Ტექნოლოგიური უბედური შემთხვევა: განმარტება, კლასიფიკაცია მაგალითები. მიზეზების სამრეწველო ავარიების და კატასტროფების. პირადი უსაფრთხოების ტექნოგენური ავარიების

არ აქვს მნიშვნელობა რა ეტაპზე არ იყო ადამიანის საზოგადოების, და ის ყოველთვის მჭიდროდ უკავშირდება გარემოს. დასაწყისში 21 საუკუნეში, ჩვენი ცივილიზაციის უფრო იგრძნო ცვლილებების დამოკიდებული, რომლის ინიციატორები თავად. უფრო სახიფათო ადამიანის ჩარევის ბუნება, უფრო არაპროგნოზირებადი და საშინელი ის პასუხობს. თუმცა, არ არის ყოველთვის რაღაც ადანაშაულებენ გარემო: ტექნოლოგიური ავარიების 70% შემთხვევაში გამოწვეულია ბრალია კაცი თავს.

ყოველ წელს ასეთი მოვლენები მხოლოდ იზრდება კატასტროფა ამ ბუნების ხდება, სამწუხაროდ, თითქმის ყოველდღიურად. მეცნიერები ვარაუდობენ, რომ გასული 20 წლის განმავლობაში გაიზარდა მათი სიხშირე ზუსტად ორჯერ. სამწუხაროდ, ყველა ეს მაჩვენებლები მალავს სამწუხარო რეალობა: ტექნოგენური ავარიების - არ არის მხოლოდ დიდი ღირებულება აღმოფხვრას მათი ეფექტი, არამედ დასახიჩრებული ცხოვრება და იმ ხალხს, ვინც დაიღუპა და დასახიჩრდა.

ძირითადი ინფორმაცია

სხვათა შორის, რა იგულისხმება ამ ტერმინი? იგი მარტივია: ხანძარი, თვითმფრინავი დამსხვრევაზე, car crashes, და სხვა ღონისძიებები, რომ არ მოხდა იმის გამო, რომ პირი. უფრო მეტი ჩვენი ცივილიზაციის საფუძველზე ტექნიკური საშუალებების მართვა, უფრო ხშირი ტექნოგენური ავარიების. ეს, სამწუხაროდ, არის აქსიომა.

ფორმირების ეტაპზე

ყველა მოვლენა მსოფლიოში არ არსებობს "რამენაირად" და არა დაუყოვნებლივ. მაშინაც კი, ვულკანის ამოფრქვევა წინ უსწრებს გარკვეული ეტაპი დაგროვების molten magma. და ამ შემთხვევაში: ტექნოგენური კატასტროფის ხასიათი იწყება რაოდენობის გაზრდა უარყოფითი ცვლილებები და მრეწველობის, ან კონკრეტულად მიიღოს ობიექტი. ნებისმიერი შემთხვევის (თუმცა ტექნოგენური) ხდება გავლენის ქვეშ დეცენტრალიზაციის, დესტრუქციული ფაქტორები, არსებული სისტემა. ტექნოლოგები ხუთი ფაზის კატასტროფა:

• პირველადი დაგროვების გადახრები.
• ინიცირება პროცესი (ტერაქტი, ტექნიკური პრობლემა, გულგრილობა).
• უბრალოდ უბედური შემთხვევა.
• აქცია მოვლენები, რომელიც შეიძლება იყოს ძალიან დიდი.
• ზომები შემთხვევის.

მას შემდეგ, რაც ჩვენ მიგვაჩნია, ტექნოგენური კატასტროფების, ჩვენ ავუხსნათ ძირითადი მიზეზები და ხელშემწყობი ფაქტორები:

• Oversaturation და ზედმეტი სირთულის წარმოების პროცესს.
• თავდაპირველად, შეცდომები დიზაინის და წარმოების.
• ცვეთა მოწყობილობები, მოძველებული წარმოების საშუალებები.
• შეცდომები ან განზრახ ზიანის პერსონალი, ტერორისტული თავდასხმები.
• გაუგებრობა ერთობლივი ქმედებები სხვადასხვა პროფესიონალები.

ეს არის ის, რაც ძირითადი მიზეზების ტექნოგენური ავარიების. უნდა ითქვას, რომ თუნდაც 100-150 წლის წინ იყო ძალიან ცოტა სახეობა: ხომალდი, ავარიის ქარხანა, ა.შ. როგორც დღეს, იმავე დღეს სხვადასხვა სამრეწველო და ტექნიკური საშუალებები, როგორიცაა, რომელიც მოითხოვს ცალკე კლასიფიკაცია ტექნოგენური ავარიების ... ჩვენ ანალიზი.

სატრანსპორტო შემთხვევების

ასე რომ, ზოგიერთ უკიდურეს ღონისძიება, რომელშიც მონაწილეობას მანქანები, შედეგად ტექნიკური დაზიანებების და გარე ფაქტორები, რის გამოც იყო ქონების დაზიანება, მნიშვნელოვანი ზიანი გაკეთდა, ადამიანი დაიღუპა და დაიჭრა. უკეთ გვესმის, რომ ამ ტიპის მოვლენები, ჩვენ მისცეს რამდენიმე მაგალითი:

• 1977, Los rodeos Airport (კანარის კუნძულები). საშინელი ავარიის როდესაც წინაშე მხოლოდ ორი "747". შედეგად სტიქიის შედეგად დაიღუპა 583 ადამიანი. დღეს ეს არის ყველაზე დიდი და ყველაზე საშინელი ავარია ისტორიაში მთელი სამოქალაქო ავიაციის.
• 1985 წელს, იაპონური "747" JAL Flight 123 შეეჯახა მთის გამო ნავიგაცია შეცდომები. სტიქიის შეიწირა 520 ადამიანი. დღემდე, იგი ითვლება უდიდესი სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ავარიის.
• 2001 წლის სექტემბერში, შეერთებული შტატები. Infamous შეჯახების თვითმფრინავი, მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის კოშკი. ზუსტი რაოდენობის მსხვერპლი ჯერ კიდევ უცნობია.

ამგვარად, ადამიანის სიცოცხლის დაკარგვის გამო - ეს არის ყველაზე ცუდი რამ, რომ ადამიანის მიერ უბედური შემთხვევა. მაგალითები მსგავსი კატასტროფების არსებობს სსრკ:

• 16 ნოემბერს, 1967 წელს, როდესაც საფრენი Ekaterinburg (მაშინ Sverdlovsk) შეეჯახა IL-18. ყველა 130 ადამიანი, რომლებიც იმ დროს ბორტზე დაიღუპა.
• 18 მაისი, 1972 ხარკოვის აეროპორტში ჩამოვარდა An-10 დაიშალა როდესაც სადესანტო. სულ დაიღუპა 122 ადამიანი. მოგვიანებით გაირკვა, რომ მიზეზი ასეთი აბსურდული შემთხვევა ჰქონდა ღრმა სტრუქტურული სისუსტეების მანქანა თავისთავად. უფრო მეტი თვითმფრინავი ამ ტიპის არ იყო გამოყენებული.

ახლა მოდით ვისაუბროთ, თუ რა სახის ტექნოგენური ავარიების და კატასტროფების შეიძლება საფრთხეს უქმნის ყველას: მას შემდეგ, რაც ყველა, შანსი სიკვდილი ავიაკატასტროფაში არის ძალიან მცირე, რაც სიმართლეს არ შეესაბამება, მაგალითად, ხანძარი.

ხანძარი და აფეთქებების

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კატასტროფები ბუნებრივი და ტექნოგენური წარმოშობის მსოფლიოში, უძველესი დროიდან დღემდე. გამოიწვია უზარმაზარი მატერიალური ზიანი, უზარმაზარი ზიანი ბუნება, მოკლეს დიდი რაოდენობის ხალხი. Survivors განიცდიან ფსიქოლოგიური სტრესი, გაუმკლავდეს ვის მარტო ისინი ხშირად ვერ, იმიტომ, რომ ის მოითხოვს კვალიფიციური ფსიქოლოგი.

როდესაც უახლოეს წარსულში იყო ისეთი ტექნოგენური კატასტროფა? მაგალითები ახლო წარსულში:

• 3 ივნისი, 1989 - საშინელი მოვლენა ჩვენი ქვეყნის ისტორიაში, ქალაქ Asha განათებულ მოძრავი ორი სამგზავრო მატარებლები. სავარაუდოდ, ეს მოხდა იმის გამო, გაჟონვის გაზის მაგისტრალური გაზსადენის. სულ დაიღუპა 575 ადამიანი, მათ შორის - 181 ბავშვი. ზუსტი მიზეზების ინციდენტი ჯერ კიდევ არ არის ნათელი.
• 1999 Mont Blanc გვირაბის. სამგზავრო ავტომობილი დაიჭირეს ცეცხლი. ცეცხლი ისე დაარბია, რომ შეეძლო მხოლოდ მას შემდეგ, ორი დღის განმავლობაში. 39 ადამიანი დაიღუპა. ისინი დამნაშავედ მაკონტროლებელი გვირაბის მომსახურება, ისევე როგორც მძღოლი გარდაიცვალა.

სხვა რა ტექნოგენური კატასტროფა? მაგალითები, სამწუხაროდ, მრავალი.

Accident გათავისუფლების (ან მუქარა) ძლიერი poisons

ამ შემთხვევაში, გარე გარემო ejected დიდი რაოდენობით ნივთიერებები, რომლებიც მის გავლენას ცოცხალ ორგანიზმებს ექვივალენტი ძლიერი შხამი. ბევრი ამ ნაერთების არა მხოლოდ ფლობს მაღალი ხარისხი ტოქსიკურობა, არამედ ძალიან არასტაბილურია, სწრაფად ატმოსფეროში დარღვევით წარმოების ციკლი. ასეთი ტექნოგენური ავარიების და კატასტროფების მართლაც საშინელი, იმიტომ, რომ, რა თქმა უნდა, მათი დაიღუპა ამდენი ხალხი, კიდევ უფრო მეტი - გამორთულია, დაბადებული ბავშვების საზარელი დეფორმაციის და გენეტიკური დეფექტების.

ერთ-ერთი ყველაზე საზარელი მაგალითები ამ ტიპის შემთხვევით იმ შემთხვევაში, როცა მოხდა ფილიალი ამერიკული კომპანია "კავშირის კარბიდი". მას შემდეგ, ინდოეთის ქალაქ Bhopal ითვლება სინონიმი ჯოჯოხეთი დედამიწაზე. ავარიის მოხდა 1984 წელს: შედეგად წარმოუდგენელი სისულელე მისი გულგრილობა პერსონალის ატმოსფეროში მივიღე ტონა მეთილის isocyanate, ძლიერი შხამი. ეს ყველაფერი მოხდა გვიან ღამით. დილით, ცხედრები სავსეა მთელი ბინა შეუწყდება: შხამი ფაქტიურად დაწვეს ფილტვები, და ადამიანი, შეშლილი საშინელი ტკივილი, ცდილობდა ამოიწურა ჰაერში.

აშშ-ის ადმინისტრაცია კვლავ ამბობს, რომ მაშინ დაიღუპა 2,5 ათასი ადამიანი, რომელიც მხოლოდ სიმჭიდროვე მოსახლეობის ქალაქ იყო იმ დროს, რომ, სავარაუდოდ, დაიღუპა მინიმუმ 20 ათასი. სხვა 70,000 ადამიანი დარჩა ინვალიდი. იმ ადგილას, და ამ დღეს, ბავშვი იბადება საშინელი დეფორმაციის. რა ტექნოლოგიური ავარიების შეიძლება კონკურენციას ტბები ძლიერი poisons?

Disasters გათავისუფლების რადიოაქტიური ნივთიერებების

ერთ-ერთი ყველაზე საშიში სახის კატასტროფების ტექნოლოგიური წარმოშობის. რადიაციული არა მხოლოდ კლავს ცოცხალი ორგანიზმების, მაგრამ იწვევს ზვავი ზრდა ფიჭური დაზიანება და მუტაციების: ადამიანებისა და ცხოველების დაუცველებს რადიაციული, თითქმის რა თქმა უნდა რჩება მოიპოვება, მათ განვითარება მრავალი კიბოს და მათი შვილები, მაშინაც კი, თუ ეს შეიძლება, როგორც ჩანს, ნათელი, ძალიან ხშირად დაზარალებული გენეტიკური დეფექტების. პირველი ტექნოგენური ავარიების და კატასტროფების ამ ტიპის დაიწყო მოხდეს იმ დროს, როდესაც მასობრივი ექსპლუატაციის ბირთვული ელექტროსადგურების და რეაქტორები, რომ წარმოებული ურანის და პლუტონიუმი უკვე დაიწყო.

ცოტა ხნის წინ, ყველა შემდეგ ღონისძიებებს იაპონიის ქალაქ Fukushima: ამ სადგურის რამ ხდება ახლა იქ მოწამვლას წყნარი ოკეანის რადიოაქტიური წყლის მრავალი ასეული წლის განმავლობაში. შედეგების ლიკვიდაციისთვის იაპონური მაინც ვერ, და ეს არის ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წარმატების მიღწევა, რადგან მდნარი ბირთვული საწვავის წავიდა შორს სანაპირო მიწაზე. თუ ჩვენ აღწერს "რადიოაქტიური" ტექნოგენური ავარიების რუსეთსა და ყოფილ საბჭოთა კავშირში მოდის იბადება მაშინვე ორი შემთხვევა: ჩერნობილის და მცენარეთა "მაიაკი" in Chelyabinsk region. და თუ ჩერნობილის იცის თითქმის ყველას, ავარიის "მაიაკი" ცოტა რამ არის ცნობილი. ეს მოხდა 1957 წელს.

ათი წლით ადრე, 1947 წელს, ნათელი გახდა, რომ ქვეყნის სასწრაფოდ ესაჭიროება დიდი ოდენობით იარაღის ურანის-235. ამ საკითხთან დაკავშირებით დახურულ ქალაქ OZERSK დიდი საწარმოს წარმოების ბირთვული იარაღის კომპონენტების აშენდა. პროცესი ჩამოყალიბდა დიდი რაოდენობით რადიოაქტიური ნარჩენების. მათ შეუერთდება სპეციალური "ბანკების", რომელიც მდებარეობს cavities კლდეში. Cooling განხორციელდა საშუალებით ფოლადის coil. ბოლოსთვის 1956 ერთ მილები პერსონაჟები გაჟონვის, კონტეინერი აღარ cool. ერთი წლის შემდეგ, თანხის რადიოაქტიური ნარჩენების მიაღწია კრიტიკული მასა და ეს ყველაფერი აფეთქდა ...

კიდევ ერთი მაგალითი

მაგრამ არა ყოველთვის კონცეფცია ტექნოგენური კატასტროფა მოიცავს აფეთქებები, ხანძრის ან / და ტერორისტული თავდასხმები. სრულყოფილი მაგალითია ამერიკის სამედიცინო (!) პროდუქტის Therac-25, რომელიც წავიდა სერიული წარმოება 1982 წელს. თავდაპირველად, ეს იყო ტრიუმფი ამერიკელი ექიმები: დახვეწილი ინსტრუმენტები სხივური თერაპიის შეიქმნა მხოლოდ საშუალებით კომპიუტერული გათვლებით! ეს მხოლოდ მოგვიანებით გაირკვა, რომ "მედიცინის" ძალიან რადიოაქტიური, ზუსტი მონაცემები მსხვერპლთა რაოდენობის ჯერ კიდევ არ არის. იმის გათვალისწინებით, რომ წარმოების იგი გადაიყვანეს მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, მსხვერპლის რაოდენობის თქმა შთამბეჭდავი ...

ორივე ზემოთ აღნიშნული შემთხვევები, მიზეზების ტექნოგენური ავარიების ცნობილი - ხარვეზები ორიგინალური დიზაინით. ამავე დროს, "Lighthouse" თითქმის არ ვიცი, რომ ჩვეულებრივი მასალების მაღალი რადიაციული დეგრადირებული წარმოუდგენელი კურსი და შეაჯამა ნდობის ამერიკელების ხელოვნური ინტელექტი და გაუმაძღრობით არიან ფარმაცევტული კომპანიის ხელმძღვანელებს.

გამოსვლის ბიოლოგიურად საშიში ნივთიერებების

ეს ტერმინი, როგორც წესი, ეხება შესვლის გარემოს ბიოლოგიური იარაღი: საბრძოლო შტამების ჭირის, ქოლერის, ყვავილის და ა.შ. ნათელია, რომ ხელისუფლების ასეთი ინციდენტები მთელ მსოფლიოში ურჩევნია, რომ არ ... იყო ასეთი ტექნოლოგიური ავარიების რუსეთში? ეს არის ძნელი სათქმელია. მაგრამ საბჭოთა კავშირში ეს იყო ზუსტად. ეს მოხდა 1979 წლის აპრილში სვერდლოვსკის (ეკატერინბურგის). ამის შემდეგ, რამდენიმე ათეული ადამიანი დაავადებულია ჯილეხი, და გამომწვევის დაძაბულობა იყო ძალიან უჩვეულო და არ შეესაბამება ბუნებრივი.

ორი ვერსია, თუ რა მოხდა: შემთხვევითი გაჟონვის საიდუმლო კვლევითი ინსტიტუტები და დივერსია. საპირისპიროდ აზრით, "ჯაშუში" საბჭოთა ხელმძღვანელობა, გარემოს დაცვა, მეორე ვერსია აქვს სიცოცხლის უფლება: ექსპერტები არაერთხელ აღნიშნა, რომ ეპიდემიის დაფარული საიტი სავარაუდო "გამოყოფა" არათანაბარი. ეს ნიშნავს, რომ გაჟონვის რამოდენიმე წყარო. უფრო მეტიც, "ეპიცენტრი", შესახებ ავბედითი კვლევითი ინსტიტუტი, რიგ შემთხვევებში უკვე მიზერულია. ნაყარი მსხვერპლთა ცხოვრობდა ბევრად უფრო. და სხვა. "ამერიკის ხმა" განუცხადა, თუ რა მოხდა დილით წლის 5 აპრილს. ამ დროს, მხოლოდ რამდენიმე შემთხვევა დაფიქსირდა, და რომ ისინი იყვნენ დიაგნოზი "პნევმონია".

მოულოდნელი სპელიო შენობები

როგორც წესი, მიზეზები სამრეწველო ავარიების და კატასტროფების ამ ტიპის - უხეშ დარღვევებს წლის ეტაპზე დიზაინი და მშენებლობა. ინიცირებას ფაქტორი საქმიანობის მძიმე ტექნიკა, არასასურველი ამინდის პირობებში, და ასე შემდეგ. D. გარემოს დაბინძურება მინიმალური, მაგრამ ეს ხშირად თან ახლავს შემთხვევის დაიღუპა დიდი რაოდენობით ადამიანი.

შედეგი შეიძლება იყოს იდეალური მაგალითია "Transvaal Park". ეს გასართობი კომპლექსი მოსკოვში, რომელიც არის დაშლის სახურავზე იყო 14 თებერვალი 2004 წ. შენობა იმ დროს არ იყო მინიმუმ 400 ადამიანი, მინიმუმ 1/3, მათ შორის - ბავშვები, რომლებიც მოყვა მათი მშობლები საბავშვო აუზი. სულ დაიღუპა 28 ადამიანი, რვა შვილი. საერთო რაოდენობა დაშავდა - 51 ადამიანი, მინიმუმ 20 ბავშვი. თავდაპირველად განიხილება ტერორისტული აქტის ვერსია, მაგრამ ეს იყო ბევრად უარესი: დიზაინერი მაქსიმალური იხსნა მშენებლობა, შედეგით, რომ მხარდაჭერა სტრუქტურა უფრო დეკორატიული ვიდრე რეალური მხარდაჭერა სახურავი. ქვეშ შედარებით მცირე დატვირთვის თოვლი, იგი დაიშალა ხელმძღვანელები დამსვენებლებს ადამიანი.

დაშლის ენერგიის სისტემები

ეს ინციდენტები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად:

• Accidents in ძალა, რომელსაც თან ახლავს გრძელვადიანი შეწყდეს ელექტროენერგიის მიწოდება.
• ავარიები ელექტრო ქსელები, რის შედეგადაც მომხმარებელს ერთხელ აღმოჩნდეს მოკლებული ელექტროენერგიის მიწოდება ან სხვა ენერგიის წყაროების.

მაგალითად, 25 მაისს, 2005 წელს მოსკოვში იყო დაშლის, რის გამოც ელექტროენერგიის გარეშე იყო არა მხოლოდ რამდენიმე დიდ ქალაქებში, მაგრამ მრავალი მოსკოვის ოლქი, ისევე როგორც ზოგიერთი დასახლებების Kaluga და რიაზანის. რამდენიმე ათასი ადამიანი გარკვეული დროის განმავლობაში უკვე დაბლოკა მეტროს მატარებლები, ბევრი ექიმი შესრულებული კრიტიკული ოპერაციების მხოლოდ ფანარი.

რა მოხდება, თუ თქვენ შუაგულში ტექნოგენური კატასტროფების

და ახლა ჩვენ უნდა ჩაითვალოს პირადი უსაფრთხოება დროს ტექნოგენური ხასიათის საგანგებო სიტუაციების. კერძოდ, მისი ზომების შესახებ. რა მოხდება, თუ არასწორ ადგილას არასწორი დრო? პირველი, როგორც corny როგორც ჟღერს, ცდილობენ არ პანიკა, რადგან ამ სახელმწიფოს, ადამიანი კვდება პირველი ადგილი. დაუფლების ემოციები, თქვენ უნდა ცდილობენ და მეტ-ნაკლებად უსაფრთხო ადგილას, ან ისე, რომ სასწრაფო გასასვლელი (ხანძრის შემთხვევაში, მაგალითად). მოერიდეთ ინჰალაციის ჰაერის გაჯერებული მტვრის ნაწილაკების, გაზები, ან მოწევა. ამ მიზნით აუცილებელია გამოიყენოთ ბამბა gauze bandage ან უბრალოდ შესვენება არასასურველი ნივთები ტანსაცმელი, moisten წყლით და სუნთქვა ამ ცალი ქსოვილზე. მნიშვნელოვანია, რომ იმპროვიზირებული bandage გაკეთდა ბუნებრივი მასალები!

ნუ ეცდებით პრეტენზია იყოს გმირი, რის გამოც სტიქიის ეპიცენტრში საკუთარი: უნდა ითანამშრომლოს სხვა მსხვერპლთა და დაველოდოთ მიდგომა სამაშველო. როდესაც შემთხვევა დროს ცივი სეზონი, თქვენ უნდა ვეცადოთ დაზოგოს ენერგია შეგროვება ყველა არსებული საკვები და თბილი ტანსაცმელი. თუ თქვენ ხართ ღია სივრცეში, ყურადღების მიპყრობას მაშველები, განათების სიგნალი ხანძრის ან სპეციალური სარაკეტო launcher (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).