Არსებული საბაჟო გადასახადისაგან იმპორტირებული ავტომობილების

ვინ მინდა ვიყიდო მანქანა შეიძლება იყოს უფრო მომგებიანი არასამთავრობო ადგილობრივი წარმოების ხშირად დედამიწის დროებითი ფასები სპეციალიზებული უცხოურ საიტებზე. იმისათვის, რომ ნამდვილად წარმოსადგენია, რა დაუჯდებოდა საბოლოო ღირებულება იმპორტირებული მანქანა, ჩვენ უნდა გვესმოდეს, თუ რა წარმოადგენს მის ერთ-ერთ კომპონენტს - ზომა მოვალეობა ავტომობილების იმპორტზე.

გადაკვეთისას რუსეთის საზღვრის უცხოური მანქანების პირადი მოხმარების ქვეყანაში, სახელმწიფო ედავება ფიქსირებული გადასახადი - საბაჟო გადასახადისაგან იმპორტირებული მანქანები. მოსანიშნად საფასურის წინასწარ - არ არის ადვილი ამოცანა, რადგან ეს გამოიყენება სხვადასხვა საბუღალტრო სისტემა.

პირველ რიგში, რა მნიშვნელობა აქვს იმპორტს მანქანა რუსეთის ტერიტორიაზე: იურიდიული ან ფიზიკური. მეორე ფაქტორი არის ასაკის მანქანა, და ახალი - და მისი ღირებულება, და თანხა და გაცნობის მისი ძრავა.

საბაჟო გადასახადი იმპორტირებულ მანქანები, პირებს

გაანგარიშება თქვენ უნდა შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას: წელს ბარდება ვაჭრობას მანქანა ასამბლეის ხაზი და სამუშაო მოცულობა / ძრავის ტიპი. იმ შემთხვევაში, თუ სასურველი მანქანა წლამდე ასაკის სამი წლის განმავლობაში, გაანგარიშება მოვალეობას იმპორტირებული მანქანები საფუძველზე შესრულებული მისი ღირებულება. ეს ღირებულება მიუთითოთ თანმხლები დოკუმენტები წარდგენილი საბაჟო ორგანო, რომელიც, თავის მხრივ, ადარებს მას თავისი არსებული მონაცემები. საფუძველი არის, გასაკვირი არ არის, ამ ნომრები. იმპორტის გადასახდელების მანქანები შეიძლება იყოს მდე 54 პროცენტს ეს თანხა, მაგრამ არის და მინიმალური ზღვარი, 3.5-დან 20 ევრო თითო "კუბი" ძრავა. უფრო ძვირი მანქანა, უფრო დიდი იქნება განაკვეთით. მაგალითად, იმ შემთხვევაში, თუ ღირებულება, როდესაც რუსულ რუბლებში, 500 ათასი, ძრავის მოცულობა ცოტა მეტი 1.5 ლიტრი, თქვენ გადაიხადოს მოსაკრებელი 270 ათასი რუბლი.

ყველაზე პოპულარულია იმპორტირებული მანქანები, როგორც წესი წლამდე ასაკის 3 დან 5 წლამდე, იმიტომ, რომ ამ სეგმენტში ყველაზე რეალისტური აირჩიოს მანქანა კარგ მდგომარეობაშია მისი გონივრული ღირებულება. ამ შემთხვევაში, იმპორტის გადასახდელების მხოლოდ დამოკიდებული ძრავის და მერყეობს 1.6 - 3.5 ევრო. შემდეგ, სამი წლის მანქანა იგივე ძრავით, იხდით 2,5 ევრო სმ 3, რომელიც დაახლოებით 160 ათასი რუბლი.

მანქანა გამოვიდა 5 წელზე მეტი, ექვემდებარება უმაღლესი მოვალეობა, რომელიც უკავშირდება დაცვის პროდუქციის ქვეყანაში, რომელიც გამოიყენება უცხო მანქანები შეადგინოს წონადი კონკურენცია და უფრო მკაცრი გარემოსდაცვითი რეგულაციების და საჭიროება გადამუშავება მანქანა ახალი არ არის. საბაჟო გადასახადისაგან იმპორტირებული ავტომობილების ამ კატეგორიაში მერყეობს 3.2 5.7 ევრო კუბური სანტიმეტრი ძრავა და, შესაბამისად, მათი წამგებიანი განბაჟების ღონისძიება.

იმისათვის, რომ შეისწავლოს მთელი სურათი, შეგიძლიათ მიმართოთ რეგლამენტით. მათ ასევე დაეხმარება შეასრულოს დამოუკიდებელი გათვლები. მაგრამ იმისათვის, რომ რაც შეიძლება ზუსტად გამოთვლა წინასწარ რამდენი უნდა გადაიხადოს იმპორტის კონკრეტული მანქანა, უმჯობესია მიმართო საბაჟო კალკულატორი, რომ არის ადვილი იპოვოს ინტერნეტში.

პირები

როგორ გამოვთვალოთ საბაჟო გადასახდელების იურიდიული პირი? იგი იქნება 30% ღირებულება ახალი მანქანები და 35% შემდეგ მანქანა ასაკობრივ ჯგუფში. " როგორც ფიზიკური, არსებობს შეზღუდვები მინიმალური გადასახადები თითოეული "კუბი", მაგრამ ეს მაჩვენებელი შედარებით დაბალია. სატრანსპორტო საშუალებების, რომელთა ასაკი აღემატება 5 წლის განმავლობაში, ეს თანაფარდობა, კიდევ ერთხელ, უფრო მაღალი იქნება. გარდა ამისა, საბოლოო ღირებულება საფასური იურიდიული პირი ჩამოყალიბდა და ღირებულება დღგ-ს მანქანა.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, უფრო ზუსტად გამოვთვალოთ თანხის გადახდა, ფიზიკური და იურიდიული პირების შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბაჟო კალკულატორი, რომელიც არ იღებს წუთი. თქვენ უნდა მიუთითოთ მხოლოდ ასაკის მანქანა, თანხა და ტიპის ძრავა და მისი ღირებულება.