პრობლემა - ხმაური მაღალ სიჩქარეებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ანიჭებენ მას მხოლოდ იმ chevron გადაცემის სულელური იქნებოდა, იმიტომ, რომ ის მთლიანად მონაკვეთზე. წყვილი რკინის კბილები დააკავშირა მაღალი სიჩქარით - ის ყოველთვის გამოიწერეთ ხმაური, რომელიც, მიუხედავად იმისა, აღკვეთილი სპეციალური საპოხი და გრაგნილები, მაგრამ არა მთლიანად. იგი ასევე განაცხადა, რომ მცურავი shaft, რომელიც აუცილებელია სწორი ფუნქციონირების კვანძის და ამ ზრდის სირთულის დიზაინი. მიღების herringbone gear ყურადღებით აკონტროლებს ყველა ეტაპზე, შესაბამისად, წუნდებული პროდუქციის არის პატარა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე წლის წინ, რომ მდგომარეობა კიდევ უფრო სამწუხარო.

On კბილი ნახვა

როგორც ყველა კბილი, კერძოდ chevron ტიპის კბილი შეიძლება დასაქმდეს. წინასწარი გაანგარიშება ხორციელდება herringbone მექანიზმი. შემდეგი სახის კბილები:

• ხრახნიანი ერთი მიმართულებით
• Screw სხვადასხვა მიმართულებით;
• involute;
• neevolventnye.

გამოყენება ტიპის პირდაპირ არის დამოკიდებული, თუ რა არის საჭირო, რათა მივაღწიოთ დროს შეკრება მუშაობა. მაგალითად, თუ კვანძის განკუთვნილია შესაძლებლობა გადაადგილების ცენტრში ნახვა გამოიყენება involute კბილი. გარდა ამისა, არსებობს სამი ვარიანტი სიჩქარის საჭე მოწყობა: დაახლოების და telescoped ნორმალური. იცვლება მანძილის ცენტრში ნახვა, ერთი მიღწევა შეუძლია ერთი ან მეორე პოზიცია, რომელიც აუცილებელია გაუმჯობესების სიგლუვეს, გაზრდის ინსულტის სიჩქარე და ა.შ.

ეს არის ასევე ყურადღებას ამახვილებს იმ ფაქტზე, რომ არასწორი ტიპის კბილის შესაბამისი კონკრეტულ შემთხვევაში გამოიწვევს თანმდევი შედეგები, როგორიცაა: შემცირება რესურსების კვანძის, ხმაურის გაზრდილი, ტარების, გადახურება, და ა.შ. შესაბამისად, ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი არის მხოლოდ თეორიული გაანგარიშება გადაცემა.

განაწილება chevron დისკები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, მექანიკური გადაცემები გამოიყენება ბევრ მრეწველობის. განიხილა რა chevron გადაცემა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები წარმოაჩინონ საკუთარი სარგებლობა, შეიძლება ითქვას უნიკალურობა. მიუხედავად ამისა, ინიშნება ოპერაცია მთელი chevrons ვერ ჩაითვლება შესაბამისი იმის გამო, მაღალი ღირებულება და დიზაინი სირთულის.

მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ისინი შეუცვლელია მეტალურგიული საწარმოები. არსებობს herringbone მექანიზმი გამოიყენება მოძრავი ქარხნები, ჭრის მანქანები და სხვა ტექნიკა. ეს არის იმის გამო, რომ chevron საჭე შეიძლება იყოს:

• დაბალი სიჩქარით;
• საშუალო სიჩქარე;
• სიჩქარე;
• ფლოტი.

Job type დამოკიდებულია პერიფერიული სიჩქარე. ყველაზე ხშირად გამოყენებული გადაცემის chevron მაღალი პერიფერიული სიჩქარის (30 მ / წმ). ავტომობილები - სხვა მრეწველობის, რომელიც გამოყენების გარეშე მექანიკური გადაცემის რთული მართვა. იგივე ეხება ქიმიური და კვების მრეწველობის.

მასალები

თითქმის ყველა გადაცემის ექვემდებარება ინტენსიური აცვიათ. ამისათვის საჭიროა გამოიყენოთ მაღალი სიმტკიცის შენადნობების, რომელიც უნდა გაუმკლავდეს მუშაობა რთულ პირობებში. სასწრაფოდ chevron და მექანიზმი წამყვანი დამზადებული ფოლადის, მაგრამ სასურველია იყოს კბილები ბრინჯაოს. მაგრამ თუ თქვენ იყენებთ ბრინჯაოს მისი სუფთა სახით, ეს არის ძალიან ძვირი. ამ უბრალო მიზეზის გამო, კბილი მდნარი ალუმინის ფოლადის ბრინჯაოს საფარი.

ეს ხშირად ხდება, რომ საიტი ექვემდებარება ნაადრევი აცვიათ. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზების გამო:

• runout გადაცემა;
• გადახურების დისკები და pinions;
• საკმარისი lubrication.

უმეტეს შემთხვევაში, ეს არ ცვლის ახალი და გარემონტდა არეული კბილები. ეს მეთოდი გამოიყენება თითქმის ყველა მექანიკური გადაცემის, თუ ეს შესაძლებელია და შესაბამისი.

შეჯამება

მთავარი უპირატესობა herringbone მექანიზმი მდგომარეობს შესაძლებლობა მისი გამოყენების მაღალ სიჩქარეებზე. მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა იმ ფაქტმა, რომ არ არსებობს ღერძული დატვირთვის ტარების. შესაბამისად, გადახურება გამორიცხულია კვანძის, რომელიც ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ყველაზე ბოლო მარცხი.

ამავე დროს, მაღალი ღირებულება წარმოების chevron დისკები და გადაცემის საშუალებას არ აძლევენ კვანძის ყველგან. იგივე ეხება იმ დროს დამონტაჟება herringbone მექანიზმი, ისევე როგორც კვალიფიციური პროფესიონალები პასუხისმგებელი მონტაჟი და ექსპლუატაციაში ერთეული ოპერაცია.